一个侗族姑娘的318之旅D1：成都至雅安 135公里，行者路书编号 ：424316
我们是在2020年5月14日上午，从成都出发雅安的。骑友们约好当天上午6点起床，但我5点就醒了，之后再也睡不着。
6点，起床洗漱、收拾行李、做好临行前的准备。
7点，出发。
出发前，来张自拍照，请记住目前美（chou）美（chou)的我。
出城的路，很拥堵、泥泞，没有安装挡泥板的车已被泥水溅到，衣服和裤子也跟着遭殃，心情不太愉快，加上拥堵，大家都有些不耐烦了，骑过了那段路，畅通了许多。
12点半，骑了一半的路程，大家都饿了，就近找了个小饭馆，点了几份菜，狼吞虎咽地吃了起来。
第一次驮包骑行，很不适应，自身的体重加上车和包的重量，让我有些吃不消（我是不会告诉你们，我是来减肥的😅）。
大概是在下午五点，第一个到达雅安，57318川藏（雅安）服务点的胖哥（哈哈，其实不胖，大家都这么叫），怕我迷路，特意到路口接我，然后给我拍了美美照一张，特此留念。
到了客栈，洗澡、洗衣服、洗车，各种洗。约饭时间没有下楼，叫骑友帮带了一份炒饭，还不错。😀
最后，总结一下今天的行程。天气很热，体力消耗得差不多了，咬牙坚持；第一次驮包骑行，增加了重量，难度加大；还有爬坡依旧是我的弱项，今后得多加练习。
支出：早餐：5元；午餐＋水：12+2元；住宿：50元；晚餐：12元；寄快递：48元，一共129元整。
下个行程计划：雅安至新沟。
恩兔 发表于 2020-5-15 15:27
经询问妹子，她是侗族，但是苗侗不分家，接受的是苗族文化，但身份证是侗族
胖哥若瑟 发表于 2020-5-15 10:43
经询问妹子，她是侗族，但是苗侗不分家，接受的是苗族文化，但身份证是侗族
2020.5.15
一个侗族姑娘的318之旅D2：雅安至新沟89公里，行者路书编号：424316
无独有偶，今天我又早早就醒了。凌晨两点多醒来，之后辗转反侧，迷迷糊糊到了天亮，原因大概因为是睡不习惯软软的床吧。
早餐是一个卤蛋和一碗小米粥，打包了一个红豆包子。
下午四点到达新沟，美美地一个了热水澡，再帮我的小伙伴也洗了个澡，希望它明天再加把劲，带我爬上坡顶。😃
今天的行程还算顺利，最让我印象深刻的就是那一段2.2公里的隧道，里面充满了汽车尾气和灰尘，很煎熬。
需要特别注意的是，新沟方向右车道路面有很多维修坑（我也不知道叫啥，暂且这样叫吧），大货车也很多，后面来的骑友们注意一下哦~
最后，给大家欣赏一下客栈后面的一棵枫杨。
支出：早餐：6；午餐+水果：18.34＋9.5；住宿（包含当天晚餐和第二天早餐）：90，一共123.84元，总计252.84元。
一个侗族姑娘的318之旅D3：新沟至瓦斯沟77公里，行者路书编号：2500135
2020年5月16日。
或许你能从上面的照片看出来，我今天的感受吧。😂
今天一路淋着雨骑车，爬了坡下了坡，即使穿了雨衣，还是浑身湿透，已分不清是汗水还是雨水，冷得发抖，那一刻我真的开始想家了，想围在火塘边喝妈妈打的油茶。
从客栈出发，一路爬坡，一直爬到二郎山隧道再过去一点。过了二郎山隧道，景色渐渐美了起来，山上雾很大，能见度非常低。进入隧道和遇到云雾天气，大家记得开前灯和尾灯哦~
今天，队友给我起了个外号“小不点”，其实并不小呀，不信你看我的大长腿~😂
一路过来发现四川人民很喜欢花，几乎家家户户都种有花，而且种得很好，偶遇喜欢的蔷薇，忍不住停下来拍了个照。
听说折多塘已经下了大雪，不知道带的衣服够不够，最怕又是一个下雨天……
支出：运动饮料：6；午餐（面条）：11；住宿（包含当天晚餐和第二天早餐）：90，一共107元，累计359.84元。
下一个行程计划：瓦斯沟至折多塘38.5公里。
