2016年的春天，去林芝看桃花，在航班上看到成片的雪山和冰斗湖时，想着如果要近距离看到这些高山海子，恐怕会很难。2017年的冬季，从日喀则去纳木错圣象天门，在304省道上沿着念青唐古山脉前行，途中看到过形似冈仁波齐的琼穆岗日峰及其冰川，在纳木错南端的扎西半岛及北岸的恰多朗卡岛上看到过念青唐古拉山主峰，那时我不会想到，当我再次接触这片山脉，会是以重装徒步的方式，而且零距离地接触到了这片区域的高山海子。
（上图来自网络，图中景观非常符合本次活动中所见，因此放在这里。不做商业用途，如有侵权，请告知，马上删除）
目录
一、线路及行程
二、装备列表
三、财务报告
四、攻略要点
4.1 线路概况
4.2 时间和行程
4.3 当地交通
五、游记
Day 0：过林卡去喽
Day 1：茅屋三两间，草草避风雨
Day 2：欢迎来到塔黄的世界
Day 3：这片牧场被我承包了
Day 4：一场雨，把我困在这里
Day 5：闭门但见炊烟起
Day 6：不期而遇的惊艳
归去：雪山、佛光与晚霞
这次走念青东看海线算是临时起意，本来是计划秋季走的。6月份走郭喀拉时因为下雅布垭口在杜鹃林+崖壁上一次拉风的人包分过，导致在山里耽搁了4~5天（一顿操作猛如虎，最后成了二百五），以至于连走条相对简单的南北线的时间都不够，不得不从泉白桑牧场走吞布绒村出山。于是比计划提前2天出山，想了下就这么回去感觉太对不起假期和路费，于是马上协调假期和查询改签回程机票的费用，结果是成本上能接受，所以把回程机票往后推迟了5天，去走了念青东看海线。
之前做郭喀拉穿越计划时把念青东看海线及曲通/曲乌线作为了备用线路，对这几条线已经有一定了解。从郭喀拉出山后之所以没有选择走曲通/曲乌线，一是因为时间有限，二是因为走郭喀拉时发觉今年的化雪时间比去年晚了大约10~15天，曲通/曲乌线上有数个5000+米的垭口可能还有积雪，怕是惹不起，而看海B线的垭口只有4700米左右，相对更容易。
对于有一定强度和难度的山野穿越活动，本人并不推荐独行。选择Solo，实为无奈，因为临时起意，一时之间难以找到合适的队友，而我的时间又卡得紧：从郭喀拉出山后傍晚回到林芝市区，第二天下午就得到达鲁朗，进山抵达徒步起点。
西部山野穿越线路，Solo可能存在以下问题：（1）高反；（2）滑坠；（3）崴脚和膝盖韧带拉伤等伤病；（4）野兽袭击。好在上述问题对于本人走念青东看海B线基本上没啥压力。（1）高反：本人此前有过在海拔5000+米及多次4500+米的宿营经历，睡眠质量良好，且去过多次高原徒步均无高反症状，在5000+米时还能慢跑及踢小场地足球；从个人体质上看，本人心率合理偏低，心肺功能比较强，体型小耗氧量小，免疫力和体能较好使得适应速度很快。（2）滑坠：看海B线整条线路比较成熟，垭口不是太难走，本人走线还算保守和谨慎，基本上不存在滑坠的风险。（3）崴脚和膝盖韧带拉伤等伤病：平常有做跑步锻炼加周末时不时去爬山，腿部肌肉比较强健，通常在快滑倒或扭到时反应速度比较快，不大可能出现很严重的伤痛情况（事实上，在出山那天翻冷布雅拉垭口前滑倒了一次，导致左脚脚踝扭伤，还好当时在趔趄了几下后稳住了，的确不是太严重，不过还是肿了2~3天。应该与穿低帮鞋不能保护脚踝有一定关系，并非故意穿低帮鞋，只是多年老鞋在郭喀拉给废掉了，临时在林芝买了双劳保徒步鞋）。野兽袭击：那片区域有狼或熊的几率肯定存在，但在6~10月份，有部分牧民在山里进行放牧等活动，整条线路基本上都处于牧民的活动范围内，所以近距离碰到大型野兽的几率极低。虽然如此，但我认为大家尽可能还是组队结伴走线更好。
一、线路及行程
