骑行滇藏回来已有些日子了。这样走上一趟或许是突发奇想，这样的旅程想想一辈子可能就这么一次，觉着该记录下些东西来，也算能给以后的自己留个回忆。
D2（9月12日） 丽江-虎跳峡-金星村
D3（9月13日） 金星村-小中甸-中甸
D4（9月14日） 中甸-奔子栏-书松
D5（9月15日） 书松-白马雪山-德钦-飞来寺
D6（9月16日） 飞来寺-佛山乡-盐井
D7（9月17日） 盐井-小昌都-红拉山口-芒康
D8（9月18日） （休整）
D9（9月19日） 芒康-觉巴山口-邓巴村
D10（9月20日）邓巴村-东达山口-左贡
D11（9月21日）左贡-邦达
D12（9月22日）邦达-业拉山口-七十二道拐-怒江桥-八宿
D13（9月23日） 八宿-然乌
D14（9月24日） 然乌-波密
D15（9月25日） 波密-通麦
D16（9月26日） 通麦-排龙-东久乡-鲁朗
D17（中秋） （休整）
D18（9月28日） 鲁朗-色季拉山口-林芝
D19（9月29日） 林芝-工布江达
D20（9月30日） 工布江达-松多
D22（10月2日） 拉萨
D23（10月3日） 拉萨-广东
（以上二图取材自网络）
日程计划表 六月初的时候，她辞去工作去了新疆旅行。本来说好她在那儿等着我过去的，可是没过多久，心里隐隐约约感觉到一丝丝不对劲。首先是她微信的头像把我拍的那张亚丁牛奶海给换了，当时没感觉到什么。紧接着又被她冷落了好些天，也不知道哪里出了岔子。直到中旬的某天才发现，我已经成为了她的过去式。
那段日子，整日整日里，整颗心像是被掏空了一般，又像是被一把刀插在了上面。整个人如同坠入了了无边际的伤心空洞，怎么也触不到底。下坠的加速度作用在了愁绪上，肆意放大放大再放大。唯一期盼可以麻醉自己的酒，却也成了浇灌忧郁的肥料。那时候感觉时间像是停住了，日子像要过不下去了。
有一天，上班的路上，实在控制不了情绪，干脆停车路边纵情悲怆。下班回家路上，又来了一回。当时的画面，那个熊样，现在还很清晰。那段日子严重忧郁，严重失眠，每天能睡着的时间就那么一两个小时。伤心就伤心吧，班还是要上的，觉还是要睡的，日子也还是要过下去的，再这么下去不但身体扛不住，精神也是要崩溃的。于是去找了精神科的医生，把抗抑郁、助睡眠的药开了回来。怔怔地望着一堆开回来的药，心里想，这种事情靠吃药，不是个从根本上去解决的办法，还是得靠自己走出来。最后，开回来的药终究没有去吃。
八月初的一天晚上，被微信群里的一些弟兄姐妹问及，今年又要去哪里耍，还被要求得带上他们。当时借着醉意随口回了一句：“鄙人今年骑自行车进藏，谁也带不了！”不曾想，骑自行车进藏这一退休后才计划干的事，就这么开始了。书架上挂着的，一直舍不得取下来的新疆地图，换成了滇藏线骑行日程表。
从前出行，计划总是做得很周详的，最长的甚至用了半年时间。这回临时决定行程，在网上查了一下骑行到西藏去的攻略，没怎么仔细研究就选了个19天可以完成的骑行攻略——滇藏线，由丽江出发，终点拉萨。年假加上国庆，时间该是够的了。挑选自行车也很是随意，转了两家自行车店，咨询了兄弟“四眼斌”的意见，最后订了台捷安特的山地车。
攻略有了，车子也看好了，接下来就是体能训练了。毕竟是要在高海拔地区长时间骑行，实在不愿意到时是因为体力的原因中途坚持不下来，给自己留下遗憾。每天三公里的慢跑，以及两组合共一百个的深蹲，坚持了差不多一个月。八月底的时候借来“四眼斌”的公路车跑了一趟一百公里的路程，感觉体力上还凑合。
剩下就是假期的问题了。
当初三月，春意正浓，和她约好6月底时一起在新疆见，心情如同当季的花儿般灿烂。去申请假期时，领导给的答复却是单位人事即将有变动，近段时间最好不要出去。假期没能拿到，心情非常郁闷。
六月，和她结束了这段自己本来都没信心看好，却很看重的情感。再次申请假期说，自己工作不在状态，需要放假出行散心。结果又被挡了下来，心情变得更加烦躁。
决定骑行后，不断正面或侧面探问年假问题，还是一直都得不到确切的答复。
到了8月下旬，实在按耐不住了，提前把机票给定了下来，最多到时还是拿不了假期的话，改签机票。
9月初，豁出去了,把自行车发往了丽江后便填了假期审批表往上呈。没想到这回假期居然很顺利就批了下来。
就要出发了，担心的事情还是很多的——体力的问题、安全的问题、骑行时间的问题、修车的问题……一大堆的问题乱如麻团，即将打一场没有充分的准备的战，心里很是没底。
咳！随意吧，到时该咋样就咋样呗。
拿到假期那天下班回到家后，立马将出发要用的东西都收拾并清点了一遍。心里明白这次走的是体力活的线路，能不带的装备都尽量删减掉了，但是收拾起来后一看，要带的东西还是铺满了大半张床。看着大半床的东西，又一件一件地从头捋了一遍，实在想不出还能删减些啥了，就装包了，一个骑行包和一个30升的小包刚好装下。
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终于到了动身的这一天。
这些年每年都会出去游走一趟，每次游走出发前都是带着些许激动的心情。然而这次却怎么也提不起劲儿来，一种淡淡的愁绪在心里萦绕着。自己心里明白，这里面有两个原因，一是对这次旅程安全的担心，二是因为她。
与她分开后，除了她生日那天，给她发了些祝福的话语，好久没联系过她了。登机之前给她发了微信，表露了些自己的情绪，也没说得太多，怕扰了她。就这样，带着淡淡的愁绪，拎着行装登机了。