一个侗族姑娘的318之旅D4：瓦斯沟至折多塘38.5公里，行者路书编号：2500136
2020年5月17日。
很幸运，今天没有下雨。我是下午3点到达折多塘驿站的，今天的里程虽然不长，但都是爬坡。一路过来海拔在不断的升高，到驿站的时候，还没有高反的感觉，歇了一会后，开始时不时头痛。
今天最值得回忆的就是从瓦斯沟开始一路伴随着雪山骑行。当第一眼看到雪山的时候，感觉美得无法形容，白雪皑皑的丛山，宛如一个个银质的巨人，俯瞰着我们的动静。
骑着骑着，看到的景色也就越美，偶尔停下来拍拍照，舒缓一下紧张的心情，路上也一直在心里默默告诉自己：坚持下去，更壮观的一定还在后面。
这一路上，碰到徒步、骑单车、骑摩托车和搭车的，大家的目的似乎都是一样，只是选择到达的方式不同，我们向彼此竖大拇指头，相互鼓励着，总有一天我们会在拉萨再见。
支出：午餐＋运动饮料＋压缩饼干：14＋5+3；
住宿（包含当天晚餐和第二天早餐）：90，一共112元
全程累计471.84元。
下个行程计划：折多塘至新都桥56公里。
一个侗族姑娘的318之旅D5：折多塘至新都桥56公里，行者路书编号：2497047
2020年5月18日。
早上7：41分从折多塘出发，下午1：40分到达新都桥漫花客栈，在折多山停留了半个小时。
今天没有吃午餐，一直骑到客栈，吃了压缩饼干垫垫肚子，此时此刻特别怀念家乡的螺蛳粉、煮粉、烧烤、火锅……，还有一起骑车的小伙伴们。
连续几天的爬坡，现在对坡已经没有感觉了，回头看看自己爬过的路，心中油然而生一种征服感“看，这就是朕打下的江山”，哈哈哈~
路上的风景依然很好，但随着海拔的升高，也就越来越冷，到了折多山赶紧套上雨衣，把自己捂得严严实实。
折多山下来，路上的风景真令人难忘：神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，两旁的藏式民居，在光与影的世界中，每分每秒都能带给你惊喜。
骑车不分男女老少，大家有共同的目标，就自然而然的走到一起。
我们的队伍，5男1女，大家都非常照顾我，唯一不太方便的就是没人一起分担住宿费，所以大部分时候住单间，也就是为什么我的支出里住宿费是90元原因。不过，我还是希望能省则省。
支出：运动饮料＋水：5+2；住宿（包含当天晚餐和第二天早餐）：85，一共92元，截止今日累计支出：563.84元。
下个行程计划：新都桥至相克宗村87公里。
一个侗族姑娘的318之旅D6：新都桥休整
2020年5月19日。
上午去镇上转了一趟，进入小镇的路上没什么人，山间不时见三五成群的牦牛旁若无人地踱着方步，或低头亲昵，或一旁沉思，或啃着看不见的草根，或悠闲地仰望蓝天，偶有一些贪玩的站在路旁，我们经过时，它看了我们一眼，竟不紧不慢地走到路中央准备过马路了，无奈只能让它先行。
路旁最大的特色就是做工精美的藏式酒店，富丽皇堂，给人一种不敢靠近的感觉。当地向导想带我们去塔公草原，听说风景值得一看，来回车费60元/人，我挺想去的，但是没去成。
出来第8天，很想念我的小伙伴，于是到邮政给他们寄了明信片。一组明信片20元，10张一组，寄了4张，虽然不知道要多久他们才能收到，但是还是想与他们分享这一路上看到的美丽景色。
寄完明信片，到一个小餐馆吃了个午餐，点了鸡汤火锅、白菜、土豆，还有一碟番茄炒鸡蛋，6个人，最后AA每人45元，消费也是挺高的。
回到驿站已经是下午1点，简单洗了个澡，一觉睡到下午五点，下午到晚上这段时间都呆在房间里，毕竟外面挺凉的。
支出：明信片：20；生活用品（零食）：68.7；午餐：45；住宿（包含第二天早餐）：60，一共193.7元，截止今日累计支出：757.54元。
下个行程计划：新都桥至相克宗村87公里。
