车迷们聚在一起分享骑行旅途的经历

　　雪山，牦牛，还有骑在山地自行车上晒黑的笑脸……6月30日晚7点过，成都近百名运动型自行车爱好者聚在星辉西路一个礼堂里，迎接刚从西藏回来的三队骑友，分享骑行“天路——川藏南线”的酸甜苦辣。

　　骑往西藏 “老爷车”的车是专用的

　　在这次骑行川藏南线的三支车队里，有一支叫做“老爷车”的车队。他们人数很少，5个队员中3个骑车，另外2人开车。带队的人“老爷车”今年48岁，戴一副框架眼镜，平时是做医药行业市场产品的。3年前一个偶然的机会，让他迷上了自行车运动，以前从来不锻炼的他，现在几乎不开汽车，每天出门都骑车，每周都要参加车队的活动。“我现在至少比以前瘦了40斤。”他笑着说，自行车给他的生活带来了很大的变化。

　　“老爷车”有两辆山地自行车，其中一辆是平时运动的，价值近2万元，这辆车的配件几乎都是进口的，车身很轻，性能很好。这次骑川藏南线，他特意组装了一辆专门用于骑长途的山地车，价值4000多元。5月10日，“老爷车”和队友们，沿着雅安、泸定、康定、雅江一线向西藏出发了。

　　看到山顶 他一次次地泪流满面

　　骑车在平均海拔四五千米的地方不是一件容易的事，经常容易缺氧，甚至出现高原反应。在翻剪子弯山的时候，他们要连续上32公里的坡。从山底到山顶海拔落差2051米，公路蜿蜒曲折，没有缓冲的地方。“老爷车”的骑行速度每小时五六公里，仍然感到呼吸困难。“我当时觉得已经超过我的体能极限了，但是心底有个声音不断告诉自己不要停，不能停。”

　　“老爷车”说，虽然他们的汽车就在不远处，但是他坚持没有搭车。实在骑不动了，就下来推。等到看到山顶时，他一次又一次地泪流满面，手舞足蹈。“那是一种对精神的洗礼。”骑完这条线路，他感觉收获了很多。下一次，他不知道会挑战哪一条线路，但是脚步决不会停止。