照片的诱惑力是无限的，想去肖坑大峡谷，其实多半因为朋友拍的下面这两张图，第一张高大挺拔的杉木林，一条小径一个单车，仿佛整个人都浸泡在这原始的绿色中。还有一张玩水的图片，让我这个见水就欢的人不能自拔。
不过虽然心动，但由于看着帖子的描述是“无人区原始森林越野穿越”，也没有gps轨迹，还上班党请假一直是个问题等等原（jie）因（kou），这份心动却一直没有化为行动。直到这次十一长假，由于各种事情，原本计去清凉峰山地车穿越又因清凉峰封山而泡汤，让我们将目光转向了这个心动已久的线路——肖坑大峡谷穿越。
在传统景点都是人比山水壮观，火车汽车站人员爆满、小车高速不收费的十一长假，来一次4+2深山越野再合适不过。本着不走回头路的原则，把江苏单车网2天的肖坑穿越再折返的线路变成了青阳县——肖坑大峡谷穿越——石台——秋浦河——太平湖——查济——青阳县的三角形线路，三天半时间一路欣赏山、林、河、湖、溪、谷配上皖南民居，堪称完美了。万事总是出发难
旅行出发了，99%的困难就解决了，其实99%的纠结、故事甚至是憧憬、激动、乐趣也都是在出发之前，所以我每次写起游记，总将前言写的巨长，后面就虎头蛇尾了。不过对于观众来说这些事情都不重要，怕都是直接翻过去的，我也就不多罗嗦，总之一帮不靠谱的小伙伴经历了各种不靠谱的事情后，竟然真的成行了。当10月1日下午，6人到了珠江路TREK店集合的时候，居然有种历经千辛万苦艰难险阻旅途胜利结束的成就感。
虽然说不罗嗦，但作为首次4+2旅行，不得不提一下拆车装车，本来一直纠结怎么带下6辆自行车的问题，一次试装之后让我们彻底放心，因为崔萌的车实在太给力了，6个车架，6个车轮，6个大包全部塞了进去还绰绰有余！相比之下我那个居然一辆自行车都装不下的屌丝版法（fei）拉（ya）利（te），直接变成了战斗力不足5的渣渣。
装车结束，编队出发，直奔青阳县庙前镇，高速上的一路欢声笑语略去不说，2个半小时就开到了目的地。本来还担心庙前镇的小镇子没有住宿的地方，可到了镇上就发现我们不能再错了，原来这庙就是九华山的寺庙，整个镇子就在九华山山脚，一路过去全是住宿和卖香火的，好不热闹。找到住宿，装车，夜骑腐败，睡觉。第二天早早的就被路上的车来车往给吵醒了，床上实在呆不下去，拉开窗帘，一轮红日从九华山顶露出光芒，新的一天开始了！庙前镇夜骑腐败
九华晨光
爬坡 爬坡 爬坡骑行前的合影
人的记忆是好玩的，第一天的骑行一路骑行丰富，农村小路、越野土路、进山县道、峡谷穿行、溯溪而上，可我的印象里面最深的，就是三个上坡而已。当时拿到线路，就被告知第一天只有60公里，不过有两个大坡。可这两个大坡怎么变成三个的，还要从一次爆胎说起。
因为只有60公里的行程，大家一个个都淡定的很，甚至小亮提出把第一天的线路和第二天穿越并为一天，我们不急不忙吃了早饭，9点多才吃早饭，九华山慢慢离开我们视线，两侧一派田园风光，没过多久就悠闲的骑行到了第一个点——杜村，还有50公里。杜村没啥看点，没有停留直接顺着大路继续向前，没出村子多久，崔萌的车却突然爆胎了。当折叠哥等人补胎之际，我习惯性的打开手机看看还有多远，没想到就发现我们竟然已经走了错路。现在两条路在面前，一条是折返多走这2公里的路，一条是继续向前探条新路，多绕个6公里，对于一向喜欢一条路走到黑的我们，最终还是仗着今天只有60公里选择继续向前。
