MSR XGK Expedition 探险油炉 11043简介
高贵性:全球探险界第一选择。
兼容性:比普通普通炉头拥有更多的燃油类型选择。
可靠性:维护简便。只需轻轻摇晃，内置通针可疏通喷嘴。
紧凑性:全新的弹性燃油导管使整个炉头可放置在1.5升MSR锅内。
高效性:煮沸1升水仅需2.8分钟（使用煤油）。
稳定性:全新设计的可收回式炉架和锅架提供空前的稳定性。
MSR的XGK作为世界上最可靠的顶级炉头，早已被全球各地的极限登山爱好者所信任.
MSR的XGK作为新一代的产品，最新推出的XGK EX在继承了先前众多优点的同时，将性能提升到了一个全新的平台.
比市面上其它同类炉头拥有更宽泛的燃油类型选择，充满弹性的燃油导管使其包装后变得更小，而可收回的炉架和锅架将带来前所未有的稳定性.
全新设计的可收回式炉架和锅架提供空前的稳定性。
从一开始，MSR所设计之炉具便是以质轻、高效率、易于使用、容易维修，及最重要的一点--『安全』为设计目标。多少年来，由于其优良之设计，使之成为全世界评价最高之野外历险级炉具
MSR炉具之革命性设计特点如下：
1、外置燃料缸
一般炉具之燃料缸占了一定重量，但MSR之分体式设计是将燃料瓶兼作燃料缸之用，使重量大为减轻。
2、低重心
由于燃料罐并非置于炉头之下，炉身高度因而降低，使炊具之重心亦随之下降，减低倾泻之机会。
3、易于维修
MSR炉是使用组件式结构，故炉体各部份均易于拆开及再组合，即使在野外或高山之恶劣环境下，维修亦十分容易。
4、多种燃料
除气体炉具外，所有MSR液体炉具均可使用一种以上之燃料，增强使用上之灵活性，而XGKTM更是几乎可以燃烧所有不同种类之液体燃料。
5、Shaker Jet 内置通针
它是MSR另一发明。一般压力炉最易发生之毛病便是喷嘴堵塞，但MSR之内置通针却轻易将难题解决，只要在喷嘴堵塞时将炉头反转或摇动，内置之通针便会清理好喷嘴。
6、最先进之气泵
在 2004 年 MSR 将其炉具之气泵重新设计及改良，新泵身材料由硬胶转为玻璃纤维增强性塑料，耐用程度大为提高。新设计之调节阀除了更安全外亦在火力调控方面大有改善。 品牌：美国
产地：美国
淘宝购入，价格大概1200.00左右。
1、火力调节基本就不要想了，2、噪音太大，3、点火麻烦不过这个是油炉通病可以忽略，4、配件贵。
1、相当耐糟蹋不挑食，完全就是对付中国劣质油品的利器，3、户外烧个火锅就它好用了，4、省油。
适合高海拔地区使用，不挑食燃料容易获得、火力强劲，不是对银子太敏感的话还是买吧。
淘宝网1400元全套购买
油瓶的体积稍大，炉头体积稍大稍重，火力不能调节。油泵要常保养橡胶件要上油防止老化并润滑，预热过程稍显麻烦不能在帐篷里操作有火灾危险，经常使用需要有一定的动手能力来维护。噪音大。
结构坚固简单，地下铺的反射板以及周围的防风板全部配套，可以使用煤油甚至柴油（要换上专用柴油碰嘴）上下摇晃炉头和来回拉扯钢丝就可清除积碳设计别具匠心。在高海拔地区不存在气罐压力下降的缺点火力源源不断
这个炉子外形粗狂是为哪些不走寻常路的探险大师们打造的，在我这大材小用了。如果有一颗自由的心不妨感受下这个顶级的强悍的炉头燃烧时的咆哮
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1.火力调节能力弱 因为是探险级油炉 所以设计初衷与反应堆相似 适合烧水煮面 太细的活做不来。
2.体积重量稍大 相对应同级别的PRIMUS钛版万用油炉 质量和体积方面略显大了一些。
3.配件及后期维护费用高 油炉购买时需要另配油瓶 炉子900多加上瓶子就的1000多了。还有就是配件维修包价格将近200多 真的有些贵 有些承受不起了。
1.性能可靠 XGK EX 定位为探险级油炉，意味着在长途旅行时，无法提供纯净的燃料时也可以正常工作。所以XGK EX 不调粮食 对于国人 这一点非常不错 因为国内的油品质量参差不齐 杂质较多 一般的外国油路有事烧白汽油这种细粮的，所以面对中国的93#97#汽油有些水土不服 而XGK EX不会出现这种状况。
2.支架稳定 EX采用三角支架 上支架带有深深 的防滑锯齿 可以保证良好的摩擦力 下支架带有弹性 可以很好的支撑稳定性。
3.维修便利 EX采用大预热管相对MSR耳语的预热管粗了很多 所以擦洗积碳时各家方便 而且喷嘴内自带通针 小堵只要摇晃几下炉体 通针就自行打通喷嘴 大堵只要将顶针拆下 清理下积碳即可。
4.火力强劲
5.适合高海拔登山使用。
一款适合高海拔 恶劣环境下使用的探险级油路 可靠 火力猛 易维护 不挑油 是他的优点。缺点无非是在配件价格上 有些小贵 。