临近过年，为了不出去给大家添堵，几个月不消停的和尚总算停止了蹦跶。然后看着热闹得堪比祖国贺岁电影的尼泊尔春节档徒步，扒拉扒拉脑子里残存的关于EBC和ACT的印象，纠结许久还是打算开个流水记录帖。一来不至于因为拖延过久而忘得啥玩意儿都不剩下；二来要是能对某些江湖同道起点儿参考作用，则甚好。
关于标题：和尚所谓的EBC八天半，是指从加德满都出发到回到卢卡拉；而三天半的ACT精华段则是从Chame出发到Mukinath再加上T湖。单人则是真正的独自一人，无背夫无向导，当然，身背户外保险。标题属于写实，当然理解为噱头也无不可，都是出来混的，还不让吹牛咋地。
之所以选择Solo，一来压根儿没时间约人，再者路线足够成熟。由于必需品不是太多，38L的小鹰便搞定了所有家当（详细清单后面列上），EBC全程负重基本都在30～35斤，ACT则没超过30斤。如此一来，背夫兄弟跟和尚是做不成买卖只能做朋友了。至于向导，在户外这两条线算得通衢大道，备好轨迹，天气坏了别强撸，独自跑是不会灰飞烟灭的。而且，随性和自由散漫如和尚，每天的行程计划基本上是没计划，都是走着瞧，没朋友的玩法也活该一个人孤单寂寞冷。当然说一千道一万最关键：这丫小农！
从拉萨陆进陆出加上重庆往返拉萨机票整个徒步周期内所有花销在人民币7500大洋左右这你能信？
好了，不再絮叨，贴上详细行程，顺便附几张沿途照片镇楼(EBC先行，ACT随即），细节押后。
和尚自己并没有记录轨迹，图片来自两步路，除去Dingboche到Lhobuche这一段，其余吻合。
Chukhung旅馆窗外的阿玛达布拉姆。
第六湖前的卓奥友。
重庆去往拉萨途中舷窗外的大横断。
Chukhung价值500尼币，合人民币30块的景观房。
Chukhung走狗屎运看到的晚霞！
落日映照下的洛子南壁。
去往岛峰大本营途中的洛子南壁一瞥。
Kongma La Pass，关于风景，这个垭口可以是一个必选项！
临近Gorak Shep的视野。
Kala Patthar往返途中景观，只要上了EBC，Kala Patthar就是那个一定会打卡的必选项。
回首快要到达Dzongla时轻松愉快的横切路段。
往下看！Gokyo Ri途中。
猫头鹰！8000m以下的老大，第十五高峰格重康。
第六湖途中景观。相对来说，第六湖并不主流，实际上，时间体力天气都可以的的情况下，这条需要额外一天的路线值得晃悠一趟。
Renjo La Pass的回望，从这里开始，我们从云端开始跌落人间。
关于EBC和ACT，网上多有足够详尽的路程攻略。不过对于任何路线来说，即便是同一个人不同时候走过都可能会有完全不同的结果。何况攻略只是别人走过的路，里程拔升各种数据再精确不过就是一串数字，对不同的人来说哪怕同一路段，路况、体力、天气和突发状况却可能大相径庭。所以不存在完美的路书或者攻略，行前准备用来参考便可，具体多半还得视情况而定，所谓纸上来得终觉浅，绝知此事要躬行，对徒步来说就更是如此了。EBC上，和尚走过的地方，一路秋高气爽，对于雨季和雪季并不了解。但有一点，即便在最完美的季节，时间都需要预留弹性空间，毕竟这玩意儿多了不可怕，谁少谁尴尬。如果遇上天气作妖需要等待才能翻垭口和上观景平台时，却因为没有时间而留下遗憾怎么想都有些不划算。说到底对于上班狗和屌丝来说，那可不是自家后院儿随时随地想去就能去的。
此外，飞卢卡拉是一道坎，天气原因随时能导致航班延误甚至取消进而影响整个行程。另外，别拿卢卡拉机场当机场，心里接受那是一个公交车站会省却很多烦恼，毕竟没有人期待公交车都能准时准点儿而乘客却能做到排队有序上车。最后，临近出发关注关注天气，出票了并不意味着一定要出行。要是海拔2800的卢卡拉都因为积雪导致航班无法起降，那海拔全都在5000以上的垭口和观景平台就基本注定只能是传说了。好不容易攒点儿时间全用在加德满都享受尘土飞扬貌似也没那么诗意。
保险则强烈推荐，户外是真的会要人命的！
想象中和字里行间那是诗和远方，实质上却是跨越万水千山去颠沛流离！如果因为某一步的行差踏错或者天降的不测风云而有个三长两短，即便不信佛也可以相信那是缘法然后坦然接受无怨无悔。然而善后却是需要银两的，不管是夏尔巴的肩挑背扛还是直升机的呼啸还是其它，钱都会哗哗去得似流水飞快。这个时候，保险就真的会是救命的那根稻草，相信和尚，需要的时候你一定会念起她的好。唔，佛系应对远方，理智面对现实！ 说说自己的那点儿事。
和尚和EBC以及ACT的结缘，多少有些莫名其妙。
而跑这一趟，却颇有几分“说走就走的旅行”的意味。
9月在新疆徒步的时候觉得总是自己出来瞎跑有点儿对不住家里的姑娘。便对小姐姐说您闲时瞅瞅有没有想去的地方，10月份带您一起飞。然后在国庆和尚为了躲避人潮滚回家的时候，这家伙嘴里便蹦出了ABC、ACT和EBC。乍听到这几个字母，和尚脸上懵逼内心迷茫：这都啥地方？！然后费了老大劲儿还是没把他们跟所对应的路线给记住，唯一弄明白的是它们都在尼泊尔，海拔高。
尼泊尔？是不是远了点儿！特意跑过去就为了走几步？
海拔高！姑娘您不是开玩笑吧？确定猛地上去您适应得了？
这就是兄弟当时的一连串反应，由此得出结论：不现实！
而实际上，2014年就曾经顺道骑单车去尼泊尔溜达过一遭，但因为彼时还没沾染上徒步这坏习惯，在加德满都和博卡拉短暂停留后便挥一挥手又一头扎回了祖国的怀抱。兄弟世俗不文艺没文化还缺了发现美的眼睛，对尼泊尔的印象停留在所见即所得：那儿反正不是天堂，和尚也不向往！
但是说过的话不能不算，尤其对象还是家里这位，要不然，多半是要被酒肉伺候养成猪头的。为了让姑娘打消这个想法，和尚决定心机一把：先带她去川西逛逛。计划实施得算是相当成功，小姐姐在中途就打消了要去那么高海拔的地儿吹风的想法，唯一的意外是和尚把自己搭进去了。
11月4号，周一，从七藏沟出来回到重庆，和尚发现自己水土不服了。在川西的冰天雪地里啥事儿没有，回家第二天居然就感冒了，而且一周不见好。再加上醉氧的加成，整个人软绵得跟面条儿一般，连喘气都觉得费劲。在家里的沙发上瘫了三天以后觉得这不是事儿，周五拉着姑娘说走咱们爬南山去吧。然后出地铁站的几十级台阶上到一半便果断认怂，坐在地上对姑娘说南山是不可能爬上去了，咱回吧！
想想这可有多窝囊，于是返程的轻轨上和尚冒出个想法：下周一一定要出门！去哪儿都无所谓，反正有一个周末的时间可以想，实在想不到就背包去火车站，看哪个站顺眼就往哪儿滚。姑娘也算是看出了端倪，说得了赶紧背上你的包滚犊子吧，包治百病。
周六继续瘫在沙发上，对着地图和手机，脑子忙碌了整天却愣生生找不到个特别想去又物美价廉的地方。这会儿倒是又想到了尼泊尔，但是看了看飞加德满都的机票，农N代的和尚立刻就改变了方向。直到下午脑子里还转着去武汉买个单车一路扫荡美食骑去潮汕的念头，但想想又没有特别的倾向。晚上继续窝在沙发上漫无目的地浏览车票机票，然后发现下周二（11月12号）飞拉萨居然有现成的便宜可捡，那好吧，就推迟一天出发，和尚喜欢高原。
和尚喜欢高原，但是和尚不太喜欢现在的拉萨。然后再把脑子折磨了半晚上，猛然间想起到了拉萨陆路去尼泊尔就没那么贵了，加上尼泊尔11月徒步正是好时节，嗯哼，这个曲线政策貌似不错哦。得嘞，不再纠结了，就是你。于是乎，兜兜转转一圈最后算是回到了原点。
说起来，那几天的脑子实在不大灵光，整个人都处于懵圈的状态，反应比平时不是慢半拍而是慢了几拍。就在这种浑浑噩噩的状态下，任性而又草率地做了一个糊里糊涂的决定。至于过去了先走哪条线总共要走几条却没有任何计划，反正对路线都没有任何概念，想了也白想，先过去再说。
11.12-11.13：重庆-加德满都
有了目标，接下来两天可就忙碌了。包倒不急着收拾，得赶紧弄明白那几个字母先。找攻略看文章一刻不消停算是恶补了一下，直到这会儿，总算是闹明白了EBC和ACT意味着什么也大概搞清楚了要带些啥。当然姑娘更忙，和尚要出行，姑娘管后勤。加上和尚对路线所知者少，临时做的决定也不可能找到队友，还牛逼哄哄说不要背夫和向导，带着感冒还不吃药，姑娘担心之余又无可奈何。只好自己也忙着了解线路用以提醒这野人，辛苦了小姐姐，小的这里谢过啦。
11月12号的大清早终于背包出发，踏上拉萨的那一刻感觉神清气爽。连感冒都貌似好了大半快要无药自愈了。九点半赶到暂驻西藏宾馆的尼泊尔大使馆，虽然人家不用电脑办公纯手工操作，却可以上午递交材料当天下午四点就给办理好签证，这效率！而跑吉隆口岸的司机也都聚集在西藏宾馆门口，一群人属于同一个组织，找谁都一样。下午这边领完签证那边上车就出发，拉萨到吉隆镇400块一人，一般第二天凌晨或者上午到达吉隆镇。而和尚在确定当天能从拉萨出发后好歹是做了个决定：先去EBC。在通知姑娘帮忙买15号加德满都飞卢卡拉的机票之后，便安心地在拉萨晒着太阳压马路了。姑娘则相当有执行力，不到两个小时就告知兄弟已经出票，这后勤保障之完美！
在拉萨街头找到的最便宜的一碗素面，14块，份量之感人，一筷子就能挑完！布达拉前面的阳光和拉萨的物价给人的感觉刚好就是天上地下。城市在迅速扩张，物价也在飞涨。和尚未曾想过，从这里开始到20天之后回到重庆的时间里居然不曾沾染酒肉，而体重在华丽丽地掉了十多斤以后差点儿就创造了成年以后的最低值！
13号早上六点到达吉隆镇，时间略尴尬，因为边防派出所上午十点才上班。问了下钟点房觉得忒贵，吃完早餐索性去网吧呆了会儿，十块钱一小时，好像也不便宜！吉隆镇到口岸需要换车，一口价50块，谢绝还价。好容易熬到去派出所盖完戳再折腾到口岸已临近中午，安检处的小哥哥问大家说都不是第一次去那边吧，那么破你们还去啊？咳咳，这个。。。
传说里口岸到加德满都150块的车费已经涨价，一群人消耗了大堆的唾沫星子也不过砍价到165。破烂的吉普破烂的路再加上一堆昏昏欲睡的人，在160公里的路上生生颠簸了8个小时才终于在当地时间晚上七点进入了尘土飞扬的加德满都。
11.14：加德满都
加德满都和泰美尔看起来还是一如五年前，景象还是那些景象，街道还是那片街道。只是祖国人民的面孔和车子明显更多，除却更拥挤了些，时光在这里仿佛是忘了流动的。
上午自己去旅游局办理了进山许可证，开销5000尼币，加上此后需要2000尼币的景区门票，这7000尼币就算是EBC的刚性支出了。因为并不清楚EBC的实际情况，又想着3垭口3平台都尽可能去溜达一圈，和尚猥琐地在进山证上给自己准备了17天的时间。加上姑娘给买的保险也是12月2号到期，一切都刚刚好。
旅游局出来直接到Ncell Center去买了张电话卡，1100尼币包含16G的4G流量，一个月内有效，价格还算合理。当然泰美尔稍微大点儿的中国饭店也基本都可以买到，略贵，不过也差不了多少。至于和尚，反正闲着也是闲着，就纯粹当做逛街了。
不过这街越逛到后来却越觉得不对劲，因为头一天晚上洗了个温水澡，完事儿还二逼兮兮地穿着人字拖去街上晃了一圈，早上起床就觉得感冒加重了。上午再出去吹吹凉风，这种加剧的感觉就愈发强烈。想想明后天要呆的地方海拔都会迅速拔升，这可不是啥好兆头。和尚决定认怂，结果在小商品遍地的泰美尔转过几个圈，好不容易找到的几家药店人家却只卖印度神药。。。最终还是在客栈老板的指点下在一个犄角旮旯的小店里买到了也不知道什么牌子的感冒药，不过这会儿已经不计较这些，有就好。
下午不再出门窝在客栈专心抱佛脚，对着一张EBC的地图真希望能看出花儿来，有没有作用先不说，至少临阵磨枪不亮也光。磨叽到晚饭以后收拾家伙事儿然后去老板那里寄存小包，问老板明天早走你这儿开门吧？旁边一大哥接话兄弟你一大早是要去哪儿啊，答卢卡拉。大哥立马换过一个表情：兄弟，路上当心啊！哎哟我去，这就是传说中的名声在外吧。
和尚不信邪，也懒得白操心，折腾了这许久，终于是要上正道儿了，怼吧！
出发前说说装备。白天在路上的时候，单冲锋裤，速干内衣加冲锋衣配狗头帽基本上是身上永恒不变的主题。
临了，再清点一下背包里的东西：
小鹰38L背包
复合维生素B若干、泻药若干、止痛片、五松肿痛酊喷剂
400ml保温杯一个
400ml塑料水壶一个（晚上暖脚早上喝！）
300ml钛水杯（背了也不知道干啥，白背了）
速干毛巾
湿巾纸巾若干
太阳镜、防晒霜（背了基本上都没用）
大号围巾一条（姑娘赠送，裹头披肩都行，实用）
迪卡侬CS头套
地摊头巾4根
黑冰薄羽绒上衣一件
华巍羽绒裤一条
备用冲锋裤一条（没用上）
OR雪套（没用上）
Life Sports 4P 4齿冰爪（没用上）
迪卡侬SH500羊绒袜两双
地摊保暖护膝一对
运动护膝一对
迪卡侬手套一双
黑冰B1000睡袋
NH 挪客充气垫（完全没用武之地，ACT果断不带了）
Fenix HL 30 头灯（5号电池6节，实际两节新电池足够）
小米2W、1W毫安充电宝各一
伟峰自立式自拍杆
轻型相机三脚架
佳能5D3机身
佳能70-200mm镜头（小白）
佳能16-35mm镜头
相机滤镜架
减光镜
渐变滤镜（软渐变）
相机电池3节
转换充电插头
路餐：多种地摊饼干+士力架+压缩饼干+巧克力