一个侗族姑娘的318之旅D8：相克宗至理塘113公里，行者路书编号：424316
2020年5月21日。
用两个字总结一下今天的行程：崩溃。
我想今天的经历，可能会让我终生难忘。先是相克宗的天路十八弯，怎么也爬不到顶；再是过了卡子拉山后的一段烂路，车子一过，灰尘大到看不见路；最后是天空之城的大风大雨闪电雷鸣，心身倍受煎熬。
路过藏民的小村庄，多是老式的藏房，房子建得比较分散，外墙用石头砌成，也不太高，我想是因为可以抵御各种恶劣天气的原因吧。
路上有很多观景台，但相克宗观景台是最棒的那个。
相克宗到红龙乡一路上没有可以就餐的地方，但是有小卖部，大家也可以自己带些吃的东西。
今天翻了四座4000米以上的山，每次就会偶遇一阵雨，雨衣来来回回穿脱好几次，衣服也一直没干过，今天真的是又冷又累。
累到什么程度呢？理塘最后一个坡，爬着爬着差点哭出来。😂
支出：住宿：30元，截止今日累计支出：872.54元。
下个行程计划：理塘至禾尼乡50公里。
一个侗族姑娘的318之旅D9：理塘休整
成都到拉萨318川藏南线行者路书编号：424316
2020年5月22日。
由于亲戚的突然造访，加上下雨，被迫改变原有计划，在理塘休整了一天，明天看天气情况再做计划。
理塘，世界海拔最高的县城之一。县城内还是有挺多景点的，千户藏寨、白塔公园、长青春科尔寺等，由于一直下雨，就去逛了一下千户藏寨。
藏寨内，房子统一为黄色系，酒红色点缀。在这里可以看到很多虔诚的藏民围绕着仁康古屋（七世达赖喇嘛降生地）一圈一圈的走，嘴里还低声念着经语。
刚开始还不知道他们为何成群结伴的走着，直到跟着他们走了一圈之后，被他们的执念所感动。可以看得出他们的内心很纯粹，没有被太多人情世故所牵扯，岁月静好，这也许是许多人想拥有却不能触及的吧。
十里不同风，百里不同俗。第一次近距离的感受藏族文化，也有太多不解，只能尽量不打扰到他们。
街上的装饰也很有民族特色，让我不解的是即使下着雨，也很少有人打伞。为了入乡随俗，我淋了一天的雨，逛了半个理塘县城，吃了一碗牛肉粉和砂锅米线，味道还可以，但我更怀念的是家乡的米粉，烫好的米粉，加上酸笋、豆角、花生等各种配料，最后泼上一层红红的辣椒油，让人魂牵梦绕。
今日支出：打车（千户藏寨）：6元；早餐：13元；午餐：20元；水果：19元，住宿：30元，共88元，截止今日累计支出：960.54元。
下个行程计划：理塘至禾尼乡50公里。
一个侗族姑娘的318之旅D10：理塘至巴塘170公里，行者路书编号：424316
2020年5月23日。
原计划理塘至禾尼乡，但到达禾尼乡时才11点，想着部分队友已到巴塘，于是就骑到巴塘了。
从理塘出发，路过一望无垠的毛垭草原、白雪皑皑的海子山还有如同璀璨宝石般的姊妹湖等，这一路的景色让我大饱眼福。
五月的草原上，牦牛依旧认真地吃草，时而看见几只调皮的土拨鼠，一发现动静，马上往洞口的方向跑去，却又回头瞧瞧，在洞口徘徊着，肥肥糯糯的样子真可爱。
站在银装素裹的海子山垭口上，忍不住来一张自拍。
下了海子山，就是慕名已久的姊妹湖。湖水碧绿，湖面如镜，海子山倒影在湖泊里面，甚是美丽，远远望去，两个湖泊被湛蓝的天空和灿烂的阳光映射得闪闪发光，犹如天堂掉下的两颗绿宝石。
今天碰到很多让我难以忘怀的徒步者和朝圣者，佩服他们的勇气和执着，还碰到下了课走在回家路上的藏族小朋友，向我们问好“扎西德勒”，我竟一时不知道怎么回答，只好招了招手并微笑示意。
支出:早餐（小笼包）：10元；午餐（泡面）：6元；驮包：10元；住宿（包含第二天早餐）：40元，合计:66元
截止今日累计支出:1026.54元。
目前已经骑行十天，平均下来每天开支约103元
下个行程计划:巴塘至芒康103公里。