上图中绿色线即为本次穿越线路，即念青东看海B线：鲁朗小学->水泥路尽头正式徒步起点->娘约措（芽依湖）->洞措拉岗措->洞措拉岗垭口->姊妹措->达才措->朗莫措->则久措->黑力垭口->黑力措->达日措（母那措）->冷布雅拉垭口->雍措（翡翠湖）->桑通牧场。总计里程为91.4公里，累计爬升3840米，累计下降3410米，总耗时52小时15分（每天拔营到扎营之间耗时的加总，包括徒步过程中的休息时间，不包括早上和晚上做饭吃饭、晚间休息及睡眠时间）。如果扣除掉前面那段水泥路（通常会包车到水泥路尽头后开始徒步），则总里程为84.9公里，累计爬升3495米，累计下降3385米，总耗时50小时45分。注意：因手机GPS及app记录精度问题，里程及爬高等数据会存在一定误差，不过我这手机此前记录过多次穿越活动数据并作过对比，误差一般在5%或10%以内。
实际行程与计划行程完全一致，少数路段走法稍有变化。当时未去江达措和新措（兴措），途中若往返江达措则是约5公里，桑通牧场往返新措约7公里。不过，当时去江达措看看的时间是足够的，但心里没底，又不想早起赶路，加上天气不太给力，所以没去；而新措，则是远望之下感觉风景一般，而且天气很差，更重要的是还担心去一趟新措后就来不及搭正停在那里的顺风车了。
详细行程如下：
Day 0（6月22日）：林芝市区-鲁朗，汽车；鲁朗小学（海拔3400米）-正式徒步起点附近树林营地（海拔3720米），徒步里程6.5公里（不算避雨之前那约300米），上升345米，下降25米，耗时1小时30分。当日天气：多云，下午有数次阵雨。
Day 1（6月23日）：正式徒步起点附近树林营地（海拔3720米）-娘约措（芽依湖；湖面海拔约4148米）-娘约措北岸牛棚营地（海拔4170米），徒步里程约13.6公里，爬升约680米，下降约230米，耗时8小时10分。当日天气：多云/阴天/小雨随机切换，主要是多云和阴天。
Day 2（6月24日）：娘约措北岸牛棚营地（海拔4170米）-洞措拉岗措（湖面海拔约4360米）-无名措（湖面海拔约4675米）-洞措拉岗垭口（海拔4720米）-垭口下无顶牛棚营地（海拔4324米）-牛棚营地（海拔4302米），徒步里程11.8公里，爬升864米，下降732米，耗时9小时53分（除去中间吃晚饭顺便避雨的的1小时17分；其中到无顶牛棚是9.4公里，爬升704米，下降550米，耗时8小时48分，后面一段则是2.4公里，爬升160米，下降182米，耗时1小时5分）。当日天气：多云/阴天/小雨随机切换，主要是多云和阴天。
Day 3（6月25日）：牛棚营地（海拔4302米）-姊妹措（湖面海拔4275米）-达才措西南岸（湖面海拔4160米）-朗莫措东岸（湖面海拔4270米）-朗莫措西岸牧场小木屋营地（海拔4298米），徒步里程11.5公里，爬升430米，下降434米，耗时6小时56分。当日天气：晴天/多云/阴天随机切换，主要是晴天和多云。
Day 4（6月26日）：朗莫措西岸牧场小木屋营地（海拔4298米）-则久措（湖面海拔4420米）-黑力垭口（海拔4714米）-黑力措（湖面海拔4355米）-无顶牛棚营地（海拔4205米）-牛棚营地（海拔4148米），徒步里程14.9公里，爬升579米，下降729米，耗时10小时2分（包括在则久措附近牛棚避雨的1小时18分）。当日天气：小雨/阴天随机切换，一整天隔一阵就下雨。
Day 5（6月27日）：牛棚营地（海拔4148米）-江达措南边三岔口某牧场小木屋聚集区（海拔4047米）-达日措（母那措）东面牛棚营地（海拔4290米），徒步里程18.6公里，爬升439米，下降297米，耗时9小时39分。当日天气：小雨/阴天随机切换，一整天隔一阵就下雨。