初始负重大概在35斤的样子，因为路餐头几天随吃随补，出山时背包重量在30-35斤之间。和尚原本有想法背上锅和炉头气罐，想想自己烧水做饭的几率实在不大，果断放弃。能偷懒就偷懒，这种小滑头还是要耍的。
拿到这玩意儿，进山就算有了凭证了。
EBC需要额外购买的门票。
11.15-EBC-Day 1：Kathmandu～Lukla(2840，8:35)～Monjo(2835,12:30)～Namche Bazar(3440,14:15)
等了好久终于等到今天，和尚大概有点儿这感觉。
因为六点的机票，身体不情愿心里很乐意地起了个大早。楼下照例要和出租车司机讲讲价，开价700讲到400成交。尼泊尔的出租车基本如此，不打表胡乱开价，还价往开价一半那个方向靠就成。
加德满都机场外景，左边出发，右边到达。
4：15早早到达机场，结果这里的黎明静悄悄。别说乘客，鬼影子都见不到一个，甚至连机场都还没开门，搞得和尚一愣一愣的，生怕是自己跑错了地方！心神不定地挨到4点半过后欧美老外们陆陆续续地溜达过来，这才算是停止了忐忑。机场倒是沉得住气，管你门口多少人，大门一直紧闭就跟这群人跟自己没一毛钱关系似的。和尚这次反而不咋着急，既然这么多人陪着，耗呗！一直耗到5点半稍过，大门总算是解锁了。话说，兄弟可是六点的航班。。。不过环顾环顾左右，嗯，机场也不只是针对谁！
初始安检极其简单快速，简单过个包就行，甚至比不上祖国很多地方的地铁安检。至于和尚买票的航空公司Sita，两个小小的柜台又一次躲在了角落，大厅里溜达了两圈最终还是问保安才找到。手写登机牌，手写行李托运牌，眼神检包，和尚在这里再一次感受到了人力的高效。
托运背包的时候发生了一丢丢意外，和尚琢磨着相机还是随身携带安全比较有保障，结果取出来的相机上在柜台上没站稳，一个倒栽葱下来脸先着地！这也算是老传统了，相机每次跟兄弟出门不受点儿伤都不好意思回家。。。只不过和尚担心的是，在这地儿要去哪儿弄个钳子取下镜面碎裂螺纹圈变形的偏振镜呢！在机场是没啥机会的，大概率是要到南池才能解决了。
行李托运之后的安检更随意，因为没有随身背包，拎着相机过个安检门就进入了候机厅。不过看着眼前堪比祖国五线城镇的汽车站的登机口，配合这安检的力度倒也珠联璧合。
担心错过登机，便特意找了个紧挨着登机口的地儿守着。结果好一会儿过去了发现柜台处没有任何动静，却有好多人陆续去坐摆渡车了，手里拿着跟和尚一样的手写登机牌。然而整个场面下别说广播，连工作人员嚎一嗓子都欠奉，悄无声息跟搞秘密活动似的。赶紧起身瞅了瞅发现旁边有个没穿制服的工作人员在远离门口的地方手撕登机牌，好吧，在这里耳听八方看来是没啥卵用，眼观六路才最紧要。
摆渡车6点半把一群人拉到飞机跟前，和尚心里还小庆幸：咦哟，才晚点儿这么一会儿，不错嘛。结果证明想得有点儿多，把你拉过来并不是让你走这种伎俩原来大家都会玩。接下来的一个小时，一伙人就坐在车上看着机长从驾驶室的窗口爬进爬出来来回回地折腾。然后在7点半下车登机的时候，和尚依然觉得，嗯，还好还好，晚点的不算多！看来事先别抱足够的预期做好打消耗战的心理准备实在很有必要。
候机厅与登机口。
俯瞰加德满都，怎么个好实在瞅不出来。。。
飞机一升空，远远的就能看到珠穆朗玛。
开飞机的小姐姐，牛气了！
Lukla机场，左侧航站楼，右侧跑道，中间停机坪！
从登机开始整个场面便立马从慢放切换到了快进，大家甫一坐好飞机立马开动，一点儿不拖延。到Lukla的速度嗖嗖的，8：10飞机已结降落在Lukla机场。机舱里的人还没出去，外面返程的人已结排好了队等待登机。和尚从下飞机到取托运背包再到走出机场不过就花了5分钟，回头再看，飞机已经上完返程的乘客和托运行李起飞了，这鬼神莫测的速度。
不管怎样，和尚是开心的，传说里名声赫赫的Lukla机场总算没给下马威，这可是一个良好的开端。唯一放不下的还是怎么取下摔坏的偏振镜，要不然心里总觉得挂了个事儿不舒坦，嗯，强迫症害死人。些许期待的在出机场的第一个商店问有剪刀钳不，店里小姐姐大概没想过会有人要买这东西，略带惊愕地说没有哦。没有没关系，能告诉兄弟哪儿有就成。为了让小姐姐明白发生了什么，便给她展示了一下摔残的镜头，小姐姐稍显夸张地捂嘴“哇”了一声，回头便给兄弟找了一把剪线钳出来，这可真是过河碰上摆渡的巧极了。三下五除二搞定镜头，为表感谢在店里买了点儿士力架和饼干，终于可以心无挂碍的开干了，时间8:35。
Lukla位于山半腰，出发便是一水儿的平路带缓下坡到达位于河谷海拔2492的Nurning，之后的路直到Monjo就一直在河谷里行进了。全程路况上好但并无惊艳的风景，咖啡屋倒是遍布沿途，用来散步再合适不过。道上游客并不见多，不知道是在喝咖啡还是和尚出发时恰巧错开了时辰。所遇驮运东西的牦牛毛驴马匹倒是不少，加上背包的夏尔巴和天上往来不断的直升机，感觉沿线的尼泊尔人民真是发动了一切可以动用的力量搞运输。
眼瞅着天气不错，和尚一路踢踢踏踏往前，速度不快也不怎么歇息，12点半到达Monjo的门票和进山证查票口。当时还在心里琢磨：这个点儿从这个地儿出发去Namche Bazar和尚莫不是最后一个了吧？想想里程也没多远，貌似也没啥关系。
第一个长吊桥过完，Nurning就不远了。
时不时的交通堵塞，这种情况还比较常见。
刚出Monjo的平路，走起来脚底生风。
从这里开始，离开河谷开始爬坡直到Namche Bazar。
即将爬坡的时候终于瞅到了前面山腰的大部队，当然后来发现，林中隐藏的更多，这让和尚确信：这还真的是旺季。这一段400多米的拔升为连续爬坡，除了最高处那个吊桥，中间基本没有平路作为缓冲，走起来小累。不过好处是海拔上升得快里程短，咬咬牙一跺脚就大功告成了。
将近Namche Bazar有个检票登记口，警察叔叔的英语口音略重，不过这难不倒和尚，他说了一大堆，和尚本色演出一脸懵逼表示啥也没听懂。两个人都挺无奈，最后这大兄弟耸耸肩吧嗒给盖个戳：伙计，你走吧！呶，这就对了，虽说目的地近在咫尺，但传说里Namche Bazar是个大地方，兄弟还得去逛街呢，可不敢浪费时间。
2:15到达Namche Bazar。找住处颇费了一番周折，前面问了两家都是500尼币，兄弟委曲求全地还价400再搭上一堆唾沫星子人家都不乐意。这让接受了姑娘关于EBC上住宿不怎么花钱这种灌输的和尚实在有点儿转不过弯来。得，此处不留爷自有留爷处，下一家。第三家的大姐干脆，照例开价500，见和尚犹疑便说店里吃饭300，要么说柳暗花明呢，成交。
客栈房间的屋里屋外，这算是三令五申还算是苦口婆心呢？！
一天下来，最明显的效果出在鞋上，不过没事儿，这种风尘满路的日子才刚刚开始。
放下背包，顾不得尘土满身，立马就去街上逛了一圈。端着咖啡的西方来客和捧着咖喱饭的夏尔巴兄弟们都很惬意地坐在外面享受着阳光。别说，咖啡香杂糅咖喱味儿，这种混搭和尚还蛮待见的。不过和尚关心的是饼干多少钱士力架多少钱，得在这里补充完路餐先，据说，前方物价贵！
实际上，Namche Bazar的物价也一点儿不便宜，后来发现同样的东西在Dingboche甚至有更便宜的价钱，这个就不厚道了。不过和尚是喜欢市场的人，这里的市场虽然小了点儿破了点儿，相对来说价钱却满满都是友爱，不枉了和尚的一场厚爱。最终收获了几个士力架拿着两包小饼干满意而归。
350一个，比住宿还贵一丢丢的苹果！
200的小日记本，手写日记，手机既可以省电又可以用来打发时间，一石二鸟。
小市场以及和尚淘货之后的路餐，之后路上再补充了几包饼干，最终还剩了一小半背出山。
日落不久的Namche Bazar，夜凉似水，冷月如霜。。。
Namche Bazar的天黑得早，店铺关门也早，结合第二天早上的情况，颇有几分日出而作日落而息的意味。晚上闲来无事，跟店老板打听了一下Kongma La Pass的路况，得到的答案是路迹清晰明了，这心里就有底了。此间是最后一个可以免费充电免费WiFi的地儿，晚上住店的几个老外和兄弟便守着插线板不挪脚了。只不过店里WiFi速度奇慢插线板所在位置刚好又信号不好，不知道是不是凑了巧。几个人闲得无聊便说玩牌打发时间吧，目测另外几个道友也分别来自不同国家，但听不懂英语的貌似就只有兄弟了。虽然讲解规则的时候连蒙带猜也没听出个大概，玩了几把居然也像模像样。唔，纸牌是个好消遣，日后出门好歹得带上。
好不容易等到手机满电，时间已差不多9点，赶紧回去躺下。原本还打算看看小说消遣一下，结果没浏览几行便睡意浓浓，不知道是几天不走路了累得还是因为起了个大早，最终在手机打脸中失去意识。。。
11.16-EBC-Day 2：Namche Bazar(3440,6:25)～Tengboche(3860,9:50)～Pangboche(3930,11:13)～Dingboche(4410,13:05)～Chukhung(4730,15:20)
昨天河边走一天却沾了满身的灰，今儿终于要开启真正的雪山之旅了，Here we go！
初临EBC时的想法：每天早早出发，有时间便慢慢前推，来不及了就找地儿歇着，保底走法是按照网上俱乐部发布的行程，反正有的是时间！但是经过了昨天这一段路，心里却荡起了些些涟漪。于是昨儿晚上一向导问今天打算到哪儿时，和尚回答说还没有计划。他说没计划才最好，随机应变。和尚笑笑，其实有骗他：当时的想法是今天底限应该是Pangboche，要能到Dingboche，最好！嗯，刚走了个开头，就已经膨胀了！
喜欢赶早不赶晚，所以定了5:30的闹钟。按理说入睡并不晚，早上却照样错过了手机的呼唤，久未睡得如此深沉。梦醒时分看时间已经5：52，想着自己定了6点的早餐，没犹豫便一骨碌爬了起来。刚穿好衣服店里的小姐姐便敲门说早餐已经做好，这神准的卡点儿！
早餐要了鸡蛋三明治，小姐姐给正儿八经地摆在餐厅，看着还挺像回事儿。因为晚起耽误了装包时间，便把盘子端进房间边吃边收拾。最终在6：25背包出门，唔，动作不慢。出发时感觉还不赖，感冒貌似已经好了大半，不知道是感冒药的效力还是海拔升高发挥了作用，或者，都有？
清晨的Namche还处于睡梦之中，路上没行人，店铺未开门。昨天睡前忖度路餐应该不够，就想着早上临走再补充一点儿，看起来是机会渺茫了。是谁说早起的鸟儿有虫吃来着？和尚拒绝相信！没成想的是爬上村子后面的小垭口居然有勤快的老板已经开门迎客，而且价钱又一次出乎意料的比下面街上便宜，哎哟，还真有虫吃！嗨森地买了士力架和饼干，继续赶路。
以前所有爬山的云遮雾罩似乎都是为这条线上的日照金山在攒人品。
Namche往Sanasa的横切路段，远远的已经可以看到洛子峰。
买完东西再出发便是一路横切直到Sanasa，此处左行直通Gokyo。和尚走主线选择坑爹的右行，先陡下到海拔3250m的河边小村Phunke Tenga再快速拔升600m到Tengboche。兄弟虽然速度不快，但好在续航力尚可，一鼓作气怼下去，终于在9:50龇牙咧嘴地嗅到了Tengboche的烟火。
往Tengboche的途中回望，右手边的道儿即通往Gokyo。
上行看到白塔在手，Tengboche便已经是盘中菜了。
Tengboche是EBC上景致排名前列的村庄，回望可见Namche背后的小垭口，往前洛子峰和阿姆达布拉玛已经清晰地展现在眼前。
从Tengboche向上，便开始跟阿姆达布拉玛死磕，沿途无处不见，甩都甩不掉。11:13到达Pangboche，算是顺利完成了今儿的小目标。此处有岔路去往阿姆达布拉玛大本营，可不在和尚计划之列。加上Dingboche在望，远处的洛子又云雾飘渺头顶的云层也来来往往开始变厚，心想此地不可久留，撤。
此后的路基本为小起伏平路带缓上，因为缺了口午饭，中途给和尚饿得不行。路过Orsho的时候顶不住买了包小饼干，加都10尼币的货在这里变成100就不吐槽了，可是卖给哥们儿一包饼干渣是几个意思？莫不是怕兄弟牙口不好？算了算了，还是不吐槽，节省力气。
兴高采烈的在13:10抵达Dingboche，各个版本的传说中这里都有信号，信可乐也！充满希望地关掉飞行模式，结果手机搜索了半天一个叉叉就打发了兄弟，纳尼？这可就让人犯纠结了，时间还早这里景观不咋好还没法儿跟姑娘联络感情，住下貌似不大好；可身子骨有点儿累肚皮儿也不饱，再走又不大情愿。去还是留？着实是个问题。脑子里挂着问号又去买了两包小饼干，70的售价居然比Namche还便宜了10尼币，嗯哼，意外之喜！
嚼着饼干继续纠结直到村口，时间13:25。想着要能继续赶到Chukhung，明天的行程安排不仅可以更加灵活，而且万一，万一上边有信号呢！一想到可能有信号，身上立马就觉得恢复了几分气力。话说，这种自欺欺人的把戏还真有效果！
即便有了决定，最后一段路走得也并不轻松。虽然才一点多，山谷已然起风。天上的云朵往来变幻，瞅着精彩，却也给人压力，临到门口要被雨雪亲吻几口，想想可不怎么划算。好在不断有返回Dingboche的男女老少迎面而来，这多少让人觉得并不孤单。再瞅瞅越来越近的洛子和阿姆达布拉玛，盘算一下Chukhung也不是远在天边，在心里对自己叨叨：着急何来！
