机票是中国南方航空从上海飞往雅加达，中转广州 大概在1k2左右
到达雅加达苏加诺哈达国际机场，落地签35美金，很快速，入境官员对我沾上风油精的护照很好奇。机场有通往市中心的铁路，在铁路上对雅加达的第一印象是破旧与混乱我所住的青旅位于老城Batavia，应该是Wonderloft Hostel，所以还要走路或打车前往。遗憾的是我在国内网上购买的开只有流量没有手机号码，只能借助于路过的好心人。一个印尼女生帮我打了grab，坚决不要我钱，我也向她要了WhatsApp号码希望以后来印尼有缘再见
wonderloft hostel 之后在日惹也是住的这家对了这次的行程是雅加达——日惹——马朗——布罗莫和伊真火山——外南梦——巴厘——科莫多
在雅加达闲逛，国家纪念碑、国家博物馆还有两个教堂都在市中心一块地方
这座教堂应该是殖民时代的产物，教堂的对面就是伊斯蒂克拉尔清真寺，东南亚最宏大的清真寺之一，两种宗教的对立和融合热闹的巴达维亚与孤独旅人
Batavia老城的广场，这里的气氛很是热闹，有各种街头驻唱的乐队和摊贩。这一座建筑是Batavia历史博物馆，旁边还有老车站和银行博物馆，大多是外国游客也集中于此。
老城的建筑也多为殖民时期所建，多数都是西洋风格和橘红色屋顶 我根据LP的指南花了一个下午的时间探索了这片区域，从旅社穿过腥臭的集市和桥洞走到海边的一个瞭望塔，应该是当年荷属东印度公司货仓的一部分。在这里惊奇的发现另一对背包客带着他们刚出生的孩子，以及同样的指南，孤独星球把每一个独自旅行的人们凑在了一起。除了老城和贫民区，雅加达的新城也还算不错
一座属于宗教的城市在雅加达呆了两三天之后，我乘坐印尼国内的航空公司transnusa前往历史名城日惹
日惹的机场很现代化，同样也是乘坐铁路快线去市区，市中心是马里奥波罗大街，也是有很多餐厅、商店聚集的地方，第一晚住在一家很复古的酒店，很不错的体验也有丰盛的本地早餐。不过我并不喜欢一个人住这样的酒店(╯▔︹▔)╯
很丰盛的早餐，如果多人出行的话还是很推荐的酒店，应该叫Ceria
印尼的铁路系统，小的车站基本没有什么安检，坐车的话有时需要穿过铁道去不同的站台。至于如何乘坐的话我买了KAI的交通卡并且下载了软件，可以在软件上购票。铁路应该是分两种一种是算是市内通勤的近距离铁路，一种就是城市之间的铁路
这是铁路附近的样子，大多数人摩托车出行
第二天乘坐火车去普兰巴南遗址
普兰巴南是联合国教科文组织的一处世界文化遗产，也是东南亚最大的印度教庙宇。由8座主庙（坎蒂 candi）和250余座孤立的坎蒂组成。其中三座主要神庙（Trisakti）分别供奉印度教的三位主神：湿婆（毁灭之神）、毗湿奴（秩序之神）和梵天（创造之神）大多数游客可能只会参观门口的几座神庙，其实普兰巴南里面很大，沿景区内路牌可以在里面看见更多应该是shiva temple
有一些还在修复之中，游客很少
至于门票我用了国内的学生证买了优惠票，而且是和婆罗浮屠的连票（不包括登顶），大概两个遗址200元左右？时间有点久有些遗忘，但是本地人的票价是非常便宜的因为时间非常充裕，几乎一整天我都在普兰巴南，日落时分躺可以躺在遗址的石头上静静感受历史的变迁
第二天做了旅游巴士前往婆罗浮屠，说是巴士，其实大概就是七八人的空调商务车，知道的人很少，整辆车就我一个人。上车位置就在马里奥波罗大街南边的一个停车场，时间大概是早上6：30或者7：00
到达婆罗浮屠，买了登顶票包含一双特别的拖鞋。不买登顶票的话只能在四周逛一圈。
婆罗浮屠大约建于公元750年至850年间，由当时统治爪哇岛的夏连特拉王朝统治者兴建。“婆罗浮屠”这个名字的意思很可能来自梵语"Vihara Buddha Ur"，意思就是“山顶的佛寺”。
推荐还是早点去买登顶票，10人一组，全程1个小时左右，有英文向导介绍
回来乘坐了本地大巴，没有空调所以车门全程打开，再开快一点这辆古董三菱汽车可能就会散架。风里有路边的水田、椰树和云以及黑色摩托车尾气的味道
在日惹我也呆了大概三天，最后一天去了市内的水宫，感觉一般，之后就是乘坐夜班火车去malang。这张火车票可以算是来之不易，先是在现场买票结果被告知售罄。在app上没有本地的号码和卡不能注册和支付。后来总算是用邮箱注册，然后选择便利店支付，在便利店交完钱之后我才如释重负。夜晚的火车站遇到一个卖中国电瓶车的本地人，他很有远见，只可惜现在印尼基本还是以摩托车为主，祝他好运！
等待与希望
去malang是为了看火山，这或许是我这一趟最主要的目的地之一，孤独星球印度尼西亚的封面就是bromo国家公园。一般来说夏季印尼是旱季，几乎每天都能看到火山。可是在我抵达malang的第一天就开始下起了无穷无尽的雨，前往sewu瀑布的路甚至还被冲垮，我只能安慰自己这雨为自己省下了一点钱