Day 6（6月28日）：达日措（母那措）东面牛棚营地（海拔4290米）-达日措（母那措）东北岸（湖面海拔4280米）-冷布雅拉垭口（海拔4595米）-翡翠湖（雍措；湖面海拔4295米）-桑通牧场（海拔3830米），徒步里程14.5公里，爬升503米，下降963米，耗时6小时5分。桑通牧场-巴松措景区-错高乡-巴河镇-林芝市区，汽车。当日天气：当日天气：小雨转阴天，以下雨为主。
二、装备列表
总计约16公斤；如果不算食品和水，总重量在11~12公斤之间。此外，有伞帽、雪套、潜水袜合计约0.5公斤物品在之前的郭喀拉活动中丢失或严重损坏了，所以未带上，否则总重应该是约16.5公斤。上述背负重量对我来说算是比较舒适，考虑到之前走郭喀拉前几天走得有点累，所以这次减了些物件：比如把登山包的顶包去掉了，少带了些换洗衣服。
挑几样重要的装备复盘一下。
帐篷：本线路基本上都是在山沟里面行走，除非万不得已则不会在垭口附近露营，所以在常规营地不会有太大的风，对帐篷抗风要求不高。高原的初夏时节处于雨季早期，夜间多雨，不过一般山野户外帐篷的防雨性能都能胜任。此外，本线路上的牛棚小木屋很多，如果不是在端午节和国庆节之类的长假期间出行，而且自身团队人数不太多，那都可以住小木屋（豪华版可以住4~6人，简陋版可以住1~2人）。事实上，本人全程只在到达鲁朗那天在正式徒步起点附近扎了营，此后直到出山每天都住小木屋。
睡袋：6月份时天气相对较暖，舒适温标在-5度就行。本人使用黑冰G700，感觉恰到好处。使用舒适温标在0度的睡袋，加上抓绒或羽绒衣裤也可以。
雨具：高原的初夏时节处于雨季早期，下午经常有阵雨，后面3天更是隔一阵就下一会雨，雨具是必备。最好是穿可罩住大背包的户外雨衣，使用冲锋衣+雨裙+雪套的简省方案也行，因为很少碰到中雨以上一直不停下的情形，如果真碰上了那也可以在走一段时间后找到避雨的牛棚或者就地扎帐进行休整。我走线的那几天，天气比较好时的情况是这样：一般每天11~12点有大片乌云，貌似要下雨，但只是飘下来几滴，属于恐吓性或假摔式下雨。到了下午3点左右，又是一大片乌云，或许还会打雷，这次会下点小雨，但持续时间不超过15分钟。再到下午5点左右，一直到6点甚至7点，这次是来真的，雨下得比较急，还有点大，持续时间比较长，会超过半小时。天气比较差时情况是这样：全天就是下雨和阴天不停的切换，每次下雨5~30分钟，甚至持续1~2个小时，中间间隔的阴天也是每次5~30分钟。起初雨下的时间长了，我还穿雨衣，但雨衣穿着有点闷，下雨和阴天不断快速切换时，穿脱雨衣太麻烦，后面我就不穿了。大多数时候是下5~30分钟雨，冲锋衣能扛住，快要顶不住时雨就停了，接下来一阵冲锋衣又阴干了，可以继续淋一阵雨。
食物：全部采用脱水食品，省重量，省气，省时间。一罐G5只用了约40%的量，我只在早上和晚上烧开水，每天1.5~2L，路途中补水是直饮溪水。可能与使用的炉头也有一定关系，估计MSR反应堆相对省气一些。下次带点面片来增加晚餐的多样性。
三、财务报告从林芝到鲁朗及从巴松措回到林芝的交通，我坐了顺风车，所以在当地没花交通费用，如果算上当地交通费用则再加150~200元。本次活动主要花费就在食品方面（装备损耗不做计算），详情见下表。
四、攻略要点
4.1 线路概况
所谓念青东是指念青唐古拉山脉东部，得益于雅鲁藏布江形成的印度洋水汽通道，这里气候相对湿润，植被茂密，景观多样。最近几年，在多只队伍的探路之下，逐渐形成了数条徒步主线路及其变化线路，其中相对容易的即是念青东看海线。
具体到看海B线，本人此次走得比较轻松，但看海线的区域（鲁朗-巴松措对角形成的大致矩形区域）存在多种走法，部分垭口可能比较难走，以下评价仅针对看海B线（参考轨迹：https://www.2bulu.com/track/t-5Uwj9qLukH0%25253D.htm）。
