你为什么喜欢一个人骑行？
因为我喜欢自由，崇尚冒险
我渴望无拘束的走走停停
领略风从耳边呼啸而过的快感
感受属于自己淋漓尽致的痛快
一路对抗重力站在了群山之巅
享受着酣畅淋漓的肌肉酸爽感
无论在春夏秋冬还是刮风下雨
喜欢一直在路上...
这么多年来也有幸踩着单车领略了祖国的大好河山，西藏、新疆、云南、青海、内蒙、四川....
车子也换了一辆又一辆，让我刻骨铭心的还是十年前那个暑假的单车川藏行
西藏 因其路途艰辛而为勇敢者向往，因其湖光山色而为观光者梦想，
因其遗迹丰厚而为学者所追寻，因其神灵所在而成为朝圣者的天堂
西藏，因其地理民族宗教而神秘神圣！我们每个人心里都怀揣着一个属于自己的西藏梦...
几乎每个人都将西藏列为一生必去的目的地之一，而很多早就去过的人，
从此以后就一直走在“回”西藏的路上。全世界没有任何一个地方像西藏这样，
如此炙手可热，又如此冰清玉洁， 这里有：
诗人写下的动人的诗歌
摄影师镜头下的唯美
画家笔下万物的瞬息
歌者心中那一首奔放与自由
而我的第一次进藏
用车轮丈量了四季轮回的神奇天路，用心灵感受了天路的历史厚度。
让我一直难以忘怀
终于抵达梦中的布达拉宫
卡子拉山遭遇摔车，左手臂受伤缝了四针！带伤坚持骑完全程。
然乌湖风光
318国道起点为上海人民广场，终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，
全长5476千米，是中国目前最长的国道。
曾被中国国家地理杂志评为中国人的景观大道，
而沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，是其中的精华部分。
川藏公路南线始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥、雅江、理塘、巴塘，
进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。
进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山等海拔在4000米以上的10座险峻高山、东达山、米拉山海拔5000米以上的高山2座，跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
李白诗云“蜀道之难、难于上青天”。虽然此“蜀道”非318国道，但是“上青天”之难却是骑行318的深切体会。其中最难的又莫过于爬坡上山，上剪子湾山的路被称之为“天路十八弯”，这是318线上坡路的一个真实写照，
骑车进藏是我多年来的愿望，而这一梦想终于在我人生的第3个本命年成为现实。
在刚刚送走2013届高三（5）班的今年暑假里完成了此次骑行。7月8日早上带上自行车和行李一个人从宁波坐火车9日晚上10点到达成都，10日因成都暴雨休整一天，11日从成都出发，8月5日到达拉萨。全程骑行了24天，途中休整6天共计30天。平均每天骑行约90公里每2天就要翻越一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。每年的暑期是藏区的雨季，所以路上遇到的塌方 、泥石流也给骑行带来了困难和风险。
这些天又翻阅了一路上的照片，看着上千张的照片，很多回忆、感受在萌动，
经常让我思绪泛滥，恍如昨日----
湛蓝的天空、清澈的湖水、皑皑的雪山、
明媚的阳光、无垠的草原、纯洁的人性、
淳朴的民风、滚动的车轮、划过脸颊的汗滴…
就是我骑着单车去西藏的回忆——让我感动、思索、自省。
在欢笑与痛苦、在激情和疲惫中完成的身体与心灵之旅。
一趟川藏之行的意义对于我而言就是一次远行，心怀向往与感恩之心，
在合适的时间里做了一件自己喜欢做的事情。
这里没有所谓的英雄也没有所谓的挑战，
有的只是对生命的敬畏和对这个世界多了新的感悟。
其实每个人心中都有属于自己的梦想， 而梦想的实现要靠自己的不断付出和坚持。
不经历风雨怎么见彩虹！
草原风光
落日
花海
这一路骑行，从喧嚣城市到寂静乡村，从巍峨大山到平坦草原，起过早，贪过黑，挨过饿，摔过山，流过血、搭了车，（在雅江到理塘的路上因烂路又是下雨泥水泡了一天刹车出问题，在卡子拉山下山时遭遇摔车，左手臂受伤缝了四针！）
经历过一天四季的气候变化
（骑到高山顶即使穿上抓绒衣和冲锋衣，雪山的风也会吹得你两手冻得发僵，而一下到山脚又马上遭受高原强紫外线的暴晒。有时山的这边是光秃秃的而翻过雪山的那边马上是茂密的原始森林。
走过了鲜花盛开的如美草原，在有“东方瑞士”美称的鲁朗小镇看到了风雨过后的彩虹，
骑过了通麦天险的塌方区，见识到了真正的蓝天白云，享受了在云端骑行带来的快乐，
曾经崩溃过，开心过，气馁过，放弃过，但真正结束之后，
才明白，这只是一次经历，全当是一次修行，而翻越的只是心中的那座山...