一个侗族姑娘的318之旅D12:芒康至左贡，行者路书编号：424316
2020年5月25日。
看到标题，正如你所想的那样，我不可能骑了那么远，所以我搭车了。
在意念和安全两者之间，我选择了安全。出来骑318是我一个重要的决定，一个人从柳州到成都，又和骑友们从成都来到左贡，这一路走来，经历了大风大雨、闪电雷鸣，体验到冷冷的冰雨打在脸上、双手双脚冻僵的感觉，我也曾渴望拥有一路骑到拉萨的那种征服感，但在恶劣的天气面前，我选择从另一个角度看318。
我知道能够全程骑到拉萨，才是骑友们一直追求的精神，但我不能那么自私，我想早点回去，也想让家人和朋友们早日安心。
从成都出发到今天，几乎可以用十晴九雨来形容，穿上笨重的雨衣和鞋套根本无法正常骑车，也许是尺码不合适吧，再就是手套不防水，导致双手被冻僵，还有怎么也骑不到垭口的那种绝望，我想大部分骑友都深有体会。
今天从芒康出发，经过乌拉山和东达山时，都遇到鹅毛大雪，这是我作为一个南方人，二十多年来第一次见到的大雪，山体全被大雪覆盖，放眼望去，分不清东南西北，只有一条伸向远方的路，甚至感觉这雪白得刺眼。
今天在东达山底，遇到了八天川藏极限挑战邹建生，后来在快到垭口的地方又碰到博雅和小妖。在寒冷的天气中骑车需要莫大的勇气和意念，且大部分都是傍山险路，路上还有不少从山上掉落的石头，非常危险，他们的精神我只能敬仰，希望他们能平平安安到达拉萨。
最后，希望各位在318的骑友们，能够平平安安到达拉萨。
支出:午餐（泡面）:5元；零食:3元；搭车:150元；住宿:40元；晚餐（炒粉）:15元，今日合计:213元，截止今日累计支出:1349.54元。
下个行程计划:左贡至邦达104公里。
一个侗族姑娘的318之旅D13:左贡休整，行者路书编号：424316
2020年5月26日。
跟往常一样，早上6点起床、洗漱，整理好东西后，拉开窗帘的那一刻，我惊呆了，窗外正下着鹅毛大雪，山上、屋顶上、树上，都被白雪覆盖上了。
吃过早餐，雪越下越大，从一点点的，变成一团团的，似乎从天上撒下来的棉花团。雪花不停地飞舞着，像棉花，似柳絮，如杨花，漫天飞舞。
我知道我今天走不了了。
小时候，一到冬天，最盼望的就是下雪天了，希望早上起来能看到一个银装素裹的世界，约上几个小伙伴到田野上滚雪球、推雪人、打雪仗，然后整个小山村就会回荡着我们天真烂漫的笑声，这个愿望一直伴随着我从小学走到初中毕业，但一直都没有实现过。
堆了个能代表我心情的小雪人，希望明天是个好天气。
晚餐吃的辣子鸡炒饭，真的好辣，昨晚吃的炒粉也是很辣，吃辣椒能御寒吗😂？该不会又要闹肚子了吧。
支出:早餐（炒饭）:15元，零食:18元，晚餐（炒饭）:20元；住宿:40元，今日支出:93元，截止今日累计支出:1442.54元。
下个行程计划:左贡至邦达104公里。
一个侗族姑娘的318之旅D14:左贡至八宿
2020年5月27日。
成都到拉萨行者路书编号：424316
原本以为早上起来天气会变好，跟往常一样的时间醒来，拉开窗帘，下小雨，洗漱，再拉开窗帘，下中雨，过了一会，下冰雹，再等了一会，鹅毛大雪，看了一眼天气预报——0°。
低温加雨雪天气，对于我来说，骑车应该是不太可能了，于是跟队友商量，大家一致同意搭车前往八宿。
左贡下着大雪，但是出了左贡天气却出奇的好，阴天且路面是干的，除了温度有些低，骑车是最合适不过了。坐在车上，我竟然觉得有些遗憾。
路过草地，看到两只土拨鼠对立站着，前肢互相握着，脸对着脸，扭来扭去，像极了在跳华尔兹，旁边还有一只吃瓜群众小土狗，刚开始真不知道它们在做什么，了解情况后才知道原来是在打架，惹得大家哈哈大笑。那场面，现在想起来还是感觉太有喜感了。