该线路无技术难点，3个垭口其中2个在4700米出头，1个在4600米左右，在西藏知名徒步线路的垭口中算海拔相对较低的。整体路况上，以碎石小路为主，在藏东南的多条知名线路中算是比较好走的，但要比乌孙古道、贡嘎等更加成熟的路线难走一些。综合难度和强度来看，看海B线大致与乌孙古道相当，强于贡嘎和洛克等线路，弱于狼塔和念青东曲通C线等线路。但如果徒步时间段不合适，碰到垭口有较厚的积雪，难度和强度都会大幅增加。
藏东南徒步线路中常见的几种相对难走的路况，在看海B线几乎都存在，但都比较容易。过河：基本上都有桥，但不排除有桥被冲毁的情况，本人此次就碰到过一次，最后一根独木没了，必须趟水过河，或者自己找树木来搭桥。沼泽湿地：基本上都可以走稍高处的坡地，有明显的路迹，爬升稍多一些。踩草垛过沼泽湿地也行，相对累一些，很可能湿鞋。石头路：巨石阵是没有，碎石路比较多，路迹明显，无压力。杜鹃林等树林：洞措拉岗垭口附近两侧都有，下黑力垭口和冷布雅拉垭口时有一些，不过路迹比较明显，坡度不大，还算好走。基本上只有上下洞措拉岗垭口需要穿树林。
该线路在达才措和江达措有很成熟的下撤路线可以抵达巴嘎村，进而往东到达318国道；在南边也有数条变线撤往318国道，但不一定好走。下撤及变通线路如下图中黄线所示。其它的变通走法还有不少，能力强的队伍可以自行规划线路，这就不在看海B线的范畴了。
4.2 时间和行程时间：建议在6月中旬到10月下旬之间。如果是夏季观花，有的年份可能化雪较晚，因此保守起见最早是6月下旬。但进入6月下旬，雨季就要开始了，所以自己看着办。如果是秋季看彩，则是9月下旬到10月中旬为好。秋季可能会遇到1~2天下大雪，但整体天气情况肯定好于夏季，通常等到天晴后初雪就融化了。不过最近2年受到厄尔尼诺现象的影响，容易出现反常甚至极端天气。总体而言，建议提前准备好下撤方案和路线，最好留1~2天机动时间。
行程：大致上按照前人或本人的行程就行，通常是6~7天，快的话4~5天就能搞定。沿途小木屋及合适的营地很多，可以根据实际情况临场决策，没有必要当日非得赶到计划营地。
4.3 当地交通
林芝-鲁朗：全线都是318国道。可以到林芝客运中心坐去波密或鲁朗的班车，里程约70公里，车程1.5~2小时，途中会经过色季拉山口、鲁朗林海观景台、鲁朗景区。需要从318国道鲁朗游客服务中心那个路口下车，然后拐进去，具体定位可在地图上搜鲁朗游客服务中心或鲁朗小学。从林芝包车过去当然也行，搭车也比较方便。
鲁朗-徒步起点：正式徒步起点在拐进去之后的水泥路尽头，水泥路有约6.5公里。可以在鲁朗当地包车到徒步起点，轿车可以开到水泥路尽头（海拔约3680米）。如果是五菱宏光之类的面包车神车，可以继续在机耕路上开，开到海拔3900米左右，甚至开到娘约措东南岸牧场，越野车更好，猛一点可以开到娘约措北岸，不过湖边的机耕路很烂。
桑通牧场-结巴村（景区内游客服务中心）：里程约30公里，车程1.5小时。目前是有炮弹坑的土路，要越野车或五菱宏光等神车比较好。当时我没看到停有牧民的汽车，但摩托车是有的。如果队伍人少，可以搭游客的顺风车或者让藏民开摩托车送到结巴村。如果人多，最好还是约车去接。目前从巴河镇到错高乡的504省道已经规划延伸到桑通牧场，里程碑已经立在牧场，后续应该会修成水泥路或柏油路。此外，桑通牧场在建度假村，以后可能会和新措一起成为巴松措大景区的附属景区。目前在景区里面及出景区大门都不查门票，如果时间足够可以顺便游览巴松措景区。
结巴村（景区内游客服务中心）-错高乡-木巴村（景区大门）-巴河镇：里程约40公里，全程铺装路面（印象中结巴村到错高乡是水泥路，之后都是柏油路），车程约40分钟。其中结巴村（景区内游客服务中心）-错高乡-木巴村（景区大门）有景区区间车。巴松措景区游客众多，旅行社和商业户外俱乐部安排林芝旅游行程时通常会把巴松措排进去，所以到了结巴村之后搭车比较方便。
