由于我这个五一假期不太想请假，所以对于五天左右的假期来说，去三峡的距离倒是刚好合适。
海南（人名）是这次三峡路线的首次提出者，也是路线的主要规划者。
无座票空手套“硬卧”
这次五一假期出行人数是比较夸张的，毕竟是三年防控生活之后的第一个五一小长假，大家都憋了很久。可以预见的是，火车票会更难买，机票就不用想了，全价票不值当。
我原本打算抢到票了再规划行程——因为抢不到票行程规划再完美也白搭，但是海南却不这么打算，她认定了的行程，除非有不可抗力因素，否则都不会变化。所以按照海南的性格，她会认真确定好行程的细节，然后全力以赴地抢票。
由于我对三峡没有执念，而且已经想好了去山西的plan B，所以这次行程从规划到抢票，就显得比较佛系。
这次我和以前一样使用了抢票软件铁友进行预约抢票，然而现在的铁友已经“今非昔比”，你不加钱是很难抢到票的——我不想花冤枉钱，自然也就抢不到了。
然而，曦姐、海南、阿超分别通过多买几站以及找黄牛的方式，买到了票，这就让我很被动了，因为他们都加了钱，看来是不打算采纳plan B了。
我没办法，由于不能放鸽子，就买了一张去宜昌的无座票，由于是夕发朝至的夜车，所以卧铺票自然十分抢手，而无座票，即使是假期第一天的，也依然能买到。
我起初想买一个折叠椅带到硬座车厢，从而在车上睡一晚，但是后来考虑到车上可能没有位置放折叠椅，而且折叠椅我带着玩也不方便，所以就把无座票退了，开始多渠道候补可以抵达宜昌周边的卧铺。
然而经过好几天的候补，我感觉希望渺茫，于是又把原来退掉的无座票重新买回来了。
这样一来，我又需要重新考虑如何在硬座车厢睡觉的问题。
最后我决定带几张报纸，铺在地上睡觉，至于说能铺多大面积，到那儿看运气。
而热心的曦姐还给我带了纸箱子，这样铺在地上更舒服一些。
上车后，尽管我是无座票，但是我找到了一处没有人的座位坐了下来，北京发车后不久，一个男生过来想换我这个座位，因为他女朋友坐在我旁边，由于我本身就是无座票，所以我欣然答应了。
换了座位之后，我不知道原来那个座位有没有人上车，但反正换到的这个座位再也没有人找过我——没错，我成功的从无座票换到了硬座票。
有几个坐我旁边地上的小兄弟也是无座票，他们其实希望有座位。而我虽然有座位，但是夜里坐着还是睡不着的——就很奇怪，白天困了我可以坐着睡着，但是夜里必须躺着才能睡着。于是我把现在的座位让给了一个小兄弟，然后在他腾出来的地上铺上了我的报纸和纸箱子，这样一来，我就可以躺着睡觉了。
不过就是这个地板有点硬，到了后半夜也有点凉，这是真正意义上的“硬卧”。虽然我这个地方靠近厕所，人来人往，报纸被行人踩烂了，但是起码我人没有被踩到，有那么三个小时，我是睡着的。
宜昌一日游
曦姐他们三人定了一个一日游的团，由于我之前是打算去襄阳转车到巫山，没有宜昌的行程，所以没有报这个团。
他们去葛洲坝和西陵峡，作为一个长江边长大的人，我对于水坝没有太大的兴趣。
在一碗五块钱热干面作为早餐之后，我开始了宜昌之行。
首先我乘坐公交车前往磨基山——城市游我一般都想登高望远。
公交车上有人卖水果，这是我第一次见。
我买了一些尝了尝，补充一下维生素。
这里公交车站建的比较现代化，城市环境也比较干净，不过游客没有像想象的那么多，反正我坐公交车没有看到什么外地游客。
磨基山不是高山，但位于江边，视野较好。
和往常一样，这次依旧是晴好天气。
与长江下游不同的是，这里的水并不浑浊，呈现出一种碧绿色。
虽然现在是春天，但是可以看到彩色的枫叶。
从磨基山下来，我选择步行跨过长江大桥。
在大桥的另一端，我找到了属于我的坐骑——哈罗单车。
骑行的第一个目的地是著名的葛洲坝。
由于这里的江面比下游的长江窄很多，所以并没有什么震撼的感觉。
不过看着这些川流不息的船只，倒是许久没有见过的风景。
下一个目的地是天然塔，作为一个古建筑的摄影爱好者，除了登高望远之外，会优先选择一座城市的古建筑进行探访。
途中路过了镇江阁，虽然是新修的建筑，但是画风也别具一格。
途中发现宜昌的绿化做得很好，还看到了一些罕见的植物，比如说马鞭草、银叶菊。
天然塔虽名“天然”，却非天然而成，而是人工所建。
