“你还骑上瘾了？！”
“你疯了吧，还骑？”
“就你这小身板，还想再骑川藏线？”
当朋友得知我将于6月底再次骑行川藏线时，他们从不同程度上表示了莫大的关心和疑问。很多人都不相信我能够骑行川藏线，以至于我在完成第一次川藏线骑行后，他们还是保留怀疑态度。他们的疑虑和我的身体有着很大的关系，毕竟以我的身体状况持续在高海拔地区骑行二十多天、面对可能随时变化的天气以及其他不确定因素还是有很大难度的。不过这都已成过往，能够顺利完成骑行，也算是对身体的一次挑战。
我曾于4月7日至27日首次骑行川藏线，其中由于大雪封山相克宗村至巴塘段搭车。
此次川藏线骑行是博冠十周年庆典活动中的一部分，接下来还有博冠十周年反骑新藏线的图文攻略。
6月22日正值博冠十周年庆典，我们于23日前往成都，24日正式开启此次博冠十周年川藏线骑行活动。广州博冠光电科技股份有限公司专业经营“BOSMA博冠”品牌，是从事各类望远镜、天文望远镜、枪用瞄准镜、夜视仪、显微镜等光电仪器产品的研发、生产和销售服务。
“游历世界，哪里是归宿。离别那日我不再回望，不是我没有怀念你的爱护，而是我要走得更远。”
此次骑行出发前几日（6月17日），坐地铁时遇到一个高考结束准备骑行川藏线的妹子，一个人掂着单车从高铁转地铁，内心叹服好大的勇气。她的装备还没准备齐全，要到成都置办，而且还没买去往成都的车票。在地铁上聊天预想着可能会在康定遇到，没料到我们因为推迟出发，竟然在成都就遇到，而且住在同一家客栈，一路上也遇见过好多次，这都是后话了。
6月22日，参加完博冠十周年庆典活动，骑车去单车店打包。偶然间看到村子里有家烩面店，心想这也算是出发前最后一顿晚餐了，尝尝家乡的味道，吃碗烩面好出发。点了大碗烩面，一份荆芥拌洋葱，有点小奢侈。事实表明，烩面味道还是不错的，配料也还丰富，有海带豆腐皮蒜苗香菜，如果再有点青菜就更好的。那是家的味道，久违的味道。
23日到达成都，在九龙鼎客栈“意外”遇到了上文提到的妹子，而且住在隔壁的隔壁；在波尔那里买配件时又遇到。其实这妹子骑行川藏线挺坎坷的，22号聊天的时候说在体院附近吃了个饭车子就丢了，还是锁着的。报警看监控仍是没有办法找回。后来在下高尔寺山的水泥路段，被一辆突然掉头的拖拉机给撞到了，在雅江住了几天院，但这妹子后来仍然坚强地完成了骑行。
上一次来成都，没有夜游，这次住在武侯祠附近。晚上散步去锦里闲逛。夜色下的锦里，皮影戏，酒吧驻唱，各式小吃，游客如织。当时成都的傍晚，气温还好，如此风景更加宜人。
这家张飞牛肉店的卤牛肉味道蛮好的。吾爱C家单反 发表于 2013-10-14 11:22
遗憾，貌似没有妹子的照片。不过是可以再约出来骑车的
夜色下的锦里活色生香。
D1 6月24日 成都——雅安早晨起来，客栈门口已经有很多骑友整装待发，像战士出征。每个人脸上洋溢着激动兴奋的神情，仿佛拉萨近在眼前，马上就可以触摸到布达拉，自己就是像战无不胜的将军……
在客栈门口吃过早餐，Harry和我便正式开始了此次博冠十周年川藏线骑行活动。由于邛崃修路，新津之后绕道浦江。下午5点到达马踏飞燕处，与东升竹庄的伙计聊天，6点入住。
此次出行天气还算不错，第一日出双流时有零星小雨，下午1-3点细雨霏霏；巴塘到温泉山庄那天下雨；翻越米拉山垭口雨雪交加，其他时间天气晴好。
文兰兴亭 发表于 2013-10-14 13:15
那是一段深植脑海的一段记忆。
这是浦江途中午餐时的合照。第一日的骑行比较轻松，大家都还沉浸在骑行的美好旅途中，没有一丝的疲惫与不堪。不过就一个上午的工夫，山鸡的脸被晒得有点红啊。（关于正式结伴出发以及小伙伴名字的由来，明日详作讲述）