接近Chukhung，早上还只能远远一瞥的山峰正慢慢变得触手可及。
最终在15:10叼着饼干到达Chukhung。客栈房间继续要价500，看着透窗而入的阳光和窗外近在咫尺的阿姆达布拉玛，和尚这次没再纠结。在祖国这种上佳雪景房大概率就是500人民币了，还要啥自行车啊。可是转头一看加都10块一瓶的水在这里变成了300，又瞬间忍不住的泪流满面，人还没走几步便气喘吁吁累成狗，物价倒是轻轻松松一步登了天。。。
村子背后云起，前面日照，真正十里不同天。
天气晴好，风光怡人，还有时间，不自拍几张实在说不过去。一路上最麻烦的事就是自拍，为了一张照片来来回回地跑；最自在的事也是自拍，想怎么整就怎么整。而且兄弟能撑开自拍杆，不管照片效果如何，实地景色大概率是错不了的。自拍过程中和一加拿大大叔打了个招呼，然后便开启了一段鸡同鸭讲的聊天。不管说得多菜听得懂否，英语瞬间成了必须，沿途被强逼着记起好些单词，这倒算得一大收获。当然更想不到的是，这个原本以为只是偶遇的大叔，此后直到Gokyo，基本天天见，还真是有缘千里来相会，神了我的天。
一般来说，下午到客栈了除了看看雪山发发呆偶尔拍个照片便无他事了。和尚会写上几笔打发时间。今儿窝在大厅记流水账的时候遇见一帮刚从岛峰下来的广州兄弟伙。内有一大哥自豪地对和尚说：我们10个冲顶上去了7个，明天休整顺便去下Chukhung Ri，后天一早从这里出发翻Kongma La Pass。和尚对登顶了几个人表示不太关心，但是有人翻同一个垭口且时间吻合就比较在意了。后来留意到他们队伍的当地向导中文流利，这感情好，逮着机会又打听了一把路况。向导劝告说路是不错，但是一个人走还是比较危险，最好结伴而行，毕竟是最难的一个垭口。好吧，为了尊重这个最难，那就等到出发时相机行事，和尚惜命，可不能冒进。
在大厅窝到傍晚的时候，觉得外面稍稍有些异动，隔窗望了一眼，哎哟我去。赶紧跑上楼去拿相机，这一趟看起来总算没有白背。下午到达的时候看着洛子顶上那尿性，本来对夕阳啥的已经不做指望，没想到长天落日彩霞也不甘寂寞，只要逮着机会，分分钟都要跑出来秀上一把。那啥，谢了啊！
不知道是因为这晚霞还是仅仅就是人多的关系，晚间的大厅气氛颇为热烈。和尚虽然不是特别喜欢凑热闹，但却喜欢看热闹。可是此间冷，一个炉子温暖不了整个大厅的空旷。兄弟不耐久呆，七点多便跑回房间缩在了睡袋里。看手机吧手僵，睡吧忒早，于是半坐半卧地瞅着天花板发呆。可是瞌睡从来不由人，人生还没来得及思考就已经睡着。好在脑子里一直牵挂着要去厕所一游这事儿，九点多将近十点几近于在一顿中猛然醒来，灵光乍现一般。哆嗦着从睡袋里出来跑了一趟，拉开窗帘看看楼下，大厅已经关灯，月光倒是一片亮堂。想来明儿该是个好天儿。定了5:20的闹钟便安心睡下，醒来奔岛峰大本营先。
11.17-EBC-Day 3：Chukhung(4730,5:20)～Chukhung Ri(5550,7:45-8:30)～Chukhung(4730,9:50-10:30)～Island Peak B.C.(4970,13:10)～Chukhung(4730,15:20)
早上4点过在一片喧嚣中醒来，感觉楼上楼下左邻右舍都在闹腾。叔叔阿姨们真心的精力过人，昨晚临睡前就不消停，大清早的还不让人省心。
好处是终于不用担心因为手机动静小而睡过头，而且经过这一闹，整个人也变得特别清醒。拉开窗帘观了下天象，月光依然如水银泻地，明亮明亮！想着天不亮就出发去岛峰大本营的话，山谷应该没啥风景，去观景台则刚好相反，兴许还能爬出个日照金山。何况留着个800m的拔升给下午，估计够呛！好吧，临时决定换个顺序，观景台先。
开门刚好碰上原本定给起床的闹钟响起，凑了个巧。出村口的路不大，过河还没桥，完犊子了，不会走错路吧。迷茫之际，抬头居然看到前面山腰有头灯闪烁，这可真是指路明灯。原以为自己没准儿最早，搞半天人家已经出工半晌，这拼劲儿！
确定了方向，又知道自己不是孤军奋战，这很好。清晨无风，万幸，可海拔摆在那儿，起床时屋里矿泉水已经结冰，出来手冷也算正常。所幸是陡坡，没走上几步身上便已发热，好歹是缓解了几分。可这观景台耍流氓，居然还有伪垭口糊弄人。第一个平台追上前面的叔叔阿姨们，天刚破晓，头灯关掉。晨曦里向前看，哎呀呵，长长一个好汉坡！累死累活爬上去，以为战斗已经结束，掏出轨迹一看，嗯哼，妥妥还在半道儿上。看看前面的乱石山，唉，来都来了。。。加油吧少年！
山脊处从下往上看是个妥妥的伪垭口，路行至此，冷风荡漾，呼啸着扑向四围不尽山。
半道儿上爬出的朝阳，手忒冷，莫说相机，手机都懒得掏。
越靠近观景台山路也愈发陡峭，不过目之所及景观也相跟着在变好，无限风景在险峰是哪位大爷的名言？诚不我欺！
7：45到顶，风儿一点儿也不缠绵。不过看看360°雪山环绕，还可以独霸小小的观景平台当大王，不枉了辛苦这一遭。而一句话总结由Chukhung至观景台大概是：视野宽阔点儿，再宽阔点儿；离洛子近点儿，再近点儿。
在观景台继续万年不变的自拍模式。中途忘记取下头灯，姑娘说瞅瞅您那头戴发箍，满脸是毛的样儿，旁边还搁着棍子，真当自己是齐天大圣啊。仔细观察一下，别说，到底吴承恩老爷子是读书人，一句“毛脸雷公嘴的和尚”言简意赅，穿越到几百年以后居然还可以如此贴切。
问题，问题是这个和尚别说大圣，连个大圣毛都算不上。眼瞅着手机仅仅拍了几张照片，电量便瞬间从一半被冻到只剩10%也只能干瞪眼。哆嗦着掏出相机摁了几下又赶紧放了回去，生怕他和手机成为难兄难弟，来日方长呢。
吹风拍照唱唱歌，8点半迎来了先前超过的爷叔阿姨队伍。山头小地儿容不下许多人撒野，于是果断闪人。下撤途中看着连绵不绝往观景台的小几十号人，想想真要和这么一大群人抢那弹丸之地。。。
观景平台附近靠着山脊的小路，惊险里带着刺激。
日照当空，月挂中天!
山脊上可以看到明天即将去往的Kongma La Pass的方向。
面朝阿姆达布拉玛，走走停停地在9:50回到客栈。
早上出门前觉得不饿，就吃了几块小饼干，下得山来已经前胸贴后背。啃着士力架要了煎鸡蛋饼，结果抹咸酱时操作失误，吧嗒一下差点儿倒出来半瓶，现在还能喝酒当初没被齁死真是哥们儿的造化。折腾煎饼的当儿，凑巧遇到广东帮的兄弟伙在旁边商量不走Kongma La Pass要下撤Dingboche。这让本就忐忑的和尚不由得更加心猿意马：明天要从Dingboche出发，Gorak Shep是指定没跑了。思前想后又一次觉得来都来了，明儿还是看看天气再说，实在不行无非是个早起绕行Dingboche多个一两个小时。毕竟下撤一时爽，错失千日悔，少年，莫要冲动。
放下纠结，看外面阳光大好，10点半狗头帽换成遮阳帽往岛峰大本营的方向散步而去。刚爬上对面的山岭就觉得失误大发了，山谷风那个强劲，遮阳帽就是个笑话。要不是有沿途的景色慰藉这创伤，那顶帽子指定早早就变成了烈士！和早间差不多，下午继续在洛子跟前徘徊。不管相隔多远，无论见过多少，雪山冰川对和尚总有莫大的诱惑力。尽管见鬼的风越往里越大，加上那几乎要了命的咸酱搞得嗓子干到冒烟齁得冒盐，心里还是不愿早早折返。一路踽踽而行，13:10终于被吹到了岛峰大本营跟前。
爬升不多，用时不短，竟然觉得挺累，神马玩意儿？咕咕叫的肚子立马给了答案：那个被兄弟弄到咸得要命的玩意儿并没有富得流油，不顶事儿！得了得了，即刻回去清水下饼干。。。
这一天，跟洛子就是不解之缘。
营地只是一种情怀，风景多半却在往来途中。
15:20从大本营回到客栈，稍微歇息一会儿，忍不住又去侦查了一下明天要走的路口，黑灯瞎火还得找路实在不是什么开心的事儿。完事儿窝在大厅记账的时候窗外草坪上竟然有直升机前来救援，之前还一直纳闷儿往来穿梭的直升机都在忙活啥呢，原来还真有市场。
看完西洋景儿直等到天黑也未见落霞飞满天，嘛情况这是，不是晴了一天？看来凡人悟不透天心，半仙儿还得修炼。晚上大厅的人较昨天大为减少，难得又瞧见有人拿着地图在研究Kongma La Pass，和尚一开心又过去搭讪了几句，结果人家已经从那边过来。不过再次确认同样的信息：大路朝天，随便乱窜，不会丢的！
好吧好吧，不死心又跑去前台打听明天是否有人过垭口，老板娘大手一挥：先订餐，早上五点半下来。
呃，这是一个怎样的答案？跟和尚打机锋？
11.18-EBC-Day 4:Chukhung(4730,6:00)～Kongma La Pass(5550,9:20-9:50)～Lobuche(4910,11:53)～Gorak Shep(5140,13:37-13:55)～Kala Patthar(5550,15:30-16:15)～Gorak Shep(5140,17:20)
定了4点半的闹钟，在家里懒成鬼的货跑出来了天天披星戴月，姑娘您作何感想？
醒来第一件事照例掀窗帘观天象，入眼的皓月当空立刻就让人把心放回了肚子里，至少天气是赏脸的。
东西不多，没有帐篷不用做早餐的收包实在费不了几个时间，磨磨唧唧费了老大的劲终于拖到将近5点半背包下楼。四周和昨天的吵闹截然相反的悄然令人有些不安，大厅里的灯光昏暗让和尚不免存了一丝疑惑：莫不是没人一起玩？那可日了狗了！
进得门来有惊喜，发现居然有着十来八号人或坐或站。问老板娘这些人都要过垭口？答案肯定。漂亮！虽然大家散处各方在诺大一个厅里瞧来零零落落略有些凄惨，但在和尚心里已经善之又善！
早餐定了蔬菜面条汤，厨房的速度挺招人待见，基本人到汤到。蔬菜例行地选择隐身见不到踪影，面条虽然也叫不出名堂，好歹不再是熟悉的泡面。端着小碗顾八方，意外看到昨天路上又遇见的加拿大大叔正独据一桌享用早餐，赶忙过去打个招呼。好奇地问了下大叔今欲何往，答曰垭口。这可真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。
边嗦面条边闲聊，大叔问今儿到Gorak Shep？“还不确定，先到Lobuche再看情况，”这次说的是实话。大叔回答说一样，但是我觉得你指定能到。这个兄弟心里还真是没底，不过借您吉言。
和尚和大叔虽然相谈甚欢却是各自登程并没有结伴而行。既然彼此都选择了独来独往，就别破坏了大家各享天地的这点儿宁静。饭毕还稍等了一会儿，老板六点才开后门放客，跟高速拉闸放行一般。和尚背包早已上身，门开便率先而行。想着身后怎么也得有三五弟兄吧，结果走了阵儿回头，没人。。。
掏出轨迹瞄了眼，再看看脚下的路，走错的几率其实挺渺茫，抡开膀子撸就是了。由Chukhung往Kongma La Pass，基本就是爬坡横切再爬坡再横切，周而复始。虽说Kongma La的海拔和昨天观景台的海拔同为5550，路况也没有更差，但是全部东西上肩加之里程更长，走起来还是颇为费时费力。当然事后看来，个人感觉这里相比其他两个垭口半斤八两，并没有更难。最终上得垭口9:20，比昨天耗时多了不少。
清晨爬垭口，初日照高峰。抖抖复哆嗦，和尚冻成狗。
走起来陡峭的爬坡路，居然拍出了一马平川的既视感。
Kongma La Pass的风景算得惊艳，尤其垭口前的小冰湖，更是为一溜雪山增色不少。和尚偏爱湖光山色同框，山水相依既增山之威严，又加水之灵动，算是真正的相得益彰。身在垭口，回首，努子、洛子、阿姆达布拉玛和马卡鲁在望；往前，Lobuche也在山下的Khumbu冰川另一侧张开了怀抱。心情大好，无人叨扰里自拍杆挥舞了半个小时才往山下缓缓而去。
垭口远远眺望Lobuche，可是和尚见异思迁心里已经没了它的一席之地，今儿晚上到Gorak Shep玩耍去喽。
下山的路相比上山要来得陡峭，中间夹杂一个无路可走的乱石滩更是可以随意发挥。创意无极限，连蹦带跳最方便。
长陡下紧跟一个小陡上坡来到Khumbu冰川的边缘，立马跳出俩冰湖给了个下马威。畅想了好久的轻松横切算是被嘲讽了，乖乖沿湖绕行。没有积雪的冰川路迹明显，但是起起伏伏上坡下坎走起来极没效率，似近实远的路程验证了什么叫做看山跑死马。
冰川未过半恒温如和尚居然也冒出了热汗，迎来冷风轻轻一撞，脑袋感应般的便有轻微的痛感，老毛病到哪儿都死性不改。庆幸的是出发携带的感冒在Chukhung已然彻底痊愈，兄弟有些纳闷儿：高海拔对感冒还有疗效？姑娘后来感慨：哥哥你上辈子一定是高原的汉纸，这辈子投胎多半是错了海拔才来到低山！
穿越冰川往Lobuche的途中，远远已经可以看到去往Kala Patthar的路。
Lobuche终于近在眼前。
11:53熬过冰川到达Lobuche，不做停留地直奔Gorak Shep。相比先前的门可罗雀，此刻的大路上可谓车水马龙热闹非凡。而除了最后一段乱石路稍费时间，上好的路况让被冰川开过光的双脚也足底起劲，无甚波澜的在13:37到达目的地，这结果还挺令人满意。
心急赶去Kala Patthar，寻思随便找个住的得了。然后进客栈一问房价被惊住了：1500！尼玛，和尚都忍不住想说脏话，这也忒他娘的贵了！不带反应地追问还有便宜的不，要最便宜的，回答说700，没有再往下的了。这不就结了，不想浪费时间再去寻觅，成交！转身去到房间把东西一倒，背上相机就又开始爬山去也。看看时间13:55，忍不住在心里夸了自己一句：小子，你他奶奶的还真有效率！