飞机经停昆明，在下午5点多到达了丽江。坐车进城的路上，清风透过车窗吹来，没有一丝惬意，让人感觉的只是凄凉。一路上，一边是明晃晃刺得你睁不开眼的太阳，另一边是一片黑压压的乌云并伴着小雨。此时此刻的场景就如同我的心情——终于又出来游走了，一半是开心的；因为失去了她，另一半是难过的。
尽管半空还挂着个火辣辣的太阳，九月的丽江，经车窗扑面而来的清风还是让我感觉到了丝丝凉意。这风一吹，脑袋清醒了些许，赶紧掏出电话继续联系快递公司那边。这回终于得到了明确的答复，负责发送我自行车的快递员病了，今天是无法将车送到我指定的旅舍了，着急收件的话只有亲自到快递公司去取。盘算了一下，要么取件，拼装自行车，自己骑回旅舍；要么取件，打车回旅舍，请旅舍老板帮忙，协助拼装自行车。前者要花费更多的时间，后者则要花费更多的毛爷爷。由于对自己的动手能力还是比较有信心的，权衡利弊，选择了前者。事后证实，我的选择是对的，否则得抬着这么大、这么重的箱子走上一段那么长的小路才到旅舍，那可苦逼了去。
赶到旅舍已经是晚上8点多了，又饿又累，感觉还有点儿发烧。放好东西赶紧找了个小饭馆治肚子。吃饭的时候，由于饭馆老板忙不过来，没能整上姜汤，只好讨了一块姜回旅舍自己动手解决。这里得感谢旅舍的老板——“猴哥”，免费为我提供了厨房使用。
自知带病上高原可不是闹着玩的，感冒药、板蓝根、姜汤整了下肚后，心里还不踏实，一晚上不断地在喝水。这样子做，后果很明显，就是不停地往洗手间跑。这样子的状况在凌晨时终于消停了下来，睡上了一觉。连续三个月来的失眠状态，在出发后的第一个晚上，得到了明显的改善。
D2.丽江-虎跳峡-金星村
早上起来，发烧的症状荡然无存，心情小激动了一下。赶紧收拾好东西装车准备出发。昨晚到店较晚，旅舍啥样没仔细看清楚，装好车后在等着跟“猴哥”告别的间当转了一圈。旅舍名叫“车轮不息”，是专门接待骑行驴友的主题旅馆，进门是个50平米左右的小院子，院子里种了许多花草，正对着的一栋水泥结构的房子是房东的家，右手边两层高的木房就是“猴哥”经营的客栈。无论是从小院的花花草草、小摇椅，还是从客栈走廊会客区的沙发、吉他去看，都不难察觉，这家客栈充满了温馨。
看看表，已经8点了，“猴哥”昨晚出去接客人很晚都没回来，估计没那么早起来，不等跟他打招呼了，出发！
出城没多久就开始上坡了，初次骑行，感觉还行，还没察觉到已经翻过滇藏线丽江起点的第一个山口雄古垭口，就开始下坡了。一路下坡的过程中错过了据说可以看到哈巴雪山和玉龙雪山的观景台，等到意识过来的时候已经不想再回头了，毕竟下坡的感觉比起上坡来说，实在是太爽了，加上今天这样的天气，回头要能看到雪峰的话，那可是见鬼了。
愉快的时间总是过得很快的，眨眼的功夫就溜坡下到了向往已久的滇藏线G214国道上。由于出行前攻略没做好，这会儿作出了个错误的选择。摆在面前的有两条道，一条是G214国道新路，一条是G214国道旧路。我小样儿下坡下得爽，一得意，没仔细研究一下，直接进了旧路。骑在旧路上，一会儿上一会儿下的小坡整得我完全没脾气，还有那搓衣板似的路况，不一会儿就把我的屁股给颠出问题来了。从这一段路开始，屁股疼痛的感觉提前到来。
临近正午，飘起了雨点，刚好这时走上了G214国道新路，路边有了饭馆。没多想，直接扎了进去，要了一份番茄炒蛋饭。在等我的午餐时，先后来了两桌客人，一桌是要进藏旅游，带着小孩的一男两女，另一桌是跑旅游包车的藏族司机。从饭馆门口外停放的自行车以及我的骑行装束来看，他们不用猜都知道我是个骑行的。看着我一个人吃饭，他们问：“就一个人骑车出来玩呀？”
尽管我也看出来了他们的身份，知道他们都不是什么坏人，但是多年的独行经验让我有了很强的自我保护意识，轻易不肯示人我是自己一个出行。“没有，我骑得慢，其它人骑在我前面去了。”我编了个谎言。
看来我是不善于说谎的人，不善于说谎的人说了谎，就会心绪不宁，心绪不宁就会出差错。午饭后，我把我的水壶给落在了饭馆里。等想起我的水壶时，我已经骑出去了有好几公里了，不愿回头去寻。
一点多时开始飘起了小雨点。想着虎跳峡镇不远了，大不了今天不赶去金星村，到了虎跳峡镇就住下，加了件冲锋衣继续往前走。很快，在2点半的时候就赶到了虎跳峡镇。
进了镇子，一边对着手机地图一边找青年旅舍，可是越走感觉越不对劲，到了镇子的尽头都没找着地图上标示的那家中峡国际青年旅舍。调转了头再找，还是没找着。
雨越下越大了，乘着在邮政储蓄所躲雨的空当，赶紧按照手机地图上青年旅舍标注的电话拨过去问情况。这一问，感觉自己傻逼了。这家店在中虎跳呢，要往另一个方向走8、9公里的距离。想着这么远，还不顺路，算了。赶紧打电话给“猴哥”，请教镇上有啥青年旅舍。可“猴哥”一直不接电话。没事，储蓄所里办业务的人还挺多的，就地问人去。问了好几个，他们都非常热情地给我介绍了，可都尽是些接待“腐败”游客的酒店、宾馆。俺自觉普通话非常标准，表达能力也没出现问题，我要找的是接待穷驴子住的客栈或青年旅舍呀。问了几个过后，终于有人给了我期待的答案，“往前，约十公里，有几家，专门接待你们骑车的。”看看手机，3点半不到，再看看外面，雨小了点，不多想，直接冲进雨中。
顶着雨点骑了一个多小时后，天色开始见暗，低烧的症状也开始复发。 “麦麦皮，啥时候才到呀！”就在累得快要顶不住正爆着粗话时，“骑行之家”这四个大字终于映入了眼帘。
20块钱包间了
这一顿开始，与回锅肉结下了不解之缘Angus- 发表于 2016-9-1 11:10
好建议，第一页补了张日程表
D3.金星村-小中甸-中甸
离开骑友之家，便顶着零星的雨点出发。幸亏骑出没多久雨便停了，天公作美。
