虎是蛋蛋 发表于 2011-11-10 20:03热气球450美元，是每个人的吗？
2.5万，是在国内去的价格还是到目的地组团的价格？
热气球是一个人的价格
2.5是自助游的价格。
DL太阳石 发表于 2011-11-16 16:16
签证是自己办的，北京香港都成，淘宝上也有代理公司，联系当地的旅行社。我是找的LP上推荐的SAFERIDE公司，总体满意。
回来后一直忙，回头一定弄个攻略之类的，给各位i参考。我的信息也是来源于8263，磨房等网站、LP的。也得感谢前人的分享。回复 m55m 的帖子
肯尼亚，目前中国是第一大来源国，中国淫，那真是无恙无恙的多，而且大多住好酒店。不过爬乞力马扎罗，一个中国人都没遇到，说明国人懒，旅游整体水平还处在温饱阶段回复 天边无夕阳 的帖子
刚刚看到管理员大人的诱惑，有动力，一定抓紧！！谢谢
摄游东非-肯尼亚与登乞力马扎罗1—行程与计划A
受到了8264摄影论坛“设精”、“全局置顶”的诱惑和鼓励，还有好多朋友想要参考行程，懒惰的双手又被激活。打算分几个专题记录这趟完美之行，初步想到的有：行程与计划介绍、热气球的马赛马拉、肯尼亚SAFARI、攀登乞力马扎罗、住宿条件、摄影与攀登装备测评(连续六日雨雪攀登，对测试装备性能很有帮助)、资料收集与分享等，照片也都融入这几部分中。就先从行程与计划开始。
人人都有去异域旅游的想法，但真正行动，也没有想象中的困难。这趟东非之行就是例证。在围着世界地图转了几周、买了N本LP后，终于选定肯尼亚看动物+爬乞力马扎罗（简称KILI）吧的行程。资料的收集主要来源于以下：
1、8264、磨房、穷游等论坛。特别是前两者，真是户外资料的宝库，N多前人经验分享。还有许多热心的楼主耐心回复咨询。再谢！
2、LP肯尼亚一册，还去了LP的论坛，着重看看拟选定的旅行社的口碑
3、攀登KILI的线路资料：从APP上买了一套线路大全-“most popular routes”、自己绘制了25米等高线图、GOOGLE EARTH上下载了前人的航迹。
特别是线路大全，我把它全部截屏拷贝，并发表在我的博客上了，地址附后。以前没有看到国内网站上有这么全面介绍的，可资参考。（罪过，也算是盗版吧），其他的资料，我再后面也逐步刊登分享。
https://blog.sina.com.cn/s/blog_61267dfd0100ve27.html
一通功课后，打算找一家肯尼亚的旅行社安排这趟自助游。我们的客制化需求：10.1-10.16，共计16日，肯尼亚内罗毕进出，以攀登坦桑尼亚KILI的MACHAME线路为主，山中需要6日，剩余时间安排肯尼亚看动物SAFARI，确保游览前三大的国家公园，即马赛马拉、安波塞利和纳库鲁湖，其他景点选择性安排，经济游，考虑住宿为CAMPSITE。
旅行社选择：采用一网打尽的方式，对LP上提供的全部旅行社和国内自助游常用的地接（比如在磨房上很有名望的肯尼亚四川人汤麟）等提出需求，并根据报价和具体行程安排选择。最终算下来，光邮件，包括选定后逐条确定条款等等，至少写了上百封EMAIL、联系的旅行社超过20家。最终选择了肯尼亚的SAFERIDE公司。
选择SAFERIDE的理由：报价比较低（但不是最低，我向来回避最低的报价，往往也是风险最大的），LP上评价很好，说他是经济型SAFARI的小公司、新公司，但很有经验。我不放心，又去LP的论坛看看鬼子们的评价，总体来说，评价尚可，说不好的主要是接机晚点、服务没有预期、沟通等问题，但这些我能接受，不认为是大问题。国内N多驴友都选择汤麟（他所在的公司叫WELCOME TO AFRICA），我没选择的原因是，汤麟的回复明显不够积极、报价也相对高，估计是去的人多了。还有，他那国人一定多，好不容易出趟国，总得有点异域风情吧。当然，如果英语沟通不便、又不想走国内千篇一律、价格昂贵的旅行团，汤麟应该是个好选择。他也给我提供了许多好建议。再谢！
事实证明，我的选择是正确的，SAFEFIDE让我们总体满意，性价比很好，住宿条件比预期好很多，甚至有低调奢华的KIBO，后面详述。
这是SAFERIDE公司所在地的街道，应该是内罗毕的中心主干道，对面就是这个古香古色的“泛非洲人寿保险公司”
摄游东非-肯尼亚与登乞力马扎罗2—行程与计划B
根据我们的需求，并与SAFERIDE等多家公司反复讨论，最终形成如下计划行程，中文部分并概述：
day | Week | date |
| 起点 | 中途 | 终点 | 概述 | 住宿 |
|
D0 | Fri. | 30th Sep | 北京集合，23.30的飞机 | 北京 | 亚的斯亚贝巴 | 飞机上 | 埃塞俄比亚航空ET605 | 飞机上 | 路途阶段 |
