万里独行，自行车环游中国，
3月21日北京正阳门零公里出发。第一站是母亲河入海口，山东-东营。
记录每天的行程，心情，
扎营住帐篷为主，风餐露宿，停停走走，不赶时间不赶路，
能上网的情况下及时更新，
预计总行程一万公里以上。正阳门出发
出发合影朋友们是我坚强的后盾离去的背影最近常听的一首歌－－高明俊
接近日落的地方
冷却的太阳
不再留下任何温暖
想你瘦弱的肩膀
伫立风中令人悲伤
找个流浪的方向
昨日的梦想只好留在你的身旁
想你憔悴的模样
脸上热泪串串让风吹乾
不愿分开命运却不尤人安排
红尘有爱情愿用一生来等待
我们硬生生抛开彼此的依赖
在绝望的尽头有两颗心坠落
让全世界都忘了我
万里独行Day 1 怀念踩油门的日子
今天，2010年3月21日，是出发的日子，
昨天和送行的朋友们痛饮杯中之物，宿醉未醒，抱着枕头睡得正香，完全不理会闹钟嗷嗷响，早上几个朋友的催促电话响起，才知道。。。。。。今天，是不能耽误的。
急急忙忙爬起来，做了第一件蠢事，后文自有交待，把乱七八糟的东西塞到包里，推车出门，一片阳光扑面而来，不由得闭上眼睛，深吸一口气，今天，是实现我一生梦想的开篇，自行车环游中国，竟然在40岁之前就要实现了。
go 上路了，没骑出500米，心中就开始懊悔不已。。。。。。东西装多了！自行车，登山包，驼包，摄影包，足有一个中等身材MM的分量，还得是不忌口的那种，硬着头皮继续前进，奔向正阳门，公路的零公里处。平时开车的时候不觉得，等现在用自己的两条腿丈量的时候才发现。。。。。。北京！真他妈的大，我住的地方到前门，有26公里之远。
路上接到颜伟的电话：我看到你了，猪啊，对面，往后看，深蓝色帕萨特，等我调头找地方停车。。。。。
？。。。。我色盲了？那是深蓝色么？那不是黑色的或墨绿色？
几个朋友已经等在那里，我的好哥们东海快马杀到，毫不含糊，帮主（一大胸湖南妹）继续发挥着路痴的本色，转了几圈不见人影，好不容易转到地方，很是得意的吹嘘自己如何及时赶到，等聊到后来偷偷告诉我：刚才人多，我没好意思说啊，其实我上上下下转好久才找到这。。。。看到我无奈的表情，赶紧加上一句，这已经不错了，姐姐我今天发烧，上火，头晕。。。。。。。
亲友团一个个的来到现场，著名的体育摄影师陈老师，扛着1系也过来加油鼓劲，集体合影，一对一合影，还一哥们先来一电话：昨天晚上我喝多了才起，你别走啊，不是11点走么？我肯定到，我一看时间，挂掉电话10:16分，从回龙观赶来？我赶紧回个电话叮嘱一下，千万别开车啊，前门这没地方停，先来那几个哥们能停到位置已经在偷笑了。
眼看已经等到12点，回龙观的哥们仍然未到，候哥说，老赵，咱们先吃吧，吃点喝点，壮壮胆，不行就明天走。看着别人愤怒的目光好像刀子一样扔过来，我心虚的说：候哥，今天就是下雨下雪下刀子，我也得走出去。咳。。。。。赞助的东西可没少拿，蹭吃蹭喝已经N顿了，再不走出去，同志们很生气，后果很严重！
合影，叮嘱，拥抱环节一一结束，气氛凝重起来，感谢朋友们的关心，我爱你们在心口难开，在你们关切的目光中，假装潇洒的挥挥手，不带走一片云彩，兄弟我出发了，带着你们的梦想，带着你们的牵挂。转过前门，一路南下！
在北京有车开已经10多年，当真正的考验来临的时候，还是觉得心虚，可是。。。。。没困难创造困难也要继续骑。套用本山叔的小品台词：礼我都收了，能不走么。
出发的时候颜伟特意和我说，你故意的吧，出征前走永定门？没有，没有，碰巧嘛，真骑到永定门了，长长的坡道很眼晕，感谢北京的大力发展，沙子口往南，辅路停满了做生意的小面，金杯之类，自行车根本无路可走，一狠心，骑上机动车快速路，心中得意，快速路，快速路，我不慢啊，凭啥不让我走！