这一路上坡骑出约摸20公里之后，路上堵车了。骑到前面一看，原来是发生交通事故了。一台小轿车与一台越野车迎面撞上了，小轿车上一名乘客的额头给撞破了，流了一脸的血。再往前30米左右便是一个急弯。估计是下来的那台越野车速度太快，过弯时把对面道给占了，避让不及，撞上了小轿车。
过了堵车路段后，看着那些迎面下坡而来的车子速度飞快，心里不免担心。后面的车龙很快就会堵到急弯处了，下山方向，弯道是往右拐的，山体在公路右边，车龙刚好被遮住，公路左边就是悬崖。这样的速度下坡，过弯遇到堵在路上的车龙，不是避让不及直接撞上龙尾，就是直接飞下悬崖。
模模糊糊记得警告来车降低车速的手势——左臂向左平伸，手掌向下，不断快速重复向下压。也不管是否正确以及对方是否能看明白，一边继续往前骑一边向遇上的对头车做这个动作。这个动作似乎凑效了，大部分对头来的车看到我这个动作，都减慢了速度。特别是对头来的一辆大客车里面的那名司机，远远地看到我这个动作时便伸直了腰探出头来看我，在快要迎面过我时还边看着我边伸出了手指往他的前进方向指了指。我心有领会，知道他大概是在问我：“是否前面出事了。”我马上回应，狠狠地点了点头并也用手指往我的后方指了指。这一下他马上完全明白过来，一下子将车速狠狠地降了下来。
出发后一直干上坡的路段没停过，体力消耗得厉害，肚子也饿得快。11点半时便撑不住了，啃了些干粮继续赶路，直到快两点了才到达了冲江河垭口。虽说算是顺利整下了滇藏线上的第一个垭口，心里还是有些担心的。因为此时隐隐约约觉得右腿膝盖有些不对劲的感觉了。记得早些年那会儿，徒步泸沽湖至稻城的路上，两只膝盖劳损受伤前，就是这种感觉。当年徒步的最后三天，膝盖是痛成啥样子的，至今记忆犹新令人心有余悸，这会儿得悠着点赶路了。
冲江河垭口往中甸，总体虽说是走下坡路的了，但是一路上不少上上下下的斜坡路，让人纠结呀纠结。就在刚刚上了一个山坡，正顺着一条较长的下坡路溜得起劲的时候，忽然发现前方远处有个也是骑行的小伙子。心里寻思着，今天我出发挺早的，我这第一次自行车骑行，没经验没体力，一路过来骑得算是慢的了，这会儿发现前面还有骑行的，他是啥时候超过我骑到我前面去的呀？难不成有人先我出发比我骑得还慢？眼看离那小伙子越来越近了，却又到了上坡路，那小伙子在上坡路段的速度，明显比我快，不一会儿又拉开了好远一段距离。
看着他逐渐远去的身影，挤到了喉咙的声音终究没有喊出来。这些年的户外经验告诉我，路上遇见了驴友，总有人会很热情地要把像我这样孤身一人的独驴给捡了。大家一块热热闹闹地上路，有个照应，有个气氛，总是好的。可是我这一趟出来，实在是更愿意一个人。这不是矫情，也无关冒险，仅仅是为了能好好自个呆上一段时间，独自排解那一份惆怅。
这个时候她又飘荡进了我的心里。她现在人在哪了？过得好不好？会不会回转心意了？我甚至还幻想了她已经买好了机票要飞到拉萨等着我……
正胡思乱想着，骑在前面的小伙子已经驻车停在了前面约200米远处，在那望向我这边。或许他是在休息，或许他是等着我过去。
我没有赶过去，也停下车子，坐在路边喝水休息。喝完水见他还在那儿，我掏出一根烟点燃，呆在原地嘀咕着，他停在那儿是在休息的吧？咱们各走各的吧，此时此刻老子非常地需要自个一人在路上，安安静静地去思考自己的一些问题。可是等我抽完一根烟的时候，那小伙子还在那儿，我想他应该是在等着我过去的。
快靠近他时，我看清楚了。小伙子黑黑瘦瘦的，1米75的样子，深邃的目光仿佛告诉我，他也是个有经历有故事的人，瘦长的面庞尽管一脸风尘仆仆的样子，还是未能掩盖住他的稚气和帅气，他大概是个90后。从他身上穿的牛仔裤、布鞋，以及胡乱扎成堆捆绑在车后架上的行李来看，他是个比我还要山寨的骑友。
“你好，一个人吗？”我首先打招呼。
“嗯，我一个人，你呢？”
“我也是的。你从哪儿骑过来的呀？今天又是从哪里出发呀？怎么现在才见到你？我很早就出发的了喔，也没见有人超过我赶到我前面”我带着一串疑问问他。
“我这一趟骑行是从丽江出发，今天早上是在过了虎跳峡镇后的一条村子出发的。今天爬的这个山差点没翻过来，累惨了”
“你也要骑去拉萨的吧？”我继续问。
“是的，终点拉萨。”
“那后面还有更高、更难爬的山呢！”我指了指前方。
“这样,咱们结伴走吧？”小伙子主动邀请了我。
这小伙子还是提出了我最不想听到的问题。沉默片刻后我回应道：“我体力很差，跟不上你的节奏，会拖你后腿的，刚才跟在你后面上坡时，你一下子就把距离给拉开了，咱们还是按照各自的节奏各走各的吧。”说完这一句，当时我非常地希望听到他回答的是“这样呀，好吧。”
“没事，我体力也不好，咱们一起走吧。”小伙子的回答让我很失望。
……
“好吧，咱走吧，到了中甸再说。”片刻的沉默过后，看着他那双诚恳的眼神，我暂时答应他了。
走平路，小伙子的速度明显不如我，很快咱俩就拉开了好长的一段距离。在太阳快要落到山的另一边去时，右脚膝盖不对劲的感觉越来越明显了，我索性躺到了公路边上还有阳光照射到的草地上，沐浴着仅剩的余晖，享受着熏人欲醉的清风。就在我迷迷糊糊快要睡着的时候，小伙子追了上来，也坐到我身边问道：“快要到中甸了吧？”。
“嗯，照里程表来看，翻过前面那个小坡，接下来再骑十来公里的下坡路就到了。”我懒洋洋地回答后问他：“你打算几天骑到拉萨？”
“我没具体安排，反正我有三十天假期，边走边看吧。”
听了这一句，我立马精神了起来，心想这回有撇开他的理由了。“你有那么多天假期呀，这一路上还有很多值得一去的景点好好玩的喔。我是不行了，我假期有限，这次是拉上了国庆才有时间这样子走一遭的，我必须要在22天之内完成骑行。松赞林寺，去过没？”