巴河镇-林芝：走林拉高速，里程约80公里，车程1小时。巴河镇在318国道及林拉高速和504省道的交汇口，所以坐班车或搭车都比较方便。
早起一天 发表于 2019-8-9 14:23
方便自己复盘和改进的。给别人参考也挺好的。
王痞子的欲望 发表于 2019-8-9 15:46
谢谢~
妃妃林 发表于 2019-8-9 15:59
还不错，可惜天气不给力~
孤独--行者 发表于 2019-8-10 09:24
谢谢欣赏~
888水库 发表于 2019-8-10 10:42
感觉是优美的风景里突然出现了一个怪物，让人心惊一下，哈哈
我觉得还可以呢~
五、游记
Day 0（6月22日）：过林卡去喽
当日行程：林芝市区-鲁朗，汽车；鲁朗小学（海拔3400米）-正式徒步起点附近树林营地（海拔3720米），徒步里程6.5公里（不算避雨之前那约300米），上升345米，下降25米，耗时1小时30分。当日天气：多云，下午有数次阵雨。
昨日下午4点半左右从郭喀拉出山，抵达吞布绒村，傍晚时到达林芝市区。计划是今日午饭后赶去鲁朗，今天就要进山抵达徒步起点。
郭喀拉出山后，身上多了几处小伤痛，但影响不大。左手手肘有点皮外伤，是在雅布垭口杜鹃林寻包时，因为食物欠缺能量补给不够导致有一次爬坡滑了下，用胳膊支撑紧急制动造成，此时已经结痂，但手臂挥动登山杖时还有痛感，预计再过1~2天就好了。左右脚前脚掌各有1个大水泡，应该是因为下撤那两天穿雨靴打脚及不透气造成的，昨晚在客栈洗澡后已经用指甲剪剪破挤出水来，走路还有痛感，预计再走2天就可以踩成茧了。右脚食指指甲变黑，应该是因为雨靴右鞋偏小半码挤脚而形成了淤血（我脚的食指长于拇指，所以食指被挤到而拇指没事），完全不痛，可忽略（不过直到50天后的今天，该脚趾换指甲才换了一半）。
食物方面，不用补充。之前走郭喀拉带了约11.5天食物，实际在山里呆了10天，正常需要消耗9.5天食物，但饿了4天（吃了2顿干粮，牧民及偶遇队员的食物），有1天是吃牧民家里的食物及偶遇队伍的食物，所以实际消耗了4.5天的食物，还剩7天的食物，正好走念青东看海线。气罐还剩1个G5，只是之前在米林县城买的打火机感觉不大靠谱，在山里得打好几次火才能成功一次。根据之前走高原线路的经验，我对在海拔3500米以下的地区购买的打火机都不是太放心，上了4500米之后都可能靠不住，但这次走线经过的米林县城和林芝市区海拔都偏低，没办法。
装备丢失或损坏严重有几样：伞帽、雪套、潜水鞋、登山鞋。前面3样都是非核心装备，影响不大，但登山鞋前半部分鞋底脱胶，必须修复或更换。这次我算是把又一双几年前的登山鞋给穿坏了，正好买新的，如果不穿坏就换掉，那是严重不符合劳动人民勤俭节约的优良作风。
早上去门口小超市买了打火机和502胶水。店里的打火机分两种：塑料外壳的，1块钱，与之前在米林县城买的完全一样；金属外壳的，3块钱。问了店老板这两种有啥差别，他也说不上来。我是觉得金属外壳的看起来高级一点，但不知道内在是不是确实更给力，买一个备着吧。后来使用时对比了几次，海拔上了4000米后，塑料外壳的打5次才能点着1次，金属外壳的打2次就能点着1次，后者确实更给力。买502胶水是打算把鞋子粘起来，凑合着穿一周，等出山后就扔掉。但鞋底脱胶太严重，试了下之后决定放弃，还是去买双新鞋咯。
