更多MERIDA(美利达) 挑战者 300 2013年版的点评
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不疲惫的心
2014-05-08
本车属于公爵系列上一个档次，美利达家族算是比较新的系列，可能早期要找一些市场，这个车子的性价比是同价位里最高的了，个人感觉。刹车、前叉、轮组、变速器教公爵系列都有提升。虽然客观上此车比我的那个公爵600升了一个档次，但个人感情上，还是更喜欢公爵系列。这可能就是日久生情吧。显示全文
vvviorivvv
2014-05-08
3-4千级别的整车技术上都是很成熟的，美利达的车很耐用的，要升级的话，以后可以自己组装；新款往往都会抬高价格，可以省点钱作他用，何况2013款300已经很不错了，你哪怕是去西藏也可以去2个来回没问题。颜色方面可以买个性感一点的，别低调，会让自己以后看不顺眼。 选车的重要性性价比很重要，但对于一般骑行者来说，轻便上手，易于操控，手把位置，坐垫角度，骑行的舒适度才是最主要的，配置花哨的很多，实用的才更好用，2013款经过一年的使用得到了广大消费者的认可就已经说明它是一辆很成熟，很值得购买的车车。显示全文
菩提行李
2014-05-25
购买这款车时在美利达和捷安特之间纠结了很久，因为是菜鸟，对外观比较敏感，当时感觉捷安特涂装要比美利达骚很多，要不是捷安特店的服务态度与美利达反差太大，还真可能选择捷安特也未可知。购入挑300后，总体感觉美利达品牌真不错，保有量大，骑友评价高，车子品质、配置、工艺、质量都非常高，尤其值得一提的是美利达车店的服务态度真不是盖的，骑行活动组织得也非常出色、周到。迄今，我已经买了三辆美利达了，真的物有所值。这一年多发现美利达涂装提升很大，但觉得仍有进一步提高的空间。显示全文
3398
刹车时来令片与刹车盘摩擦后会产生尖锐的噪音，要是能把这个声音消除，就完美了。座垫好硬，穿着骑行裤30公里下来屁股两侧还是生疼，正在纠结换SR的车座！
前后油跌，再快的车速都可以瞬间刹停。车架采用的是HFS液压成型技术,将车架重量减到不可思议的程度,同时保有美利达超高的刚性强度。前后采用Shimano M430，换挡灵活轻便。
或许是上海物价偏高的缘故，我的车全部弄好开票价为3398元，略高于指导价。老板送了座垫、车锁、水壶架。自己是完美主义者，平时对爱车呵护有佳，骑了一年了（每天晚饭后健身用），全车上下无一处细微划痕。该车的性价比在挑战者系列中堪称最高，除了上述提到的两个小小不足外，该车堪称完美，总有一天要骑上它，来一次说走就走的旅行，川藏线——我的终极目标！