“没呢。”
正中我下怀，“松赞林寺就够你好好地游览上一天！”我迫不及待，希望明天就能甩开他。“除了松赞林寺，这一路下去还有梅里雪山、芒康盐井镇的盐井、然乌湖、米堆冰川、来古冰川、鲁朗小镇等等，够你好好利用完你的假期的。”
“哦，这样的吗？”小伙子的回应好像不太热情。
“嗯，松赞林寺就在中甸市区边上，打个车5块钱就到了，它是西藏以外藏传佛教黄教派最大的寺院，在整个藏区都有着举足轻重的地位，人称‘小布达拉宫’，非常值得去看看，你到中甸不去松赞林寺,等于没去过中甸。”我不断地怂恿着，希望能挑起他的兴趣。
“到时再说吧。”小伙子还是一副不置可否的样子。
太阳已经下到山的另一边去了，吹来的风让人感觉到阵阵凉意。
“咱走吧。”天色已不早，见小伙子对我的意见无动于衷，于是我催促上路。
赶到青年旅舍，已经是晚上7点多了。登记住宿的时候，看到了小伙子的身份证，他叫小洪，云南文山人，是个九零后。我简单地作了自我介绍后，让他管我叫“华哥”。
晚上睡觉，一夜没睡好，连做梦都是想着怎样才能把小洪给撇开……
D4.中甸-奔子栏-书松
“小洪，该起床了。”早上7点，我按时叫醒了小洪。在他收拾行装的时候，我又提起了昨天的话题：“小洪，松赞林寺你要不要去？”
“华哥你呢？你要不要去？”他倒反问了我。
“我都去过两次了，这回时间紧，我就不去了。”
“你不去，那我也不去了，我跟着你走。”
看样子他是要跟定我了，我赶紧继续鼓动他：“哎呀，你有那么多天的假期，这都到中甸了，不去一趟松赞林寺，太可惜了。你那么多天的假期出来走一趟滇藏线，这一路上老多好风景的地方呢，能请这么多天的假期不容易吧，不好好利用假期去看看，太可惜了。不说其它，就那梅里雪山太子十三峰的日照金山，保证让你一辈子难忘。知道吧，虽说这会儿九月了，天气放晴的时候居多，但是要能看到太子十三峰全景得凭人品，你可能得呆上个几天才能看得到。你跟着我走多可惜呀，加上休整，我必须在22天之内完成骑行，看不了啥景点，一味只有赶路……况且我这趟出来有心事，想自己一个人在路上”最后一句，我的语调很低很低。
“没事，华哥，让我跟着你走吧，你计划骑几天，我就骑几天，你啥时休整我就啥时休整，我不会拖你后腿的，多出的时间我也正好回一趟老家看看，好久没回过家了……”这会儿小洪的言语当中略带着一些恳求的语气，似乎他的心里也有一些难言之隐。
“这样，那咱出发吧。”我的心软了下来，终究答应他了。
gy异域风光 发表于 2016-9-2 09:43
Angus- 发表于 2016-9-2 11:09
嗯，以前CD，轨道1，轨道12的
从中甸城区出来不久便是纳帕海草原。它是个季节性牧场，也可以说是个季节性高山湖泊。5月，高原上春风方至，牧场上绿草茵茵，牛羊嚼草嬉戏；6月，各种野花争奇斗艳，为满目绿色的草原凭添五彩斑斓；到了雨季，降水与河流交替灌溉，使得草原大量积水，湖泊面积最大时可达上千公顷。挺立在西面的石卡、堪巴龙、雅拉三大雪山，与草原相映成趣，美不胜收。牛羊、村庄，草原、湖泊，雪山、森林，勾勒出了一副世外桃源图。或许正因如此，中甸才得以冠名为“香格里拉”的吧。
记得许多年前，我第一次策马奔腾，就是在这片美丽的草原上。那时候我们年轻呀，那时候我们肆意妄为。和小伙伴们从昆明、楚雄、大理、丽江一路喝到了中甸，从海拔一千多一路干到三千多，二锅头、青稞酒、啤酒，有啥整啥，不醉无归。那个酣畅淋漓，那个快意恩仇，至今难忘。
经过了纳帕海再缓缓地往上骑40分钟左右，便到了一处小垭口，从此处开始直到金沙江，都是下坡路了。
顺着下坡路一路溜车的感觉实在是爽，“嗖、嗖、嗖”地就跑出了好远一段路。由于路况非常好，加之曾骑过摩托车走川藏线有些许经验，对下坡的速度没有太在意，码表上显示最快的时速曾达到了67公里每小时。“有这么快吗？码表该不会是出错了吧？”就在心里嘀咕着的时候，一阵横风过来，整个车子像是飘了起来，车头立马失去了方向，左右晃动着。我赶紧捏稳车把，顺势就着自行车摆动的方向走，然后慢慢地把车速给降下来。这一下子可把我给惊出了一身冷汗，头皮直发麻，赶紧将时速控制在40公里以内。出行前记得看过网上别人写的攻略，说这一段路风很大，大得连人都可以吹倒。妈了个巴子，还好老子还有那么一点点儿吨位，行李也有点儿分量，要不肯定人仰马翻，太大意了。
下坡以来我一直走在小洪的前面。经过214国道新路与老路的分叉口——尼西路口后，我走了新路并将车速降到了20公里每小时以内，一边慢慢地溜车一边等着小洪赶上来。
等了十来分钟还不见小洪的时候，看见了前方有一间小卖店。小卖店建在公路旁边一块空地上，一名藏族老大爷坐在小店前的一张轮椅上，一边摇着手摇转经轮一边晒着太阳，一名藏族姑娘坐在店里面看店。快到到小卖店时我停车下来推车走向小卖店，到那继续等着小洪过来。大爷见我推车过来，微笑着向我点了点头，然后继续摇着他的那个看着有点年份的转经轮。
刚停放好车，小洪赶过来了。我对小洪说，“咱们就在这儿休息一下吧。”
“哎，好!刚才路上的那一阵阵横风，大得差点儿没把我吹翻了，太吓人了，得休息休息缓缓劲儿。”小洪也遇上了横风。
看他说话时的脸色，估计这小兄弟也被那横风吓得够呛的。
“你们骑车去西藏的吧？过来这儿坐坐休息一会儿吧。”听见我们说话声，看店的姑娘招手邀请我们到小店前的椅子那儿去坐。
“哦，谢谢，不用了，我们不买东西。”尽管在外旅行，遇见的还是纯朴的人居多，但我还是下意识地带着防备的心里这么市侩地回应了，生怕一坐下就会被要求买这买那。
“呵呵，没关系的，你们骑车的辛苦，快来坐，不用买东西。”姑娘微笑着继续邀请。