路的左边是九华山的佛缘漂流的场所，慢慢开始入山，从平原变成了峡谷，水流也越来越湍急，这平白多出来的爬坡开始了，不过对于第一天骑行的我们，看到坡一个个还是很欢乐的，你追我赶，欢声笑语，还不时停下来拍拍照片，看到路旁的土路岔道，都忍不住要下来玩爬个玩会。就这样到达漂流的起点，原来前面是一个无名的水库，利用水库的泄洪道形成常年的瀑布景观。皖南的水库和南京周边就是不一样，坝体极高极陡峭，有点新安江水库的感觉，风景自然是没得说的，拍照摆pose自然是难免的。
继续向前，过了一个村庄，水泥路突然到了尽头，变成了一大一小的越野土石路的爬坡，不过对于此行来就是越野的我们来说，却一个个兴奋的不行，这条越野路主要是砂土，骑起来倒也舒服，流水将路面冲出了浅浅的沟，两侧是茂密的竹林，一路还算带感，到了坡顶也没有休息，直接下山，当我们再次回到水泥路时，却发现一个悲剧的事实，刚才那一路攀升只是开胃菜而已，面前是翻越狮子岭连贯的盘山公路。不过有上坡就有下坡，这一下坡就是十多公里，从高山梯田，到河谷溪流，伴着村庄与古桥，畅快淋漓，没多久就回到了此行的正道，到达刘乡。
再看时间却已经到了中午，本来打算到梅街吃饭看来是赶不上了，随便找了家饭店，鸡鸭鱼肉还有猪蹄、牛肉，把我们本次骑行活动的腐败的本质暴露无疑。
悠闲的吃完饭，已经靠近两点了，一看我们才骑行了20多公里（还因为绕路,其中5公里还是多出来的），并且两个计划中的大坡一座还没爬，毕竟都是没去过的大山里，住宿地方还不知道，我们突然有了前所未有的紧迫感。虽然饭后困的踏不动，但还是编队刷起来。刷了10公里左右，崔萌再次爆胎，补胎修车按下不表，不过崔萌这次爆胎竟然又发挥了神提醒神预言的作用！一看地图，刷的太欢，居然又走错路了，应该在两公里就左拐了。所幸走的不远，这次没有岔路可以绕，只能原路返回，没走多久，到达梅街，再次进入山区，前面就是翻阅海拔300多米的胡岭！
正当我们爬的很欢，认为快到顶了，突然过了一个转角，眼前豁然开朗，只见之字形的爬坡绵延而上，看到身边的汽车快速远去却开了半天还没到顶，原来刚才不过是在爬一座低矮的官守岭，顿时那份欢乐劲没了。立虎大义凛然地对大家说，第一个坡我来破风带你们上去，可是还没一分钟就已经骑到前面完全没有影子了，我们只能在后面哼哧哼哧慢慢爬。越往上骑，风景也越好，左侧就是开阔的谷底，远山、人家、梯田引入眼帘，不过对于爬坡中的我们倒也没心思欣赏。作为永远无法想象怎么从爬坡中体会到快感的腐败党成员，除了看风景，爬坡唯一的盼头就是爬的越高，下坡的时候就越长。但是当知道下面还有一个大坡的我们，连这下坡的快感也给剥夺了，竟然希望下坡尽量短一点，把自己好不容易积累起来的重力势能保存到下一座山。翻越胡岭 看到后面的盘山路和多重急弯的路牌了吗
翻过了这座山，就到了梅村乡，加油站左走，没多久经过一个小小的门，进入林区了，顿时感觉来到一片葳蕤葱郁的清凉世界。茂密青冈栎夹杂着麻楝、大叶樟将山峦披上深翠，高大的马尾松和杉木遮天蔽日的恣意生长，不规则的茶树填补裸露的土壤，真菌与地衣更是染花了每一块竦峭的石壁。峡谷间飞流激越，跳珠溅雪。路也随着峡谷的溪流九曲回环，虽常被茅草遮蔽，一路却潺潺不绝，竹海、绝岘、野花、深潭、飞瀑伴随着每个转弯移步换景，简直是放大版的苏州园林，亦是迷你版的318。就这样我们一点一点溯溪攀升，水流的越欢快，这坡子就越陡，常有两三只蝴蝶，嬉戏左右，甚是美好（咳咳，这其实是在透露自己爬坡的龟速）。就这样一路爬坡五公里，我们终于在天黑前到达了第一天的终点——肖坑茶厂五队。
见到今天最后一个坡的山顶 我们的笑容已经溢于言表