D2 6月25日 雅安——天全——新沟今日沿青衣江而上，由于前几日下雨，江水奔腾混浊。
今日在天全吃过午餐，出县城十多公里处塌方致使道路中断，不得不在此休息约2个小时后放行。我们到达此处时，已有约10个骑友在此休息。骑友们陆续赶至此处，全聚于此，场面蔚为壮观，异常热闹。在这里又遇到了那个70多岁的大爷，他从南京一路骑行至成都，历时一个月。大爷明年还要骑行滇藏线。上图右一蓝色骑行服者为让人佩服的大爷。此次骑行遇到了很多上年轻的骑友，他们没有繁重的行李，却有一颗年轻的心；他们宝刀未老，身体力行阅尽人间美景。
骑行318的骑友每年都在增加，每天都可以见到无数骑友飞奔在这条梦想之路上。网上也有流传318骑行堵车的壮观图片，每时吃饭时间，饭店门前好比停车场。庄雅婷也发微博调侃新四大俗：城里开咖啡馆、辞职去西藏、丽江开客栈、骑行318。四大俗我就占两条，如此，真是俗到家了，不过咱本身就一俗人嘛。虱子多了不痒……
由于雨季的到来，318公路地质灾害发生的频率也逐渐增加，临时交通管制也多了起来。
骑行，领略一路美景，安全第一。切不可贪图一时爽快而置安全于脑外。历年发生在318国道中的事故不在少数，而四月份在波密骑友发生车祸的场景还历历在目。
在新沟与大爷合影。和4月份首次骑行川藏线相比，今次的速度有所提升。11点到天全县城，吃了惦记的醪糟酒蛋。K2684前发生塌方抢修限行，等待约2个小时放行。6点到达新沟第一家冯家饭庄。大爷也随后到达，一起喝茶聊天。
D3 6月26日 新沟——泸定——康定
小伙伴Harry使用博冠望远镜眺望大渡河。
二郎山脚下的村庄，大渡河奔腾而过。这是博冠集团出品的各种望远镜，观鸟、航海、天文等类型一应俱全。如果有哪位朋友是望远镜爱好者，可关注博冠数度品，具体信息可移步博冠官网。
上面图示的Action Camera，在路上也遇见很多骑友携带，随着游客对旅途瞬间记录的需求越来越强烈，运动相机也有其广阔的市场空间。在新沟，结识了太原和成都的骑友，正式结伴一路同行。四个小伙伴分别为山鸡、仲马（石头）、张益达（Harry）、细水。名字是山鸡给起的，一路上互相叫小伙伴的名字也是件开心的事。只是山鸡由于公司事情在新都桥提前回撤，我们只有一张在二郎山的合影。
去往康定路上，有个地名叫日地。山鸡毫不犹豫停车来一发。在新藏线上有个地方叫日土，如果山鸡有机会骑行新藏线，不知又将如何拍照留念。
D4/5 6月27/28 康定休整从瓦斯沟开始到康定那段路，由于海拔渐升，多多少少是有些吃力的。不过骑行川藏线首次真正的考验还在那折多山上，到康定这段路只能算是热身罢了。
上次来康定住在登巴，这次由于小伙伴Harry曾在贡嘎国际青旅作义工的原因，大家入住贡嘎青旅。晚上照旧是冒菜。上一次由于时间紧张，未在康定停留，依次在此休整两天，晒晒太阳，逛逛街，来一首康定情歌，感受这个城市的魅力。
康定，古时曾叫打箭炉，坐落于跑包山（南）与郭达山之间，沿折多河而居。折多河上依次排布着向阳桥、郭达桥、下桥、中桥、彩虹桥、将军桥（折多河下游至上游方向）。川藏茶马古道始于唐代，东起雅州边茶产地雅安，经打箭炉（今康定），西至西藏拉萨，最后通到不丹、尼泊尔和印度，全长近四千余公里，已有一千三百多年历史，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，是古代西藏和内地联系必不可少的桥梁和纽带。今日的318国道川藏公路段是川藏茶马古道的现代版，一直西行至中尼口岸樟木。此行到达拉萨后，我一人继续前往日喀则地区，从珠峰大本营下来到达樟木。在樟木口岸，遥望尼泊尔，仅一河之隔，却是无法跨越的鸿沟。哥没有护照啊……
