从无锡动车到苏州只要15分钟，真是惊叹华东城市交通的快捷。下了火车上地铁，再从地铁站上到地面上，头顶上就是被誉为“苏州大裤衩”的东方之门，这个比喻一点不夸张，要说有棱有角的央视大裤衩还像个方板凳的话，苏州东方之门就纯是一条温柔圆润的大汗裤，裆开得还高。
我在这里领苏州金鸡湖马拉松的装备，可能是这几年都没办比赛，领物区域零乱不堪，路线复杂让人很不舒服，广场上的马拉松周边产品展示区也展得不伦不类的，和这个城市很不搭配，土兮兮的。
我想去对面的金鸡湖看看，但是怎么也过不了横在面前的马路，扫了个单车骑了很远去红绿灯口调头，却又在金鸡湖畔找不到共享单车的停车点，隔空拍了两张湖面的照片，又绕了老远骑回原地停车。再次钻入地下，我要去回味苏州老城的美好时光了。
老城中心有一座被称为最美的地铁站叫北寺塔站，不是说这个站美，而是从这个站出来，乘自动扶梯缓缓上升，映入视野的风景是一片江南水乡的灰瓦白墙，这个站就是白塔寺站，我出站时的视野也是缓缓升起的，可映入眼睛的却是攒动的人头，街上人太多了，前后左右到处都是人，过个街都要靠挤。
挤到街对面的北塔寺，人少了一些，此寺也名报恩寺，是三国时期孙权为乳母陈氏所建的，寺中有名的是北寺塔，八面九层，通高76米，重檐复宇、规模宏大，为江南第一古塔，再加上还有建于明万历四十年的楠木观音殿，整个寺观古朴典型，气势恢弘，是苏州现存最完整的古建筑群。
小逛一圈出来，向着苏州博物馆的方向走，这个区域也是不能停共享单车，只能靠腿。好不容易走到了，却见苏博更是人多，打开手机预约，我的天，到下周三都是满的，又不是大假，这个苏州怎么会有这么多的人。约不到苏博，旁边有个苏州园林博，一约，今天也满了，还好明天有票，只有明天再来一趟了。
苏州最最有名的拙政园也在这条街上，作为建于明正德八年、苏州园林四大名园的顶尖选手，为国家5A级旅游景区是当之无愧的。我上次来苏的时候进去过，门票不菲，这次就不去了，在大门口拍了个照就闪。
狮子林也是四大名园之一，上次没去，这次来吧。进园的人群也是乌泱泱的，游园的感受是真的不好，以后还是选点人少的时候来。狮子林建得比拙政园要早一些，建于元至正二年，因园内石峰林立，酷似狮子而得名，湖石假山、飞瀑流泉，掩映于花木之中，有燕誉堂、见山楼、飞瀑亭、问梅阁等建筑，是中国古典私家园林建筑的优秀代表，也同样是苏州四大名园之一。
园中一个小湖，湖四周全是假山，假山上下步道小径，七扭八拐，引人入胜，让我想起了我家昆明的大观楼，楼前有一座类似的假山，规模不及此处的百一，但小时候却十分痴迷于在假山中穿梭，哪个洞通里哪，哪个岔口是上下都了如指掌，儿时许多快乐都来自于那座小小的假山之中，如果那时能让我来到狮子林，还不美死。
终于挤出了狮子林，走不动了，在people mountain people sea的临江路上居然看到了一辆共享单车，我运气真好，这里是不能停车的，鼓着停下怕是要被扣去几十块的调度费。骑上车，在密集的巷道里腾挪，用了好长时间才窜出人海，来到相对正常的大街上。
腹中饥饿，我怀念起当年来苏州时的那一碗清汤面。打开地图，找找我那年来过的面馆，那个馆子现在已杳无踪迹，只好再打开某评，苏州的面馆很多，我觉得随便进一家都差不到哪去。选了百年老字号的聚新春面馆，红汤面的底，鳝糊焖肉的浇头，再来两支紧酵馒头，真是美了个胃。
追加点评一下，这里说的馒头，其实就是包子，紧酵馒头就是油炸包子，我本来就爱吃包子，只是这种油炸小包还是第一次见到，好吃。
吃饱喝足，找到预订好的酒店，条件一般且贵，全国人民的确是在报复性消费，让苏州这么平淡的一个周末，都搞得像暑期加大假一样。
昨夜出去买方便面时就下起了雨，有点担心比赛时的天气，早上醒过来去看窗外，街上路人撑伞、骑手雨衣、小汽车的雨刮都开到了快档，看来有点麻烦，但还是换好了装备下楼。走出酒店就崩溃了，气温低、风大，伞都撑不住，我果断放弃，此行只带了一套薄衣服来，就算是坚持到达赛场，坚持跑完，所有衣服都会湿透，我得穿着湿衣服回到昆明，而且是凌晨才能到，一定会生病的，比赛总是会有的，又不是没有放弃过，下次再来。
既然放弃了，就回到房间，爬上床闷头大睡。再次醒来都快十点了，收拾好行李出门，依然寒冷。公交车到沧浪亭，江南的四大名园之一，面积比狮子林要小很多，建的很精致，亭子倒是没多起眼，就占着个历史悠长，假山的结构复杂，后来才知道，狮子林的大型假山就是在这里学的。这个园子里的建筑相对较多，这个堂那个堂的，绕来绕去显得地盘很大，其实是动线设计得巧妙。