当行驶到业拉山脚时，又开始下起了大雪，快到垭口的时候，又堵车了。堵车时最怕什么呢？对于我来说，最怕的就是“三急”中的“内急”，况且是在雪山上，没有任何可以遮挡的东西，于是我突发奇想，用雪堆了个雪墙😂，尝试打造一个临时方便角，以解决自己或者后来人的内急之需，另一方面满足自己玩雪之心。
业拉山下，就是令人望而生畏的怒江72拐，回绕盘旋的道路以一个接一个的“之”字形结结实实地捆在山间，右边是随时会滚落石头的大山，左边是光秃秃的悬崖峭壁，加上一路的颠簸与摇晃，让人坐立不安。也许，走过怒江72拐，才知道什么是惊险刺激，不由感叹活着真好。
过了怒江大桥，路上依旧是许多滚落的大石头，非常的危险，但还是看到不少骑友，真心佩服他们的勇气。
支出:搭车:160元；午餐（酸菜肉丝面）:20元；住宿:40元，合计220元，截止今日累计支出:1662.54元，平均每天119元。
下个行程计划:八宿至然乌90公里。
一个侗族姑娘的318之旅D15:八宿至然乌93公里，行者骑行路书编号：424316
2020年5月28日。
时隔半个月再次遇见太阳，久违的蓝天回来了，一切都是熟悉的感觉，就连呼吸都是甜的。
西藏最让人动容的，除了虔诚的宗教信仰，美丽的自然风光、得天独厚的自然资源……还有那最简单最纯粹的蓝天白云。
人生至少要有两次冲动，一场奋不顾身的爱情，一场说走就走的旅行。
为什么要来西藏，有人说，在这里，心灵会受到净化，有纯净的天空，有纯净的雪山，西藏是一个让你来了就再不想走的地方。
旅行最大的好处，不是能见到多少人，见过多美的风景，而是走着走着，在一个际遇下，突然重新认识了自己。
常常一个人骑着车，幻想着那不可预知的未来，人生就像随风飘摇的蒲公英，不知道自己将会降落在哪片土地生根、发芽。
支出:早餐:10元；午餐（饺子）:20元；驮包:15元；住宿:50元；晚餐:35元，今日合计:130元，截止今日累计支出:1794.54元，平均每天119.6元。
一个侗族姑娘的318之旅D16:然乌至波密133公里，行者路书编号：424316
2020年5月29日。
不知不觉已经走了16天，此时此刻我躺在波密兮渡客栈的床上，努力回想今天发生了什么，有时候，甚至记不起自己早上从哪里出发。
来到了波密，意味着距离拉萨还有628公里，需要骑行大约6天的时间，我渴望到达拉萨的那一刻。
从然乌启程，迎面而来的是美丽然乌湖，波光粼粼的湖面，宛如一个巨大的绿宝石，倒影着周围的白云，山石丛林，恍若仙境一般，显得是那么的雅致和浪漫。
然乌湖下游，依然美丽动人，让人魂牵梦萦。
想起一个让我感到恐慌的事，当骑到落石路段时，在距离我大约20米的地方，一个石头突然掉了下来，迅速碎成两半，没有任何预兆，只能幸庆自己骑得慢些，但那清脆的声音一直回荡在我的脑海里，挥之不去。
晚餐是牦牛肉火锅，份量很足，大家吃得火热朝天。波密兮渡客栈是我认为一路走来，无论从食宿还是服务上，都很棒的客栈。
今天到玉普乡时，均速有21.7，吃完饭后准备骑往波密时，发现均速变成了18，后面怎么努力也骑不回21了。
支出:早餐（泡面）:5元；午餐:25元；住宿（包含当天晚餐和第二天早餐）:85元，今日合计:115元，
截止今日累计支出:1909.54元，平均每天119.3元
下个行程计划:波密至通麦93公里。
一个侗族姑娘的318之旅D17:波密至通麦89公里，行者路书编号：307939
2020年5月30日。
连续几天难得的好天气，大家没有在波密休整，而是趁热打铁骑到了通麦。
我是在下午2点到达通麦的，今天的路程虽然是向低海拔出发，但是一路上还是有挺多坡，自己驮包有些吃力。
景色依然十分宜人，有时候大家只顾着前方的风景，却忘了背后有更美的风景。
老家的油菜花已经收割很久了，但这边还能见到。嫩黄色的油菜花把蓝天白云称托得更加纯净。
