走最烂最险的路，看最灿最美的景，骑自行车去 西藏 ，不想走千篇一律318，想走不一样的进藏线路，于是就有了这次串联多条进藏线路的泸亚线骑行
泸亚线有多条线路，常规线路就是泸亚西线和泸 亚东 线，泸亚西线自驾越野的比较多些，从 泸沽湖 ―屋脚乡―依吉― 俄亚 ―各卡
― 亚丁 ；泸 亚东 线走的人不多， 蒙自 到俄西的路是最难最险的，从 泸沽湖 ―屋脚乡―瓦厂镇―915林场―陇撒牧场―俄西― 蒙自 ― 亚丁 。
我这次走的是泸 亚东 线反穿，全程路线是 成都 到 理塘 走318， 理塘 到 亚丁 之后反穿泸亚线到 泸沽湖 再到 丽江 ，走滇藏到 德钦 ，转德贡公路到 丙中洛 ，经丙察察线到 拉萨 ，带的有帐篷中途扎营，所以很多地方参考即可
泸亚线线路规划导航要在卫星地图上进行，百度高德没办法显示，S216省道是不存在的，我用的是六只脚，以前徒步经常用，在没信号的地方超级好用，供参考D1 香格里拉镇―蒙自―俄西―格伊村
香格里拉 镇（海拔2913）― 蒙自 乡（2690）―俄西水洛桥（2460）―格伊村（3025）露营
行程52.9KM，累计上升1173米。
8点半出发，简单吃了青旅内的早餐，抄手和鸡蛋，从 香格里拉 镇前往 蒙自 方向，从此开始泸亚线穿越骑行之路，失联的第一天。
蒙自 段的路已经修好了，我走的时候正在安装护栏，一路下坡，但不敢走太快，因为一路上有很多处落石的地方，最恐怖的一次就是速度有一点快，前面拐弯以后没想到有落石，骑着猛一拐弯，前面后面石头哗啦啦往下落着，也不敢减速，真的很恐怖，还好运气比较好
一直沿着 蒙自 大峡谷前行，感觉路蛮好的，觉得泸亚线也没啥挑战性嘛，到无量河大桥就被啪啪打脸，过了桥之后就是 甘孜 州和 凉山 州的交界处，由平坦宽阔的柏油路变成悬崖边上的烂路，真的很烂很险，下面是悬崖峡谷，上面是断崖落石，很容易摔下尸骨无存的那种
以下坡多的起伏路，真的很危险，下坡稍不注意就是一缕孤魂，上坡也是，不信你走走看，下坡一直到俄西水洛桥，这段路是泸亚线上最危险的路，很难走很难走
失联第一天， 香格里拉 镇出来就没有了网络， 蒙自 之后就没有信号，叫天天不应，叫地地不灵的那种！还是有些害怕的，和路过的每一个人都打招呼，当地人还是蛮热情的，一天总共遇到了4辆越野，8辆摩托
我下午两点到俄西水洛桥，感觉时间还早，自己带的有帐篷睡袋炉子，走到哪都没事，于是休息了一小会就继续走了，俄西水洛桥这里有几个房子，有一家小卖部，可以补充干粮和水，也可以住宿休息，没有信号网络，现金支付
俄西水洛桥之后的路好走了一点点，没有那么多的滑坡落石了，不过要上坡，太阳太大，很晒很热，骑一会儿休息一会儿，路过一个小村庄，和一个19岁藏族小伙聊了聊，很难想象没有信号、没有娱乐、捡松茸、挖虫草、种苞谷的日子是怎么扛得住的
五点左右天气突变，起了大风，然后乌云密布暴雨来袭，根本无处躲藏，在路上不敢离路边太近怕吹下去，不敢离太远怕滑坡落石，原地把自行车放倒在路中间，穿上雨衣蹲在那里，在风雨中骂自己我是傻
十多分钟之后风停雨歇，突然大太阳又冒出来，跑到悬崖边用力扔下几块石头，推起自行车继续走，7点左右开始找扎营点，找到一个河边较平坦的地方，但是看了看周围的原始森林，怂了！！继续走了半个多小时，发现路边有一个废弃的木屋，在隐蔽的屋后，扎营
――多图预警――
香格里拉 镇入口处，网红打卡点
一边是往木里县方向走的泸亚东线，一边是往香格里拉市方向走的泸亚西线或香格里拉 大环线
蒙自大峡谷
顺着河流一路下坡
刚修好的道路，护栏部分安装完成
山谷中的蒙自乡
一路上很多处大大小小的滑坡落石，这是刚刚滑落，还好我刹车反应快
这种路下坡你敢快吗，各种弯道后面有各种可能危险存在
道路提示牌真的要当真，这不是开玩笑
你说路过这种路断崖上面石头会滑落吗？真的有可能
干旱缺水，山上一片枯黄，去年的枯草春风之后没有萌芽
甘孜州和凉山州交界处
一边是天堂，一边是地狱
这种路你敢走吗？这就是生死泸亚线，生死一线间
照片拍不出的那种艰险
前面就是俄西水洛桥，一路下坡到这里，桥头有几户人家，有小卖部和旅店可以觅食和休息，条件简陋凑合着吧，买东西一定要记得看生产日期
正在铺设电缆，电杆已经栽好了，相信老乡们未来的生活会越来越好的
转山转水转佛塔，路过这个白塔，一定要顺时针转三圈，为自己祈福，保佑自己一路平安
与世半隔绝的小村庄
太阳很大，晒得没一点脾气
用了四年的帐篷，依然坚挺
海拔高，水温达不到，只有泡面能煮着吃
D2 格伊村―巴亨垭口―陇撒牧场―915格伊村（海拔3025）―巴亨垭口（4239）―陇撒牧场（3750）―915林场（2086）―俄西村（2159）露营
行程88.38KM，累计上升1678米