林芝市区有户外店，之前研究气罐方案时就咨询过，名字叫探路者户外，不过他家气罐价格比较贵，后来我们是在网上购买直接寄到米林县城让某餐馆老板代收了。我没打算在当地的户外店买登山鞋，这种突发状况带来的操作使得选择面比较窄，性价比太低。出门前先用手机搜了林芝客运中心附近的劳保用品店，找到一家店，名叫君发劳保，我打算去那里买双劳保鞋。先去客运中心问了去鲁朗的班车的情况，答复是白天随时都有车，没有固定发车时间，坐满就走。西藏的班车就是这样，这让我想起上一次在林芝（2017年1月）坐班车回拉萨的经历，也是下午出发，因为是旅游淡季，乘客很少，司机非要等快装满时才发车，最终实际发车时间比车票上的时间晚了近3个小时。此外，林芝客运中心的车辆营运看起来比我上次来时更规范，那次有不少班车就停在进站口的停车场，而这次则全部停在候车厅后面大院的停车场。之前那种情况可以不过安检直接乘车，现在就很难，要带气罐上车就稍微麻烦一些。考虑到等车时间可能过长及气罐携带问题，我决定不坐班车而是直接去318国道上拦顺风车去鲁朗。
咨询了班车的事情后，就去君发劳保店买了鞋。店子不大，但在售的劳保用品种类挺多，鞋子也有好些不同款式。之前出山后在米林县城路过一家劳保用品店时就简单看了下，没有符合我心意的款，而且价格偏贵。山里牧民挖虫草穿的那种解放鞋，鞋底比较薄，还没有鞋垫，我觉得不妥。有两款我觉得不错，样式上借鉴了徒步鞋和登山鞋，算是加强版的解放鞋，鞋底和鞋垫都挺给力。有点缺憾的是，这两款都是低帮鞋，中高帮的只有那种帆布鞋面的解放鞋，我以前买过一双，虽然实际使用效果还行，但不想再买双同样的。最后买了相对便宜的那款，80块钱，凑合着用。这家店我觉得还行，如果你碰到类似我这样的情况需要临时补充装备，可以考虑去那里看看。当然，价格没法跟淘宝上比，后来我搜了下，我买的那双鞋，价格大概比淘宝网店贵30~50%. 不过走下来感觉鞋子质量还可以，相比淘宝上的差价幅度也能接受，毕竟是西藏嘛。当时店里还有几双雪套在售，店家说是之前卖户外用品剩下的，但我觉得样式有点丑，价格也不便宜，所以没买。
回客栈的路上，吃了早餐，还买了点香蕉，后来没吃完就带进山了。话说西藏的水果是真贵，就没怎么看到每斤价格在一位数的。这次来林芝，还有个感觉，越发觉得像内地城市，不像拉萨或日喀则还保留有一定的民族特色。生活是很现代化了，街上随时可看到美团外卖的电动车，偶尔还能看到一两辆共享单车。
回客栈后，把昨晚洗好晾晒在院子里的衣服收好，整理好各样装备，出门吃午餐。然后回客栈，退房及寄存部分行李。
出门后步行10来分钟，大概下午2点左右到达比日神山景区门口的双拥东路路口（318国道）。拉林高速通车后，从拉萨往波密方向，经过林芝市区时不用走318国道，得去郊外才好拦车。路口离林拉高速与318国道汇合处还有10来公里，所以我是边走边拦车，预期是到城郊后碰运气有从林芝市区去波密或鲁朗的顺风车。这时候天气晴朗，阳光猛烈，我是走走停停。大约1小时后开始下雨，继续往前走了几分钟到白玛岗路交界处，那里有家汽车销售店，进店避雨。这场雨逐渐变大，半个多小时后雨停了，回到路口继续拦车，大约5分钟后就搭上了顺风车，上车时刚好4点整。车上4人都是年轻人，他们是从拉萨去鲁朗过林卡，昨天晚上到的八一（林芝市区）。藏语的林卡就是庄园的意思，比如罗布林卡就是达赖喇嘛的夏宫，过林卡就是郊游，类似川西说的耍坝子。今天刚好是周六，他们一车人就是周末去鲁朗休闲避暑，类似于长三角周末去莫干山，珠三角周末去清远漂流这样子。这几个年轻人的汉语普通话说得很好，所了解的事情与内地城市的年轻人差别不大，汽车音响里面放的还有英文歌和粤语歌。这就是新时代城市里的藏族人，我跟他们聊起来没啥障碍。
车子往色季拉山口开去，途中下了一场雨。车上放藏歌时其中有一首是我之前听过的工布民歌，我也跟哼唱起来，气氛很是和谐及欢乐。大概在过了林芝镇之后超了一辆美团外卖的电动车，全车人看到那辆车时都大笑起来，没想到在郊区还有美团外卖，这也太牛逼了，不过我猜那应该是外卖骑手自己出城办事吧。之后在路边某处山沟停下来晃了下，拍了拍照。下午5点左右抵达色季拉山口停车场，大家下车解手并观景。这里比我上一次（2016年3月）来时设置更完备，最起码新修了个很干净的公共厕所。可惜天气不佳，北边的云层太厚，南迦巴瓦没有露面。我用手机测了下停车场海拔4560米，而观景台是在更高处。
