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价格来源

3298

不足

扫街的话感觉不出什麼特色的。最高速也就到过35左右,风一大速度就上不去了。比较好奇此车爬坡和抗震性能如何,不过入门车级估计也就那样了,别抱太大希望。500以上用了蛙式吸震后叉,性能要比300好些,但也好不太多。

优点

一直喜欢美利达的挑战者系列,苦苦纠结于挑战者2013款300、挑战者360、挑战者550,也在某宝上和几个卖车的聊了下,都是磨号没质保的,基本某宝价格如下:挑战者300 3088送50元左右装备,360 3450元50元装备,550 3780加装备,以上都包邮,但最终去实体店看了下认为还是挑战者300性价比最高,咱的自己辛苦加血汗钱啊!考虑半天,承诺送条码表,水壶架,,最终在专卖店入手的2013款挑战者300黑色,3298元不开发票,要发票不送东西200元,并且是不磨号的行货正品!
挑战者300 变速与传动采用SHIMANO ALIVIO M430 27速系统,特别提出的是,牙盘中轴是SHIMANO花键式的!前叉还是Dart2的升级版XC28/TK可锁死带回弹调节前叉,这两个地方变化不大。

而刹车则是采用了油碟,手感与刹车效果上比线碟还是好多了,看来油碟在山地车中的普及也越来越近了~~~

综合

3-4千级别的整车技术上都是很成熟的,美利达的车很耐用的,要升级的话,以后可以自己组装;新款往往都会抬高价格,可以省点钱作他用,何况2013款300已经很不错了,你哪怕是去西藏也可以去2个来回没问题。颜色方面可以买个性感一点的,别低调,会让自己以后看不顺眼。
选车的重要性性价比很重要,但对于一般骑行者来说,轻便上手,易于操控,手把位置,坐垫角度,骑行的舒适度才是最主要的,配置花哨的很多,实用的才更好用,2013款经过一年的使用得到了广大消费者的认可就已经说明它是一辆很成熟,很值得购买的车车。

更多MERIDA(美利达) 挑战者 300 2013年版的点评 全部点评(共33条)>
拜仁18 2014-05-08
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个人喜欢13款,对14款没有太大感觉。总体来说,价位相对合适,城市或者近郊比较实用。如果长途骑行,换个车座比较理想。显示全文

响马哥 2014-04-19
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其实大多数人选择美利达都是看中了他的性价比吧,相同配置,要比其他大牌价格低些,3000多就可以买一辆专业入门车,作为初级业余爱好者算是很划算的了。售价很死,我买的时候一分钱也没优惠,不过送了个头盔,售后很一般,可能车店之间有差别吧。显示全文

不疲惫的心 2014-05-08
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本车属于公爵系列上一个档次,美利达家族算是比较新的系列,可能早期要找一些市场,这个车子的性价比是同价位里最高的了,个人感觉。刹车、前叉、轮组、变速器教公爵系列都有提升。虽然客观上此车比我的那个公爵600升了一个档次,但个人感情上,还是更喜欢公爵系列。这可能就是日久生情吧。显示全文

沪小胖 2014-05-21
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或许是上海物价偏高的缘故,我的车全部弄好开票价为3398元,略高于指导价。老板送了座垫、车锁、水壶架。自己是完美主义者,平时对爱车呵护有佳,骑了一年了(每天晚饭后健身用),全车上下无一处细微划痕。该车的性价比在挑战者系列中堪称最高,除了上述提到的两个小小不足外,该车堪称完美,总有一天要骑上它,来一次说走就走的旅行,川藏线——我的终极目标!显示全文