在雅江到理塘的路上因烂路又是下雨泥水泡了一天刹车出问题，在卡子拉山下山时遭遇摔车，左手臂受伤缝了四针！
在一路也遇到了许多人，就如柴静书中所说，遇见，是这一生最为真实的一次记录。
他们来自五湖四海，有男有女，有老有少，有骑行者，徒步者，搭车族，有的背着登山包，有的拉着拉杆箱，甚至还有带着滑轮前行，有些是毕业旅行，有些是实现夙愿，有些是接受洗礼，有些是闲来无事，但这些人无一例外的有着一个共同的目的地--拉萨，这些人共同构建了318独特的风景线，记得在客栈的一面墙上，看到过一句前人留下的话：“那些年，我们的青春都留在了318”！
十年后的我感慨万千：2013年的夏天，我的青春也留在了318....
在色季拉山口遇到了2008届学生施键 能在这里遇见倍感亲切
准 备 篇
7月8日早上带上自行车和行李一个人从宁波坐火车9日晚上10点到达成都，10日因成都暴雨休整一天，
期待已久的梦想终于即将去实现，心里未免有些许的兴奋...
第一次骑长途 准备带的物品还是满满的
暂新的驼包 十年前那次进藏后一直放在柜子里还珍藏着，只用了一次 后来几次长途骑行 多换公路车 轻装用不到了......出远门离不开家人的支持，妻子一大早开车送我去火车站 特别感谢您的支持和理解 。
那时候的绿皮火车真好 自行车稍微捆绑就可以直接带上火车
卧铺与车挤在一起
坐了两天的火车终于晚上9点半到了起点成都！可是一下火车就是暴雨！这几天公不作美每天大雨！到了九龙鼎客栈已经11点！明天如果暴雨不停话成都先休整一天。。。
到成都逛下老街
品尝下川菜 还记得当年点了份夫妻肺片 麻婆豆腐
锦里夜景
入住的青年旅馆
骑行篇D1 成都——雅安 暴雨总于停了！早上4点补到就醒了！6点准时出发小雨中骑行155Km晚上6点到达雅安！加入了一个武汉大学生车队一起,路上感觉不错。有伴就好路上有说有笑轻松多了 也好有个照应！晚上住宿吃饭也不错 才40元！哈！
D2雅安-新沟_ 二郎山
有一种旅行，叫单车旅行。它没有奢侈准备，只是需要垮上后座的勇气和一颗想走即走的心，就算是一辆永久单车也能让你的梦想走很远。一个人骑行，孤单却内省；一群人骑行，壮观而有力。 这几天，自己终于踩着单车上路，经历一种身体下了地狱，眼睛进入天堂，灵魂归入故里。
雾锁川西
一路大车开道
路过老川藏路口
二郎山隧道口
远眺大渡河
遇上大学生车队一起混个照 那时候还年轻啊
二郎山中，除了爬坡的绝望外，还有轰鸣的大货车一辆接一辆几乎贴着车身疾驰而过，一股飓风或往车底下吸或往路边峡谷外推，仿佛自己的小命时刻悬挂在司机方向盘上。
D3 新沟-二郎山-泸定-康定
顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰——狄更斯
You Only Need A Brave Heart!