一路无警察之驱赶，感觉屁屁酸痛的时候，到了南四环，赶紧给帮主和东海发短信“顺利抵达南四环”咬牙继续南下，看到G104的牌子了，有点激动，计划半年了，今天才真正踏上征途，原定骑半天，赶到廊坊，沿着104一路在擎天柱清嗓子的警告下，看到了廊坊37公里的牌子，这时候屁屁已经完全疼得不敢碰座垫了，停车在路边水渠休息，顺手拍一张，挠挠屁股，猛然想起一个重大的问题，我怎么穿着内裤？多少个人提醒我不要穿内裤，真空上阵的啊！一定是早上急忙出门，顺手又套上了。（我习惯裸睡）
这可怎么办。。。我的屁屁已经忍受不了继续的摩擦，看着前方不远有个厕所，于是，我做了今天的第二件蠢事，（第一件是穿了内裤）我直奔厕所，不方便脱下来，不怕，我带着刀呢，随手抽出buck刀，解开裤子，用刀把内裤划开，不就行了么，刚刚划开一侧，门口进来一大哥，惊诧的看着一个内裤脱了一半，挥舞着丛林刀在隐私处磨刀霍霍的胡子男，稍微一愣，随即转身狂奔出去，连个让我解释的时间都不留，鄙视一下大惊小怪的国人。
扔掉内裤之后，束缚一去，舒服了很多。可活动的空间猛然增加，还有点不习惯。继续上路，一路无话，19点赶到廊坊，路边寻觅很久，没发现合适又安全的扎营处所，无奈入住一小宾馆，问问价格，有点心疼，50块，双人床。
“大哥，我就一人，收一半行不？”
“毛病啊，你住八个也50”
“自行车能放进去么？”
“不行，不是不让你放，楼梯太窄，自行车过不去，放楼道，我给你看着”
“不会丢吧，虽然自行车不值钱，可我要赶路呢，丢了耽误事”
“你哪那么多事，这很便宜了，再往城里更贵，你住不住，不住出去”
“好吧。。。。。。”永定门出征
路边休息灌溉水渠Day2 崩溃早上七点多就醒了，总是担心自行车是不是已经丢了。先看一眼，好好的还在，赶紧出去吃早点，转遍了周围才找到一家，好多的人排队，难道廊坊没有吃早点的习惯吗？独家专营，仅此一家？两笼包子，一碗鸡蛋汤，迅速下肚，八块钱吃饱。
回到客栈，勉强把沉重的行李捆在自行车上，出门看了看天空，辨别一下方向，继续向东前进，没多远就一个下马威，一座看起来不是很长的桥，骑起来感觉很漫长，才上到三分之一已经气喘吁吁，现在体力怎么这么差？好歹我也算户外高手吧。。。
转下去又上了104，“天津56公里”还行，不是很远，但路况是越来越差，出廊坊的20公里之内都很好，离天津越近路况越差，漫天的飞砂中，一路的大小坑洞，每颠一下屁屁都很痛苦，幸亏人品大爆发，一路顺风，时速有20+，下午一点多，已经远远的看到天津外环的牌子了。
恶梦开始了。
停车喝水休息，得意洋洋的给朋友们发短信，说顺利抵达天津，顺便拍张进天津的照片，还没等我把相机装起来，风向已经变了，天。。。是侧逆风，或者是叫旋风，可能有高层建筑的原因吧，风向飘忽不定。再加上天津好多长长的桥，好长的漫坡，引桥，看着已经腿发软。给天津的朋友打个电话，他说他在水上公园往北一点，看看地图，几乎要穿越整个天津市区，哪位仙女姐姐惩罚我，我错了，再也不敢吹牛说一路顺风了。
没办法，顶着风，爬着长坡继续前进，第一个错误发生在南仓桥，看着巨长的坡道，想想还是走下面吧，结果南仓桥的下面竟然没有直向的自行车道，桥下像个巨大的垃圾堆，还在施工，推着自行车翻山越岭才找到一路向南的路，第二个错误发生在一座摩天轮所在的桥，同样的，没敢走上面，结果桥下是滨江的公路，通不到对岸，没办法，退回来爬痛苦的长坡，到了桥上腿已经不听使唤的颤抖不止，这时候一个骑警停我身边，对我大声吼到：别停这，不知道自行车不让走这么？赶紧下去，我说我骑不动了，休息一下，那警察很蛮横，我管你能不能骑动，赶紧离开这里，我说，大哥，干脆你把我扔江里算了，我真是骑不动了，那警察看了看，扔我一句，赶紧走，别停这，然后绝尘而去。我日，小公鸡，老子当警察的时候级别不知比你高多少倍，现在轮到你来教训我，心中暗骂不已，在北京呆了这么久，要说北京那著名的西直门，白石桥是傻叉级别设计的，那天津的桥路就是白痴级别设计的，或者就是说天津的小康程度已经消灭了自行车，怎么就不考虑考虑骑行的人呢。