第一次一个人骑行在伸手不见五指的隧道里面，开好前灯、尾灯，淡定通过……
今天路上换了一条内胎，原因是后轮内胎漏气了，但不是扎胎，应该是胎嘴不严密导致的。
恕我直言，每个骑行318的朋友应有至少一次单独补胎换胎的经验。为什么这样说呢，因为路上大家速度各有不同，距离拉开比较远时，出现状况自己可以快速解决，不用麻烦和耽误别人。
再者，随时携带的东西，必须包括:打气筒、内胎（或者补胎工具）、身份证（路过检查站时必须出示）、雨衣（分体）、防水鞋套、备用干粮（有些路上没有可以吃饭的地方）等，另外我还带了充电宝、充电线、纸巾，装了两瓶水，一瓶冷水，一瓶保温杯，但通常喝不完。
到达通麦，老板给的苹果和优酸乳，感觉心里暖暖的。
支出:零食:18元，住宿（包含当天晚餐和第二天早餐）:65元，今日合计：83元，截止今日累计支出：1992.54元，平均每天117元
下个行程计划：通麦至鲁朗74公里。
一个侗族姑娘的318之旅D18：通麦至鲁朗70公里，行者路书编号：362111
2020年5月31日。
今天的路程给我的感觉很像骑行在老家的路上。郁郁葱葱的原始森林就像是一个巨大的天然氧吧，边骑车边呼吸到新鲜的空气的同时，让眼睛也跟着舒服了起来。
若不是远处偶尔探出头的雪山，我真以为自己是骑在回家的路上，有山、有水、有鸟语花香，越约越让我感到兴奋。
距离鲁朗还有七公里左右时，遇上了一场雨，心情瞬间变得不美丽了。穿上雨衣，感觉就像是被封锁在一个袋子里，浑身不自在。
鲁朗的风景很美，小镇的规划应该是目前我见过最好的了。大多数建筑偏向于现代化却保留有藏房特色，
支出：午餐（土豆盖饭）：25元；晚餐（石锅鸡）：56元；住宿：30；驮包：15元。今日合计：156元，截止今日累计支出：2148.54元，平均每天119.3元。
下个行程计划：鲁朗至林芝74公里。
一个侗族姑娘的318之旅D19：鲁朗至林芝74公里，行者路书编号：2499745
2020年6月1日。
告别了风景如画的鲁朗，继续向前方出发，天气不太好，一直下着小雨，山林还间漂浮着一团团云雾，青山苍翠欲滴，宁静的村庄若隐若现，云雾缭绕的鲁朗深处宛如仙境，仿佛一幅壮丽的泼墨山水画卷。
此时，距离拉萨还有400公里，大约3天的路程。不知不觉已经走了19天，看到骑友们或多或少收获了318的馈赠——脸上的晒痕，但感觉自己好像还是没多大变化，就连体重也是。
打算到达拉萨后，通过抖音给大家看一下，我到底有没有变黑（或者变瘦），抖音号是：365648419，有兴趣的朋友可以围观一下哦~
今天在色季拉山垭口先后经历了雨、冰雹、大雪，被冻得直哆嗦。垭口观景台因在建设中，没有可以躲避的场所，呆呆地站着等了好久。下山的路是连续下坡32公里，好些是急转弯的路，需要特别集中注意力慢慢通过。
今天码表出现问题了，到达林芝将数据导入手机时才发现，所以鲁朗至通麦这一段路没有记录。
支出：驮包：15元；早餐：6元；零食：5元；住宿：30元；晚餐：47.9元；生活用品：35元；水果：12元，今日合计150.9元，截止今日累计支出2279.44元。
下个行程计划：林芝至工布江达130公里。
一个侗族姑娘的318之旅D20：林芝至工布江达128公里
行者路书编号：2500063
2020年6月2日。
是哪位大哥说的，川藏线的狗不追女生？
鄙人今日有幸被狗追了两回，第一次是一只哈巴狗，追了我三米；第二次是一只凶残的土狗，看到它追上来，吓得我直接飙泪，我也知道停下来它就不会追了，但出于本能反应我踩得更猛了，一直追了我二十米，真是惊心动魄的一天。
听个音乐压压惊。
歪~
前面的几位大哥，能不能等等我这弱小女子，我已经被你们拉爆了~
今天路过很多油菜花地，美美哒~