Kala Patthar的夕阳晚照胜过早上的背光，所以出发了反而不是太着急赶路，想着慢慢溜达就成。可是等到爬上第一级台阶看到前面的络绎不绝和后面的川流不息，兄弟立马觉得这要真到点儿了又是一个抢地盘的游戏。想想自己的战斗力，抢多半是抢不过的，耗倒是还有些机会，那就不能太耽搁了，保持前进。
虽然快也快不起来，但是一鼓作气的慢照样能省下不少时间。15:30越过大部队到达顶端时，上面居然没几个人，所以，都是踩着点儿上来看斜阳？和尚倒是挺开心，相对于落日余晖里观人潮，安安静静呆会儿不是更好，风景差点儿又怎样。结论：虽然背着相机三脚架，这哥们儿根本没丁点儿摄影师的操守！
摄影？
开什么玩笑，兄弟是来照相的。。。
这次终于被和尚逮到了一个先跑上来的向导，自拍就免了吧。委屈的普莫里，被拍得就比身不满七尺的兄弟高了一丢丢！
浓烟滚滚的珠峰和下面留着长胡须的老头儿。
这个角度的洛子就是兄弟的最爱最爱最爱！
山顶打望雪山这事儿和尚干得最溜。不管见过没见过的，美的丑的眼睛都能落在上面滴溜溜地转。等等，雪山还有丑的？
下山回望往来人，观景台是没有台的，那几块只有斜面的石头怕是要被挤得难有立锥之地了。
山顶消磨了大概四五十分钟，看着逐渐的人潮汹涌，返程。下撤的路上算是真正悠闲了，反正有的是时间，左右回客栈也无事可干，不摸黑就行。
一路风程仆仆，身心未知何处，眼前万里江山是否便是归途？
阳光落下去，山间天色立显迟暮。回到客栈不过5:20，餐厅却是一副深夜派对的景象。傍门找张桌子坐下，比邻而处正在用晚餐的恰是老熟人加拿大大叔，天下竟然还有这等巧事儿！强悍的老爷子，赶紧家长里短一番。。。
闲扯的当儿关掉了飞行模式，姑娘的认知里沿途基本都有信号，Namche出来已经三天音讯全无，想来小姐姐应该已急得团团转。Chukhung原本打算买个WiFi，老板娘实诚地告知信号很不稳定有一搭没一搭的，想想传说中Gorak Shep的信号强悍到可以发朋友圈，那就再等等。等了好久终于等到今天，兴致勃勃地等着手机收到信息的提示音，然而好一阵儿了却毫无动静。解锁一看，我擦，信号栏又是叉叉，心情跟气温一样拔凉拔凉，果然希望有多大失望便有多大！
带着失落去前台点了晚餐，550的蘑菇面条画风就是如此的骨骼清奇。不吐槽那个直径只有签字笔一般长的碗口，蘑菇也多半还是种子尚未长出，面条倒是换回了熟悉的方便面。点餐的当儿遇到了一个刚到的独行侠在询问房间，房价此刻已经是2000且丝毫不让。小哥哥一脸的难以置信，幽怨的话语直译过来大概是：我既在这儿打尖儿，也在这儿住店，你居然收我2000，天字一号上房？和尚有点儿同情这大兄弟，顺带觉得400的瓶装水仿佛也没那么难接受了。最后的最后，这单生意终没成交，小哥哥带着失望推门而出继续寻找。
嗦完面条胡乱记录了一下行程赶紧回去躺下，外间忒冷。刚钻进睡袋外面加盖一床被子取暖还得靠抖，狗头帽压根儿不敢摘下，这场景这温度，真没负了5140的海拔！
11.19-EBC-Day 5：Gorak Shep(5140,6:10)～Everst B.C.(5364,7:20-7:35)～Gorak Shep(5140,8:30-9:20)～Lobuche(4910,10:45)～Dzongla(4830,13:10)
昨夜枕着风声进入半睡半醒之间，好在被窝渐睡渐暖。长夜无梦，迷迷瞪瞪之中被5:20的闹钟轻松唤醒，耳边却依旧环绕着风的啸叫。头灯照照嘴前睡袋上的冰渣，实在舍不得离开这点儿温暖去感受呵气成霜的冰凉。酝酿了足足十分钟终于鼓起勇气，爬出睡袋发现外面也没达到透骨严寒这程度。推门望月，月光黯淡下却有星光点点，是个走路的好天。
冰水混合物就着几块饼干，吃得人龇牙咧嘴。带着透心凉在6:10出门，时属黎明前的黑暗，无奈拖延不得。一来要来去大本营再往宗拉，二来墙上告示早上九点之前退房，不曾跟前台确认未知真假，宁可信其有。
客栈前的广场上风沙扑面，眯着眼却看见两盏头灯在去往Kala Patthar，在赶早这事儿上果然人外有人天外有天。一路施施然而行，大本营的路上目测兄弟应该抢了个头彩。看看晨光微露的旷野，心里不自禁地感慨：很多时候我们害怕城中小巷的幽暗，却无惧大山野径的漆黑，是不是人也与生俱来便带有对大自然的归属感！
登程未久，身后的山峰便慢慢迎来朝晖，身上却渐渐感到乏力，不知道是昨晚没睡好还是因为山谷里的冷风吹。好在大本营和客栈相去不远，料来没有太大的影响。7:10不慌不忙到达目的地，耳边却传来了直升机的轰鸣，这大清早的飞机也要散步？
无论早晚，每天看看日照金山已经成了不可或缺。
观察观察眼前营地的状况，跟咱们北坡相去甚远。到达的时候恰好遇见最后一拨向导收拾完东西准备撤离，今年到此为止，明年再战。山谷一片安静，无人打搅里拍了几张照片略微站了会儿便即回返，这里更像是一个打卡的景点。
返程路上往里的人渐次增多，小庆幸起早独享了片刻这天地。8点半回到客栈，收拾东西的当儿顺便要了个价值600的面条做早餐。原本以为的汤面等到入眼有点儿梦幻，尝了尝没有任何味道。看看取餐处的几个瓶瓶罐罐，那好吧，我的面条我做主。番茄酱花生酱辣酱咸酱一股脑儿往里放，这酸甜辣咸的拌面吃得人苦笑，真正的五味杂陈。自己约的炮，哭着也要打完，强忍到清盘赶紧吃了几个整肠丸，可怜的肠胃！
9:20上包往宗拉。许是碰上了大部队出门的黄金时间，道儿上热闹得菜市场一般。逼仄的乱石堆道路上时不时的还得停下避让，热门是吧？当仁不让！
一路着急忙慌赶往Lobuche，寄希望于村子或者前后能有个信号，这实在是眼前的头等大事。可最终的结果却是继续哼唱“希望在何方向谁诉衷肠”，搞得和尚都要怀疑自己是不是在这条道儿上跟信号犯冲了。。。
早上出发时的Gorak Shep和路过的Lobuche都遇上直升机救援。或者也不是救援，兴许人家就是纯粹不想走了就打个飞的。然后想想昨天就在这段路居然遇有不止一个返程的爷们儿被夏尔巴兄弟们或背或抬，果然林子大了，什么场景都能碰见。
Lobuche下行不远即是岔路口，左行经Dingboche返回，右行往Chola Pass。虽然三垭口中数翻越Chola Pass的人最多，但相比主路上的熙熙攘攘，这边实可算得安静。从岔路口到Dzongla基本上是一路横切，起伏甚少，轻松愉快的一段。
横切路上一个峰回路转，就可以看到Chola Tsho安静地依偎在Alakam Tse脚下，回头阿姆达布拉玛也依然还在身旁。此处距离Dzongla已经不远，景色不错，时间尚早，和尚开始慢慢磨洋工混时间。到客栈太早着实无聊，人生没有难到需要时时思考，书读得少也做不了学问，啃手指甲发呆又不是太擅长，既然出来了终归在路上才是最佳选项。
Dzongla在左前山坳处，Chola Pass在正前方。
晒晒太阳拍拍照再晒晒太阳，还是在13:13杀进了村庄，这个鸡肋的时间！和尚微微有点儿懊恼，早知道从大本营返回还不如不吃那盘面直接啃干粮，路上开足马力别磨叽，今儿没准儿就可以直接干到垭口那边去了。可千金难买早知道，至于现在，既来之则安之咯。
进村第一家客栈安顿下来，大厅坐了会儿实在受不了外面阳光的撩拨，索性出去闲逛顺便踩点明天的路，省得走得早了不辨方向。午后的阳光虽然劈头盖脸，洒在身上却酥酥麻麻恰似情人的手拂过。然而老天爷可能见不得过于骚包的和尚，没多大会儿就弄来了一个第三者，风起！按说风起就风起吧，可还带个云涌干什么，得了，兄弟自拍一张，躲。
风云涌动，阿姆达布拉玛算是被穿上了裙子。
下午的客栈大厅里人并不少，气氛却有些沉闷。一群无所事事的多国部队人员队形散乱，彼此看来多少都有些剥离感，奇妙的感觉。当然归根结底，语言不通才是最大的问题，否则指定没有这种成片大眼瞪小眼的奇观。
和尚独占一席胡思乱想。不知不觉里开走已经5天，转念又觉得，5天到Dzongla，10天之内大概率可以出去。如此一来11月所剩时间不少，之前觉得12月太冷才没去考虑的ACT似乎也可以勾搭一拨。不过这念头一闪即远，一张菜单可以看半小时一小碗方便面可以再吃半小时的人，想事也如天马行空来去无迹亦不着边际，纯粹地谋杀时间。
点餐的时候老板娘说顺便预定早餐然后把账给结了吧，数了下兜里的钱居然不够，赶紧回房去找小金库。就在和尚翻包找衣服掏钱的当儿，竟然有个小伙儿来敲门说好了吗赶快。小伙子下午在大厅呆了许久，和尚心想哥们儿你是店里的伙计也不用这样尽职心急吧，我还能跑了咋地，得了得了，给你吧。回过头来又觉得不放心，立马跑去前台对老板娘说钱已付过，瞅瞅和尚这小心的劲儿。老板娘头也没抬地回答了一个“嗯”，好吧，知道了就行。
Dzongla的下午终于没了日照金山，赶在天黑前胡乱打望一番，收工。
11.19-EBC-Day 5：Gorak Shep(5140,6:10)～Everst B.C.(5364,7:20-7:35)～Gorak Shep(5140,8:30-9:20)～Lobuche(4910,10:45)～Dzongla(4830,13:10)
昨夜枕着风声进入半睡半醒之间，好在被窝渐睡渐暖。长夜无梦，迷迷瞪瞪之中被5:20的闹钟轻松唤醒，耳边却依旧环绕着风的啸叫。头灯照照嘴前睡袋上的冰渣，实在舍不得离开这点儿温暖去感受呵气成霜的冰凉。酝酿了足足十分钟终于鼓起勇气，爬出睡袋发现外面也没达到透骨严寒这程度。推门望月，月光黯淡下却有星光点点，是个走路的好天。
冰水混合物就着几块饼干，吃得人龇牙咧嘴。带着透心凉在6:10出门，时属黎明前的黑暗，无奈拖延不得。一来要来去大本营再往宗拉，二来墙上告示早上九点之前退房，不曾跟前台确认未知真假，宁可信其有。
客栈前的广场上风沙扑面，眯着眼却看见两盏头灯在去往Kala Patthar，在赶早这事儿上果然人外有人天外有天。一路施施然而行，大本营的路上目测兄弟应该抢了个头彩。看看晨光微露的旷野，心里不自禁地感慨：很多时候我们害怕城中小巷的幽暗，却无惧大山野径的漆黑，是不是人也与生俱来便带有对大自然的归属感！
登程未久，身后的山峰便慢慢迎来朝晖，身上却渐渐感到乏力，不知道是昨晚没睡好还是因为山谷里的冷风吹。好在大本营和客栈相去不远，料来没有太大的影响。7:10不慌不忙到达目的地，耳边却传来了直升机的轰鸣，这大清早的飞机也要散步？
无论早晚，每天看看日照金山已经成了不可或缺。
观察观察眼前营地的状况，跟咱们北坡相去甚远。到达的时候恰好遇见最后一拨向导收拾完东西准备撤离，今年到此为止，明年再战。山谷一片安静，无人打搅里拍了几张照片略微站了会儿便即回返，这里更像是一个打卡的景点。
返程路上往里的人渐次增多，小庆幸起早独享了片刻这天地。8点半回到客栈，收拾东西的当儿顺便要了个价值600的面条做早餐。原本以为的汤面等到入眼有点儿梦幻，尝了尝没有任何味道。看看取餐处的几个瓶瓶罐罐，那好吧，我的面条我做主。番茄酱花生酱辣酱咸酱一股脑儿往里放，这酸甜辣咸的拌面吃得人苦笑，真正的五味杂陈。可自己挖的坑，哭着也要跳，强忍到清盘赶紧吃了几个整肠丸，可怜的肠胃！
9:20上包往宗拉。许是碰上了大部队出门的黄金时间，道儿上热闹得菜市场一般。逼仄的乱石堆道路上时不时的还得停下避让，热门是吧？当仁不让！
一路着急忙慌赶往Lobuche，寄希望于村子或者前后能有个信号，这实在是眼前的头等大事。可最终的结果却是继续哼唱“希望在何方向谁诉衷肠”，搞得和尚都要怀疑自己是不是在这条道儿上跟信号犯冲了。。。
早上出发时的Gorak Shep和路过的Lobuche都遇上直升机救援。或者也不是救援，兴许人家就是纯粹不想走了就打个飞的。然后想想昨天就在这段路居然遇有不止一个返程的爷们儿被夏尔巴兄弟们或背或抬，果然林子大了，什么场景都能碰见。
Lobuche下行不远即是岔路口，左行经Dingboche返回，右行往Chola Pass。虽然三垭口中数翻越Chola Pass的人最多，但相比主路上的熙熙攘攘，这边实可算得安静。从岔路口到Dzongla基本上是一路横切，起伏甚少，轻松愉快的一段。
横切路上一个峰回路转，就可以看到Chola Tsho安静地依偎在Alakam Tse脚下，回头阿姆达布拉玛也依然还在身旁。此处距离Dzongla已经不远，景色不错，时间尚早，和尚开始慢慢磨洋工混时间。到客栈太早着实无聊，人生没有难到需要时时思考，书读得少也做不了学问，啃手指甲发呆又不是太擅长，既然出来了终归在路上才是最佳选项。
Dzongla在左前山坳处，Chola Pass在正前方。
晒晒太阳拍拍照再晒晒太阳，还是在13:13杀进了村庄，这个鸡肋的时间！和尚微微有点儿懊恼，早知道从大本营返回还不如不吃那盘面直接啃干粮，路上开足马力别磨叽，今儿没准儿就可以直接干到垭口那边去了。可千金难买早知道，至于现在，既来之则安之咯。
进村第一家客栈安顿下来，大厅坐了会儿实在受不了外面阳光的撩拨，索性出去闲逛顺便踩点明天的路，省得走得早了不辨方向。午后的阳光虽然劈头盖脸，洒在身上却酥酥麻麻恰似情人的手拂过。然而老天爷可能见不得过于骚包的和尚，没多大会儿就弄来了一个第三者，风起！按说风起就风起吧，可还带个云涌干什么，得了，兄弟自拍一张，躲。
