二十岁的时候------以梦为马，不负韶华2018年八月底开始准备工作，时间紧迫，一切装备都要精简，但一定耐用。至于攻略，没太关注，因为此行的好伙伴具备丰富的长途经验，跟住就行
此行打算骑公路车，所以对驮包比较在意，从网上定购了上管包，车把包，车梁包，后尾包，锁踏和锁鞋选用SHIMANO山地锁踏和长途锁鞋,额外带一个Sea to Summit的超轻背包，临时不用可以收起来。上管包：修车工具 移动电源 能量胶 强光手电 骑行防风面罩（成都迪卡侬买的，后期对于防晒防风帮了大忙，比一般魔术头巾强太多了）
车把包：NH羽绒睡袋 薄款冲锋衣 防风手套 抓绒帽 超轻背包 手机自拍三脚架
车梁包：保温水壶 打气筒 地图 压缩饼干 高原安和携氧片 锁鞋防风套 个人证件 铝膜救生毯 充气头枕 补胎片和翘胎棒 车头灯
后尾包：骑行内裤 抓绒跑步长裤 打底长袖上衣 软壳 薄款羽绒服 抓绒防风腿套 袜子两双 飞利浦带USB插头的一米线插座 迪卡侬凉鞋
准备妥当，12306购票，托运车子，等待出发
无暇顾及两边的风景，期盼着快到成都见朋友，收单车。启程前的最后准备工作紧张有序的进行着。
到达成都，赶紧去朋友家附近的快递提货点，检查一下有没有磕碰，没有问题开始装车，整车照来一个，嘻嘻，随便逛了一下，把行李中暂时不需要的厚衣服发到了炉霍一个提前联系好的藏民客栈，之后在路口拍了几段黄昏延时，二胡和王宇也快到了，边等肚子咕咕叫，电话里野鹤兄说晚上有腊肠和兔子吃，很期待。
有朋自远方来，不亦乐乎 野鹤亲自下厨为我们哥三个接风，久别重逢的感觉真好。
又去了黄龙溪，成都人民周末休闲的好去处
DAY-1 成都-都江堰
2018-9-9 出发的日子,吃完早点后，有点毛毛雨，跟野鹤君依依道别，感谢他这几天尽地主之谊照顾我们，吃胖了好几斤
中午到达郫都区，二胡这里有熟人，大哥年初刚骑完317，传授了一些经验，很是感激。下午继续赶路，雨越下越大，三人商量干脆就到都江堰住下了。
2018-9-10 DAY-2 都江堰-耿达乡
清晨迎着薄雾出发，沿着城区往西北方向就是闻名久远的都江堰，坐落在成都平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年，是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程，由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成，两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程，凝聚着中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。
一路伴着岷江骑行，湿润的空气拂面而过，两面植被逐渐茂盛，路面有些缓上，同行遇到一队骑行人马很快超过我们，听说今天一路很多隧道，所以我们也不急着赶路，边骑边欣赏风景蛮好。G317（G213)就这样蜿蜒而过，过了马鞍石隧道不久就看到了壮观的跨江大桥-庙子坪大桥。远处山影映衬下的大桥横亘在青绿色的岷江上，人和单车像融入了一幅山水画卷。
今天的行程就是一个隧道连接一个隧道，进入阿坝州的地界儿，二胡新买的微单就这样挂在脖子上，遇到好风景就停下车按快门，这一路他也成了摄影“大师”，哈哈，路上遇到同样走北线的几位四川骑友，山地车带着大坨包，里面还有帐篷睡袋，年轻真是无极限啊。过寿江大桥后没多久就到了漩口镇，有一个分岔路口。接着我们赶往映秀镇吃午饭。
映秀镇在漩口镇的正北偏东一点位置，处在512震中，伟大的国家造就伟大的人民，在经历了如此磨难后重新建起信心，守望家园，我们驻足在红旗下许久，凝望远方，祝福未来。
过了映秀镇我们就转往G350了，短暂告别G317(G213)线一段时间，因为大家觉得熊猫之巅和川西风光更值得去探索一番。不过你得忍受一个接着一个的隧道，隧道里小车还可以，就怕大车从后而过，远远的传来轰鸣声，让你心神不宁，务必保持冷静，平衡身体和车子，靠边骑行。当看到远处露出的曙光，心情随之好起来。
