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1.高亮130流明确实太低了，到无路灯路段的照明距离确实非常有限。 2.照明模式虽然比较多，但是亮度普遍偏低一般都使用远光加泛光模式的高亮当其他档位基本闲置。 3.车灯没必要做得这么轻，固定在车上即使重点也花不了什么力气，建议把灯珠换成大功率高亮的，电源容量也得提升。
1.小巧轻便，内置锂电续航能力不错。 2.IPX6防护级别，下雨使用也没什问题。 3.外观设计很新颖，线条的立体感十足，比较招人喜欢
整体来说这个车灯的实际使用体验不是很出色，亮度低是公路和野外骑行致命的缺陷。车灯做得像头灯一样轻一样小巧意义确实不大，牺牲了太多的亮度与续航确实是个败笔。不过这个小东西当作尾灯用还是不错的，当作自行车车灯的话还是不建议购入。
不是很成功的产品。适合做头灯，但头灯未必适合做车灯。显示全文
一款做工细致的产品，但是亮度偏低，比较适合城市里面使用，不太适合野外骑行使用。显示全文
B-youdo 是山力士专为骑行开发的产品，性能中规中矩，一般的夜骑也能应付，话说，一般夜骑如果不是在城市也没人把车速骑的很快吧。所以在便携和性能上的折中，造就了B-youdo，更适合一般骑行用户，追求高亮高远的骑友们就不用考虑了显示全文
整体来看，这款骑行灯还是相当不错的，精巧的体积以及不错的续航能力都是一大亮点，但是亮度确实有些差强人意，另外纵向固定卡槽在第三次上分水岭时，已经开始有些松动，在过减速带的时候，由于颠簸，角度会产生变化，希望在这里能够有所改善。显示全文
寂寞帝 200条点评 >
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1.高亮130流明确实太低了，到无路灯路段的照明距离确实非常有限。
2.照明模式虽然比较多，但是亮度普遍偏低一般都使用远光加泛光模式的高亮当其他档位基本闲置。
3.车灯没必要做得这么轻，固定在车上即使重点也花不了什么力气，建议把灯珠换成大功率高亮的，电源容量也得提升。
1.小巧轻便，内置锂电续航能力不错。
2.IPX6防护级别，下雨使用也没什问题。
3.外观设计很新颖，线条的立体感十足，比较招人喜欢
整体来说这个车灯的实际使用体验不是很出色，亮度低是公路和野外骑行致命的缺陷。车灯做得像头灯一样轻一样小巧意义确实不大，牺牲了太多的亮度与续航确实是个败笔。不过这个小东西当作尾灯用还是不错的，当作自行车车灯的话还是不建议购入。