见到姑娘如此真诚地再次邀请，我一边为我刚才的回答感到不好意思，一边哈哈地傻笑着说“好，那我们就不客气了。”
坐下来以后，我们聊了起来。姑娘今年虽然只有20岁，却已经是两个小孩子的母亲了，轮椅上坐着的是她的爷爷，他们一家就住在前面不远的村子里，新开的国道从他们村旁边经过后，他们就在这里开了这家小卖店。
离开小卖店后继续一路下坡，很快就到了岗曲河大桥和金沙江大桥。岗曲河大桥是214国道新路与老路的重新交汇处，金沙江大桥则连接了金沙江214国道的东西两岸。
过了金沙江大桥后便开始缓缓地上坡了。虽说此处乃属全球闻名，被誉为“地质地貌博物馆”、“生物基因库”的世界自然遗产——“三江并流”区域，但是过桥后一路过来，看到的两岸尽是大片大片的黄土、突兀的岩石以及稀疏的植被，实在无法使我将其与 “地质地貌博物馆”、“生物基因库”联想在一起。想必我看到的只是“三江并流”区域的冰山一角。
今天一路过来路程比较轻松，大部分路段都是下坡路，走的上坡路也是比较缓的，昨天膝盖的不对劲感觉也没有出现了，3点半的时候就已经赶到了奔子栏镇。过了金沙江大桥后小洪一直被我拉在了后面，估摸着他一时半会到不了，决定在镇口的大山汽车旅馆等他。在等他的期间借来旅馆的自来水管，将自行车给洗了一遍。倒霉的是洗好车后没将车停放好，车子倒在地上时把前叉避震的避震锁给摔坏了，幸运的是坏得不是很厉害，双手操作还是可以上锁、解锁。
今天的计划是要到书松村去的，根据攻略所说，这儿离书松村还有23来公里，是较为陡的上坡路。向旅馆老板打听了一下，他说骑自行车两个小时就能到。
4点刚过，小洪也到了。
吃饭的时候，我问小洪：“兄弟，你体力怎么样？今天咱们的计划是到书松，老板说了再骑两小时就到，咱不能按他那样算，我估计我得骑3个小时，你加把劲，3个小时也差不多。咋样？咱继续走还是今晚就歇这儿了？”
小洪看了看时间回答说“华哥，你看这才4点半，咱赶紧吃，5点钟前出发，今晚赶到书松。”
结果是我低估了小洪兄弟了。出发后，出了奔子栏镇不久，小伙子“蹭、蹭、蹭”地就骑到我前头去，一直领在我前面，把我给越拉越远。
从奔子栏出来，路确实陡。出发前在大山汽车旅馆只灌得半壶水，一路顶着烈阳走走停停，很快把水给整完了。离金沙江第一湾观景台还有3公里的时候，渴得实在撑不住，拉下面子向一位自驾游路过求合影的小哥讨水喝。这哥们相当热情，立马去翻车尾箱找水。找了一轮没找着后，他从驾驶位拿来他喝剩下的半瓶脉动递给我说，“哥们，我身体很健康，不介意的话，喝我的。”我也不含糊，接过直接咕咚咕咚就喝光了。
快到金沙江第一湾观景台的时候，想着就快到景区可以买水了，心情一激动，就整出问题来了。离观景台最后那400米，我撅起屁股使劲蹬，径直冲向观景台。结果到了观景台下车没走两步发现，娘希匹的，刚才动作太大，这回儿两个膝盖都隐隐发酸了！最悲催的还在后头——观景台那儿居然没水卖！人呐，有时候也会被经验所误导。
过了观景台，我与小洪在一处汽车停放休息区歇脚。这时小洪也断水了。水没了，膝盖的状态也不好，就在我犹豫着要不要打电话给书松村滇藏客栈的老板要求派车救援的时候，小洪居然变戏法似地掏出了一个雪梨和一个番石榴！
“华哥，咱吃点水果解解渴。”
“你小子，啥时候还备了水果！”我赶紧伸手往驮包那儿去摸出小 dao。
“刚才出了奔子栏的时候，看到路边有一个老太太卖水果，我就买了。”小洪一边接过我递过去的小 dao一边说。
“我咋就没看到呢？”看着两个水果，我眼睛里直冒青光，视觉上的冲击直接反馈到大脑中枢，大脑中枢立马诱发唾液分泌中枢的兴奋，口水就这么哒哒哒地流了一地。
对于高强度的体力活来说，那两只水果所提供的水分毕竟是有限的，很快我俩都又被干渴煎熬得有气无力了，骑着车子摇摇晃晃地一点儿一点儿往上蹭。
在经过一条不知名的小村子时，看见路边的一间小木屋烟囱里冒着烟。心想着，这会儿该是有人在家做晚饭吧。于是我把车往路边一扔，拎起水壶向小洪招招手就径直走向那户人家。还没走到门口时一条全身黑乎乎的土狗一边“汪、汪、汪”地狂吠着一边向我扑过来。哎呀呀，好在那条狗脖子上栓了链子，也好在老子没力气走得慢了一些，要不非得让这个大家伙啃上一口。
隔着“大黑”的地盘我向屋里喊“扎西德勒，有人吗？”连喊两句后，一位包着头巾只露出两只眼睛的大姐从屋里走了出来看着我们。我赶紧扬了扬手中的空水壶，不好意思地笑着说“大姐，能给我们灌点水吗？”大姐有没听懂我的话，我不太清楚，反正她一看我的动作就明白了，立马转身进屋去了。片刻，她便提着一个暖水壶走了出来。灌好水后，我们不断地说谢谢。大姐看着我们，两眼眯成了一条线，她那是在笑了。
天边还泛着一点儿白光，山沟里已经完全黑了下来，我们还看不到一丁点儿前方有村落的迹象，赶紧掏出电话联系书松滇藏驿栈询问情况。接电话的是个女的，听着我上气不接下气地描述了地形后，她鼓励着说，加油，再加把劲，很快就到了。
此刻已将近8点，山路黑乎乎的，只有天边还泛着点儿鱼肚白将近8点，沿着公路转了个90度的大拐弯后，前方出现了零零星星的灯火，终于要到了。
摇摇晃晃地蹬着自行车刚进入村子，前方就有人打着手电筒照向我们在呼喊，“加油，要到了，再使点劲，冲上来！”
那是客栈的老板娘，她站在路边打手电筒等着为我们引路已经好一会儿了。听着老板娘热情的呼喊，我的心头一热，鼻子一酸，眼睛就湿润了。当你疲惫不堪时，发现有人在等着你，这种感觉很幸福。
老板娘叫格桑区次，经营着自家房屋改装成的客栈，名字叫“滇藏驿栈”。这家客栈可不得了，高三层，占地少说有1000平方米。客栈前面搭建了个钢架水泥混搭的平房。会客厅以及厨房都在这个平房内。