风云涌动，阿姆达布拉玛算是被穿上了裙子。
下午的客栈大厅里人并不少，气氛却有些沉闷。一群无所事事的多国部队人员队形散乱，彼此看来多少都有些剥离感，奇妙的感觉。当然归根结底，语言不通才是最大的问题，否则指定没有这种成片大眼瞪小眼的奇观。
和尚独占一席胡思乱想。不知不觉里开走已经5天，转念又觉得，5天到Dzongla，10天之内大概率可以出去。如此一来11月所剩时间不少，之前觉得12月太冷才没去考虑的ACT似乎也可以勾搭一拨。不过这念头一闪即远，一张菜单可以看半小时一小碗方便面可以再吃半小时的人，想事也如天马行空来去无迹亦不着边际，纯粹地谋杀时间。
点餐的时候老板娘说顺便预定早餐然后把账给结了吧，数了下兜里的钱居然不够，赶紧回房去找小金库。就在和尚翻包找衣服掏钱的当儿，竟然有个小伙儿来敲门说好了吗赶快。小伙子下午在大厅呆了许久，和尚心想哥们儿你是店里的伙计也不用这样尽职心急吧，我还能跑了咋地，得了得了，给你吧。回过头来又觉得不放心，立马跑去前台对老板娘说钱已付过，瞅瞅和尚这小心的劲儿。老板娘头也没抬地回答了一个“嗯”，好吧，知道了就行。
Dzongla的下午终于没了日照金山，赶在天黑前胡乱打望一番，收工。
希望在山野 发表于 2020-1-21 09:27
1、任何季节帐篷都是可以不用带的，早晚用餐基本都是跟住的客栈捆绑在一起，午餐也基本可以沿途买到；
2、睡袋夏季带个隔脏的就行，春秋冬季最好带个厚的，11月中旬天气很好的情况下在屋里矿泉水晚上也是一定会结冰的。
11.20-EBC-Day 6：Dzongla(4830,6:10)～Chola Pass(5420,8:15-8:30)～Dragnag(4700,10:07)～Gokyo(4790,11:52-12:35)～Gokyo Ri(4790,14:25-15:50)～Gokyo(4790,17:35)
岁暮天寒，昨晚8点就钻进了睡袋。和前一天相同，夜永更久，无梦南柯。不同的是今儿起得更早，当然唤醒和尚的不是闹钟而是咕咕直叫的肚皮。磕完几块饼干才有力气干活，塞完包不过5点。想想早餐还在半小时之后，真是起个大早落个挨冻，何苦来哉。
搭着被子坐在床上哆嗦，苦熬20分钟以后推门而出。昨天订餐的时候要求5:20，老板娘说最早5点半，那好，再去餐厅等他个10分钟。然后一等等了20多分钟还没动静，这和尚就不嗨森了，尤其晚来的几个日本人居然还先兄弟吃上了，真正岂有此理！跑到厨房门口冲老板喊：订的什么时候，现在什么时候，还能不能好了！别说，吼完见效，面顷刻便上。。。
超越了Gorak Shep价值600的汤面。高海拔的面不烫，分量还是迷你型的，三两下就扒拉完，完全没有吃东西的畅快。恰好这里住宿也是600，在和尚心目中，这让景色更好物价相对还便宜一丢丢的Chukhung情何以堪，地处要道好收税？
5：50出发，心里忖量这也算不得迟。结果没走上几步，老板就冲出来对哥们儿大呼小叫说哟呵你住店不付账还想霸王餐咋地。纳尼？和尚你出门没念经吧，昨天被人堵门要钱，今儿被追着屁股讨债，我勒个。。。南无阿弥陀佛！
现实是，看着那老兄一副你不给钱今儿没完的架势，别说阿弥陀佛，就算释老爷亲临估计也只能念念善哉善哉了。然而和尚的暴脾气，不找你化缘就不错了，更何况还是被讹诈，回身便是一通大吵。不过子曾经曰过：打嘴炮是解决不了任何问题的，少年莫要冲动。
可是莫冲动冷静下来顶个屁用！
老板说你钱没付给我对吧？没付给我老婆对吧？
和尚说对对！
“那你付给谁了？”
“不认识！反正我给了。”
好了，死结！无解！
两个人继续对峙毫不相让。
和尚后来揣摩老板当时的心思：哎哟我去，这哥们儿不给钱还跟个战斗机似的，行了爷们儿要不认栽吧。
于是几分钟后他对和尚说行了你走吧，不用给了！可那表情那语气和尚就不乐意了，今儿还非得拉扯明白不可。
继续毫无意义的鸡同鸭讲。然后老板顿了一下，猛然间想起什么似的丢下和尚跑出去拉了个人进来。
“踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫，好小子，你居然还敢在这时候当吃瓜群众！”和尚对这个拿了钱不跑路的兄弟很是佩服，同时对老板还真有点儿刮目相看，这波操作挺秀啊！而且明显的，这个想弄点儿零花钱的哥们儿还不是江湖老手，道行欠缺不少火候。先是不承认，继而说拿了200，后来又说500。。。和尚气极，差点就是戳着他的鼻子吼：你谁啊你，为毛我得给你几百？然后巴拉巴拉一通不带脏字儿的骂。那一刻真是由衷地后悔没有学好英语，觉得骂人都完全展示不出天赋。这伙计则始终蔫耷耷地不做一语，而和尚激动之余，都忘了让他返还他说的拿过的那500。
事情到这一步，和尚和老板心下都已了然。然而两个人又都心有不甘，末了和尚觉得这事儿自己也有毛病，想想总共2200也不多，关键不想再浪费时间，就斟酌再给点儿算了。唯一的不方便是钱在背包里，兜里似乎不够，于是问老板你要多少？老板大概没想过之前那么硬杠的铁公鸡这会儿居然愿意拔毛了，愣了一下说1000好了。得，那就这么地吧。至于那伙计，和尚觉得一来他也还不了，二者一通骂之后希望他能得点儿教训，当然最主要，兄弟要赶路，时间要紧。
再到院中已是6:10，和尚双杖戳地，对天大吼一声“fu*k”，在路人侧目中，冲Chola Pass发毛去也。
一场争吵虽然费时，可也憋足了劲。甫一出发走得雄赳赳气昂昂，加上后面的乱石路恰巧还是兄弟的所爱，整个拔升过程算得顺利。靠近冰川略作思量，还是停下套上了冰爪。从狼塔开始已经背了差不多三个月，终于是派上了用场，末了再看，居然也成了今年走线仅有的用上。
距离垭口不远的乱石坡陡上是翻越Chola Pass的难点路段。
Chola Pass前面的冰川，有冰爪的过，没冰爪的照样过，光脚的不怕穿鞋的么。
8:15到达垭口处，就风景来说，Chola Pass算得三垭口三平台之最，最差！自拍两张稍作逗留便在8:30下撤。区别于其他两个垭口的连续陡下或者陡下中带点儿横切，此处下山中间夹杂一段缓上，这种下和上的快速切换会让腿有点儿发毛，除此之外无他。
10:07走完下坡中的最后一段乱石路到达Dragng，此处左行可以直出Namche。和尚右行，马不停蹄杀向Gokyo。
由Dragng缓上，上行不远即到Ngozumba冰川的边缘。远远的，Gokyo去往Gokyo Ri的路径已经在望，这场景这情况和前两天到Luobuche的时候如出一辙。唯一的区别:Ngozumba冰川的横切路况相比Khumbu冰川更为坑爹！Dragng的路标上写着到Gokyo参考时间2h，和尚耗掉了1小时45分钟累得吭哧吭哧，头一次觉得他们竟然也有靠谱的时候！
正12点到达Gokyo住下。东西一撂下背着相机就去前台打听去第6湖得多久。老板看兄弟一副跃跃欲试的表情，紧张地说去那儿要一整天的，你明天早点儿出发吧，今天不可能了。。。和尚才不信他的邪，回过神来想起这不有轨迹么，还问个啥。结果一定位直线距离将近9公里，往返怎么也得20公里左右了，好吧，老板你说得对！
想想有整个下午去观景台，实在没啥好着急的，索性坐了40分钟才出发。啃着士力架悠悠向上，14:30到顶。Gokyo Ri同样是晚景更好的地方，所以下午的观景台游人无几。加上这里地势相对宽阔平坦，这就更不得了，和尚就跟进了自家后花园一样，自歌自拍自开怀，无拘无碍！
自下而上，Gokyo湖排行老三，所以又叫第3湖。
和尚自拍正高兴的时候凑巧旁边也有一伙计在那儿可劲儿地谋杀相机快门。因为眼神时不时地对上，又用着同款的迪卡侬登山杖，大家便觉得应该打个招呼，打完招呼又觉得该聊上几句。。。
闲扯中得知这哥们儿来自香港，完事儿他问和尚打何方来，和尚老实作答重庆。本以为会听到“哇，重庆，最近很火哎”，“嗯，山城，火锅”诸如此类的回答。没成想这家伙不按套路出牌，来了句“重庆不错啊”，这倒还行，算句中规中矩的好话。可是紧跟着他又补了一句“居然可以买到迪卡侬”！我靠，这和尚就不乐意了。
幸亏和尚也是知道《论一个演员的自我修养》的，内心不爽之余脸上倒还平静，很自然地回了一句：“迪卡侬在你们香港不知道情况，在内地还算不上什么很好的品牌，别说重庆了，随便三四线城市都可以买得到。”好了，聊天结束。
在山顶耗了将近一个半小时，距离日照金山还久，和尚也没有那么执迷，行了，回。用跟上山差不多的速度磨蹭着往下，然后在山腰碰上了一上海一东莞的哥们儿。打完招呼两人都用英语试探着问你是中国人吗？确认之后又都好奇地问为啥不在山顶等日落呢？忘了后一个问题怎么回复，但是对一开始那个小心翼翼问话的场景倒是记忆犹新，有点儿意思。告别两位兄弟再往下又一次碰上了加拿大的大叔。不敢耽误大叔去山顶看夕阳的时间，快速聊了几句便分手道别继续往下晃悠。
山腰看景视野局限很大，不过赶回客栈却刚刚卡在天黑时分，算得挺准的啊半仙儿。
Gokyo不出意外的也没有信号，这一次和尚可忍无可忍，果断花上600买个WiFi。网速虽然感人，好在文字信息还是没啥问题的。微信提示响起的时候，隔着屏幕都能感受到小姐姐的激动。大厅人潮人海，和尚的思绪可也飘到了万里之外。居家常思流浪，漂泊心系姑娘，疯癫如和尚，居然也被媳妇给杠上！娘的，让你破戒，活该！
今夜无眠，要跟小姐姐聊天。临了上一碗永恒的蔬菜面，价值550。关于吃的，一路都是这张旧船票登上那艘破船。口水滴答里，和尚已经听到灵魂深处来自小面的呼唤。。。
襄阳追风 发表于 2020-1-22 14:28
下了有四五条轨迹，每次走线都会下一堆轨迹，穿插着看，一两条在路上感觉容易跑偏。。。
11.21-EBC-Day 7：Gokyo(4790,6:10)～Cho Oyu B.C.(5200,9:45-10:45)～Gokyo(4790,14:05)
心热脚冰，又是一夜梦难成。5点半的闹钟唤醒了和尚的身，却没有打动和尚的心。轻轻拍了一下手机，跟闹钟打招呼拜拜了您呐，然后继续赖床。虽然往返第六湖超过20公里，到底爬升有限，心里测度这应该是相对轻松的一天。可是转念又觉得里程毕竟不短，要是景色再好点儿。。。一想到景色好立刻就有点儿春心荡漾睡不安枕了，得了得了起床，命中注定五行缺懒觉。
嚼了几块饼干在6:10出发，到得村口发现湖对面已经有人在去往Renjo La的路上。和尚竟然没来由的有些羡慕，恰似远游之客见到他人归乡自己却还在流浪。想想不禁哑然，有如此念头的人居然还一门心思想进山！他们今时之途无非是自己明日之路，而计划里的17天迄今为止也不过才仅仅第7天，话说兄弟，倦游思故乡离您还远，赶紧走。
眼神继续扫过赶早去往Gokyo Ri的头灯回到自己的路上。去往第六湖的方向空空荡荡。不过也好，叵耐这和尚偶尔会有点儿神经，相对于路上有人喧闹有人搅扰反而更享受一个人喃喃自语甚至叽哇鬼叫，天大地大独自守望这片江山多美好。那啥，这或者都不能算是神经，天煞孤星？
人言不虚，第四湖果真是六个湖里最不咋地的一个，用大叔的话说“poor lake”。
照片为返回时补拍。忘记早上到达是什么时候，初见会有湖滨之路很短的错觉，结果上上下下绕了好久湖面才脱离视野，难缠！从第四湖全身而退之后基本是平坦的高速公路直通第五湖，尽可以哼着小曲儿唱着歌轻松穿行。
见面不如闻名的第五湖！虽然他的景色明显要好过第四湖，可是仅仅强过副班长不该是他作为一个有追求的湖的目标。
第五湖的表现虽然差强人意，可他近旁的山脊上眺望格重康却让人有了拍照的欲望。但此地风之大，自拍杆都需要两个石头压！返程途中更甚，想给第五湖拍个照片结果恰好顶风而立，整个人被吹得呼吸困难身子摇晃连站稳都成了问题，定住手机更是痴心妄想。话说这也不是妖女湖啊，居然对和尚如此不正经！何况，兄弟不过在心里鄙视了一下这洼水，风势便如此嚣张，显灵了咋地？
拍完照片看时间已经9点，距离第6湖的直线距离却还剩下2.2公里，得加把劲儿了。登程前再一次回首凝眸来路，目之所及依然空空如也。EBC上走过的路论落寞程度毫无疑问这里为甚，其程度已经甩开了Kongma La Pass，独一档！而区别于背后的空山寂寂，前方的动静却是极大，山谷间遥遥传来阵阵呼啸。好吧，去寻找风云激荡，走你。
转过一个弯上完一道坡在9:45来到了第六湖的身旁。揭开面纱的那一刻再一次的有些失望。想象里眼前应该是一池春水泛涟漪，雪山倒影两相宜，结果因为深秋时节水面下降湖面结冰最终成了一厢情愿。嗯哼，这茫茫前路未知旅途就一如往日的洞房花烛，红盖头掀起之前的一切虽无比神秘却也可无穷想象，中大奖还是把自己搭进去感觉只在翻手之间，紧张激动忐忑刺激的一眼万年。
和尚没有刮上第6湖的彩票，但是作为雪山控，卓奥友的一览无遗让这一路也并不白走。听听湖中或沉闷或清脆的冰裂之声，望望头顶的天阔云闲，此时情绪此时天，无事小神仙！
第6湖本身虽然差强人意，却是这一路上打望卓奥友的不二之选。
这大概就是我有病，你有药的情景再现。