上路吧，go bike riding
我会骄傲的告诉你，我在路上...
旅行是为了离开，是对庸常生活的一次越狱。
没有什么能够阻挡你对自由的向往
人生最好的旅行，就是你在一个陌生的地方，发现一种久违的感动。
梦开始的地方，不叫远方。。。
泸定城，瞻仰泸定桥，夜宿大渡河畔，缅怀风雨如晦、刀光枪影的革命岁月。
康定城，沿着折多河，寻找康定情歌的踪影。
1935年飞夺泸定桥，是中国工农红军长征中的一场重要战役。中央革命军事委员会为迅速渡过大渡河，挫败国民党军前后夹击红军的企图，由安顺场继续渡河，沿大渡河左岸北上，主力由安顺场沿大渡河右岸北上，中央红军主力从泸定桥上越过天险大渡河，粉碎了蒋介石歼灭红军于大渡河以南的企图。
D4 康定 -折多塘
骑行是一种生活方式，一种习惯，一种瘾，钟情于骑行在路上的状态，自由，未知，期待，惊奇，可以获得，可以遗忘。
骑行，在路上，用车轮丈量我们的青春之路。
喜欢在路上的感觉。
自由自在的骑行，想走就走，想停就停。
不在乎骑行的终点，在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情 。。。。
初识藏式碉楼
折多山上的小姑娘 如今肯定长成大美女了
为走川藏 鼓楼 买的松脱手表 测下海拔
折多山垭口
应该说这才是开始的第一个爬坡
后面的坡还多着呢
不过第一个也是难度最大的 后面慢慢适应了反而轻松 习惯了 就像开始怕高反 不敢喝酒 后面每天拉萨啤酒解乏 不喝反而不习惯
D6 折多塘-折多山-新都桥骑行的里程就是你心灵的深度。
心无止境，行无止境。
不去想是否能够成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程。
D7 新都桥休整 骑行是一种新的生活方式
经历往往比抵达更令人心动
纵然路途漫长，充满崎岖，也无妨以车轮征服......
新都桥是令人神往的“摄影天堂”，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。这，就是新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。
拉萨这个城市，来过好多次，但依然无法深入了解它一千四百多年积累下来的深厚底蕴。民族、文化、历史、传统、语言等各方面的巨大差异，使我无法在短时期内快速理解并融入其中。这是一种遗憾，也是一来再来的理由
D8 新都桥-高尔寺隧道-相克宗
一万个人心中就有一万个哈姆雷特，
没错，每个人心中都有自己的一条川藏线
人生最好的旅行，就是你在一个陌生的地方，发现一种久违的感动。
草原上放纵下
吃灰土路 一路飞扬
毛亚大草原 躺平好好休息下D9 相克宗 停留
相很长时间过去，记忆中的每一个细节并没有被遗忘，反而更加清晰，让人久久不能忘怀……
克宗村，一个因骑行者而兴旺的村庄，第一次住进藏族人家——
布珠三姐妹青年旅社，看见藏家特有的繁杂和艳丽装饰的宽大客厅。
当年的三姐妹现在可还安好
记得那一年小的还在中国民族大学念大二
还记那一年 我听到藏族兄弟俩娶了同一个老婆诧异了许久....
你们的家族舞蹈真不错
十年后的今晚我记忆犹新....