客栈一角
唱歌老好听的老板娘与小洪停放好自行车走进会客厅，此时会客厅已坐着4名客人了，看装束，三个也是骑行自行车的，另外一个我看不出来。聊天的过程中才知道，另外那个是纯徒的，他拉着便携式的手拉车拖着行李从深圳出发去拉萨，到这儿已经走了一个多月了，脚拇指的指甲都走没了。前往西藏的路上总会遇上些形形色色的牛人。
吃晚饭的时候，老板娘提醒我们，明天要翻白马雪山，需要早休息早起床。我们决定5点起床， 6点出发。
D5.书松-白马雪山-德钦-飞来寺
昨晚临睡前给两个膝盖涂抹的药膏明显是起了作用了，早上起来的时候两个膝盖已经没有了昨天的酸痛感。
收拾好行装与小洪到会客厅去吃早餐，另外三名骑行的弟兄和徒步的那名老哥也都在了。老板娘对于我们能准时起床甚是惊讶。据她所说，很多骑友并不能按时起床，所以她都没调闹钟，她是听到了我们的动静才起的床。
早餐过后，6点15分，我们一起出发，这时天还是黑的。由于膝盖的伤刚好，没敢太使劲，一开始我就落在了最后面，不消一根烟的时间就看不到他们的影子了。
天亮的时候，终于看见了其中一名，他是另外那三个骑友的其中一人。我远远地跟在他后面时，就开始观察他了。他是一名20岁左右的小伙子，看他的样子我想，他还在读书的吧？早上出发时没太留意，这会儿发现他居然穿着牛仔裤在骑车的，背上还背着个单肩包。不止这些，他那自行车的座椅还调得特别的低，简直就是在蹲着骑车。我心里寻思着，这小哥们牛啊！穿着牛仔裤这么一路骑过来，他那大腿根内侧不会磨得够呛的啊？这么个接近蹲着骑的姿势，他那膝盖该不会是铜浇铁铸的吧？
赶上去我打了个招呼后说，“兄弟，你这座椅调得这么低，不太好吧？”
“哦，没事，有人跟我说过也帮我调高过的，但是我骑得不舒服，又给调整回来了。”
见他执意如此，我也不好多说，继续赶路。
早上的那一大碗炸酱面看来没有填好肚子，9点多的时候就顶不住了，啃了一块压缩饼干。10点多的时候，又饿了，看见路边有一间小卖店赶紧冲了过去。我滴乖乖，这山旮旯的地界儿居然有德芙巧克力，感觉相当的穿越。让老板娘拿过来一看，是正品来的，立马要了一根，外加一罐红牛。正嚼着巧克力，刚才那名小伙仔也赶了过来，远远地就将自行车停靠在了路边的大石头上，自个喝着水玩起了手机。
早上出发以来，就我与他落在后面，有时我骑到他前面去，有时他骑到我前面去。每次相遇，我们都没啥交谈。或许他也有着重重心事，不愿说话，再不就是他本身就喜欢独处。
11点15分，在进入一段烂路时，终于赶上了小洪。
“还有两个人呢？”我问。
“他们骑到前面去拉开好远了，早上出发时我还一直领先他们好远的，10点多时就被他们赶上了。”小洪气喘吁吁地回答。
我“呵呵”地笑了笑说，“当然啦，你一开始就整得太猛，骑得太快了，我觉得这跟跑长跑差不多，得均匀发力。”
“你先往前骑，我再歇歇。”
看来小洪此刻的状态比我好不了多少。
赶上小洪时白马雪山第一垭口已经看着感觉就在旁边的山口那儿了，本以为一鼓作气便可赶过去。殊不知，骑了半个小时，还一直在之字形的山路上爬坡，那垭口看着仍旧是那么远。这就是望山跑死马的节奏！
经过一辆停放在路边的大卡车时，实在顶不住了，下车休息。结果刚一跨下车没走出第一步，脚就发软了，差点儿连人带车一起摔到地上去。
“兄弟，没事吧？”一台相向经过挂着湖北牌的小汽车，里面开车的那个兄弟在问。
“哦，没事，谢谢。”我一边扶正停好了自行车一边回答。
“水带够了了吗？”
“水还有，该是够的。”
“给，我这有多的。”开车的兄弟从车窗递出了一罐红牛出来。
看着那罐红牛，我忍不住咽了咽口水立马接了过来。此刻生理上的需求战胜了平时的矜持。
“骑车去哪里呀？”
“拉萨。”
“真牛，挺辛苦的吧？”
“不牛不牛，这一路上骑车到拉萨去的多了去了。你要愿意，你也可以的。”就在回这一句时，我想到了小洪，咱可不能独食！我顾不上礼数，也不管好不好意思，努力挤出我认为是我自出娘胎以来最灿烂的笑脸问：“兄弟，呵呵，红牛还有吗？我这后面还有一个兄弟呢，估计他……”
没等我说完，小车里坐在副驾驶位上的那位美女已转过身去往后排座搜寻起来。开车的兄弟则连忙说“有的有的，该是还有的。”
美女将整个后排座都翻了一遍后，面带歉意地递出一袋苹果说：“真不好意思，红牛和矿泉水都没了，只剩几只苹果了，可以吗？”
他们非但没有因为我的过多要求而面露不悦，反而如此地热情，并且还为没能再找出水来而满脸歉意。此时此刻该用什么词语去形容我的感受呢？“喜出望外”？“大喜过望”？“受宠若惊”？我想这些词都未能达意。
忽然想起了一个小场景，那是两年前，有一个小孩跟着他的妈妈到了某城市旅游。期间，小孩走丢了。于是小孩向路边的一位老奶奶求助借电话，说要联系妈妈让妈妈过来找他。老奶奶却丢给了小孩一个质疑的眼神，努了努嘴走开了。这件事情里面，那位老妈妈无可厚非。是功利主义让现今的社会充满了尔虞我诈，人性纯洁的那一面早已在不知不觉中裹上了尘埃。这些年似乎只有在路上，我才又能看到人与人之间最纯真的那面，尽管有时候它仅仅就只是通过你我间的一口水、一个果而呈现出来。
此时此刻我心里是甜的，脑袋瓜是晕乎乎的，就像是拥着爱人喝着蜂蜜酒时的感觉。
与小洪分享了红牛与苹果后，我俩花了约一个小时，将近中午1点才到达了白马雪山第一垭口，与骑在前面的那两名骑友汇合。问了问他们，他们先于我与小洪到达此处已经有一个多小时了，不得不佩服他们的体力与速度。