总觉得没多远，没多远，拼一下就到了，继续向南，到了鼓楼客栈，旁边有个什么西北角车站，这时候已经体力透支，筋疲力尽，白痴啊，我犯了一个最低级的错误，停在路边，顶着几级风喝水，摘下滴着汗的帽子，还没等惬意几分钟，肚子已经有了反应，拧着劲的疼，寸步难行了。赶紧给朋友打电话，来接我吧。我实在是找不到怎么走，而且浑身发冷，有着凉的迹象。我的小兄弟没多久赶过来，看我在路边筛糠一样抖个不停，笑嘻嘻的说：听说有人要骑很远来着，怎么第二站就完蛋了，不是徒步多年么，以后别和我吹牛叉。我无力回答，点头示意，这时候已经推都推不动了，那朋友帮我推着自行车，勉强到了他家，烧水吃药，预计中的欢迎酒会也因为担心下楼之后上不来而作罢。
Day2啊，我的痛，清醒的认识到顶风骑行的痛苦，我决定：明天休息一天，养足了精神再上路。路边小店休息
沙尘天气抵达天津外环天津的河很多感谢朋友们的关心，骑自行车，我是嘎嘎新的新手，白痴级别，什么都不懂，
路上慢慢学习。出征走永定门，凯旋归来走德胜门，
老北京的讲究。呵呵，
大胸脯的湖南妹，不敢惹，倒是有更好展示双F的照片，不发也罢 45# 二马哥
可以转发。day3 day4
天津休整两天，喝凉水拉肚子了，
day5出发，下一站，进入山东黄晔。哦，河北，谢谢指正。
河北黄晔，然后是山东的东营。算了一下，
登山包40斤，摄影包20斤，驼包20斤，零碎6斤，
是有点狠了。。。。。。Day5
感谢强大的中国药业，感冒药下肚就开始出汗，大汗淋漓之后退烧，而且最重要的是自从吃完拉肚子药之后，我就没去过厕所！！
虽然屁屁也在恢复中，感觉还是不靠谱，还是听从劝告，等候好心姐姐的远程快递，中午时分，终于送来骑行内裤，硅胶鞍座，修车工具套装，试穿之后，感觉PP舒服了很多。时间也快到了中午，拿出地图算计一下路程，如果现在出发，半天勉强能骑出外环，天津郊区，想了想还是舒服一下，明天再起早出发。正好西藏人文地理的旗帜也在抓紧制作中，联系了山东的朋友，要来地址，先把旗帜发到山东，我再赶过去汇合。
天津休息了三天，让我真切的感受到了骑行的艰苦，一个骑行老鸟曾经对我的徒步嗤之以鼻，告诉我骑行需要一个最低的体力输出，不如徒步可以方便的调整步频，低于最低的要求自行车就不走了，特别是重装备！现在想来，人最强悍的精神，是毅力，长途骑行也好，长途徒步也好，都是对自我的一种挑战。
旅行，并不在意终点，关注的是路边的风景，在路上的过程！强大的药，心有余悸！
天津的小兄弟硅胶鞍座骑行内裤骑行外套 修车套装
安装新座垫Day6休整了三天，完善了软硬件，感觉自己充足了电，可以继续出发了。早上起来，收拾好行囊，从六楼吃力地搬到下面空地，一点一点的捆结实，小兄弟已经买来早餐，外加两瓶脉动，一切感激都留在心中，拥抱一下，长长的路还在前方，出发！
9点40分，转上黄河道，右转踏上卫津路，一路向南，刚刚转入卫津路，心中叫苦不迭，大约三级的风从右前方吹向左后方，（赶紧给我普及一下，我面向正南，这风叫西南风还是叫东北风）看看地图，一路南下就可以转入G205国道，顶风骑了不久，首先映入眼帘的是左侧高高的电视塔，停下来拿出相机，先拍一张，顺便请路边一个漂亮的姑娘帮我自己拍一张，可能是自己的大胡子吓到了姑娘，拍完之后，姑娘羞涩的跑开了，连我要合影的要求都不理。
可能是休息这三天酒足饭饱的原因，虽然顶着风，也骑得动，下午一点半左右，到了一条河边，看看地图，叫减河，河道很宽，河水很大，正好休息一下，停下来再拍几张，顺便说说天津的交通，天津的交通那叫一个乱，城市那叫一个脏，到处都在挖坑，好像是要大张旗鼓的整治，可惜坑挖完了不见人影，没有人在干活，只见到了风吹尘土飞扬。北京到天津的104，天津到黄骅的205，都是这种情况，和最近几年前不断到天津办事过程中所看到的没有什么改变，到处都是春耕一样裸露的土地，可惜这是路边仅仅几米，而不是真正待耕的沃土。