约莫11点收拾情怀回转。在第6湖和第5湖的半程处遇见一妹子带着向导进来，是为今天往返第6湖途中仅有的相逢。将近第4湖又一次遇见了从第5湖折返的加拿大大叔，这一次两人结伴而行回到客栈。一路山高水长家国天下各种瞎掰，和尚那个心塞，觉得英语这玩意儿。。。当时琢磨回来还是找时间再看看，要不这聊天简直比走路还累。然后现在回来将近俩月，那什么，忙，没时间。。。
回到客栈14:05，算起来路上并没有太多停留也耗掉了8小时，并不如想象中的那般轻松。第6湖的海拔相对Gokyo虽然只有400m，但一路在冰川边缘上上下下，实际拔升远远不止。此外20多公里必须一天往返，对于大多来此只为散步的人来说也并不友好。相对来说，颜值不倾城门槛却高，被抛弃似乎也是理所应当。体力时间如果允许的情况下还是值得尝试一番，否则不用相强，反正作为选答题对结果无甚影响。
走进客栈的时候外面阳光大好，房间里昨晚冻得结冰的矿泉水却依然硬邦邦。暴力碎冰再灌点儿水进去然后拿到大厅晒了俩小时，照样还有成堆的冰块在里面泡澡。关于天气和温度，参照当时的时间，情况就是这么个情况。
难得的休闲时光，加上湖光山色就在触手可及的地方，临时起意要去拍个夜景。兴致勃勃跑到湖边，三脚架刚一立起就感觉冻得不行。瞬间没了等到天黑亮灯的想法，扛起相机就跑了回去。实际上一路的星空月亮，没有一次战胜过睡袋给予的诱惑。和尚自己都没想明白，既然如此，背着三脚架滤镜到底图啥，就为了增加点儿重量？二货！
虽说背着相机不拍照把摄影的节操扔了满地，但作为一个货真价实的吃货和一个不靠谱的厨子，在研究菜单这事儿上还是保住了操守。每次点餐前都会盯着菜单看个半小时，尽管也不咋看得懂。那又怎地，即便踩雷，也要踩在最慎重的选择上。比如这次充满期待要了个550的番茄面，端出来却发现是番茄酱加水泡空心粉！
筷子为正常长度，碗的大小由此可见。
和尚是自带筷子的。每次让送餐的把刀叉或者勺子顺带拿走然后从冲锋衣兜里掏出筷子的时候都看得人家一脸懵逼。兄弟却是洋洋自得，既能吃饭又能表明身份的物件儿，完事儿还能作为参照物测量碗口，一举三得。
忧伤地嗦完粉决定明天早餐一定要做个最稳妥的选择：450要了俩水煮鸡蛋，三十年来吃过最贵的鸡蛋！然后厨房一会儿就给送来了，外层居然还是锡纸包裹。厨房解释是现在方便做，和尚却有点儿犯傻，这东西搁到明早会不会也给冻成个冰疙瘩？思来想去不忍看到这么忧伤的故事，把鸡蛋再用备用袜子裹裹塞进睡袋放在了脚头。。。
18702850387 发表于 2020-1-23 22:52
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自己买的票还是旅行社给买的，要不是因为旅游年？
清晨醒来看到的第一条推送，虽然不是科比的球迷，还是止不住的脑子犯迷茫。陪伴了整个青春岁月的篮球，突然就有人离了场。
这个春节原本已经闹心，虽然困境面前祖国强大到绝对令人安心，可是那些忽然失去的生命还是让人禁不住黯然神伤。逝者可以安息吗？我们如此期望！可是没有任何迹象便走到终点，在生命的边缘何以回望？坦然面对或是不甘心地挣扎再现不了过往。完全掌控不住的下一刻来临之前，能不能抛弃暴戾卸下压力守候生命之光。
EBC-11.22-Day 8：Gokyo(4790,5:50)～Renjo La Pass(5360,8:22-8:45)～Lumde(4368,10:40)～Thame(3820,12:50)～Namche Bazar(3440,15:20)
里程不短又乏善可陈的一天。
昨儿爬床早睡得晚却情有可原，总担心一脚踹坏了鸡蛋。4点半醒来第一件事便是确认他俩是否安好，掏出来看看没有变形才有心思收包。5：10已经打点好行囊，吃过冷鸡蛋配巧克力的早餐天色依然还早，抖着腿看小说耗时间直到星光逐渐暗淡。
5:50出门的时候自以为很早，稍走几步就发现不仅身后有人相随，身前居然还有人领跑。果然在比狠这件事儿上，人外有人天外有天。
虽然江湖有言Renjo La Pass是三垭口里相对简单的一个，仍然未敢掉以轻心。毕竟过垭口到Namche在地图上都是长长的一段距离，此去可算山高水长。何况眼前的路算不得难走也没有更好走到哪儿去，革命尚未成功。
牵挂了一晚上的鸡蛋并不扛造，走个开场就觉得饿。可想想爬完面前的坡，上到眼前的垭口，行程虽未结束风景却再无期待，EBC实际意义上至此便告结束，心里竟然有了些恋恋不舍。脚底发虚速度慢些此时已无多大关系，缓缓走来，影响只要不是太大便好。
耗掉两个半小时总算站上了垭口。Renjo La的风景可算不错，可有了前面Gokyo Ri做铺垫，再到这里便少了些惊艳。毕竟俩地儿视野雷同，差别无非远近。然而，身处此间心中还是波澜起伏有些如释重负也颇有些失落。毕竟，此地一别，来日方长却未知相见何时！
拍照片换衣服的当儿遇上了一个先客人上来的背夫兄弟，拉着给扫了张带人的全景，算是个不错的收尾。哥们儿给拍照的时候问今天要去哪儿，回答说Namche，他说那可是远远的路啊，是滴是滴，得抓紧喽。
翻过Renjo La便是垂直1000m的海拔落差速降到Lumde，沿途略微担心的膝盖终于雄起了一把。路上少见行人，山水亦乏姿色留客，即便如此，自认为走得不慢的和尚8:45从垭口下撤，到Lumde居然已经10:38，妥妥的两个小时！这就活见鬼了，话说地图上1个半小时的参考时间何以为凭！
由Lumde到Namche，沿路大大小小村庄不断，咖啡打尖儿住店随手可得。如果对夏尔巴的人文习俗感兴趣，慢慢在河谷游荡两天该是个不错的选择。和尚沉溺于自然风光，不耐在此久呆，到达Lumde的时候便压力不小。既然此前陡下都能超时，Thame逆行到此6个小时的参考时间实在让人开心不起来。好在和尚是一路向下，加上河边视野受限，身边也无雪山作陪，接下来的路走得可谓专心致志。不奔跑不停歇，只管向前向前。
出乎意料的，12：50便嗅到了Thame的饭香。这下可又犯了纠结，Namche已确然不成问题，要不要再多走几步去到Monjo便开始在脑子里打转。想了又想猜了又猜15:20到了Namche也没搞清楚到底想要怎样，踟蹰着直到进山所住的客栈现身眼前，一跺脚住下拉倒，左右明天也就是个Lukla。
老板娘见到兄弟的那一刻大为诧异，和尚却没有太多心思寒暄。手机已有信号，还能免费充电，自当去和姑娘家长里短。至于大家冲到Namche首要洗澡这事儿，兄弟就免了，一身臭汗一身灰，此身合是山里归。
11.23-EBC-Day 9：Namche Bazar(3440,6:30)～Lukla(2840,11:50)
6：30吃完想念了一路的鸡蛋三明治从Namche出发，街头巷尾一如进山时的静悄悄。
走过重复的道路便少了对风景的期待，一路逦迤，11:50到达Lukla。到达Lukla小有疲劳，也不知道是走得累了还是醉氧，不过，要在2840的Lukla就开始醉氧的话！无力吐槽这个矫情。
进山时规划的17天到此堪堪用完一半。实际到达朱孔就觉得11天左右应该差不离儿，到达珠峰大本营更是确定10天以内不是问题，所纠结者无非是会不会多出第六湖的一天。最终8天半在终点划上句号，心里其实并没多大感触，想想15号进山时的场景，感觉好像已经过去了很久又仿佛还在昨天。似乎很多时候关于时间的记忆都是如此，近在咫尺又远在天涯，触手可及的同时却缥缈虚无。。。
而且，如同浏览完一部电影翻了一本书，每当爬过一座山淌完一程路，心里都会有一种释然：嗯，结束了！同时又带点儿淡淡的忧伤和失落：就这么结束了吗？至于那种特兴奋觉得自己完成了个啥事儿的成就感则是木有，尤其之于徒步，不过就是到该去的地方做了一件本该做的事，理所应当。如此，连激动似乎都失了由头。
当然，话虽这般说，到得Lukla的街上还是小小的庆祝了一把，谁让兄弟看到了多时不见的零度可乐，200一瓶也不放过。喝着可乐一脸憧憬地跟姑娘打听：看前面飞机还在不停起降，机票能改签到今天？然后收获一个干脆利落的“不可能”！那好吧，机场附近找个地儿，明儿的赶早可不能输在起跑线上。
Lukla的物价并不友好，进第一家旅馆询问房价但没给老板回答的机会就选择了走为上，这种位置居然还能公告付费充电，论进步性跟Namche差得不是一星半点儿！最终落脚点选在了真正机场边上，付费的洗澡环节再一次选择了跳过，反正脏也成了习惯。客栈的大厅正对着跑道，看着仅仅隔着一道铁丝网起起落落地货机和直升机，感受着桌子因之影响的时时震颤，小有感触。
午后的天气极好，笔记本上阳关婆娑，看着笔尖在纸上行间顾盼摇曳，渐渐地居然有点儿昏昏欲睡。适逢店老板午睡醒来，询问可买了机票，有没有去街上的航空公司业务点儿打印登机证？和尚摇摇头表示压根儿不知道有这么回事儿。老板赶紧催促：那你得抓紧，3点半人家就下班了，还剩15分钟。这消息让兄弟一个激灵立马从薰薰然的状态回到了清醒，三两步跑过去打印回一张A4凭证，登机时间却从买票时的6:55变成了7:55。淡定到甚至懒得询问，时间在这里基本就是个数字，从不作准，反正，明天能滚回去办理ACT的进山证就好。
关于ACT,进山时没做指望，回到Lukla已然由途中的想法变成了计划。然而，再一次的没有时间去查看攻略了解路况。和尚耍了点儿小聪明，查看了不同商业队发布的行程规划，对于自己选取的路段和所需时间总算有了个朦胧的概念。具体情况，且行且看。
11.24:Lukla-Kathmandu
既然机票被改到了7:55，有鉴于在Kathmandu早到也是坐冷板凳的经验，索性不着急，睡醒再说。6点醒来甚至看了会儿小说才慢慢收拾，将近7点出发去机场。
真的是几步路就到。到机场却觉得有点儿失误，前面的人貌似有点儿多啊！后来发现可能这也算不上失误，反正早来十几二十分钟也起不了神马作用。好在姑娘之前不停地给铺垫，有心理准备，所以并没有特别着急。加上真要一大早滚回Kathmandu，旅游中心办理进山证的人指定没上班，想想也是够尴尬的。唯一的不忿，旁边的Sita在等待的过程中一直见有工作人员在办行李托运写登机牌，怎么Tara人毛都没看见一根。后来觉得是不是想多了，兴许人家已经赶早办完了一波中途撤了，要不刚进机场时看到的那一大群在开包检查行李的人不能全是其它航空公司的吧！这么一揣测就觉得我去，这些人该得多早到啊，好吧，心服口服。
一直等到8点过，已经过了起飞时间才有工作人员过来办理托运。这事儿本来荒谬，但在这里大家似乎都觉得理所应当。哥们儿瞅着自己的行李忖度肯定超重，于是掏出一堆七零八碎手里拿着身上挂着，就这样称重还是超了150g！称重完去开包检查的路上又把东西给塞进了包里，真他娘的东方式小聪明！
Lukla的候机厅，又一次没有任何显示屏没有任何播报！所有的通知就是来了一架飞机之后，工作人员喊一声登机牌上的手写数字，乘客去登机就结了，这与其说是一个机场，不如说是一个公交机场更合适。飞机不存在什么慢慢滑翔，这边厢还没停稳呢，工作人员就已经推着托运行李车过去，行李即卸即装。乘客更好说，飞机一到立马过去，列队欢迎完下机的立马登机，无缝衔接简直。整个过程极有效率，十来二十分钟轻松搞定。这倒是很像其它机场的送客车，即停即走，严禁久停。下机的同时行李也到跟前，拿了就走，整个动作行云流水。
虽然效率及其高超，受制于忒小的飞机容量，运量天花板还是极易达到。最终等到10：10登机，飞到加德满都11点整，一切刚刚好。回来特意既没坐右边也没坐机长后边，新鲜劲儿过了。
下机打车直奔旅游中心去办进山许可证，有了上次的的经验，这次熟门熟路迅速果断，反正，有5000尼币就好。办完证背包慢悠悠走回泰美尔，进山前所住客栈居然没有床位，就近去网上风评不太好的凤凰宾馆找了个六人间。奶奶的，房间真是不敢恭维，逼仄且卫生不太好，巧的是吉隆同车来那北京大哥居然在同一间房，天地当真小。本来打算完成十来天不洗的澡，看了下环境和时间决定先去吃饭买车票再说。
泰美尔打车到汽车公园250尼币的样子，可哥们儿偏不，走你！来去两个多小时，一路走得晕晕晃晃，回到Kathmandu，整个人便迅速进入了懵圈状态。这热气四溢的温度，浓浓的扬尘以及满表的氧气浓度，醉了醉了！汽车公园的单独卖票点儿之小，好吧，在尼泊尔已然习惯。至于熟悉的手写车票，既然登机牌都可以写，这个似乎也算不了什么。600买了第二天5:45出发的票去besisahar，得嘞，又了却一桩事。
回到泰美尔吃牛肉面又碰上了北京的大哥；完事儿去先前所住的客栈拿包，巧了，又遇见同车来加都的三个姑娘，论泰美尔之小！回凤凰的路上打定主意要换房间，然后单间居然木有。一番倒腾从6人间到了10人间，和尚一看没人，那感情好。和姑娘瞎扯了几句赶紧去洗澡，实在有些按捺不住了，尼玛，发现卫生间居然是坏的，还木有热水。。。。
这一整天的情况多半就如同这住店，囫囵吞枣！
11.25：Kathmandu-Besishahar-Chame
一句话总结当天：Kathmandu迷你巴士半天到Besishahar；Besishahar破烂吉普半天到Chame。