D1 | Sat | 1st Oct | Day 01: 01.10.11: Meet and greet on arrival at the airport. Our representative will be waiting to receive you upon arrival aboard flight ET801 at 12.10pm. He will hold a sign with your name on it. After short briefing depart for a 1 and half hour drive to Lake Naivasha. Afternoon visit the ‘Crater Lake Island’ for a short walking tour. Crater Lake offers an evoCATive step back in time - to a bygone era of elegance and romance, in a wilderness untouched by the modern world with a private game sanctuary at a homely environment. Crater Lake offers classic escapes including painting, astrology, as well as ornithological outings to what must be one of the most beautiful small lakes in creation. Accommodation at Marina Camp. Meal Plan: {D}* Optional boat ride is available at Lake Naivasha to view Hippos as well as sport fishing. | 飞机上.10.10亚的斯亚贝巴起飞，12：10到达内罗毕 | 游览纳瓦沙湖 | 住宿马塞马拉公园 | 10.10亚的斯亚-12.10内罗毕机场，旅行社接机，安排前往马塞马拉公园，路上经过纳瓦沙湖公园游览，可以考虑租船水上看河马等，另付费的。这是个火山口湖泊。只有晚餐 | 住宿马塞马拉公园，公司有固定营地 | safari阶段 |
D2 | Sun | 2nd Oct | Day 02: 02.10.11: Masai mara – Masai mara.Masai Mara game reserve. Lunch at the camp then afternoon game drive. Accommodation at Manyatta Camp. Meal Plan: {B, L, D} https://www.masaimaramanyattacamp.com/ | 待在马塞马拉游览 | 看非洲五大 | 马塞马拉 | 动物最多，NO.1的公园，看非洲五大。包括三餐 | 马塞马拉 | safari阶段 |
D3 | Mon | 3rd Oct | Day 03: 03.10.11: Full day game drive. Picnic lunch will be served. Accommodation at the Manyatta Camp. Meal Plan: {B, L, D}> Optional visit to Masai Village for a cultural tour can be arranged - $25 per person.> Also optional Hot air balloon ride can be arranged this morning, then proceed with your game drive - $450 per person. https://www.saferidesafaris.com/balloon.htm | 马塞马拉 | 游览，可选项目，马赛村落和热气球，后者需要预付款450 | 马塞马拉 | 动物最多，NO.1的公园，看非洲五大。包括三餐 | 马塞马拉 | safari阶段 |
D4 | Tue | 4th Oct | Day 04: 04.10.11: Masai mara – Lake NAKUru. Morning game drive then return to the camp for breakfast. After breakfast drive to Nakuru with lunch enroute. Lake Nakuru is a soda lake and is home to the Greater and Lesser Flamingos. At times you may see a lion crawling on the water’s edge, or if you are a bird lover you will spot different bird species.Accommodation at Chester hotel. Meal Plan: {B, L, D} https://www.chesterhotels.co.ke/ | 马塞马拉 | 前往纳库鲁 | 纳库鲁 | 中午到纳库鲁湖，看火烈鸟、犀牛等。包括三餐 | 纳库鲁 | safari阶段 |