水井子，其泉水源于五色海，从跑马山脚下涌出，泉水清澈见底，酷热之时，手触其泉冰凉爽人；寒冬时节，泉不结冰，热气腾腾，手浸水中无寒冷之感。被誉为神水仙液。
“这个世界有高高在上的规则，也有自由奔放的灵魂。”很多事情我们无法把握，但至少还可以跟着灵魂出发。当你穷得什么都没有时，至少还有灵魂主宰。——感谢青旅的朋友送我这张手绣单车明信片。你们看我潇洒出行，一骑绝尘，谁又明了深夜失眠的惆怅与哀伤，凄楚与孤寂。我常执念于等风景看透，谁又陪我细水长流，可到头来仍是一个人的浮世清欢，一个人的细水长流。
康定城内三座寺庙：金刚寺，安觉寺，南无寺。安觉南无二寺为黄教寺庙，金刚寺属红教寺庙。偷得浮生半日闲，前去参观金刚南无二寺。金刚寺彼时正在修葺，各种声音不绝于耳。只是角落里传出的读书声让人倍感轻松，寻声沿楼梯而上，是一群孩子在上课。孩子们看到我，并未停止读书，而是向我微笑示意。突然惊扰了他们，倍感歉意。但看他们那纯真的笑脸，虔诚的模样，如何不让人净化。康定金刚寺，同南无寺相邻。金刚寺是一座红教庙宇，相传始建于公元15世纪后期。金刚寺规模略小于安觉寺、南无寺，但其名声并不亚于二寺。每年藏历五月初十，为纪念莲花生大师，金刚寺都要举行名为“泽久”的跳神活动。是日，寺院内香烟缭绕，鼓号齐鸣，僧人颂经，观者潮涌。最吸引人的跳神，是俗众称为“骷髅舞”的面具舞蹈。跳神者头戴骷面具，身穿绘有肋骨纹路的白色上衣，手戴长指甲手套，腰围彩裙，脚套响铃，外形奇异舞步轻盈。据说，骷髅形象其实是心地善良、而且法力高深的护法神。
从金刚寺出来，穿梭于藏民住宅间，不一会便可望见南无寺。下午3点半，南无寺的师傅们开始上课，上午藏语课下午汉语课。南无寺位于康定城南，葱郁林木中金顶辉煌。南无寺前身为跑马山上的“娜姆寺”，即“仙女寺”之意。传说“娜姆寺”北宋年间就已建立，原系藏传佛教中一座白教庙宇。南无寺是著名的格鲁派（黄教）寺庙，与毗邻的金刚寺誉“双寺云林”，康定古十景之一。
南无寺，在电视台下车回走50米；金刚寺，在藏医院下车回走50米。不论在哪一座寺庙，步行都可通往另一座寺庙。
D6 6月29日 康定——折多山——新都桥
最后一张图片是四月份骑行时所拍。当时翻折多山途中已开始下雪，又冷又饿，就在这个泄水池边吃干粮，不想由于驮包的重量把单车给带下这个池子里了。池子一米多深，我跳进去还得仰面望天。费了老大劲才把车子举上来。
上次骑行折多山垭口的雪如上图所示那么深，而这次还算云淡风轻。4月份时垭口处大雪，半山腰冰雹粒子砸脸，下到新都桥外却是阳光普照。气候变化之快，让人不得不感叹一日可历四季，雨雪冰晴全不少。
很多游客会选择在10月份前后前往新都桥观光游览，因为据说那个时候有最美的风景。不过夏日的新都桥同样别具风情。青稞即将成熟；河边悠闲吃草的马群；闲庭信步的牦牛，任你喇叭多响，它们不急不缓；连接天边的芳草；欢快奔腾的河流；蔚蓝的天空，无一不构成一幅幅唯美漂亮的画面。季节不同，不同各异，不无论何时，只要有心，任一处都有最美的风景。
我们终于赶在暴风雨来临前到达客栈。刚停好车，还没来得及拿行李，瓢泼大雨扑头盖脸。小伙伴山鸡明日就要告别我们，返回公司处理相关事宜。前路漫漫，仅剩下石头、张益达和我相伴而行。D7 6月30日 新都桥——高尔寺山——雅江——相克宗村
感谢图中美女帮忙，当时竟然忘记合影了……身后那一帮骑友大部分都是河南的，有几个妹子。逐渐成熟的川藏线上，虽然妹子的数量也在增多，但其所占比例仍是很少，新藏线上的妹子更是凤毛麟角了。所以妹子在各个队伍中都是焦点，有时还会出现被其他队伍挖角的情况。骑行的妹子都有一颗汉子的心，但他们仍是一道美丽的风景线。