预先订的住宿因为十一而已经爆满（其实当天整个大峡谷过夜的游客50人不到，只是只有一个农家乐对外开发，接待能力实在有限），店家把我们安排在隔壁一个农民家中，虽是农家，却干净整洁，偌大的一个房间放下四张双人床也绰绰有余，6人住宿一共才花了70元，真是惬意。
龙池戏水
不过对我来说，到了住处，今天最大的重头戏还没开始——龙池玩水！这是当时看江苏单车网的照片就已经心仪已久的地方，跟着老板的指引来到村后的一座桥下，这是一段镰刀形的活水潭，一侧是卵石滩，一侧是大石岩壁，这水完全是山上毫无污染的山泉汇聚而成，泛着深邃的翡翠绿，至寒至腴，可拊可餐，虽然已过中秋，又是山水的寒泉，但面对这样的好水，一向最怕冷的我也好不犹豫跳了下去。水至清则不觉深，这看上去浅浅的水湾却一跳下去就没过了头，站在水中看自己的脚，仿佛一瞬间变成了霍比特人，更有小鱼啄在腿上，满是痒痒的感觉。在我的召唤下，小伙伴们也一起下水，或戏水或濯足，不亦乐乎，玩到阳光完全从峡谷中隐没，大家伴着升起的金星，回到住处，在农家腐败、品茗、看银河漫天，逍遥自得，直至入眠……
毕竟是“无人区”的山林野路，又不知道确切路线，自然不敢掉以轻心，我们早早的就起来，准备早点出发务必在太阳下山去走出大山。峡谷的清晨格外的阴冷，已经将近七点，却依然不见天日，整个山林溪水都泛着冷灰，只有峡谷拐弯处的一片竹林，被阳光照的透亮，天空则是浓郁的钴蓝，仿佛用蓝莓味佳得乐做成的垂天大幕。
美好的一天从爆胎开始：
吃完农家做的蛋炒饭，准备上路，一那次，突然发现崔萌的后胎又爆了，于是新的一天又从补胎开始，几经周折，等到正式出发，已是上午九点，奠定了我们继续不靠谱的节奏。三瀑入口的竹竿
今天的第一站到不是赶路穿越，而是去龙池山瀑一探究竟。说到这里不得不说一下这个肖坑大峡谷。号称华东第一的肖坑大峡谷其实以前如同浙西大峡谷一样，是个开发比较充分的景区，有竹排、漂流、栈道以及各种各样的游乐设施还有80元的门票，那时候旅行团也纷至沓来。可是08年的大水将道路等设施全部冲毁，之后就没人再出钱修复，就不再收门票，慢慢冷清下来，成为人迹罕至的地方，最多也就小长假有个一两队的徒步爱好者来此探幽。我们去的龙池三瀑就是这重要景点之一，沿着峡谷向上每走多远，就看到一个右转龙池三瀑的箭头，一条塌方后还剩小半幅的柏油路沿着潋潋的溪水和绝壁蜿蜒向上，路上茅草丛生，路边的构树茁壮成长，将整个枝叶舒展生长，贪婪的吸吮着太阳的能量，仅存的一点柏油路面已经被风化侵蚀，间有大块的岩石与倾倒的朽木挡在路中，这里是生机盎然和荒凉破败的矛盾统一，短短的五年大自然就重新宣告这片大地的掌控权，甚至给人一点灭世之后的感觉。就这样路越走越小，草木越来要茂密，整个人都融入到这无尽的翠色中，直到前面路彻底塌方不见了踪影，前面唯有的是大块卵石滩和淙淙溪流，由于出发的迟又不知道后面的路，我们艰苦的扛车走了一段最后决定返回，留点遗憾给下次再来找个理由。
传几张徒步的驴友发的三瀑照片
又见大坡那水泥路爬坡结束之后是什么？越野路爬坡！只见右侧一道土石混合的上坡防火道，百转千回似乎永无尽头，如是第一天看到，定会各个激动的要死，可今天看到，却望坡兴叹，休息了好一会儿才鼓足干劲开始爬坡。这也标志着我们的越野穿越之旅正式开始了。随着路越往上走，坡道也越陡，轮子下的大小碎石卸力的很，每踏一下都要向下滑一点，仿佛想到了蜗牛爬旗杆的数学问题，实在踩不动了，那就下来推吧。从两侧高高的芦苇中穿行出来，左侧突然豁然开朗，目既千里，层峦叠嶂合抱着星星点点的山村，再向上一点终于到了山顶，彻底将肖坑大峡谷甩在身后。