开帖先感谢8264里分享了318骑行游记的朋友们，特别是“天之澜”发的帖子“2014我的川藏318全程21天骑行日记（绝不搭车版）
出发前看了好几遍，特别是里面的一段给了我勇气，让我下定了决心出发，现摘录如下：
他是一场追求心灵自由、净化心灵的旅途。在这样的旅行中，你会遇到一些可能一辈子都不会遇到的问题和随之激发的思想。在有着危险前行的过程中，才能更好地体会到了生命的价值。这是一场没有毅力和意志不坚定就无法完成的旅行，完成这趟旅途之后，会更加热爱生活，享受生活所带来的快乐。很喜欢这种在路上的感觉，一辆单车，一副行囊，一个单反，一路的美景。其实生活就像在路上，只是生活的路上太容易迷失，常常会找不到方向。而骑行的路上能让你忘却世俗的名利，抛弃可恶的纷争，你清楚地知道自己要去哪儿，每天的任务，去看什么风景。希望生活和工作的路上，也能像骑行一样让人充满勇气和决心。。。
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组装好自行车后的第二天就骑着出去测试了车看下变速刹车之类的有没有调好
跨路桥上有个立交桥类型的坡
怀着激动的心情踩着新买回来的山地车
后天我就要骑着它去拉萨了
虽然有着30级变速
但爬坡时还是觉得踩着费劲
踩着踩着
后面上来了一个踩着滴滴共享单车的老大爷拧着铃铛
眼看着他就超过了我
扬长而去
而我却无能为力
是的，我就是这么菜
这么菜为什么要去骑318
8月20日 day 1 成都—雅安（134km）
怀着不安又有点激动的心情，8月20号踏上了不知道能不能骑完的旅程，在此以前连成都的龙泉山也没骑过，最远就只大学时骑过的都江堰。出发时都不敢发朋友圈说出发了，担心发了后，第二天又因爬坡骑不动打道回府，我这老脸搁不下。虽然实力不济，出发前还是在心里给自己定下了豪言壮语，不推车、不搭车，自己的包自己驼。
跨过的第一条江岷江，出发的第一天天气并不是很好，从市区出发，才路磨到到10点才在双流才上到318国道上。本来是要和朋友从三环的川藏立交作为起点，但他们走的太早了，骑的摩托，而我骑的自行车。
骑到下午15点22到达雅安界中午骑到的邛崃时，没注意看地图骑到了高速入口，干脆直接在路边吃了点干粮睡了个午觉。没有吃午饭，因为骑行这趟还有一个目的，减肥降体脂，尽量少吃。没想到的时，后面路上每天惦记着的就是早点到，好饱餐一顿。邛崃一出城，一阵酒香飘来，两旁排着一排酒厂。不少外地品牌酒厂，实际是购买的四川酿酒企业的基酒，再调制而成。
过了雅安界后，因为平时没有骑自行车，骑了一早上屁股开始痛了起来，骑25分钟就得下车休息5分种再上车。加上天气好转热了起来，口渴的厉害，这时正是8月热的时候，开始一路上买冰糖雪梨喝，说好的减肥不喝含糖饮料，第一天就喝了5瓶。
因为是菜鸟，下午18点30太阳都落山了才到雅安这个打卡点
第一天虽然全是平路，但路程较远，刚开始骑没适应，骑到天黑才到东升竹庄。东升竹庄是大部分骑318的第一站，本来已经非常不想骑了，进雅安后的最后一段竟然还是上坡，心里一遍一遍的NMB。旅舍前面有个特别陡的坡，现在只知道前面用最小轮最省力，于是拼命换档，用尽最后一点力气终于到了坝子里。
已经天黑，隐约看到前面围着一圈人，近视眼压根看不清，在遇到了一路骑行的队友。
8月21日 day 2 雅安—新沟（85km）
昨天一整基本都是平路，只有在快到名山区时有一个小爬坡和下坡。今天开始就有爬坡了。上路前也不知道在哪可以约到人一起骑，就一个人从成都出发，计划的就是骑到哪算哪，自由的骑。但第一天就在东升竹庄遇到了来自各地的骑友，于是决定搭伴一起出发。但他们每天速度较快，我基本上跟不上，外加驼包也是自己带，爬坡更加的慢，大多数时候是一个人慢悠悠的在后面踩，一边欣赏风景一边前进，差不多每天都是收尾的一个，得了个绰号“定速巡航”。第二天出发时照相的一共9人，实际一起到达拉萨的共7人。