在malang住的是bobobox，一家胶囊旅馆，设施很新楼下有蜜雪冰城和市场。火山之旅也是在前台定的，bromo和ijen两天一夜700rmb
在malang的日与夜
每天在旅店干得最多的事是刷新天气预报，在第四天的下午终于远眺的天际线上的山，有点理解《基督山伯爵》里面的最后一句话了“人类全部智慧就包含在两个词中：等待和希望。”正所谓朝霞不出门，晚霞行千里，这天晚上立刻联系司机准备出发火山
在kingKong hill观景台终于！！！日出时分，最远的是semeru，冒烟的是bromo
留下了我和LP的第一张合影（算是一个小小的癖好）现在正在这条路上越走越远\(▔▽▔)/
接近火山，个人感觉很近不用选择骑马
登上bromo，在火山口的边缘，聆听地球的声音。当你看到火山口外侧弯曲的褶皱时，情不自禁地想起亿万年前熔岩流过的样子
我18天的全部身家，一个38L的探路者
之后的一天又前往ijen，这里有着世界上最大酸性火山湖——伊真火山湖，火山湖口以富含硫磺著称，每天都有工人往返火山口采集硫磺为生
一个还算不错的地方，适合短途的TREKking。在这里认识了一个来自比利时的光头程序员，辞职后正在进行他的穿越亚洲之旅两种司机
结束两座火山的行程后前往外南梦码头买船票，乘坐渡轮前往巴厘。渡轮可以算是所有交通方式中我最喜欢的
凉爽的海风、远处的伊真高原和火山、渡轮的汽笛声、海鸟以及坐在我身边的一群西班牙人，她们的金发在风中肆意地飞扬
渡轮并不是直接穿越海峡，因为洋流的原因，先是北上然后再斜着抵达对岸的吉利马努克港，之后乘坐便宜的本地巴士前往登巴萨
巴士在路上走走停停，下客再上客，一路上偶尔可以透过丛林的罅隙可以看到印度洋的波涛。
在深夜抵达登巴萨，碰上了一个第一个摩托车司机，我要去的地方是sanur，在明确给他展示了地图和定位之后却借口绕路开往了反方向，不顾我多次的阻挠开往了nusa bay。他让我下车，暗示我更多的money才能把我送回去。我乘乱抢到他的钥匙死活不离开摩托车，经过很久的纠缠他终于同意原路把我送回去，最终到sanur花了两三个小时此后一天是佩尼达一日游，这个巴厘与佩尼达对于国人来说是非常火爆，不过也的确有不错的体验
精灵坠崖
下方的沙滩，下去的路比较陡峭但是没有那么夸张broken beach
海洋不同颜色的蓝，还在这里见到了遨游的海龟与海豚，希望他们在这个美丽的蓝色世界中永远地生活下去原本的一日游我是打算租摩托车自己逛的，后来老板见到我的驾驶技术后不太放心对我说in holiday but not in hospital
价格稍贵一些但是也还能接受便选择叫了一辆车，不过全程只有我一个人
离开佩尼达之后回巴厘，原本打算从sanur走回kuta顺便感受以下巴厘，结果岛的中部是一望无际的农田还有对我狂吠的大狗
走了一个半小时到了一条高速公路，碰上一个善良的grab小哥，顺便捎上我去kuta（我额外给他钱非常开心）
在kuta，夕阳西下，浪人已经结束一天的冲浪，只有海水拍打沙滩的声音。冲浪者、数字游民、咖啡馆，外来的文化给巴厘带来可观的收入，幸运的是依然大多数人依然还是淳朴的属于巨龙的国家公园
kuta离机场比较近，做air ASIa去科莫多，往返的价格是1kair asia可以自主值机，一个小时以后就到达努萨登加拉，岛上有几家很不错的青旅
在前台定了第二天的跳岛游
日落时分，渔船已经回到了退潮的滩涂之上，等待他们的是黑夜和第二天的潮水
第二天早晨和青旅的英国姐姐一起出海，她在假期完成了东南亚各国的穿越，喜欢在旅行的途中遇到这样自由勇敢的人们
帕达尔岛，和科莫多龙一样都是这个地区的名片下午在national park寻找科莫多龙，科莫多龙是世界上现存最大的蜥蜴
入口处就有很多龙，不过大多是人为喂养的，后来在类似safari的过程中找到一些野生巨蜥的粪便之后便在附近的海域浮潜，近海有一些珊瑚，原本还有寻找manta，就是蝠鲼 可惜风浪太大只好作罢
回到港口，这一次的旅程到这里差不多就算结束了，即使在岛上也有很多清真寺，在可以说是巨大的宵礼声中入睡，在晨礼声中醒来，这18天以来可以说是天天如此。总的来说虽然留给科莫多真正的时间只有一整天，但是说实话这应该是我最喜欢的一个地方。对于潜水爱好者来说应该是一个圣地，可以选择船宿，对于观光客来说也算是一个不错的地方
回程中转香港，到此大概20天的旅行正式结束！( 本文作者 : hzhu )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
很不错的游记，点个赞！
发表于：2024-2-8 14:58
很不错的游记，羡慕有时间去国外旅行
发表于：2024-2-8 09:59
很棒的旅途
发表于：2024-2-7 11:10