今天的天气不太好，一路云层密布，到达第一垭口时更是乌云压顶。我放眼四周望去，搜寻不到白马峰的丝毫踪迹。几年前坐车经过白马雪山，当时在车上睡着了，与白马雪峰失之交臂，这一次天气的原因，再次与她失之交臂。
第一个垭口有个公交汽车站台，旁边搭了个帐篷，里面有方便面以及烙饼卖。与小洪到达这个垭口不一会儿便刮起了大风并下起了雨，于是大家伙都躲进了帐篷吃方便面。
在帐篷里呆了一个小时左右，风已经停了下来，雨也变小了，却仍然不见落在后面的那个小兄弟赶过来。年纪最长的那个骑友提议，我们边出发边等，因为耽搁的时间有点长了。
尽管这里的海拔已经超过了4000米，公路一边的松树林长得还是比较茂密，雨停过后的空气更加沁人肺腑。
云层散开了一些，白马雪山就是不露真容。看着远处山上两条冰川，我猜测，冰川之上就是白马雪山峰吧。
下午将近四点，终于骑到了白马雪山第三垭口。
这个垭口明显比前面那两个要热闹很多，许多游人聚集在这拍照，我也存照一张以作留念。
“大家伙都把雨衣再穿上吧，下山会很冷，雨衣防风保暖效果最好。”下山前年纪最长的那名骑友提醒我们。
这一趟出来，为了尽量减少负重，雨衣没有在我的装备清单里面，一件迪卡侬的超薄防风防雨夹克作为了雨衣的的替代品。看见他如此郑重其事地给我们提醒，看来单凭夹克不顶用，我不敢怠慢，赶紧从驮包内翻出冲锋衣穿上。
事实证明，这个提醒让我在下山的路上免受了寒凉之苦。
22公里的下坡路，花了不到40分钟的时间就干过去了。随着海拔的减低，气温也上升了不少，经过一条新修建的大桥后，进入了相对平缓的路段。我们停车路边脱去刚才加穿的衣物。
“和我一起的那个兄弟，他可能还要10多分钟才能赶得下来。”根据昨天小洪走下坡路的速度推算，我跟另两名骑友说。
“哈哈，听说过上坡要等人的，没听过下坡也要等人的。”年纪最大的那名骑友乐了。
果不其然，小洪下山比我们迟了足足15分钟。
“怎么你下山的速度这么慢？”年纪最大的那名骑友问小洪。“我感觉我下山的时候车子好像有点儿飘，特别是过弯的时候，所以我不敢溜得太快。”小洪一脸无辜地回答。听了这句，年纪最大的那名骑友看了看小洪的自行车，很快得出结论：“你没用驮包，行李都困在车后架上，重心太高了，所以会飘。”
到达德钦县，小洪要买驮包。我们在手机地图上搜到了一家自行车专卖店，估计那儿会有驮包，结果赶过去一看，不见自行车店的影子。年纪最大的那名骑友提议，再找劳保店去看看有没有得买。乘着他们去找驮包的空档，我为自己买了一套雨衣，尽管这套雨衣造工用料都非常的差，但是总比没有的好。
德钦是个偏远的小县城，物资没那么丰富，小洪最终还是没找到驮包。
“现在已经快六点了，大家伙饿不饿？需不需要在县城先吃点东西边吃边等落在最后面的那个小兄弟？”我咨询着大家的意见。
“我听你的，华哥。”小洪回答得很干脆。
“现在吃不吃问题都不大，关键是现在联系不上他，不知他现在骑到哪里了，估计他到德钦也是要晚上了，他也是我们昨天在半路上遇到的，没有约着一起走，等不等都可以。”年纪最大的骑友说过之后看着另一名骑友问：“你要不要吃点？”
“我还行，不饿。”另外那名骑友说。
“既然这样，我看云层也散开得差不多了，我们乘天色还早赶到飞来寺那儿去，看看有没有运气看到梅里雪山主峰。”最后我作了决定。
梅里雪山，总共有十三座雪峰相连着一字排开，主峰叫卡瓦格博，海拔6740米，是云南境内最高的一座雪峰，传说中格萨尔王的守护神。在藏传佛教中，卡瓦格博位居八大神山之首，是藏传佛教的朝觐圣地。网络上说，每年的秋末冬初，成百上千藏民牵羊扶拐口念佛经绕山焚香朝拜的场面，令人叹为观止。同时卡瓦博格是一座至今未能有人登顶的处女峰，上世纪90年代初，中日联合登山队伍的17名登山队员在海拔5100米的C3前进营地与大本营失去联系。当时因为没有找到遗体，官方的措辞是他们失踪了。自这件事情以后不久，国家明令禁止攀登梅里雪山。
2011年上映，改编自同名小说的电影《转山》，里面所说的大冰激凌，指的就是卡瓦格博。影片中云南骑行者李晓川三次路经梅里，均未能一睹卡瓦博格的真容，不知我们这次能否人品爆发。
记得那时，我与她在火车上相遇，车厢里我把《转山》介绍了给她。不久之后她就独自一个人走上了滇藏线……
这一趟出来之所以要这样子走上一趟滇藏线，表面上看着是随性，其实内心里明白，是为啥。
那一年，磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖。
这一年，我骑行颠簸在山路，不为遇见，只为最后一次呼吸着你的气息。
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忽然发现路上多出了好多人来，人们都在驻足观望，望向同一个方向。看到这个情形，我的头皮突然一阵阵触电般地发麻，心脏剧烈地加速跳动。此时此刻我非常清楚地知道，梅里雪山露出真容了，他们是在看雪山。我没敢立马顺着他们看的方向看去，有时候清晰明了的线索反而让人更加怀疑自己的判断，我害怕这一抬头后得到的是失望。我慢慢地把速度降了下来，将车子靠在一张长椅边后才抬起了头。
瞬间，我的眼眶湿润了。
是的，卡瓦博格露出了他的面容。他就静静地立在那儿，一片祥云如同燃烧着般翻滚在他的身边，他是那样的神态自若，他是那样的雄伟壮观，他就这么静静地立在那儿。
傍晚，我们四个人住进了“守望6740”客栈，客栈就在飞来寺斜对面，与卡瓦格博遥望相对。
两年多前的一天晚上在这个客栈里，与同住的驴友们载歌载舞畅饮拉啤的情形，至今仍历历在目。那一晚，刚认识两天的两名韩国朋友的举动让我很是感动。当时大伙儿兴致高昂，在酒喝到最后时，个个都已经喝得不省人事各自回房歇息，待次日一早起来看日照金山。店长格桑的弟弟仍未尽兴拉着我要继续跟我喝，已经回房躺下的这两个哥们放心不下，又跑了下来陪着我们一起喝。