大哥在工布江达的地标拍照留念，小女子就不去凑热闹了~
今天在百巴镇吃了一碗三鲜米线，我自认为是有猪肝瘦肉粉肠的，后来发现是我想太多了，三鲜指的是：几片黄瓜、几片青菜、几块西红柿……
支出：午餐：15元；住宿（包含当天晚餐和第二天早餐）:50元，今日合计：65元，截止今日累计支出：2344.44元，平均每天117.2元。
下个行程计划：工布江达至松多97公里。
一个侗族姑娘的318之旅D21：工布江达至松多97公里
行者路书编号：2500076
2020年6月3日。
我的车昨天前轮轴承坏了，然后今天唱了一路的歌，歌声相伴让我的旅程不再孤单……
从工布江达出发时，下着小雨，到了金达镇才找到脱下雨衣的机会。加兴乡吃过午饭，开始一路逆风骑行，一直骑到松多，让人奔溃，今天太难了。
雨后天晴，风景变得好起来了，蓝天白云也都出来了。
自己驮包是真的累，明天还有最后一座山要爬，要早点休息才行。
路边有很多默默无闻的小野花，迎着风盛开着。
明天就是318之旅的最后一天了，尽量赶在天黑之前到达拉萨，我可以的！
支出：午餐：15元；住宿（包含当天晚餐）:65元；零食：16元，今日合计：96元，截止今日累计支出：2440.44元，平均每天116元
下个行程计划：松多至拉萨182公里。
一个侗族姑娘的318之旅D22：松多至拉萨181公里，行者路书编号：2500096
318最后一天，路程180公里，从松多至拉萨。
早上六点半，天才蒙蒙亮，我们就出发了。有些冷，但为了能早些到达拉萨，只好早点出发。松多至米拉山垭口28公里，前一半路程天气还不错，一丝丝阳光透过云层照射在草原上，牦牛依旧在认真的吃草，好像前一天没有回过家。
骑了一半的路程后，来到了米拉山脚，天空中竟然飘起来了几朵雪花，脚也感觉越来越冷，赶紧加了一双袜子和一条裤子，骑着骑着雪越来越大，索性穿上雨衣奋力往上爬。
那雪真的太大了，我已经产生搭车的念头，但无奈于没车，只好咬牙坚持。不知道骑了多少，终于到达到米拉山垭口。
米拉山是这一段行程的最后一坐高山，五千多的海拔，翻过了米拉山，意味着318之旅快要结束了。下米拉山坡时，感觉心情无比的舒畅，甚至哼起了歌。
米拉山到墨竹工卡的路，虽说是向低海拔前进，但也有不少起伏的坡，自己驮包还是挺累的。
米拉山垭口拍了一张照片，这个地方不知道再次来会是什么时候。
上午暴风雨，下午暴晒，只有去适应千变万化的天气，才能到达最终的目的地。
墨竹工卡到拉萨，路况非常好，几乎都是平路，不驮包的话，均速可以达到30+。
少不了布达拉宫前的合影。
到达拉萨后的晚餐，是心心念念的火锅，最后是扶着肚子走出火锅店。
支出：午餐：25元；住宿：40元；晚餐：68元；打车：10元，合计：143元，总计：2583.44元，平均每天117.4元
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网友评论
现在还有人关注这帖子吗？楼主还在骑行？
发表于：2023-3-29 13:30
不容易赞一个
发表于：2023-3-28 15:31
好美的人儿。。
发表于：2020-6-11 19:41
恭喜LZ顺利到达啦拉萨
想起曾经的自己也以这样达方式走了一趟
记忆犹如昨日
发表于：2020-6-5 17:27
挺厉害的，色季拉山陡坡急弯，密林雨雾，一不小心都可能跌下山谷
发表于：2020-6-2 15:16
搭车的人 路过
发表于：2020-5-26 17:58
加油哇咔咔 ！
发表于：2020-5-26 17:15
体验最重要！
发表于：2020-5-26 17:12
zhe 2ge zi dou ky yong
发表于：2020-5-25 20:43