过了减河，风向逐渐的从侧顶风变成完全的顶风，而且风力逐渐增加，档位变到左二右一，低着头拼命的骑，时速不过八九公里，咬着牙又坚持了两个小时，感觉到体力即将耗尽，赶紧停下来休息。这次学聪明了，躲在加油站避风的地方，尽管帽子已经被汗水浸湿，也不敢摘下来，喘了足足五分钟，等气息平复，小口小口的喝了几口，然后和店员聊天。
我承认，我很讨厌天津的口音，就好像我讨厌自己的东北口音一样。
“兄弟，你这是跑长途啊？”
“是啊，锻炼一下。”
“从哪过来的？”
“从哈尔滨骑到北京，再骑到这。”
“哥们，你不上班啊？”
“我辞职了，就为这辈子可能最后一次的长途旅行”
“那您准备骑到哪去？”语气开始恭敬起来，从你变成您。
“我要骑到西藏，向活佛请教人生的意义是什么”
“西藏？哥们，您太有毅力了。。。”这时候屋子里的人已经围上来。
“一路上很辛苦吧，今天还这么大风，累坏了吧，来来来，喝点水”递过瓶果汁。
“我没有多少钱，省点吧，喝点凉白开就行”
“这叫什么话，来瓶果汁，不要钱，就冲您能骑到这，我请！”满屋子的形象顿时都高大了起来。。。。。
感动啊，多么好的人，干渴的身体需要维生素。。。。。。
果汁下肚，告别了热情的加油站，外面的风越来越大，看看地图，有一个明显的硬弯，决定先骑到弯路，也许转个方向，风向变成侧风就会好一些，迎着风歪歪斜斜地在擎天柱震耳的大喇叭中一口气骑到转弯处，这也是205和108交接的地方，停下来把自行车靠在路边一餐厅的窗户上（自行车太重，支架根本无法支撑）餐厅外面竟然还有个凳子，放下沉重的包裹，给朋友发短信汇报行程，看看时间已经四点多，感觉还可以拼一下，推车过桥，没走一公里，风向又变，我沿着205国道转了90度才有的侧风又变成完全的顶风。。。
算了算了，不拼，路边10块钱的小旅馆再向我招手，看看码表，从143到210，顶风竟然骑了67公里，还是稳妥些好，保存体力，也许明天就是顺风顺水一路杀到山东呢。
早上的煎饼果子已经化为乌有，早九点半到下午四点半，没吃东西，可一停下来，肚子马上如雷一样的响个不停，急需补充食物，摸了摸并不鼓的钱包，而且感觉需要补充青菜维生素，西红柿不贵，一大盘五块，花生米本来没想点，可能是在北京经常喝酒的原因吧，等服务员端上来才知道自己无意中已经点了，那再来杯酒吧。。。。。天津出发
( 本文作者 : windangel )
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网友评论
一路山都有朋友真好 真希望今年的6月份也有好心人帮助我到达我的目的地 、！ 强悍的大哥你包太重了 、、、、真 的
发表于：2012-1-18 22:29
猪哥，我回贴顶一下！慢慢看！
发表于：2012-1-14 17:16
猪头哥,我是小米喔!
发表于：2011-12-20 16:55
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独流碱河？？？
发表于：2011-11-6 17:05
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自行车也上高速了？？？
发表于：2011-11-6 13:26
这个还是很佩服的
发表于：2011-11-6 12:37
强悍的大哥，想你致敬！
发表于：2011-11-6 10:48
老兄，你用的是啥相机
发表于：2011-11-5 22:19
祝朋友一路顺风
发表于：2011-11-5 21:48
怎么没消息了
发表于：2011-9-12 18:48