D5 | Wed | 5th Oct | Day 05: 05.10.11: Lake Nakuru - Amboseli. Early breakfast, then proceed to Lake Nakuru National Park. Game drives untill 10.00am.Depart for Amboseli with lunch enroute. Amboseli is famous for its unforgettable views of Kilimanjaro, and a relAXEd abundant population of elephants as well as prolific bird life. Accommodation at Kibo Luxury Tented. Meal Plan: {B, L, D} https://www.kibosafaricamp.com/ | 纳库鲁 | 前往按玻塞力 | 安波塞力 | 游览纳库鲁到10电，然后走，中午到安波，看乞力马扎山影和大象。包括三餐 | 安波塞力，住奢华帐篷？不可能 | safari阶段 |
D6 | Thu | 6th Oct | Day 06: 06.10.11: Full day Amboseli. Morning and afternoon game drives. Accommodation as day before. Meal Plan: {B, L, D} | 安波塞力 |
| 安波塞力 | 游览纳库鲁到11电，然后走，中午到安波，看乞力马扎山影和大象。这日要修整好，准备登山了。包括三餐 | 安波塞力 | safari阶段 |
D7 | Fri | 7th Oct | Day 07: 07.10.11: Amboseli – Moshi. After breakfast drive to Namanga border from where you board shuttle bus to Moshi. Arrival in Moshi around 15.30pm for overnight stay at Leisure lodge. Meal Plan: {B, L, D} | 安波塞力 | 过边境，去坦桑 | 摩西 | 15.30到达。好日子到头了。这里是登山基地，所有的登山准备应当在此完备！ | 摩西 | safari阶段 |
D8 | Sat | 8th Oct | Day 08: 08.10.11: Machame Gate (1,800m) to Machame Camp (3,000m) Elevation Gain: 1,200 meters | machame gate |
| machame camp | 从摩西坐车到马切姆山门，登山开始。详见英文的海拔、路长、时程，下同。 | machame camp | 登山阶段 |
D9 | Sun | 9th Oct | Day 09: 09.10.11: Machame Camp (3,000m) to Shira Camp (3,840m) | machame camp |
| shira camp |
| shira camp | 登山阶段 |
D10 | Mon | 10th Oct | Day 10: 10.10.11: Shira Camp (3,840m) to Barranco Camp (3,950m) Elevation Gain: 690 meters Elevation Loss: 580 meters Hiking Time: 5 to 6 hours Distance: 10 kilometers | shira | LAVA tower | barranco camp |
| barranco camp | 登山阶段 |
D11 | Tue | 11th Oct | Day 11: 11.10.11: Barranco Camp (3,950m) to Barafu Camp (4,550m) Elevation Gain: 600 meters Hiking Time: 7 to 8 hours Distance: 8 Kilometers | barranco camp |
| barafu camp |
| barafu camp | 登山阶段 |
D12 | Wed | 12th Oct | Day 12: 12.10.11: Barafu Camp (4,550m) to Uhuru Peak (5,895m) to Mweka Camp (3,100m) Elevation Gain: 1,345 meters Elevation Loss: 2,795 meters Hiking Time: 11-12 hours Distance: 18 kilometers | barafu camp | uhuru peak | mweka camp | 冲顶日，最艰苦一日！7km up/23km down, 15hrs!膝盖和股四头肌需要强化。 | mweka camp | 登山阶段 |
D13 | Thu | 13th Oct | Day 13: 13.10.11: Mweka Camp (3,100m) to Mweka Gate (1,500m) | mweka camp | mweka gate | mweka village | 领取证书、回村庆祝，能洗澡，hotel的住宿 | 摩西 | 登山阶段 |
D14 | Fri | 14th Oct | Day 14: 14.10.11: Moshi – Nairobi. Pick up from your hotel at 10.30am for transfer back to Nairobi where you arrive around 19.00pm. Accommodation at Parkside hotel. Meal Plan: {B, B} | moshi |