6月份的高尔寺山，上山下山仍是烂路。不过高尔寺山隧道出口到雅江几乎全程柏油路，相比4月份的泥土路，我真怀疑走错路了；雅江到兵站段大部也是柏油路，而兵站到相克宗村也基本铺好路基。2015年就可以走高尔山隧道不用翻山了。其实下山过程中，路越好越容易掉以轻心。所以我在海子山下山时扑街了。
一诺hai 发表于 2013-10-17 11:00
在雅江隧道口，遇到了阿志玛家的二公子，一聊天竟然都还记得。在隧道口接待客人的客栈更多了，已经出现抢人的情况了。但当晚阿志玛家还是没有住满。据他们说，这个时间段还没有4月份时人多，那时他家客厅也住满了，还有几个了打地铺。这个时间大学也陆续开始放假了，气候变暖，怎么反而骑行的人少了呢。吃桶泡面，继续赶路。雅江到相克宗那17公里还是很有难度的，要4个钟。上次在路上下雨，又遇到修路，迟迟看不到人烟，又冻又急，真想甩车呀。
出隧道没多久，悲催地爆胎了。这是骑行以来第一次爆胎。上次骑行的朋友说，骑行川藏线要至少爆一次胎才圆满，这下真圆满了。后来反骑新藏线在1542时再次爆胎，当时心想，按两次爆胎所骑行公里数来看，会是每3000公里爆一次胎么，所幸后来没有再骑够3000公里了。
到达阿志玛家，**卓玛也认出我来了，很开心的样子。她欢心以为我把上次的照片带来了，可我给忘记了。到雅江时才想起来这事，可已经来不及了。答应她这次回来后把照片寄过来，她才又开心起来。这次阿志玛大叔的爸爸和孙子也在相克宗村，四世同堂，晚上帮他们照了全家福。
小伙伴Harry和**卓玛合影大叔家下午刚挤了牛奶，晚上喝到热腾腾的新鲜牛奶，纯天然，无任何添加剂，很美味。
想起上次在这里吃糌粑的囧样：不会和青稞粉，弄得一坨一坨的。后来在青海湖布哈河藏民家，经主人亲自示范，总算好一点。后来在新藏线上吃糌粑喝酥油茶已经驾轻就熟，甘之如饴。D7月1日 相克宗村——剪子弯山——卡子拉山——红龙乡
剪子弯山也在修隧道，理塘前也在修隧道。2015年后可以少翻几座山了。卡子拉山垭口前，突然变天，响雷闪电近在头顶，黄豆大的冰雹如影随形，太猛太急，砸得腿疼，而且持续了有多半个小时，当时我和我的小伙伴都惊呆了。
D9 7月2日 红龙乡——理塘
红龙乡那段路当时仍然很烂，加上下雨，泥泞不堪。当晚住在阿志玛二儿子开的店里，如果你要是住他家店，又不想驮东西的话，可以让他们把东西直接带到红龙乡，这样就可以轻装翻越剪子弯和卡子拉了。
由于红龙乡到理塘差不多50公里的样子，所以今天不用起很早，中午也就到理塘了。
这是一个风景秀美、人杰地灵的地方。( 本文作者 : 上官杨 )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
红牛罐子屌爆了！
发表于：2013-11-29 08:34
好好哈哈哈
发表于：2013-10-25 14:26
嘎嘎 好活动
发表于：2013-10-25 14:26
有生之年走一趟318国道是人生一大幸事，哪怕是坐车也行。
发表于：2013-10-18 22:01
支持一下，有勇气，佩服佩服
发表于：2013-10-17 11:00
坐等更新中，同样5月骑行完川藏线！同样的线路，同样的风景，不同的经历和感受！
发表于：2013-10-14 13:15
不要光发吃的，上妹纸的片片。
发表于：2013-10-14 11:22
你介绍的这位妹纸是让人佩服。
发表于：2013-10-14 11:21