下午两点，终于骑行到湖泊东部边缘附近，这里碎石杂乱，大块巨石比比皆是，若在此走动，须倍加小心。离开仁青休布错之前，靠湖边找个避风地稍事休息，一来解决午餐，补充身体能量，为下午翻越噶拉山口做准备，同时拍一段延时视频，让途中的风景拭去疲惫，将大美的湖光山色收藏起来。
读懂一个人很难，了解一座山、一个湖泊亦如此。
仁青休布错位于日喀则市仲巴县北部，冈底斯山北麓，湖面海拔4756米，面积187.1平方公里。湖水主要靠冰雪融水径流补给。湖西南岸有祝地臧布三角洲平原，其余湖岸为乱石山地。
下午不到三点离开仁青休布错，正式向海拔5146米的噶拉山口发起挑战。路况由砾石搓板路开始转变为松软的沙土路，硬路上可以骑，软沙路车轮不断打滑，把人折磨得很是头痛。然而，从噶拉山口准时刮来大逆风，让本已脆弱的我迎面一击，我的意志很快被消磨得上气不接下气。
上车骑行看来已不可能，只好徒步推车，推车时速仅仅四公里左右，每隔一两百米都要停下来喘口气，回首走过的路，一路弯弯曲曲，仁青休布措在身后草原上早已演变成一条蓝色直线。走走停停，来到山脚下一块平坦谷地，偶然瞥见左前方闪出昂拉仁错一角，湖面上空被乌云笼罩，看样子那里正在下雨，目测十余公里远，有砂石路直达。若是时间允许，可在此路口左转深入腹地探险。
猛回头，仁青休布错已变成一条蓝线
顺着山口方向远眺，昂拉仁错上空或在下雨。虽然没有亲临湖边，远观一下，聊以自慰。
昂拉仁错，海拔4689米，仲巴县境内内陆湖泊，属微咸水湖。地处冈底斯山脉北麓，为构造凹陷湖。湖水以冰雪融水补给，入湖河流有阿毛藏布、甲布日阿藏布和峻藏布，面积560平方公里。2000年为转折年, 湖泊面积整体的变化趋势为萎缩。
这时，有一位牧羊人家的孩子，从很远的山坡气喘吁吁跑到我的跟前，十一二岁的他围着我一脸好奇与不解。可惜语言不通，无法沟通交流，最后找到一块巧克力递给他算是告别。
通往噶拉山口的砂石路，坡陡，地质松软，上车骑行使不上力，每一次顶多坚持一两百米便败下阵来，喘口气歇息片刻，以图再战。越往垭口迈进，来自山顶的逆风愈发强大。大逆风，通常是造成骑车人崩溃的重要原因之一。令人欣慰的是终于遇上一段好天气，天高云淡，阳光照得人浑身舒畅。然而，身后的仁青休布错上空却是阴云密布，异常恐怖。十里不同天，不知噶拉山那边怎样。
山坡上跑来一只野狗，我警惕着，它看了我一眼，似乎对我并不感兴趣，一扭头从百米正前方穿过山道，直奔右侧山坡草场狂奔。那里有一群羊，牧民家两只狗迎面截击，经过一场混战，最终入侵者落荒而逃，羊群重新恢复秩序。
被越野车碾压过的山道，有时淤泥堆积如山，需沿着车辙印痕小心推行，倘若不幸深陷泥浆，必将吃尽苦头。
若说骑车旅行到底有何意义，大概就是每次努力，每次或都面临失败，然后为此而留下一点点挣扎过的痕迹。
海拔5100多米，除了大山和自己以外，路上既无来者，更无过客。当一个人置身安静的大山，孤独感油然而生，细思极恐。
历经两个半小时的艰难爬坡，一路经受强逆风的考验，下午五点半，终于抵达噶拉山垭口。胜利的喜悦，留给自己更多的则是一种安慰，它让人摆脱被动局面，天黑前完全有可能赶到计划中的宿营地，心中充满了希望。
在垭口简单拍照留念，整理行装准备继续启程。此刻，前方正在酝酿一场天气巨变，乌云翻滚，且来势汹汹，需抓紧时间下山。
下山路崎岖难行，坑坑洼洼碎石满地，路边到处是巨石阵，像到了另一个星球上穿越。当牧羊人开始走进我的视野，有一种重回人间的欣喜若狂，它让我觉得安稳，行走踏实。山上的溪水很快占据路面，路上水流成河，是为噶拉山另一道奇观。
在碎石水路骑行，颠簸到两手麻木，后背发凉，生怕一不小心人和单车摔倒在溪水中。不料，运动相机自行车支架突然被震断，相机迅速跌落！好在相机完好，到底是上车骑行还是下车推行，视路况好坏走一步看一步吧。