| nairobi | 10半出发，19点到达内罗毕，BB什么意思？有早饭和路餐，晚餐自理？ | 住宿hotel | 路途阶段 |
D15 | Sat | 15th Oct | Day 15: 15.10.11: Nairobi Excursions + Departure After breakfast proceed for city tour of Nairobi. This is a city familiarization tour that takes you through the central business district viewing the shopping center, city market, parliament buildings, Kenyatta International Conference Centre (KICC) and the Railway station. After this, a brief tour to the snake park and the National museum of Kenya - a short distance away from the central district.After this, drive to the Carnivore restaurant for early lunch at 12.00pm. https://www.tamarind.co.ke/carnivore/ | nairobi | 飞机 | 亚的斯亚 | 有半天的时间逛逛。大城市啊，购物中心，会议中心，火车站，蛇公园，博物馆，一顿非洲午餐。晚餐自理。送我们到机场，埃塞俄比亚航空ET800 | 飞机上 | 游览阶段 |
D16 | Sun | 16th Oct |
| 飞机上.亚的斯亚贝巴 | 飞机 | 北京、杭州 |
|
| 路途阶段 |
关于航班：我们从一起飞网站上预订了，选择了最便宜的埃塞俄比亚航空的班级，具体行程如下图。国内选择卡航的也比较多，可能稍贵。不过都得经停才能到达。这点来看，艾航应该还是最直线飞行的，只是中间在亚的斯亚贝巴停留时间有点长了。
这是亚的斯亚贝巴机场，N多中国劳工和商人，文字很奇怪
摄游东非-肯尼亚与登乞力马扎罗3—选择队员与安全问题如果不是出于对安全的担心，可能不会考虑组队出行。但毕竟第一次自助去这么远的地方，而且走之前不停听到东非面临几十年来最大旱灾，肯尼亚北部和索马里聚集了几十万难民的消息，更有一些旱灾的照片触目惊心！
为此，还特意号召队员向联合国粮食计划署东非之角救助项目捐款。并且煞费苦心的绕开中国扶贫基金会的捐助渠道，直接向联合国项目捐款，防止款项被“x美美”等买了玛莎拉蒂。所以，在收集资料的同时，希望能找到同伴。搜遍网站，均无合适的队伍把我们捡起，被迫发帖找人，希望找到4-6人即可，最好是和我们一样夫妻的。以我的经验，人员超过6人后，管理和沟通协调成本陡然增加。但而后，人员已经几进几出，以至于我很多精力放在沟通、重复、确认、联络上，策划行程的美感渐消、快到极限了。以至于后来还告知同伴““人多省钱”不是我的主要考量目标，我在意的是“人多安全”、相互照应、相互协助、志同且道合。如果人多反而不安全了、不快乐了，则会重新考量找人的必要性了，或许重回独行”。
最终成行五人，除了我两外，还有：
“菜鱼”一个资深的户外玩家，80年代就开始户外了，堪称老驴，见多识广，可谓志同道合；
“莎莎”—此前几乎没有任何户外经验，但就是她却最终、也是唯一一个登顶KILI油葫芦峰的。莎莎的经历让我想起了TWIGHT在《极限攀登》一书中对登山意义的阐述：登山—突破和目睹他人突破！这次我没有突破，却目睹了提着拉杆箱、穿着花裙子、丢三落四的小姑娘一路冲锋在前；
另一个人，就不提他的名字了，相信我们四个人都不愿提及了，如果总结的话，他是一个不懂得登山、对团队有害的人；
这次犯得一个错误是，拒绝了第六个人的加入，他是来自台湾的ZHI ZHENG，只是临行前他才看到我的招募帖子决定加入，但我觉得这么晚加入的队员一定不靠谱，还要有无尽的沟通确认事项，就一口回绝了。结果ZHI自己联系了SAFERIDE公司与我们同行登KILI。事实证明，他体力超好、乐于助人，是一个难得的同伴。在第一日雨中前行中，莎莎不适应、速度慢，只有ZHI一路陪伴鼓励她，让我们都很感动。
总体来说，我们这队老中青都有，老驴菜驴都有，雷锋驴自私驴都有，再加上两头随身携带伏特加的俄罗斯驴，那真是凌乱得很。但我很怀念和他们在一起的日子。
六头中华驴在MACHAME山门的合影，就此开始了六日攀登：
摄游东非-肯尼亚与登乞力马扎罗4—费用与可能的风险这趟的费用也就相当于国内旅行团的一半甚至更少。由此产生的代价是N多调查联络确认（但很有趣，这趟研究下来，我都快能讲肯尼亚地理课了）以及当地的各种潜在风险。
费用预估如下，实际也差不多就这些：
东非向来贵，可以抵上一次舒适欧洲游，主要包含
1、
safe ride’s package for safari and climbing
Package Prices
Based on 3 Pax…….=US$2040 Per Person.