我们在山口停留了约10分钟。继续前行几分钟后到达鲁朗林海景区观景台。没有人想下去看，所以我们直接就过了。5点半左右到达鲁朗景区。地图上有鲁朗林海景区、鲁朗景区、鲁朗花海牧场景区，傻傻分不清楚。大家下车，在景区外面瞅了几眼拍了拍照就撤了。
他们4人今天要去扎西岗村住宿，正好能把我带到看海线进山的路口。几分钟后就到了那个路口，西北角是鲁朗游客服务中心。道谢下车后开始徒步，时间是17:42，海拔3390米。刚走进进山的水泥路就开始下雨，赶紧从包里拿出冲锋衣穿上，几分钟后雨开始变大，赶紧走到边上某单位的屋檐下（位于鲁朗小学下方）避雨，这时从路口走了还不到300米。大约5分钟后，雨停了，于是继续前行，时间是17:57，海拔3400米。18:09到达鲁朗镇自来水厂（海拔3435米），此后一直沿着河边的水泥路往上游走。途中有经过几个小木屋，未作停留。
沿途的树上挂了些丝带和广告牌，仔细看了下，是某越野赛的路标，看起来也不是啥环保材料，赛事结束后都没回收。看到这些路标后，倒是可以确认这一段肯定比较好走，因为越野赛事的赛道通常不会包含太难太险的路况。
进出这条沟的车辆很少，我只在抄一小段土路近道时看到前方水泥路上有几辆汽车和摩托车往沟外驶去，本来我还想看能不能搭个便车去徒步起点的。19:15到达水泥路尽头，海拔3680米，距离318国道路口约6.1公里。之后边走边寻找合适的营地，直到19:27抵达一片比较平坦且相对开阔的树林空地，简单查看后确定这就是今天的营地了。此地海拔约3720米，已过水泥路尽头约700米，距离本人所下载的轨迹上显示的徒步起点还差约700米。这个营地条件很好：遮风避雨，地面松软，取水方便。今天的徒步路段，通常组队都会包车前往，而且营地离轨迹显示的徒步起点还差约700米，所以本日标记为Day 0.
Day 1（6月23日）：茅屋三两间，草草避风雨当日行程：正式徒步起点附近树林营地（海拔3720米）-娘约措（芽依湖；湖面海拔约4148米）-娘约措北岸牛棚营地（海拔4170米），徒步里程约13.6公里，爬升约680米，下降约230米，耗时8小时10分。当日天气：多云/阴天/小雨随机切换，主要是多云和阴天。
今天需要抵达娘约措（芽依湖）北岸的牛棚营地，轨迹上标明那里有牛棚小木屋。娘约措是本次行程中看到的第一个海子。在到达娘约措之前，可以经过麦炯阿拉措，但我当时走了另一条路，没有路过这个措。
早上7:30起床，这是我走线时比较习惯的起床时间，而计划出发时间通常是9点整。8:10左右，我正吃早餐呢，路边有一辆摩托车往沟里驶去。8:40左右，有一辆大卡车往沟里驶去，司机按了喇叭，大概是在跟我打招呼表明可以提供搭车吧。不过那时我刚开始整理物品，帐篷还没收，就没到路边去回应卡车司机。
9:09出发，沿着河右侧的机耕路前行。此时身上几处小伤痛基本上没感觉了，所以心情很愉快。道路两侧主要是树林，低矮处有不少蓝色的绿绒蒿。偶尔有草地出现，开满了黄色的小花。
出发时天气很好，天空大部分是蓝色，点缀有朵朵白云。大约10点钟时，云层占优，盖住了大部分天空，前方云雾弥漫。
10:22到达一小型牧场，海拔3883米，有多个小木屋。快到这里时遇到两个当地妇女骑着摩托车往沟里开，在小木屋处下车，背着包往前走了，之后就没见到人影，应该是进山挖虫草的牧民。我个人建议包车进山，到这里后开始下车徒步，之前的景色比较一般，机耕路路况还不错。
继续往前，有一小段下雨形成的烂泥巴路。沿途开始出现高山杜鹃，这个时节已经凋谢了大半。