相比EBC，这次寄存了更多的东西。广角镜头、三脚架、滤镜和气垫统统从包里丢了出来。加上更少的路餐，妥妥地轻装上阵。然后不知道因为哪门子的兴奋，昨儿晚上居然没有睡意，将近十二点还处于半醒状态。两点多彻底被隔壁屋细碎的聊天声和煮饭声吵醒，想着看手机却架不住困意，迷迷糊糊间挨到了四点半闹钟响起。
将将五点背包出门。打车必然砍价，这似乎是大家都默认要玩的游戏，差不多三公里路居然敢开价700，还反问兄弟你知道路有多远吗！哎哟呵，哥们儿你怕是不知道徒步的人对距离的敏感吧，正常还价250，成交！
到达汽车公园略早，想着一路灰尘之大，溜达着想买个塑料袋套背包，居然未遂。其间莫名其妙被一只狗惊吓，这玩意儿从黑咕隆咚里嚎叫着突然扑出来，猝不及防下吓得兄弟摔了个屁股墩儿，和尚这火爆脾气，起身就在大街上追了那狗几百米，引得众人侧目。。。。
5:40上车出发，时间意外的准。沿途无事儿，没怎么堵也没太多停留也没跑特别快，十二点到达besisahar，算是蛮不错的结果！然而下车的时候司机哥们儿却觉得兄弟的手写车票不对，说不应该坐这趟车。可还没等和尚反应过来，大兄弟又把票拿过去一把揉掉了事，神马情况这是，倒搞得和尚一脸懵逼。
Besishahar街头以及接下来的破烂吉普座驾。
因为背包徒步的特色过于明显，Besishahar下车立马就有人凑上来问是否去Manang。由于姑娘帮忙查过这一路坐车的大概价格，所以当有司机说去chame车费2000时，没犹豫就同意了。车好车坏都已经不用计较，一天直接到达徒步起点不用中途耽误，完美！
12:40出besisahar，道路果然观感立改，烂就对了！没来过可对沿途风景也没新鲜感，高山峡谷，算是熟悉的陌生！唯一的别扭，上午坐车三个胖胖的喇嘛兄跟和尚后排，那个拥挤！然后，然后，到chame居然又挤上了。。。。和尚何苦为难和尚，和尚如此感慨。。。。
开车的哥们儿气质有点儿阴郁，车技倒是很溜。这条路应该又是基建祖国帮忙刨出来的，虽然快要烂到无以复加，他却一路超车，溜得飞起。将要见到夕阳的时候到达Timang，眼前又再现雪山，森林，彩色屋子的组合拳。再一次觉得自己坐车过了点儿，早先的规划里应该少坐点儿多走一天。其实景色所在多有也并没有太过惊艳，只不过和尚就是对这画面没啥抵抗力，看见了就是沉溺！
最终到达chame 5点半的样子，安娜布尔纳云雾缭绕，夕阳刚好落下，赶紧找地儿住下。终于终于终于在这里住上了两百块的客栈，有热水澡独立卫生间有免费wifi免费充电，简直不能要求更多。然而，当那碗450的鸡蛋蔬菜面条汤端上来，看看充其量只有半个巴掌大的碗口，又忍不住地想吐槽两句。。。
这边吐槽还没完，临睡前定早餐又发生了一个小小的插曲。和尚说要五点半吃完好早出发，结果老板说一般大家都是六点半才吃早餐。只好告诉他明天要尝试直接去Manang，完事儿人家说路程太远你肯定到不了。。。话说，不就是怕到不了才想着早点儿出发，晚了自然是没指望！最终讨价还价半晌6点成交，至于明儿到底能走多远，路上看情况。
11.26-ACT-Day 1：Chame(2670,6:20)～Upper Pisang(3300,10:00)～Manang(3540,15:20)
随着公路的不断延伸，ACT的起点也不断地朝大山的更深处、海拔的更高处挺进。 从最初的Besishahar，慢慢的Ngadi、Ghermu、Timang直至Manang。。。或许不久的将来公路再往里走走一不小心就到达了Letdar甚至Phedi也未可知，而彼时只剩了一个Thorong La Pass的ACT则意味着真正被掏空躯壳走向消亡。公路绝对是个好东西，但对徒步路线来说却恰巧相反，飞驰的车轮轻易就能把安静徒步的情怀给碾压。
和尚虽没多少情怀却喜欢稍微多走两步，要直接坐车到Manag再翻垭口基本就剩了个热身的里程，实在对不起一路坐车的颠簸。前后左右看看觉得对自己来说Chame高矮胖瘦刚刚好，从这里出发简直再合适不过。嗯，就这么轻率地决定。
想着要赶早出发，再看看有两床被子，加上脑子被冻得抽风，昨晚睡前便偷懒选择了让睡袋继续呆在登山包，大家各寻各梦。而事实证明，抵足而眠绝对比不上相拥入寝，哪怕两床被子压着，怎么睡都还是冷冰冰。整晚下来别说翻身，基本上是动都不敢动，生怕损失了哪怕一丢丢热量！所幸是前面两天睡得太少，即便冷也不至于失眠，否则，夜半哆嗦候鸡鸣，那可真是鬼一般的感受！
准时下楼，讲好6点的早餐没有上桌，老板还在厨房忙活。等了15分钟端上来的东西没花5分钟便搞定，不见蘑菇的小碗蘑菇汤一口干，吞下俩鸡蛋一抹嘴背包便上肩，看时间6:20。
出村子又见日照金山，压根儿没当回事，哪儿知道原本以为的开始却成了最后的绝唱。
从Chame直到Dhikur Pokhari基本上就在公路上晃荡，间或有点儿林中小路也是一闪即过。Dhikur Pokhari是个漂亮的小村庄，松林、雪山、蓝天再杂以色彩绚烂的小木屋，是个喝咖啡歇脚的好地方。唯一美中不足的便是穿村而过的土路，偶有车子经过不是烂泥飞溅就是尘土飞扬。同样的因为公路给徒步带来的便利，这里已经日趋落寞，村里多见关门上锁的小屋，安静地向路人透露着曾经的热闹。
Dhikur Pokhari沿公路直行不远便是Lower Pisang，出村子离开公路右拐过河即往Upper Pisang。两个村子相隔其实并不多远，只不过一个处于雪山同侧的河谷，一个位于和雪山相对的台地之上，就观景来说却是不可同日而语。过河之后小爬升慢慢开始，因为走得早，公路以外的山路也显得更加静谧。从出发直到10点到达Upper Pisang，路上愣是不见一个人影。不过兄弟照样嗨森，有人没人无所谓，能在这个点儿完成小一半的路程，加上天气上好，余下的路途虽然不能说是轻松愉快，好歹也没早先那么严峻，Manang今儿应该是没跑儿了。
望望手边的雪山，哼着小曲儿开始往Ghyaru的方向溜达。路上一直好奇传说里村前难爬的Z字坡到底是何模样，几公里以后得见，虽然见面不如闻名，不过对走路来说还好还好。而爬完这坡过完这村道路又一次地变回机耕道直到Manang，大路朝天看起来虽然美好，平坡走起来却有点儿小费体力。平地里起了坡，看着直直的路踩上去便是起起伏伏，奶奶个熊。
横切路上回望，河的左岸步道右岸公路都清晰可见，Lower Pisang也在看来不远的地方。
里程提示22公里的时候忍不住自拍了一张，看着脚下模样清秀的小机场，琢磨着Manang不能这么快就要到了吧，不应该啊。说不得还是开轨迹瞅瞅吧，结果不看不知道，一看吓一跳，直线距离显示还有差不多9公里！这下又是怎么想都不得劲儿了，说好的全程29公里左右，如此可是完全超出了预期。脑子不禁有点儿懵圈压力也陡然增大，不成不成，得赶紧跑。。。
踢踢踏踏往前，村庄美如画，而慢慢下降到河边的道路给人的感觉却如同来到了旱季的黄土高坡，脚一落下灰尘便扑腾着四散飞扬。晚上给姑娘传了一张照片，这妮子居然好奇地问说“哥哥你换鞋啦”！嗯哼，我包裹着面粉的小灰鞋。。。就这么一路摩擦摩擦吸灰吃尘逐风而行，两点终于来到了和主路的交汇点，看着前面遥遥在望的村庄心里多多少少是有了点底儿。
好不容易走到村里的检查站，登记的美女却给讲了一个跌宕起伏的故事。第一句这里还不是Manang哦，吓得兄弟的心咯噔一下就弹了起来，不过紧接着她就补了一句再有20分钟就可以到了，哎哟我的小心脏，这下终于安稳了。
Manang村口的停车场
15：20终于结束这一天的奔波进入了村子。村里一色儿的石头房子带有浓浓的藏式风味，感觉就如同回到了我大西藏。更加难得的是，虽然所处偏远，这里不仅补给算得齐全物价也相对便宜。类比起来就是EBC上Namche Bazar的存在，不过却内敛低调许多。住下后抄着手在村里视察一遭，居然让兄弟找到一个各样东西仅仅比加都略贵的小店，那就不客气了，一次性补完收工。
和尚也是外貌协会的，看着这家客栈院里漂亮的小木屋就按捺不住进去问了一下房价。老板首先给领上楼看500的房间，和尚摇摇头表示贵了要便宜的能住就成。老板指了指院里的小屋问这个200能接受不？哎呦乖乖，进门就有想法担心忒贵才没敢问价，末了自己心头好却是人家的抛售品，这感觉完全就是天上掉馅饼，岂有不接之理，立马成交。
不过，和尚眼里漂亮的地儿人气却是不高。下午坐在大厅里记流水账打发时间，整个过程都是空空荡荡。哪怕是夕阳照上山头，魔幻的火烧云头顶环绕院里院外依然静悄悄。。。独守空房直到老板把火生起，屋里慢慢扬起的暖意终于是吸引了一圈人围炉而坐。合着并不是真的没人，只不过大家都猥琐地藏在了屋里冬眠。
晚餐550尼币的Dhal Bhat。这玩意儿倒是绝对管饱，中途各式东西都会添加一次，只要动作快到在加菜之前扫光了盘里的食物，一餐下来妥妥就是两盘的量。
饭后抱着炉子取暖顺便订早餐的时候再次发生了熟悉的一幕。在和尚又一次说要5:30吃饭好赶早的时候，即便换了地儿还是得到了同样的回答：用不着那么早，6:30就可以了。完事儿老板还特意问了下：明天准备到哪儿？答说先到Tilicho B.C.,要来得及就去Tilicho Lake。老板一听就紧张了，说你明天要去T湖是不可能的，就算5点半吃早餐，也一准儿会赶夜路，太冒险了。和尚只好耐下心来给他解释并不是一定要去，到了Tilicho B.C.会看情况再做决定，冒险的事儿坚决不会干，想早点儿出发仅仅是为了能更灵活地安排balabala。。。。可这哥们儿就像认定了兄弟既然有这想法就一定会干一样，不光自己劝，后来还拉了一老美大叔和一向导一起劝，虽然知道他一番好意，可兄弟这个心累！
最后实在受不了装逼说你看我今天9个小时就从Chame到了这里，明天如果真的赶早是可以尝试一下的，而且到了Tilicho B.C.是真的真的会根据时间和天气来做决定。一听到天气老板可更来劲了，说天气预报明天有可能下雪，后面几天天气都不会好，这样你就更不行了。这倒把和尚唬住了，心上心下地说明早起来要真下雪，别说T湖，干脆就不走了，就搁这儿住着，要是不下，6点早餐！老板想了想终于是勉强同意了，可瞅着他那满脸写着的“少年人不知天高地厚”，唉，两个人的委曲求全。
11.27-ACT-Day 2：Manang(3540,6:22)～Tilicho B.C.(4150,10:40-10:52)～Tilicho Lake(5014,13:10-13:30)～Tilicho B.C.(4150,14:50)
吃亏上当不学乖，说得大概就是和尚这种货。Chame挨过的冻，在Manang同样因为偷懒不愿拿睡袋于是再来了一次。唯一的好处，由于被窝里也不暖和，早上被闹钟弄醒的时候连赖床的兴趣都大减。
门外空气清冽，天空阴云密布，想想睡前看繁星满天还憧憬着今天能有个好天气，心里不由得有些落差。但是看看又觉得雪还不至于就要落下，琢磨只要能去还是去T湖转个圈打个卡吧。
快速啃完三明治出发，到村口却泛起了嘀咕。遥遥望去，前方往T湖的路上分明有雪花飘扬的意思，这就纠结了。关于T湖，本来也并没有太多的想法，如同EBC的第6湖，这不过就是个选答题。只不过不绕一趟的话从Manang一天半就能到达Muktinath，感觉是还没热身就已经走完，着实有点儿不得劲。另外昨天晚上在客栈跟一个向导聊天时得知T湖还没有上冻，虽然并不指望有什么绝世风景，好歹却是有了些许期盼。可碰上这见鬼的天气，心里那点儿欲望的小火苗立马就开始摇曳了。
一路徘徊着走到了T湖和垭口方向的分岔点，左右观望一眼，最终还是对天气缺了点儿信心，脚一跺选择了直接去往垭口方向。可走了几分钟却老大的不是味儿，想着两头坐车的费劲，最终就走了两天半的路，对双脚实在没法儿交代。何况又不差这三两天的时间，就算天气差到上不去T湖，只当是去大本营散个步，顺道见识见识那鼎鼎大名的流沙坡也好。这么一想双脚不由得便转了舵，航向：T湖！
不知道几点过的Khangsar，路还是一如既往的小平坡。因为天气原因，山腰的横切并无多少景色，不看时间不拍照，不紧不慢只是个走，有点儿傻乎乎的单调。至于传说里玄乎其玄的流沙坡，雨季或者春季融雪之后，落石的可能性倒是挺大。现在因为路已修得挺好，加上秋天气候比较稳定，石头也不会真的被风刮得满山乱窜，此时走来已经跟惊险沾不上边。
走完流沙坡的横切路段，前面已经能看到去往T湖的爬坡路。而T湖大本营也隐藏在爬升起点的山坳里。
Manang到T湖大本营大概15公里左右，出发前预计每小时3公里，全程约莫5个小时差不多，算起来11：30左右应该能抵达大本营。从大本营再往T湖有850米的海拔爬升，算起来就是EBC上的一个观景台的强度，所以路上的想法是要能赶在12点以前跑到客栈，今儿就连T湖一并扫荡了，否则拉倒。
而实际的情况则比预期好了不少，10:40就冲进了大本营。照例从第一眼看着不坏的客栈开始问价，老板反问了句要吃饭吗？那不必须的。老板说既然打尖儿，住宿免费。哎呀，哎呀，行路至此终于还是享受了一把这种传闻已久的待遇。没什么好说的，赶紧拿钥匙开门，东西从包里一倒拿着相机和头灯即刻出发，11点不到的时间，简直完美。至于天气，跟好是搭不上调，所幸也没太坏。希望明儿能好点儿吧，不过这事儿太玄，一觉醒来天气更烂也说不一定，管不了那许多，爬完眼前的坡再说。