前有乱石阵挡道，后有积雨云追赶，人快逼到绝境之时，道路正前方从山上顺势杀出一条湍急的溪流横切路面。一边是陡峭悬崖，一边是万马奔腾的河道，看来只能从路中央推车突破。
一旦确定，赶紧脱去鞋袜，把登山鞋挂在车把，两手用力掌控单车方向，趟着冰凉的溪水，再一个箭步将单车拖上对岸，总算迈过这道坎儿。待洗完脚穿好鞋袜，一阵折腾忙乱之余，太阳的余光从云层缝隙洒落，片刻的消遣，令人暂时忘记远行的劳顿。
阳光和温度，造就藏北大山里多变的气候。这里冰雪消融，万物生生不息，大山滋养出种类繁多的动植物。山坡上高原鼠兔探头探脑，对人类充满好奇，很远就能听到人车发出的声响，等人靠近了，然后一溜烟钻进洞穴，这些活泼可爱的小生灵早已与自然融为一体，深深懂得高原生存之道。
海拔在下降，发夹弯短而急，路上沟壑纵横崎岖难行，一直推车来到两山口之间，回首一看，身后山涧雨雾弥漫，宛若仙境一般。不一会儿，雨水嘀哒来到眼前，迅速穿好冲锋衣裤骑车冲出山口，迈过一条河流，来到一处斜下坡，这时雨大了。
正要迟疑是否继续赶路，发现路边靠山一侧扎有一顶墨绿色帐篷，不知背景来历，未敢上前打扰，皆因此处距计划中扎营点近在咫尺，只需再一鼓作气，今天骑行便可大功告成。想到这里，纵身上车滑行下山，骑行两三百米远抵达山脚，道路由曲变直，眼前呈现另一幅景象。

广袤平坦的山谷被群山层层包围，积雨云在天边不断翻滚，雨水来了又去，湿润的空气滋润这里的一切，漫山遍野的动植物又开始活跃起来，天道与自然的合力演变出了变化万千的视觉景象，总给人一种神秘印象。一条碎石搓板路顺势直下，顷刻之间打破山谷里的宁静与平衡。
这时，从远方飘忽开来一辆皮卡车，来到近前停下，车上两人探出头向我问路，由于语言障碍，沟通起来非常困难，大家相视一笑，彼此跟着感觉再次启程。
在我的前方，道路右边突然出现一条便道，有路书建议走这条相对好走的便道可到前方村庄，赶紧掏出手机仔细查看卫星地图，发现便道离开主路越来越远，一个人不愿前往冒险，依旧在碎石搓板的主路上忍受颠簸煎熬。途经刻有“140”字样的公路里程碑，意味着离开亚热乡已经140公里，前路一片渺茫，心中一阵悲凉。
傍晚八点，隐隐约约路边出现一座移动基站塔，它的渺小，以至于人到附近才被发现，这里就是今晚宿营地，也是我第一次在野外荒原体验扎营的地方。其实，移动基站并不大，除了一间水泥房安装控制设备，便是山坡上建有一排发射塔和一个圆形接收器。
移动基站附近有几户人家，夏季里房门紧闭，全都外出牧羊去了。在移动基站水泥房外，我选了避风的一面靠墙扎营。
天色渐渐褪去太阳的光芒，早有运动相机记录时空里的风云变幻轨迹，在这片平坦的山谷盆地，究竟藏匿了多少秘密，恐怕无人知晓。
从早上八点离开仁多乡，到晚上八点抵达目的地，历经十二个小时一路兼程，风雨相伴，想来不觉大梦一场。
一个人无论经历再多，走得再远，晚上只要还有一口热乎乎的饭食足矣。延续前两顿的菜谱，赶紧在帐篷内支起炉具烧水，三两分钟水开，将方便面请入沸腾的碗中，盖上盖子将炉火熄灭，闷上一会儿，让水和面深度融合，美味正在慢慢生成。在习惯吃面的人眼里，这大概就是弥足享受的过程，柔韧滚烫，鲜美爽口，人生何求，幸福不过如此。
夜已深，为防止高原野兽袭击，特地将驮包放在帐篷内头部位置，关键时刻可起到一定的缓冲。在朋友圈发出一则消息之后，钻进睡袋歇息。
一个人的夜，十分漫长，直觉得天昏地暗，昏昏沉沉，不知过了多久，猛然间被口干舌燥惊醒。可能因昨晚菠菜蛋花汤喝得太多、咸味太大的缘故，找到水壶喝了几口淡水，感觉还不解渴，在驮包终于摸到最后一个苹果吃了，一股久违的清新甘甜直沁入心肺。对我来说，这一定是史上最好吃的水果！抹抹嘴，才觉得这一天十分圆满完整，随后心满意足地放心大睡。
后来，听当地人说，这一带常有狼、熊出没，很遗憾我是没见过。
第七天骑行结束。
游记不定时更新中......