沧浪亭正对面是可园，更小的一个园，更加精致。天气逐渐晴开了，江南春色瞬间扑了出来，细嫩的柳条在阳光下随风飘荡，小湖面上飘着落花的瓣。可园也有一些漂亮的楼台，名气远没有沧浪亭的大，但小有小的好处，就是可以把很多细节处理得更好。进门处有个圆圆的门，正对着湖，还可穿过湖面看到对面的亭，圆门上飘着纤细的柳条，如帘般舞动，门上方写四个大字“四时风雅”，太有意境了。
沧浪亭的西边，隔着一条大马路，是苏州文庙所在地，现在成了苏州碑刻博物馆，据说是范仲淹先生主持修建的，在文庙的明伦堂里正在陈列范先生的个人展，立马想起了我曾经倒背如流的《岳阳楼记》，他居然在苏州也当过官。文庙始建于宋代，是当时的府学所在地，和大多数的文庙一样，有照壁、棂星门、大成门、大成殿，只是大成殿里供奉的孔子不是塑像，而是巨幅画像，色彩艳丽，做工精湛，在高大的殿堂下熠熠生辉。
既然这里被建设成了碑刻博物馆，也要说说文庙里的碑刻，庙里的各种堂里、走廊上、过道上都陈列着各种各样的碑，有完整的，也有残破的，还有拓印的，我对这个东西不太懂，只能走马观花地看看石碑上的字写得给好看。最有名的镇馆之宝，是“中国四大碑”，分别是天文碑，地图碑，帝王碑，我一个个地仔细看，真是不易，东宋代就能绘出如此详细的星座图和全国地图，有点牛逼呢。
我预约了中午一点的苏州园林博物馆，吃了碗面坐公交车再走一公里路正好赶到，游客太多，这样的小博物馆都被约完了，拙政园门口排起了几列长队，还好我当年游过，就不用再挤这个点了。园林博就在拙政园的隔壁，不起眼的大门很容易错过。
进馆的游人不算多，只是这个馆是建在一个大宅子当中，参观的路线扭七八拐的如同迷宫，展厅分散不明显，有指引也不是很清晰，好在布展的内容比较详实，从苏州园林的起源，到现代园林的发展，都用图片、设计文稿、园林介绍等方式进行了全面的讲解，还有许多用于打造园林的实物展出，那些木雕、门窗、桌椅、山石，也真是很好看。
园林博物馆对面，是平江路，是苏州最古老的一条历史老街，沿平江河而建，北接拙政园，南眺双塔，长约1.6公里，是苏州老城区人气最旺的旅游景区，每天数以万计的旅客在这条小街上穿梭，古街至今仍延续着唐宋以来城坊的格局，是苏州古城保存得最为完整的一个区域，堪称苏州古城缩影。
那一年来时，我清晨在平江路跑步，石板不平，路上无一行人，我甚至担心崴了脚都没人来扶，而今天的平江路，别说跑，走都走不起来，宽路窄路、大桥小桥，连江里的游船上都挤满了人，在最窄的那一段，你都不用走，后面的人都会推着你向前。这次我运气不好，没捡到别人乱停的共享单车，只有靠腿在人群里挤，好在轻车熟路，又没有跑费腿的马拉松，冲出重围也算容易。
南边有座道观叫做玄妙观，真是有点历史了，建于公元276年，这个时间三国也才刚刚归了晋，东吴都还没被灭，这里就是当时最大的道观，到今天还留存了正山门、三清殿、弥罗宝阁及21座配殿，最有名气的是居中的三清殿，高30米，面积1100平方，重檐歇山，巍峨壮丽，是江南现存最大、保存最完好的木结构建筑，被誉为“江南第一古观”。
这个道观规模相当之大，香火相当之旺，进三清殿和几个配殿是要收十块钱香火钱的，里面还是很庄严肃穆，其它的殿不收钱，不收钱的正山门里的香客最多，但是我看那些穿着打扮得很正经的道士有点不太纯正，手舞足蹈地推销香火和算命，眼里闪烁着诡异的光。在昆明真庆观的道士以前教过我，拜道观是要抱拳，而不是合十，这里的道士只要你买了香，才管你怎么拜呢。
在离开之前，还有最后一个公园要逛，与这个城市同名的苏州公园，此公园原为春秋时期吴子城的遗址，更是悠久，虽然早已无数千年前的痕迹，但也在1920年左右的时候建成了公园，以法式花园与自然山水交融的布局为特色，保留原有民德亭、裕斋、五卅路纪念碑等历史建筑，天气不错，绿树环抱、碧水荡漾，使得整个公园洋溢着浓重欧式气息。
我得走了，坐公交车到苏州站，还是那一年来时在大雨中的那个站，现在我才知道，我当时走错了广场，南广场只是有雕塑而没有公交车，公交车全在北广场，害得我在雨中走了很远的路。从这里只坐了十分钟的动车就到了无锡新区火车站，也是一个小得不能再小的站，再转地铁到硕放机场，等待晚点的飞机，凌晨12点10分落地昆明，结束我匆匆而又匆匆的江苏之行。
( 本文作者 : 飞不起来 )
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发表于：2023-11-16 16:49