虽说时间尚早，但从出发去T湖来说和尚觉得自己多半又是今天最晚的那个，不过也没啥毛病，不走夜路就大好。上山的途中终于遇到了为数不少陆陆续续返回的人们，这一上午还纳闷儿说人都跑哪儿去了，合着原来都在这儿扎堆呢。而迎面而来的面孔里，居然又见到了从加都出来一路挤车的喇嘛兄弟，真是凑了个巧。再次见面两个人都觉得颇为亲切，忍不住的握手寒暄了几句才各自登程。
回看往T湖的路。
上山继续有大段的路处于碎石坡中，可能是背包轻了，也可能是觉得时间充裕不再着急的关系，走来并不太累。而爬升过大半的时候，偶然看到前方不远处还有数人在往上而行，这下心里就更放松了，不管怎么说，有同道中人总是件令人开心的事。
陡爬之后将到T湖的冰雪路段。
赶在13:10到达了T湖边上，对这个时间还挺满意。限于天气，眼前的景色只能算是对得起人，加上风大手冷，云雾也以肉眼可见的速度加厚，不敢在湖边久做耽搁，13:30便匆匆返程。
返程路上雾气渐浓，近在咫尺的Tilicho冰川也看得并不真切。这倒也不错，起码可以安安心心地走路。离开的时候和尚觉得今天应该是自己投给了T湖最后一瞥，没成想往回走了一大半的时候竟然还碰上了一个妹子带着向导在往上溜达，野性的西方人。不过看状态，真要上到湖边再返回，俩人走夜路是大概率的，这种鬼天气干这事儿，狠角儿！
再一次回到客栈将近3点，终于船到码头车到站。实际上如果真要赶路的话，早上可以把包放在Khangsar再往里一点儿的客栈，然后轻装往返T湖。当然对全程来说多这点儿少这点儿都不造成影响，左右接下来一天最多也就到达High Camp，从哪儿出发都行。
客栈又一次的人气不高，坐在大厅打发时间的几个小时除了几个向导基本不见他人，和尚都不禁怀疑是不是自己选择客栈的眼光出了问题。。。不过屋里虽然寂寥，屋外却是十分热闹。回客栈不久风势便慢慢增强，原本的浅吟低唱听着听着就变成了撕心裂肺，院子里飞沙走石，房顶一片尖啸，动静之大，让和尚心里对接下来的天气已经有点儿发毛。。。
风大云厚，可太阳也不吃素，红彤彤一照，愣生生把雪山整成了火焰山。
PS:晚上吃饭的时候买了瓶水，然后才发现自己从到达Chame开始，两天两夜下来，走过60公里的路爬升超过2500米下降1000多米竟然就喝了一瓶500毫升的零度可乐和不到1升的水！感觉昨天流过的汗和今天流过的鼻涕加起来都远远过了这量，就算骆驼也不会是这么个玩法，话说这体内是怎么达到的平衡？
11.28-ACT-Day 3：Tilicho B.C.(4150,6:10)～Yak kharka(4040,10:43)～Throng Phedi(4450,12:47)～High Camp(4850,13:40)
基本是埋头走路的一天。
昨晚终于没阻碍地订到了早上5点半的早餐，结果早早地被闹钟吵醒以后听着外面的风声却没了起床的欲望。磨叽到5点好不容易下定决心钻出睡袋，然后衣服还没穿完居然停电了。。。戴着头灯把东西塞完也没用到半个小时，想着去到餐厅多半还得等会儿，索性拖到5:40才施施然踱过去，反正冲外面这动静，抹黑赶路是想都不会想的。
俩水煮鸡蛋就着一碗清可见底的土豆汤就算过早了。一边剥鸡蛋一边划拉手机打发时间，一直磨蹭到晨光微露路已可见外面还是涛声依旧。虽然一万个不情愿最终还是推门而出，是福不是祸，是祸躲不过，整就是了！
大清早的原路返回实在乏善可陈，所幸风倒是越走越小。大本营所处之地几条沟交汇，想来风也不甘寂寞，都凑在一块儿玩龙虎际会。
路在将近Khangsar时分岔前往Yak Kharka，由于起点和终点海拔相近，和尚便想当然地认为接下来会是一段轻松愉快地横切，收割里程就对了。末了发现，少年人还是太天真，这世上最远的距离根本不是云间地头，而是隔河相望。沿着窜高伏低的山路先慢慢爬上Khangsar背后的小山头，此处观看Manang河谷视野极佳，天气好时当有一番气象。可这好心情只要一扭头立马就烟消云散，我在这头，路在那头，中间横亘一道深沟。。。
这胡闹的路走来难受且费时，到达原本以为轻轻松松触手可及的Yak Kharka已经差不多10点3刻，里程将近17公里，完全地超出预期。出村子的时候不再有别的想法，心想到High Camp早估计是早不了了，可也不能太晚，真要跑上去没了住的地儿，这玩笑就大了。同志赶紧向前冲！
然后就真的只剩了走路走路。本来天气好景色不错的话时不时地还能停下拍个照片调剂调剂，叵耐接下来这段路却是啥也没有，虽说靠近Phedi有微微的阳光浮现，可一来路在山谷二来四周群山还是云遮雾绕，少许灿烂对景色基本是没有任何加成作用。然则如此，天空给的这一丢丢颜色还是让人略略有些想法：明儿过垭口天气应该不至于太烂吧，日头你要挺住，照亮田间地头。。。
怀揣着理想在将近12:50到达Phedi，多数到High Camp买宿的竞争者已在身后，心情大定。可抬头向上看，哟呵，果如其言陡陡一个坡！相对于脚的发软，心里却有些高兴：对于消耗海拔来说没有什么比陡上更靠谱了，Phedi到High Camp有差不多400米的爬升，整完面前坡基本就八九不离十了，怼他！
哥们儿虽然脚力不够，却不待见这坡一直在面前晃悠。一路不停地对自己念叨“一鼓作气”，抱着早死早超生的想法坚决不停留。软磨硬泡死缠烂打之下终于在13:40摸到了High Camp的大门，路上费时刚刚7个半小时，好巧不巧。
气喘吁吁地扑到前台，有房，350，甚好。放下背包例行地四处巡视一圈，此间独家经营，所处方圆有限，亦无啥风景可言，草草走了几步便回了大厅。想想相机迄今为止还未增添一张照片，望着窗外期盼着晚间好歹能有个夕阳啥的，未几不见阳光灿烂，云雾却已漫山，好吧，梦灭。
走了这几天，直至今日大厅方见人声鼎沸。看起来，明天翻越Thorong La Pass的路上终于不会像前两天那般冷清了。至于人多的坏处就是，当大家都在大厅被冻成鹌鹑而老板喊了声生火后，炉子立马就被围了两圈。之所以没有第三层是因为炉子的那点儿热量实在穿不透前面的两堵人墙。。。
和尚爱看热闹不爱凑热闹，可是冷冰冰地看热闹滋味儿也没那么好受。大厅呆了会儿实在无所事事，再回味一下睡袋的温暖，想来还是躺着最为实在。回屋的路上天空已经有零散的雪花飘舞，这兆头可是不大好。就这样冲着屋里的两床被子还准备偷懒不拿睡袋，躺了三分钟就觉得这想法真是馊到要不得，4800的海拔背了这一路就该物尽其用，赶紧掏出来放在两床被子中间做了个三明治，再穿上羽绒衣裤往里一钻，美得是不要不要的。
窝到17:30看看天色已暗，琢磨着该起床弄点儿东西暖暖胃了。鼓起好大的勇气费了老大的劲才从睡袋里爬出来，推门一看，嗯哼，地面已然积雪盈寸，话说这是什么名堂。临了临了没成想最后一天要来个顶风冒雪，倒真是不负和尚到哪儿收官都不见太阳的老黄历。
虽然夜幕刚刚降临，可能因为都抱着要早起赶路就得早睡的念头，大厅里的用餐已经接近尾声。和尚难得的在炉子旁也寻了个位置，那就不客气了，赶紧加入烤鞋除汗的大军，这时候就谁也不用嫌弃谁了。
要了500的小碗面，嗦着方便面听旁边的向导说翻过垭口下到Muktinath便有班车发往博卡拉和加都，这感情好。只不过班车都是一早出发，看起来是没啥机会了。和尚琢磨着到了再看，慢慢往山外捣腾，到哪儿算哪儿。左右班车直发加都路上都得两天，转车怎么说也不会花掉更多的时间。唯一要考虑考虑的是明儿早上该什么时候出发，雪掩山路，忒早忒晚貌似都不大好。恰巧旁边有向导跟老板订4点半的早餐，说是5点开始赶路，好嘛，那兄弟就打个时间差捡个现成便宜，5点半出发踩脚印跟走咯。
11.28-ACT-Day 3：High Camp(4850,5:45)～Thorong La Pass(5416,7:30)～Mukinath(3800,9:50)
昨晚出餐厅的时候发现头灯的光束里居然没了雪花，忍不住关灯观了下天象，居然星星满天，心里不由得小窃喜：莫不是要来个雪后新晴，那还真有些调调。带着点儿希望的小火苗滚回冰冷的房间，订了4：30的闹钟，预留点儿赖床的时间先。
4点便被四周逐渐想起的动静弄醒，虽然够早，感觉却还不坏，昨儿晚上居然睡得挺香，看起来睡觉的海拔舒适线已经慢慢升到5000左右了。惬意地赖床到4:40才爬起来慢慢收拾东西，完工居然刚好5点！话说，故意拖拖拉拉地想多耗点儿时间用以晚点儿出发，这么点儿小目标竟然都没实现。。。
拉开房门，小风裹着雪花扑面而来，而准点儿早起的小蜜蜂们的头灯已刺破黑暗，正在走出院子往垭口而去。透过头灯的光，纷纷扬扬飘落的雪花看得格外真切，看起来又被昨天晚上的星星摆了一道儿，这帮就会眨巴眼蔫坏儿的东西。略有些愤懑地踱到餐厅，居然没看到几个人，想想昨晚烤火时另一个兄弟预订了六点半早餐说是七点或者更晚出发，大家出发的时间断差还真不小。早的真早，不着急的是真不着急！
要了一碗380的蔬菜汤用来配压缩饼干，碗口大小基本和压缩饼干差不了多少，嗯哼！就这点儿东西，悠悠地居然耗了几十分钟，看看时间已经5：45，实在找不到继续磨叽的理由，既然早迟都要挨的一刀躲也躲不过，不如赶早！
出客栈就开始爬坡，没有热身的前戏头几步还真挺累！路见一背夫兄弟，无登山杖也就算了，头灯也木有随手就拿一小手电，关键手套居然不戴，看得和尚真是一愣一愣的。。。话说哥们儿可是出门没几步手就被冻僵，为了防止用登山杖引起的手臂挥舞，索性放弃了这俩东西，一路垂着手拖着杖子上了垭口。而且为了转移注意力，对眼前的雪基本都是视而不见，脑子里就不停转着念头得了得了，最后一段儿，翻过去就回家喽，有姑娘有肉有火锅有酒。。。。
High Camp往Thorong La Pass的路其实算得好走，没有什么陡爬就是一路蜿蜒缓上。只不过沿路看前面的任何一个高点都像是垭口，当急切到达顶端伪垭口又连续不断时，这段路就是个磨人的小妖精了。
7：30到达垭口，时间还不错，不过由于被冻成狗，也没有任何风景可言，没有停留地便直接往山下冲。而因为过于着急逃离，放在背包侧袋里的护膝甚至都没有心思拿出来绑上。
下山途中垭口附近的白毛风给人的观感就十分不友好，好在是从背后过来，背包背了锅！而且翻过垭口感觉雪反而下得更大，好在下坡，尽管一路丝毫不停留，比上坡还是要轻松惬意得多。没波折没意外没惊喜，差不多要到九点的样子来到沟底，再三四公里来到Muktinath，时间9：50，算是个合格的成绩，好吧，终于出山了！
直接跑到Muktinath的停车场，为数不少的大巴让和尚极是开心，看起来这一天大概率是可以往外走不少了。昨晚向导说当天应该有吉普能去到卡特帕尼，结果一圈问下来，扯犊子的吉普车基本没几个走得远的，关键价格还死贵，这就不好玩了。看起来往博卡拉是没啥指望了，可总不能一大早过来就搁这儿呆着吧，传说中的起个大早赶个晚集？和尚打算等等看有没有机会，顺便坐在路边给姑娘发个信息先。马南的时候告诉姑娘可能要失联个四五天，这回可是失言了，两天就溜达了出来，干得漂亮！
和尚无所事事，售票处的哥们儿看起来也没好了多少。见和尚路边蹲着，他溜达过来说没有吉普要不你先坐巴士去Jomsom吧，11点出发。想了想觉得也是个主意，慢慢往前挪，到了Jomsom再看情况，问了问车费，350，得了，那就这么着！(备注，去加德满都车票2090，到卡特帕尼吉普车整车15000，博卡拉25000)。
巴士出发还算准点儿，一路摇晃颠簸，路，烂就是了！沿河谷海拔快速下降，隔着窗户都能感觉到河谷风的强劲！就这种路上依然还有坚持徒步的兄弟们，强风无景汽车尾气扬尘，只能说，对徒步，和尚顶多只能算凑热闹远达不到某些兄弟们的真爱！
12点到达Jomsom，路边瞅到一订购车票的地方，没报太大希望地过去问了下居然有两点去博卡拉的巴士，真是踏破铁鞋无觅处得来全不费工夫！票价1100，比分段儿转车和吉普肯定来得要好，那还有什么好说的，果断买票。而和尚匆匆而来的ACT,便算是在同样的急急间走向了结尾。
( 本文作者 : 骑单车酒肉和尚 )
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网友评论
感谢楼主精彩纷呈
发表于：2020-3-23 11:57
独行厉害
发表于：2020-3-6 12:29
18年去的，为什么我的门票3000还有390的税
发自8264手机版 m.8264.com
发表于：2020-1-23 22:52
厉害了朋友
发表于：2020-1-21 16:36
楼主请教下，（1）这两条路线，可以全程不带帐篷和食物（沿途购买）？（2）有无必要带厚睡袋，还是说只带隔脏的也行？
发表于：2020-1-21 09:27
图片拍的精彩
发表于：2020-1-13 12:56
厉害！期待更新
发自8264手机版 m.8264.com
发表于：2020-1-13 10:36
期待后续还有更新
发表于：2020-1-13 09:53
支持精彩分享！！！！
发表于：2020-1-13 09:22
支持精彩分享
发表于：2020-1-12 15:08