到了山顶，想想下面的一路下坡，大家都弹头盔相庆，举车、拍照、合影都是不能免俗的，路也很好找，下山的土路没走多久就到了一片芦苇荡。这是一片高山湿地，可惜我们去的时候连日没有雨水，除了通过植被已经看不出湿地的痕迹，再向前没多久就是杉山庙（镇国寺）了，这个庙还真小，也没有任何值得观赏的地方，不过有时候拍照观景到不在意有什么，而在意没有什么。没了繁复的雕花，没有破坏式的翻修，没有有碍观瞻的垃圾桶和标识，没有其他建筑的遮挡、没有嘈杂的游客，这孤零零的一座小庙铬黄的墙面在阳光的照射下映衬着酞青蓝的天空，再有几缕若硫酸铜里的絮状沉淀的白云点缀其上，也倒是一番美丽的图画。走过衫山庙之间前面来了一队徒步的驴友，他们是沿着龙池三瀑的小路一直攀登上来的，一问居然也是来自南京的，在这十一黄金周也是我们唯一遇到的游客了，真是太巧了，合影一张继续前行。杉林穿越正当我们怀疑是否走对路的时候，就看到江苏单车网帖子中的木栅栏门，据说整个山上这块林地有人家散养了牛羊，这些木门是防止牲畜下山的。过了这道门，原来的土路就结束了，变成了草木茂密的碎石小径。
这条小路与山间的溪流如同DNA的两条核苷酸链一般交汇纠缠分分合合，可惜我们去时正值苦水季节，更多的成为裸露的河床和娟娟细流，不能像上次晓鹰那次踏水溯溪，是一大缺憾。整个穿越，路虽然小，但岔路并不多，一路按照江苏单车网的指示——沿着电线杆走就行了，倒也没走错什么路，整个路还算流畅，基本都能全程骑下来，直到路的尽头，电线杆也不见了，这里就是晓鹰特别提醒的最容易走错的地方，据他介绍这是一个三叉路口，可我们只能看见右拐和直走的路，这两条路都已经不像路的样子，左侧根本就是森林，茂密得不能踏足半步，更不用说骑车，但想到晓鹰一再强调看不到电线杆了就要左拐，我们便继续向前寻找左拐可能的入口。没走多远，就发现左侧确实有条小的不能再小的“路”，我们狐疑满腹的向前探寻，突然看到左侧有了一个电线杆，让我们一下子增强了信心，再向里走一点，路稍微能够看出一点路的样子，两测都是高大的杉木，这不就是肖坑穿越的标志性照片的拍摄地吗！我们半推半骑，这条小路没走多远，就有看到了熟悉的景物——又一道木栅栏门。这里也是我们此行穿越的海拔最高点，打开虚掩的门，竹林之字弯的下坡路就在前方了！( 本文作者 : 巫师梅林 )
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网友评论
欣赏美景！分享快乐！
第一天过了杜村的刘乡，是刘街乡吧，是我老家呀
我还没这么玩，以后得去骑行一把
发表于：2017-9-15 19:30
精彩的拍摄 谢谢分享
发表于：2017-1-12 10:01
片子不错，期待更新
发表于：2016-12-31 20:24
作者写的很辛苦
发表于：2016-10-7 20:53
支持美女，继续加油
发表于：2016-10-7 15:52
支持楼主，吃的好，玩的好。
发表于：2016-10-5 16:25
你一定是优秀的小学毕业生，哈哈
发表于：2016-10-4 12:10
引用 一顿大餐有鸡有肉有鱼，我们6个刚骑完车的恶狼吃的饱饱才花了120元，也是创了此行的一项纪录。
好山好水，好人
发表于：2016-10-1 21:38
不走寻常路，领略了！
发表于：2016-9-30 16:50
风景不错啊，东南也是亚热带的风景，文字记录非常有趣生动
发表于：2016-9-30 09:57