晋代文学家郭璞始建。清乾隆五十五年(1790年)春，东湖县当时的士绅徐经业、王永言、卢鸿儒、覃永泰、张文学等10余人捐资重建天然塔。由于徐经业对于明清建筑的营造知识颇有研究，又奔走各地聘请修塔设计施工技术人员，并亲临现场解决各种疑难问题，在广大士民的积极支持下，天然塔在修建期间共投入土木砖石各种建筑师和工匠100余名，历时3年，终于建成。现存的天然塔便是清乾隆时这次重建的古建筑。
接下来就要准备去集合地三峡游客中心和他们3人汇合了，等候期间，我选择了来到附近的老街坊转转，看看这个城市的烟火气。
我品尝了这里的凉虾，一种米粉制作的小吃。
直到日落时分，才等到了他们。接下来我们乘坐海南提前约好的车去巫山。
而在三峡游客中心，我才感受到一些假期的氛围——游客众多。
巫峡徒步
由于我相信海南做的功课，当然最关键的原因是工作比较忙，所以就没有过多研究路线。我甚至不知道三峡是指哪三峡，以至于去了宜昌没有去西陵峡看看。
不过问题不大，后两个峡的景色完全可以弥补西陵峡的遗憾。
我们4月30号早上起来，便可以感受到山城的立体感。
我们首先打车前往巫峡神女景区大门。
沿途一路都可以看到久违的山城风光——上次来重庆是2021年的五一假期。
巫峡神女景区徒步是免费的。徒步路线人不多，甚至说我们一路上就没看见几个人，这和我预期的情况截然不同，你别看火车票不好抢，但是由此可见，大多数游客都不是徒步玩家。
作为这个路线的规划者，海南也没有想到人会这么少，不过事实证明，她的选择十分正确。
今天天气预报原本预报多云，不过实际上是个不折不扣的晴天。
很显然，晴天比阴天要更适合这个路线，晴天的水看起来会更蓝一些。
尽管长江两岸山势陡峭，但还是有不少人居住。我不明白他们为什么坚持住在这里，虽然这里景色确实可以，但是考虑到泥石流等安全因素，常住我肯定是不愿意的。
我们从极高点下撤后，打算先穿行到大路上。
在一处极具特色的民房处，我们停下来洗了个水果。
这是一个养蜂人家，墙上挂了一些蜂箱。
我对蜜蜂并不恐惧，即使蜜蜂贴到我身上，我也相信它们不会蛰我——我身上没有花粉，所以它们没有必要浪费自己的吸管。
但是曦姐就不一样了，她很介意蜜蜂围着她转，而墨菲定律就在她身上生效了——是的，她成了唯一中奖的人。
这里的房屋有很多是土墙，这让我想起了福建的土楼。
随着我们继续前往青石码头，移步换景，巫峡的另一面也展现出来。
长江的拐角处有一座高山，这就是神女峰所在地。
仔细看的话，峭壁之上还有一座古刹。
我们在江对面看不到登上古刹的路径。总体来说，这个古刹的巧夺天工，与大自然的鬼斧神工，相得益彰。
关于巫山与神女峰，古人也留下了一些著名的诗词。
比如说“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”，是唐代元稹《离思》中的著名诗句。在唐德宗贞元十八年，20岁的韦丛下嫁元稹，当时的元稹还没有考取功名，结婚后两人一起吃苦，妻子没有半句抱怨的话，两人的感情特别好。可是，七年后，韦丛生病去世，元稹怀念她写下了此诗。这首诗的后两句其实也是比较著名的，“取次花丛懒回顾，半缘修道半缘君”。
整个诗的意思是：经历过无比深广的沧海的人，别处的水再难以吸引他；除了云蒸霞蔚的巫山之云，别处的云都黯然失色，即使身处万花丛中，我也懒于回头一望，一方面是因为修道，一方面是因为你。
不过很可惜，我们没有看到云蒸霞蔚的巫山，只看到了晴空万里的巫山。
下午两点多，我们抵达青石码头，等候水上公交船。
江对岸应该是神女峰景区的码头，在码头一侧岩壁上，刻画了另一句著名的诗句——神女应无恙，当今世界殊。这句诗出自《水调歌头·游泳》，作者姓毛。
这个船在岸边几乎是随叫随停，从青石码头只需要15元就可以坐到巫山县城。
最关键的是，船上人不多，都是当地村民。
游客都去挤高价游轮了，自然不会和我们抢公交船。
抵达县城的码头后，我们则是乘坐高铁去奉节。
这就很符合我“夜间赶路，轨交优先”的出行原则。
( 本文作者 : iPathfinder )
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网友评论
不错，感谢分享~
发表于：2023-9-24 10:37
途中发现宜昌的绿化做得很好，还看到了一些罕见的植物，比如说马鞭草、银叶菊。
发表于：2023-9-15 09:47
这色彩真迷人
发表于：2023-9-14 16:47
神女峰离白帝城近吗？
发表于：2023-9-14 13:45