结束了一天的穿梭之旅，到达耿达乡，正式进入熊猫王国的地界儿
2018-9-11 DAY-3 耿达乡-驴驴店 清晨起来看了手表的温度和海拔（海拔略有误差，耿达乡的海拔1325米），因为前两天的路程强度不大，让身体有一个逐渐适应。昨晚睡得很香，因为熊猫就住在离我们不远的山谷里，挨着国宝睡很踏实，而且它们不爱打呼噜，吃完早点来到桥头准备出发，发现四周薄雾弥漫，远处山涧溪水潺潺，很期待今天路上和熊猫大侠偶遇。。。江水滔滔，雾锁半山，一路缓平，蜿蜒远方，王宇在前面领骑，我和二胡后面慢悠悠的边拍美景边追赶，好不悠哉
路上又遇到几位骑友，一起钻云海而过，过了箭竹2号隧道，在一片开阔的地方休息片刻，草丛中一块浑然天成的圆石头吸引了我，历经岁月，安静在路边等着我，一切都是缘分呢，中午在卧龙镇吃午饭，又遇到南京的三位骑友，他们打算骑到达维后翻越夹金山到雅安方向回到成都，完成川西小环线的骑行，之后的巴郎山也是一路相伴
下午的行程也是轻松，慢慢欣赏风景，遇到两位乡里老人在路边摆摊，热情的招呼我，看两位老人家身子骨还很硬朗，能自己照顾自己，希望我们老了也有这份恬静的心态啊。大部分路况都是缓缓而上，需要注意进入熊猫沟之后要提防落石，一处比较大的滑坡处需要快速通过，路上在57公里处停留许久，这次出行我就只用苹果7记录照片和视频，王宇和二胡拿的微单拍了好多大片，尤其二胡，熊猫王国这一段他慢慢拖在队伍最后，肯定每一处好风景都驻足，创作采风呢，我们就先到驴驴店，边晒太阳边等他，入住的三源酒店老板对骑友特别优待，一人包吃住100元，为明天的巴郎山做好准备。四川和南京的骑友相继赶来，当晚就在我们吃饭的时候，外面黑漆漆的闯进一位大姐，听她说从成都出发就一路下雨，低头一路狂奔，一鼓作气骑到这里，太佩服了，不过出门在外还是安全第一，尽量少骑夜路。
2018-9-12 DAY-4 驴驴店三源酒店-四姑娘山镇
今天将要翻越此行的第一座大山：巴郎山，真正的熊猫王国之巅。清晨起来，门外就望见雪山，别的骑友都已经早早出发，我们哥三个还是不紧不慢吃完早点，还有特别要准备今天的午餐，带了昨天老人家那里买的水果，成都买好的能量胶和巧克力，手表显示海拔2788(略有误差）气温16.7度，应付九月的川西和青藏高原，这次出行在装备上下了功夫，上身打底巴塔C3，外套土拨鼠轻薄冲锋衣，下身GORE bike wear防风短裤+ISADORE美利奴羊毛腿套，这样爬坡热了可以把冲锋衣和腿套脱了，下坡可以再加一层软壳和一个抓绒骑行裤，头巾是成都迪卡侬买的骑行头罩，鼻子那里透气性特别好，比魔术头巾更实用，因为公路把带里又垫了一层软性硅胶减震垫，所以此行没有带骑行手套，选的户外手套，在清华西门三夫店选了鸟的防风款，在巴郎山放坡时管了大用了，真是一分钱一分货啊。但也不是没有缺点，后续再说。
过了邓生养护站，一路缓上，转过几个弯弯，云层里出现了一条路难不难，爬爬巴郎山。遇到路政工人在记录，施工，感觉很欣慰，路况定期都有的保障，感谢他们的辛苦付出。随着海拔不断爬升看到了3000米的牌牌，顺势把车子埋在花丛里，想象一粒种子种下去，来年收获一堆儿自行车。
在第一个补给点烤了土豆和玉米吃，补充一下体力，巴郎山贝母坪观景台经幡那里拍了几段延时，云海里飘动的经幡很有味道，过了黑洞洞的花岩子隧道，出口旁边的空地休息和补给一下。随着海拔的上升，喘气频率加快，（有赖于平时每周京西北的爬坡训练，但巴郎山的难度还是不小哈）
( 本文作者 : 麦客飞 )
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网友评论
值得借鉴，感谢！
发表于：2024-3-25 14:31
骑行魔术头巾，没晒黑？
发表于：2023-1-30 13:12
好羡慕说骑就走的旅程
发表于：2023-1-30 13:08
很美的景色
发表于：2022-12-26 16:19
美丽的景色
发表于：2022-12-23 16:25
发表于：2022-12-23 13:12