那时候的老房子不知道现在是否翻新了
男主人是个热心的大哥 为了帮我遗忘的驼包 特意再出一趟车
和她们一家合影 难得的留念 想下次走川藏再去拜访下美满幸福的一家！
D10相克宗-剪子湾山隧道-卡子拉山
随着时间和路程的积淀，而更深切的发觉骑行318就是一次有关孤独的真切的历练。
如同苦行僧式的旅行：
一个人、一骑车、一孤影，行走茫茫高原、遥遥路途。
一个人每天除了与吃住店家交谈几句外，几乎不需要说话，一路沉默无语，与大自然默默交流…
大部分时间机械的踩踏单车、埋头赶路、日复一日；
一个人融入湛蓝天空、广袤草原、苍莽群山或茫茫冰雪之中，恍惚渺小到感觉不到自己的存在
人生的轨迹里，总有一些特定的地方，让你来了又来、去了又去，每一次真诚的邂逅，都是不同的风景，回到318，就放佛回到一世迷恋的故地，每一棵树、每一条河，都像家珍一样熟悉。在每一个守望岁月的日子里，她就是天，她就是地，她就是你力量和信心的源泉，不仅仅是因为熟悉，冬的沉静，春的苏醒，夏的浓郁，秋的绚丽，统统收归在行囊中，载着青春的记忆，和那些漫游于高原蓝天白云的日子，可否再尽一杯酒，共我呼唤一路上消散天涯的故人，邀月同唱《高原蓝》，深深的沉醉在不是故乡的故乡
D11 卡子拉山 下坡摔车 318国道翻越的几个重要大山在修隧道。通往垭口的道路缺少维护 长期受大车碾压路况下降 加上刹车雨水长时间浸泡 ，当然主要还是自己水平问题 下坡时候一个大坑来不及避让自己飞出去了
幸好受了点皮肉伤 没有动及筋骨 不幸中万幸 无奈只能搭车前往理塘医院。。。
心爱的 疼爱的真爱的卡子拉山
你是我永远的悲伤记忆
就像遗落在云端草原的孤独背影
云端的泥泞路
还有那成群的牦牛
被大车压坏的泥泞道路
遇到大坑 飞车 摔 帅 路边
前往理塘高原第一镇
第一次入住高原医院包扎伤口
灰暗 落寞 悲伤的一天...D12 13 理塘 养伤 停留 无奈 悲伤
虽然手受伤 爱车不能受伤还是要好好保养
躺在床上看着骑友来一批走一批 心里的滋味只有自己知道
高原理塘
高原的能工巧匠
高原理塘的建筑
落寞 无奈的心情 风光也是黯然失色
期待恢复 骑行D14 伤后继续 理塘到巴塘
伤后复出 小心 上路
美景依旧安全第一
蓝天白云
云端骑行
一马平川
高原风光
一路美景
高原草甸
海子山口留念
海子山风光
雪山脚下
双子海子
100元人民币 藏民那买了两根虫草 补充下 有利伤口愈合 D15 巴塘-金沙江-海通兵站 借用仓央嘉措的两行诗——此行莫道天涯远，咫尺巴塘归来去。回望渐行渐远的巴塘城，遥望一路向西延伸天际的公路，心感概而志弥坚，情难自禁为自己壮行：云端天际行路难，狂风乱雪透骨寒，西出巴塘无回转，不达拉萨誓不还。
继续前行过金沙江 进入西藏界
D16海通兵站-宗拉山-芒康-如美镇
D 17 重回大部队 一路美好继续
雪山脚下
尼洋河
高原油菜花
藏族村寨
单车留影
藏区儿童 裸泳 重拾自己孩提时光
那山
那车
那河
垭口拾忆
垭口留影
藏牧区
318上的涂鸦
永远的回忆( 本文作者 : nb小和尚 )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
谢谢 鼓励
发表于：2023-11-15 08:24
每个骑行者都有不同的诗和远方。NB小和尚文笔流畅，照片景色优美。给你点赞
发表于：2023-11-14 11:30
老乡的房子还很漂亮，到过老乡家看过吗？谢谢你，你的文字功底也很好！
发表于：2023-11-14 08:36
满满的回忆 哈
发表于：2023-11-14 07:55
我也是宁波火车到成都，13年6月22号出发比你稍微早一点，下火车的时候还碰到两个宁大的学生把前轮快拆弄丢了，我把我的备用快拆给他们了，到拉萨7月19
发表于：2023-11-13 17:07
点赞！有些照片看不到 的
发表于：2023-3-29 10:50
这么有缘啊 一路上遇见了许多骑友
发表于：2023-3-14 17:22
兄弟不知道你信不信，看你照片的时间，咱们俩应该在路上擦肩而过了
发表于：2023-3-14 11:09
谢谢 我也好好重温一次
发表于：2023-3-13 11:50