失联的第二天，帐篷睡的挺舒服，只是半夜有点冷。早起煮了包泡面，可能是太饿了，感觉真的很好吃，新的一天迎来新的挑战，爬 上海 拔4239的巴亨垭口
在山间盘旋而上，路依旧很烂，坚持一路骑着上去没推车，在一片极美的原始松林中行进，顶着烈日吃着尘土，路上还被野狗追，我没怂它怂了。中午两点多到达巴亨垭口，惊奇的发现正在道路施工，基本的道路硬化已经完成，只待路面铺装，可能我走的这是最后的泸亚线了！！
很幸运我能在生死泸亚线消失之前，能骑行一次最后的泸亚线。特别幸运，在巴亨垭口看到 稻城 亚丁 三神山，仙乃日、央迈勇、夏诺多吉。一路下坡只到陇撒牧场，这里有小卖部和旅店可以觅食和休息，我没有停留
过了陇撒牧场，发现前面路被拦着，道路施工禁止通行，观望了一下是在铺沥青，感觉我自行车应该可以通过，扛着自行车跨过路障，走着走着感觉不对，沥青还是烫的，赶紧推到路边，然后沿着窄窄的路基推行，直到铺设沥青的机器那里
两边正在同步铺设，一司机师傅停下示意我赶紧过，神力爆发扛起沉重的自行车就从很热的柏油路中间飞速穿过，向师傅招手表示感谢之后赶紧走开，怕影响他们工作。
走远点停下查看，发现车胎上粘了少量的柏油石子，我的鞋底倒是镶嵌了不少石子，废了不少功夫扣下来，还好车胎没有被烫爆，这次冲动了
然后4KM左右的上坡，之后又是陡坡直下，很急很险的大弯大坡，一路还有不少地方在施工，五点左右，天又突然变化，刚开始是蒙蒙细雨，我看工人在冒雨施工，我也冒雨骑车吧，没想到突然间开始下大雨，又是躲都没地方躲，好气哦
半个小时雨过天晴，不到十分钟太阳又把路晒干，几乎看不出来刚下过雨，一路下坡到915林场，这里的餐饮住宿比较成熟，买了一些干粮补给，继续走了大概三公里左右一个很小的村子，发现废弃无顶木屋，就地扎营休息
藏香猪养殖基地处拐弯，跟着卫星地图上的线路前行
几个大盘旋路骑了好几个小时
原始森林穿行
在巴亨垭口处地狱与天堂，路修通之后生死泸亚线将不再艰险
基本的硬化已经完成
稻城 亚丁 三神山，仙乃日、央迈勇、夏诺多吉
远观雪山
这个土的味道不太好吃
陇撒牧场
铺装路面已完成，路边护栏还没安装
正在铺沥青，不知道要等几个小时，扛着自行车跨过路障就是刚
通过之后拍的，两车道同时施工，很难搞很难受
幸运的是热沥青没有烫爆车胎
雨中工人还在施工，我也没停下来选择继续前行，没想到越下越大
雨突然下的很大，就原地停下傻傻的淋着雨，过了一会儿，又出太阳了，搞事情！
雨后的水雾
刚修好的路，又被落石砸坏，然后抢修过之后还要重修
只要我跑的够快，我就能躲过这片乌云
D3 915林场―日瓦镇―屋脚乡俄西村（海拔2159）―瓦厂镇（2590）―鲁普洛山垭口（4003）―屋脚乡（2797）住旅店
行程81.94KM，累计上升2135米
今天又是极为挑战的一天，翻越海拔4003的鲁普洛山垭口，泡面加压缩饼干，吃饱喝足开始出发，一路上坡大概十点左右到达瓦厂镇，没有休息继续前行
瓦厂到鲁普洛山垭口的坡度比较大，太阳也大，中午泡面加压缩饼干加 八宝 粥，又买了瓶葡萄糖补充，真的很热有害怕中暑，只能大量饮水，遇到山泉就去洗手洗脸打湿衣服降温
幸运的是爬到半山腰的时候变天，乌云挡住了大太阳。五点钟到达垭口，没想到开始下起小雨，没想到从早上就开始爬坡爬了七个多小时，更没想到的是垭口下坡一段距离之后竟然还是缓上坡
心态有点崩溃，体力已经耗尽，雨也越下越大，停下来调整状态，骑过大缓坡之后终于是下坡了，下坡才是更危险的！
下坡不敢放速度，刚下过雨路滑，有落石，弯道还特别多，特别急，很危险，这条泸亚线真的很难走！
六点多到屋脚乡，不想往前继续走了，找了一个旅店休息，屋脚乡是 洛克 徒步 亚丁 路线的起点之一，不少大神从这里走过
扎在木屋中的帐篷
早早的起来开始新的挑战时间太赶，没有去 木里 大寺
( 本文作者 : 板栗~ )
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网友评论
佩服有强大意志力和信心点赞
发自8264手机版 m.8264.com
发表于：2020-2-20 22:29
谢谢楼主精彩分享！
发表于：2019-12-19 11:17
当年我们是全程烂路，那时候比较难走
发表于：2019-12-6 22:45
看完 了 挺佩服你的
发表于：2019-12-6 16:06
支持
发表于：2019-12-4 14:57
没有雪山就没有神韵，雪山是西域的灵魂
发表于：2019-12-4 14:52
除了荒凉景色一般
发表于：2019-12-4 11:26
一个人胆贼大
发表于：2019-12-4 11:24
17年，走的同样的路，第一天住的格依村，当时有施工队。
发自8264手机版 m.8264.com
发表于：2019-12-4 08:29
支持精彩分享！！！！
发表于：2019-12-3 15:04