感谢支持！D8  扎布耶茶卡
时间：2017年7月10日
地点：K140移动基站－帕江乡
海拔：4610米－4460米
里程：骑行90公里
骑行难度：1级
D8  扎布耶茶卡
时间：2017年7月10日
地点：K140－帕江乡
海拔：4610米－4460米
里程：骑行90公里
骑行难度：1级
清晨七点半起身，好奇地拉开帐篷门帘，看看外面天气到底怎样，无奈依然是乌云笼罩，天气阴沉极了。一阵凉风刮来，不觉打了个寒颤，赶紧拉上帐篷穿好衣服。
早餐，自己动手，丰衣足食。河粉及配料用旺火煮沸，熄火，盖上盖子，再等待几分钟。简单方便的做法是为了路上节省时间，只要动动手，让日复一日的食物和日子都不再单调乏味。吃着自己做的，一个人因为有口热的而感到踏实。
自助早餐过后，一个人骑行旅程开始。

上午八点三刻，载着全部家当骑上自行车离开移动基站，从小坡重归措亚公路，刚要起步，道路前方早有河水挡住，路面过水甚宽，但流速缓慢，水也不深，决定退回十几米远再骑车奋力冲刺，等顺利拿下开门拦路虎，一天的艰苦跋涉才算正式启程。
延续昨日砾石搓板路，在极度颠簸中骑行，不仅需要耐心和毅力，还需忍受一个人的孤独。无人的旷野，一片寂寥萧瑟，苍白的天空给前路蒙上一层阴影。骑行不远，右前方草原闪出一条白线，这是得阿壤错，很小的一个湖，因距离公路较远，直接忽略。
穿过一条宽阔的河道，公路开始向两山之间延伸。天空一片灰蒙，道路看不清终点，感觉旅途一片茫然。

上午八点三刻，载着全部家当骑上自行车离开K140，从小坡重归措亚公路，刚要起步，道路前方早有河水挡住，路面过水甚宽，但流速缓慢，水也不深，决定退回十几米远再骑车奋力冲刺，等顺利拿下开门拦路虎，一天的艰苦跋涉才算正式启程。
延续昨日砾石搓板路，在极度颠簸中骑行，不仅需要耐心和毅力，还需忍受一个人的孤独。无人的旷野，一片寂寥萧瑟，苍白的天空给前路蒙上一层阴影。骑行不远，右前方草原闪出一条白线，这是得阿壤错，很小的一个湖，因距离公路较远，直接忽略。
穿过一条宽阔的河道，公路开始向两山之间延伸。天空一片灰蒙，道路看不清终点，感觉旅途一片茫然。

这时，几只藏羚羊、藏野驴闪现在周遭的旷野，它们三两一群，警觉性十分敏锐，只要发现有人靠近，立刻逃之夭夭，每每看到这些高原上的精灵，总能带给我几分兴奋。
七月中旬，高原天气多变。清晨的天气本就让人愁眉紧锁，然而雨水说来就来，细雨霏霏，没有人知道糟糕的天气还将持续多久。往年进藏骑行的经验对于我来说，基本不起作用。
自亚热乡以来，几乎天天下雨，而且雨势特别凶猛，未来的路将会怎样，心里毫无把握。一个钟头过去，路上除了一个人骑车以外，视野内再无其他旁人。正在一筹莫展，从身后匆匆驶来一辆越野车，很想找个人说说话儿，谁知那人竟一踩油门扬长而去。我们常常为实现不了的愿望而痛苦，是因为我们把幻想当成了希望，幻想破灭，也就意味着希望没了。
砾石搓板路上骑行，平均时速不过五六公里，还要时常停下来喘口气歇息，看着身边的山岭不大，其实整个上午都在沿着两山之间穿越，且上下坡起伏不断，直到午后才离开那片山谷。回首走过的曲折道路，风光乏善可陈，不仅耗费人的体力，更感时间的枯燥无趣。
下午一点，路过一片河谷沙化地带，附近路上躺有藏野驴残肢，可惜只剩下一具躯壳，看上去像是生命最后作垂死挣扎状态。按照优胜劣汰、生老病死的大自然生存法则，虽说自然残酷，看后仍觉血腥、压抑。离开那段路之后骑行不久，人和自行车突然被什么绊倒，活生生摔了一跤，一种莫名的惊悚感觉袭来，我喘着粗气用尽全力蹬踩自行车。骑行不远，终于雨过天晴，人的心境也随天气的转晴而改变。在远方，一条神奇的湖面悄然向我敞开了怀抱。