出门没一会，已经见不到他们人了，一个人在后面悠着在骑，出了雅安没多久，就遇一些在拉水的市民，说的是这的山泉水很干净，他们年轻时就开始在这接水喝，于是我也拿出我的保温杯接了一杯。
出了雅安不一会，两边的山就开始高起来，不再是平原的景象
第一个隧道，飞仙关隧道
路两旁的成都平原西部民居风格房子
站在一座桥上拍的，下面的桥应该是老318道路的桥，两边有雨季瀑水冲过的痕迹
雅安天全县，走右边路是去天全县城，我看左边路线才318国道，就走的左边，结果骑了一大个坡，估计花了半小时吧。这时骑友大部队走的右边的路线，他们正在城里吃中午饭，而我走的左边走过了县城，前面已没有合适的吃饭的地方，今天又是没有吃中午饭的一天。
出发前的规划是，每天中午骑到12点吃午饭，然后睡半个小时，要不然下午精神不好，骑到这儿吃了点干粮，躺着睡了会。
正值盛夏，路边的花开的很美
藏区牧民主要以肉食为主，因为气候原因，没有新鲜绿色蔬菜，喝茶成了平衡油腻的好方法。因此对茶叶的需求量非常的大，而雅安处于平原和高原交界片多雨多雾，适合茶叶生长，是茶叶的重要产地。雅安盛产一种发酵茶黑茶，由于以前交通不便，要想遇到藏区只能靠人工背，于是茶叶被装成一条一条方便背，也叫条茶。现在雅安仍然在盛产这种在藏区非常受欢迎的茶，只是了解这种茶的不多。路两旁常见到这种背条茶的雕塑，背茶的路也叫茶马古道，这种条菜一条10公斤，一个背夫一次要背10条以上，意味着一次要背200斤以上，别觉得不可能，那个年代的人就是能背这么重。
由于没有吃午饭，骑到下午肚子实在是饿，在路旁边的小卖部买了个面包开始狂吃
吃完面包继续下午的小爬坡
喇叭河镇
旁边是新建的雅康主高速，看到高速后离今天的目的地新沟还有30公里
由于是8月下旬，雨季刚过，前面一点在清一个塌方，拦住了过往车辆不让过去。318上有很多种旅行方式，有自驾的，有摩托的，有骑车的，还有纯走路的，虽然使用的交通工具不同，但却有着相同的快乐。
等了快一个小时，前面的塌方还没清除，距离今天的目的地新沟还有二十多公里，眼看不能再这样等下去，同队的大姐灵机一动去问执勤的的我们能不能从旁边推车绕过去，执勤回复可以，于地就开始了抬车推车的一段。大姐是我们这队里年纪最大的，江西鹰潭人，一路上充当了我们家长的角色，每天一大早7点过就催着大家赶快起床出发。实力也非常强劲，是自行车爱好者，50多的年纪了还来骑川藏线，体力耐力都不错，经常参加自行车比赛拿奖。
( 本文作者 : 陈程略无聊 )
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网友评论
勇敢的人
发表于：2023-2-19 13:45
卧槽，你太猛了，我记得那时候都是在温泉山庄住一晚的，第二天才出发。
发表于：2022-6-14 17:24
高尔寺山隧道居然修好了，十年前骑的时候最崩溃的的就是高尔寺山的烂路，让人绝望。
发表于：2022-6-14 16:58
精彩旅程！辛苦了！
发表于：2022-1-11 19:10
没错，每个人的想法都不一样，做自己喜欢的
发表于：2021-7-13 20:06
这部车起码应该吊起来才对呀，开了光都嘛
发表于：2021-6-17 20:36
牛X~
发表于：2021-6-16 12:31
哈哈~~这也可以
发表于：2021-6-15 22:13
好车值得拥有
发表于：2021-6-10 17:50
我听说是古代党项人的贵族来此
发表于：2021-6-9 18:21