Based on 4-5 Pax…=US$1970 Per Person.
Based on 6-7 Pax…=US$1845 Per Person.
2、
机票， 6480rmb
3、
小费，考虑到大家的体能经验差异、以及大多数人的意愿，必须每人一个协作（如果谁挂了，就交代给各自的协作，不要毁掉其他人的行程）；背夫，争取控制每人一个，但如果必备物资、公共物资太多，我也不反对控制在二个，必须保证七日的给养，不能为了少一个背夫而减轻我们的干粮，那就赔大了。
小费最低标准：The recommended tipping is 5$-10$ per person per day for the guide and $5 per person for the porters and cook。如果其为各位提供了额外服务救助、更满意的服务，应当考虑适当增加。因此，小费可能最低为(6 days climbing，也许都会变，不确定性很大)：
职位 | 数量 | 标准$*day*person | 小计 |
向导 | 总共一个 | 10*6*1 | 60 |
协作 | 一对一 | 10*6*N | 60N(依人数定) |
背夫 | 二对一 | 5*2*6*N | 60N(依人数定) |
厨师 | 总共一个 | 5*6*1 | 30 |
登山小计 |
|
| 90＋120N(依人数定) |
SAFARI司机兼向导 | 未知，应比登山少 |
|
|
粗略估计，小费每人控制在200刀
4、
坦桑落地签，50刀
5、
肯尼亚签证，几百RMB
6、
疫苗，一百多RMB
7、
境外保险，必备，自己买
8、
其他一些零碎，偶尔的用餐、酒水、小费
9、
自己购物
10、
自助项目：热气球450、马赛村20？、纳库鲁租船未知
事实上，最容易出问题的部分就是小费，登山过程中往往协作背夫的人数变化很大，给付标准也不一样。但我们这趟的差别也没有很大，看淡些，大家就玩得都很尽兴，不要为了一两美刀唧唧歪歪坏了心情，不值当。
担心可能的风险，我在行前做了特别提示（还好，最终他们都仅仅是可能性，都没有变成现实！）：
具体来看，至少如下风险：
1．
有的队员走过墨脱、爬过雪山，有的可能都未野外宿营过，经验、体能、年龄、判断力、脾气秉性差异具体，道和未必志同！
2．
信用风险。需要每人提前预付400刀给我，我汇总后PAYPAL给非洲的SAFE RIDE，期间没有任何担保，也许我和SAFE RIDE收款后蒸发；余款NAIROBI机场落地付，也许收到后也蒸发，也许就此没人接机
3．
SAFE RIDE不履行谈妥的条件、擅自更改行程、毁约、漫天要价、转包游客
4．
小费。大家很关心，其实是小问题，但可能漫天要价、超过预算
5．
登山，总长近60KM，前几日每天上升一千米，坚持下来可是强度不小，登顶日，半夜12点出发，最艰苦一日！7km up/23km down，从4500-5900-3100米，将近20小时，绝无行走的快乐，且没有回头路，不能原路返回（这才是高潮与大问题）
6．
住宿，SAFARI在CAMPING SITE，帐篷条件也许简陋，蚊蝇、洗澡都有问题，LODGE条件要多出将近千刀，然后马上七日高山帐篷，不能洗漱，是否能忍受
7．
吃饭，KILI阶段基本一样，简陋西餐、路餐会吃到吐；高海拔＋高反的胃口，适应过的才知道痛苦。我们报价是经济游，SAFARI“团餐”不会很好
8．
登山安全：急性高山症，没有去过高海拔或者去得少的会面临，高海拔坐车骑马的不算，必须多日徒步后才能检测自身的适应性；
9．
受伤、非洲疟疾、疾病可以彻底毁掉这趟；
10．
东非效率低下、腐败、有一定动荡不安，没有时间观念、夜间不能出门、语言沟通障碍
11．
动物，也许没有想的那么好看、那么多，10月已经过了迁徙的时间
12．
登山，有的人说景色很一般，枯燥。受伤无法获得及时救助