11:23到达又一小型牧场，海拔4012米，有多个小木屋。牧场处都是绝佳的营地，风景好，取水方便，无论是在草地上扎营还是住在小木屋里面都很不错。不远处有几匹马分散在草场上悠闲地吃着草。我感觉住在这里就像归隐田园，会有“采菊东篱下，悠然见南山”之感。
此时天色阴沉，偶尔飘点雨滴，仿佛马上要下大雨。于是停下来吃路餐，预备下雨就随时到小木屋避雨。但吃完路餐，晃悠着拍了几张风景照后，这雨扭扭捏捏地没下起来。
11:46继续前行，12:18到达小木桥处，海拔4045米。此处再往前走30~40米就是河的东岸（右侧）机耕路的尽头，左拐过桥后则还有机耕路往前蜿蜒延伸，而汽车是在东岸机耕路尽头涉浅水过河。
我在这里观察了一下，决定过桥。过桥后走了约100米，查看轨迹，发现与轨迹偏离较大，于是折返过桥回到河的东岸，走到机耕路尽头后循着轨迹穿林子上山，当时还想着，走机耕路的好时光结束啦，后面可能费力了。走出30~50米后找到明显路迹，感觉路况还凑合，不算太差。
其实这里过桥和不过桥都可以走，在大约1公里后汇合。过桥后应该是全程机耕路，因为可以走汽车。不过桥的路短一些，需要穿树林、走草坡，偶有积水的沼泽地，还有部分路段的路迹不明显，难走一些，估计比走过桥后的机耕路要多花约半小时。我手机app上加载的那条轨迹是走的不过桥的近路，而我当时过桥后看着机耕路的方向有点偏左，不能确定这条路是不是通往娘约措，保险起见我就折返回到轨迹上。怪我功课做得不够细，实际上我下载了两条轨迹存在手机里，但出发前在家里用电脑上GE查看轨迹时只是粗略看了看（只是把此线路作为郭喀拉念野环线的备用线路之一，而且这条线相对简单，所以没仔细研究），当时感觉两条轨迹是完全一样的，所以只加载了一条轨迹到app上。这天晚上到达营地后，我闲来无事仔细查看了两条轨迹才发现另一条轨迹在此处就是过了桥走的机耕路。
沿途时不时能看到前人丢弃的零食的塑料包装袋，可以确认这条路的确是通的。12:50时在树林中相对宽敞的某个位置（海拔4070米）停下来吃午餐。在树林中左穿右突有点累，部分路段没有明显的路迹，需要休整下。此时变成多云天气，太阳出来了，顺便晒帐篷（昨晚林中扎营，露水较多）。
13:38继续前行，经历乱石坡、草坡、碎石路、沼泽湿地等各种路况后，于14:15走到机耕路上，就是过桥后机耕路与不过桥走树林路的汇合点。这一段路况很是多样，但不算难走。路上可以看到左侧山坡上有牧屋，过桥后的机耕路可能从牧屋处经过了。
沿途少不了“拈花惹草”。
回到机耕路约5分钟后，碰到一辆大卡车从对面往沟外开去，应该就是我早上在营地看到的那辆卡车。14:33抵达娘约措南岸牧场，海拔4154米。看天色似乎要下雨，天上有大片的乌云，远处还有雷声传来，于是寻思着可能要在这里避一阵雨。
( 本文作者 : Roburite )
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网友评论
2年内没看海线的计划
发表于：2020-7-16 17:33
我心小
发表于：2019-12-6 17:32
目录真棒！学习了！
发表于：2019-8-21 04:23
你走看海b线这时间我在库拉岗日，东坡后走的，我库拉天气好一些，所以拍了很多，你写的很详细，明年会走一下，谢谢详实的攻略。
发表于：2019-8-16 10:23
孤狼都是我的朋友，我们是一类人。
发表于：2019-8-15 17:43
图上的这个IV不好看呢，
感觉是优美的风景里突然出现了一个怪物，让人心惊一下，哈哈
发表于：2019-8-10 10:42
非常详细的介绍，值得我们学习借鉴，谢谢！
发表于：2019-8-10 09:24
景色美
发表于：2019-8-9 15:59
楼主这功课做得真详细，学习，点赞。
发表于：2019-8-9 15:46
楼主这表格做的详细哈
发表于：2019-8-9 14:23