这就是扎布耶茶卡，又称扎布耶错、查木错、扎布错，位于日喀则地区仲巴县境内。海拔4429米，面积243平方公里。它分为南湖和北湖，南湖固液并存，北湖为卤水湖，面积约一百平方公里，水深数米。扎布耶茶卡是世界三大锂盐湖之一，其锂的品味位居世界第二位，中国第一位。湖区为高原寒冷半干旱气候区，年平均气温1℃，经常刮起大风。
道路抵达扎布耶茶卡湖盆，开始沿着湖泊边缘穿越，路况也由砾石搓板改变为沙土硬路，看来可以上车痛痛快快骑一阵子了。两公里后，右边山坡矗立一块巨石，其上刻有“扎布耶”红色三个汉字，绕过这块巨石，道路开始走向湖泊，然后近距离与扎布耶茶卡南湖携手并行。由于湖水水质及天气原因，湖面呈灰白色，总觉得缺少触及心底的一份感动，和想象中相差甚远，平平淡淡，甚至有点失望。
在湖边骑行一个小时，下午四点四十分抵达扎布耶村。扎布耶村十几户人家，有食宿补给，由于下午还要赶路，仅买了两瓶饮料便匆匆启程。这时候，在我的身旁，早有很多村民过来围观，骑车人的到来，他们眼里充满好奇。
扎布耶村
刚刚离开扎布耶村，身后半边天，乌云开始奔腾翻滚。高原上的天气瞬息万变，如果下午途中下雨，对于我，那将是非常悲崔的一件事，务必在天黑前赶到帕江乡。往帕江乡的路，完全沿着扎布耶茶卡南湖边缘穿行，几乎环绕南湖一周，三十五公里的颠沛流离，给我太多的难忘……
下午的路途是在彷徨与焦灼中度过。
扎布耶村村后，有一家日喀则地区最大的盐业公司，豪华的单位大院在这一带非常容易辨别，过去据说曾经有骑友前往投宿。一个小上坡之后，遇到一个村子，村子里的一排人家都是大门紧闭，村子里竟然没有一个人，带着满心不解与疑惑继续赶路。这里的路可以上车骑行，路况呈起伏状态，翻过一个小垭口，迎面驶来一辆摩托车，摩托车上两位藏民很远朝我打招呼，扎西德勒！彼此互致问候匆匆别过。过了一段时间，路边再次出现一个村子，村子里仍然没有一个人，皆大门紧闭，不知所踪。
然而最令人恐怖的是，身后半边天开始电闪雷鸣、乌云翻滚，从扎布耶村一路疯狂追赶，一个人就这么心惊胆颤，沿湖夺路而逃。哪里有便路近路，就从哪里穿插穿越。有位藏族巡湖队员看着我行迹很是可疑，盯住我半天，直到确认骑车旅行才肯放过。南湖这一段沿湖路，总是在主路与便路之间不断来回切换中骑行，一个短陡坡有时竟让我费劲半天才成功推车上去。
道路曲折多舛，注满雨水的大坑接二连三，骑行时不得不小心隄防这些陷阱。又过了一段时间，路边开始有了几户人家，有人烟的地方必然有狗，过去几日里早已领教过藏北狗的厉害。
不久，抵达扎布耶茶卡南湖最南端，那里有一家工程项目部，前后有两大片板房帐篷群落，措亚公路从中间穿插而过。就在我准备骑行经过，突然从四面八方蹿来数十只狗把我围在道路中央，赶紧取出超声波驱狗器，另一只手挥舞登山杖以图吓阻来犯狗群，没料到登山杖前半截突然被甩出很远，落在附近山沟里。原来慌乱之中登山杖没有抽出卡紧，脱手的那一段还得找回，然而狗群依旧狂吠不止，怎么办？关键时刻试试超声波驱狗器到底怎样，说来奇怪，骚动的狗群狂吠声渐止，靠近的几只狗斜着脑袋东张西望，仿佛被一种强大外力吸引。一个人这才敢到山沟里捡回半截登山杖重新安装。这时，从工程项目部走来几位藏族民工帮我喝退狗群，顺便向他们问路，由于语言障碍，沟通不畅，他们仅能告诉我帕江乡就在不远的前方。
( 本文作者 : crldesign )