13．
其他异乡、长途、高寒条件下各种可能的自然、人为灾害危险
回复 吴上阿蒙 的帖子
您老一行就完，我怎比得了啊~~~
摄游东非-肯尼亚与登乞力马扎罗5—热气球下的马赛马拉
如果说这趟行程的HIGHLIGHT，乘坐热气球俯瞰非洲大草原一定是一个！应该被列为无聊的“人生必去的100个地方之一”等等。
单从价格来说，每人450美元的价格、30美元一张的合影不厚道。但第一次坐下来，相信每个人都很激动！
BALLOON SAFARI的行程比想象的长：
早晨4点多，路虎越野车来旅馆接，直奔马赛马拉草原的深处，路上得颠簸一个小时。气球场地平整异常，一方面方便起飞、一方面，万一有早起的狮子来猎食，也好提前发现啊！
升空后大约一个多小时，期间，驾驶员非常有经验，忽高忽低，有远观，也有临近池塘的俯瞰。
降落后，立即驱车前往刚刚搭建的香槟早餐营地，庆祝！干杯！还发证书！
刚刚驱车到达起飞场地，先要签字确认，总之是些免责条款之类的：
停了一排，都是这种路虎
马上就要日出，朝霞无限美！！
马赛马拉的朝霞
给气球充气真是个技术活！这家公司1976年成立的，我们的驾驶员是白人，英式英语很浓，想必经验异常丰富
LP一跃而入！吊篮巨大，中间是驾驶员，我们被分成四个，一对英国老夫妇和我们在一起。太巧了，我们用的相机、2个镜头竟完全一样
起飞前，一堆工作人员把住吊篮，HOLD！然后再一起松手，气球换换飞起！
驾驶员操作。每次点火，声音巨大，一股热浪扑面而来
日出！
下面还有一对路虎和拖拉机跟随气球，等待降落后，准备“奢华”香槟早餐
另一对气球
清晨，散步的斑马。
池塘、角马、大象。。。
鑫雨_飘翎 发表于 2011-11-22 22:15
没关系，可以参考我们行程走一趟，比较成熟的线路了
pzhatht 发表于 2011-11-23 19:47
谢谢分享。
支持。顶一顶。
谢谢支持！年底活儿多，会尽快整理完！
我依然爱你 发表于 2011-11-24 12:43
谢谢支持！
langying820 发表于 2011-12-2 23:11
那个是不是巨型仙人掌啊
不是啊，那个是著名的千里光。只有非洲的高原上才有的。
langying820 发表于 2011-12-2 23:16
好怀念啊我在那个机场带了3个小时，东西其实很便宜，中国人超多的
机场东西太贵了。我们在磨西镇，好便宜，疯狂采购刚刚出差回来，才写了一半，估计已经没人看了，不能食言，回头慢慢贴马赛马拉，应该让赵忠祥叔叔来些舒缓的配音。。。
游览留下了痕迹，是负面的影响。所以保护区禁止车辆离开小路看动物。但认真遵守的不多。特别是两只花豹蹲在草丛中时
低飞的气球，驱散了一群角马
池塘
热气球的穹顶
遥控相机，挂在气球外，真乃赚钱机器也
遥控相机的效果，一张30美元。。。
大草原残酷的一面看得真切，草丛中的尸骨
树顶的秃鹫
补给车辆随时跟随热气球
( 本文作者 : 九号兔子 )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
支持支持
发表于：2014-6-23 14:58
我也想了解了解！！！先顶一个
发表于：2014-6-23 13:55
不错的。谢谢喽
发表于：2014-6-21 13:21
请问大家有什么看法？我绝对喜欢这个帖子
发表于：2014-6-21 12:59
很难得的经历啊！楼主给力！！
发表于：2014-6-16 16:59
很好的旅途经历~
发表于：2013-8-20 17:12
有巡视，不然狮子来袭击就糟了。。。
发表于：2013-7-6 16:28
450美刀值，想去，楼主加油。。。
发表于：2013-7-6 16:26
30美元一张也就是200不到，真心贵。。。
发表于：2013-7-6 16:24
先占个位，下回接着看。
发表于：2012-4-10 16:12