缘分这东西也很是奇妙，当年住在“守望6740”时，我还以为格桑就是客栈的老板。大半年后在四川稻城亚丁村一个小饭馆里吃饭时，认识了一个被几位美女从云南“挟持”过来的猛男 ——“三毛”。当时听“三毛”说他是在云南德钦开客栈的。我就告诉他说我去过德钦，当时在德钦住的是客栈“守望6740”。挟持“三毛”的那几位美女一听，乐坏了，说“三毛”就是“守望6740”的老板。亚丁村那晚我与“三毛”老哥喝得可是一塌糊涂。
旧地重游，别有一番滋味在心头，晚饭时要了一壶茨中葡萄酒请大家喝。几杯下肚，大家话匣子打开了，相互作了自我介绍。小洪是个建筑工程师，另外两名骑友年轻的那名叫小帅，搞传媒的，是个河北的小伙子，年长的那名叫三哥，来自广东江门。
“守望6740”的鸡肉火锅与茨中葡萄酒没有小号 发表于 2016-9-4 22:47
D6.飞来寺-佛山乡-盐井
人品爆发的时候不总是常有。早上六点听着闹铃声醒来，兴冲冲地披上衣服走向房门外，期待天气会比昨天傍晚更加好些。结果让人很失望，太子十三峰被厚厚的云层包裹着，日照金山没戏了。
如果时间允许，我非常愿意在飞来寺呆上一段时间，直至等到天气放晴那天，亲眼一睹太子十三峰的日照金山。可是世事没有那么多如果，时间不等人，既然没缘分，只有继续往前走。旅程如此，人事亦然。
从飞来寺出来是一条20余公里长的下坡路，一眨眼的功夫就溜到了澜沧江边，接着就是沿着澜沧江一路缓缓而上。
下午三点，经过滇藏交界处。检查站的警察见是骑行的，登记了身份没怎么检查很快就给予了放行。
到达盐井镇的时候，“小洪”已经在路口等着我差不多半个小时了，小帅与三哥则早已到达，现在不知住到哪个店里去了。就在我俩进镇寻小帅与三哥的过程中，我看到了盐井风景区的大门就在公路边上，于是我赶紧停车问小洪“兄弟，本来我是计划在盐井镇休整一天然后利用这一天去看看盐田的，昨晚三哥建议我们到了芒康再修整，你看现在时间还早，要不我们现在就看盐田去？”记得很久很久以前看过一个关于盐井的记录片，它颠覆了我对产盐地区的认识。小的时候，我一直认为盐只是海边的产物，只有通过蒸发海水才会产出盐来。看过那纪录片后，我发誓有机会一定要到盐井去看看内陆产出的盐是咋样的。
“好嘛！华哥，我们一块去看看”。一路上小洪总是很尊重我的意见，这回也不例外。
找到盐井风景区的售票处，售票的是一个小伙子，一问票价， 90块钱每人，因为景区也快要下班关门了，愿意让我们半价买票进去。
“我们可以骑车进去看吧？”为了省时间我问售票小伙子。
“可以的，你们可以骑车下去，不远，5公里就到了。”
一听到“下去”、“5公里”，我心里咯噔了一下，这有下便有上，骑下去几公里是轻松，骑上来几公里可就又要苦逼了。看见旁边有个开摩托车的大叔，赶紧问。
“大叔，拉我俩下去等会儿再拉我俩上来呗。”
大叔似乎不是专门载客的，他犹豫了一下才用手指比划示意，要80块钱。
我速度地回忆了一下以前搭“摩的”的费用，然后一副可怜巴巴的样子还价：“60块吧，我们骑自行车出来的，身上也没多少钱。”
大叔听了后用手指了指售票的小伙子说：“你们让他拉你们下去吧。”
售票的小伙子倒也干脆，没再跟我们讨价还价，同意收60元拉我俩下去。
待我们停放好自行车，售票小伙子却直接把摩托车钥匙递给了我们说：“你们自己骑下去吧。”大叔看到小伙子这一举动甚是吃惊，赶紧问我们：“你们骑得了啊?”小伙子倒是帮着我们回应了大叔：“他们自行车都骑到这里来了，技术好得很。”
额滴个神！骑自行车和骑摩托车是两码事来的嘛，骑自行车好骑摩托就好，这是什么逻辑？这小伙子对我们还真是有信心。幸好曾经骑摩托车走过一趟川藏，虽说算不上驾轻就熟，倒也还凑合，否则我是真不敢接过他那钥匙。
( 本文作者 : track_12 )
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网友评论
花了很长时间，终于看完了全部。我想我这辈子都不会有这样的经历的，你太牛了!
发自8264手机版 m.8264.com
发表于：2021-12-14 00:01
真心佩服这些把自己交给大自然的牛人们
发表于：2018-7-4 18:13
有些东西，我们感觉很遥远，其实它就在我们左右，你稍不留神，它会立马无情地把你吞噬掉；还有些东西，我们以为一直攥握在手心里，其实它早已遥不可及，等你回过神来再想去追，却忽然发现你自己甚至连要追往的方向都找不着了。
活在当下，珍惜眼前。
泥马啊，又失眠了。
-------------既然悟到珍惜当下，咋整又失眠了？
发表于：2018-7-4 18:11
平时只习惯看帖不贴，特给作者个面子，郑重的冒个泡。
发表于：2018-7-4 18:03
数石头加面这章开始欢快起来了
发表于：2018-7-4 18:01
好帖，顶一个。看文字记录的那些时间，那些路程，那些j经历，那些故事……总之，作者棒棒哒！
发表于：2017-6-1 23:21
虽说是游记，但我看出了爱情小说的感觉，她贯穿了全文，很喜欢你的文笔，那句“你我既已缘尽，不如相忘于江湖，唯恐往后打扰了你令你平静的生活泛起涟漪”，让我深有感触。
发表于：2017-2-9 11:39
欣赏支持！
发表于：2017-2-6 09:48
欣赏支持！
发表于：2017-2-6 09:47
欣赏支持！
发表于：2017-2-6 09:47