今年因为疫情没有出省骑行，而改为去实现第二个骑行计划:环湖南省界周边骑行一圈。很久前就在群里发了帖子，但是还是没有人响应，那就只好自己独行啦！如有人同行就骑山地车，没有就用公路自行车去完成。10月8日早上7点30分从家里出发，一路走336省道经过衡东县城、甘溪镇、荣桓镇到达株洲的攸县石羊塘镇，穿过106国道继续走336省道，原是到达酒埠江镇(水库)住宿的，后来一想明天还要还回，就没有停下继续爬山到栾山镇住下，全程是140.6公里。
酒埠江水库风景
栾山镇风景
骑行记录
2020年10月9日。继续骑行，栾山镇～炎陵县，全程是124.9公里。经过茶陵县城后，就沿洣水一路而上,到浣溪镇就走106国道起伏路到炎陵县城。
出发前在此吃早餐
爬坡路段，真的陡。有18%坡度
爬到海拔400米以上就是云海啦！
风景很漂亮
云雾太大了
这里山顶啦！茶陵县火田镇大英村
茶陵县工农兵政府旧址
茶陵县古城墙
洣江书院
洣河
炎帝陵
到炎陵县城啦！
就是早上出发比较辛苦，爬坡有9公里，才到达大英村。后面就是起伏坡啦！
具体行程记录
2020年10月10日，骑行到郴州市的桂东县，距离不是很远，但全程都在爬坡。海拔最高处是1368米，不过路上风景太漂亮拉！大约是下午3点10分左右就到了桂东县城。骑行距离是87.8公里。
出炎陵县城后就是在两座山间骑行，走106国道 路上风景开始漂亮啦！
这里是中村瑶族乡，出黄桃的小镇，属炎陵县
看见的这条就是往桂东方向的106国道，因大货车都走高速了，路上汽车就少了很多，骑车也很舒服。
风景也变得更漂亮啦！
这个弯道真大哦！

 
一个人骑行，只能这样自拍啦！
这就是上山的路！ 风景很美！
继续走106国道
马上就到山顶啦！
到此海拔1368米
这是当天的骑行行程记录

 
2020年10月11日:天气晴。10月份天气就是给力，今天继续前行，目的地是汝城县热水镇，也是郴州市一个出名的旅游小镇，以天然温泉而名。小镇东面是江西省，南面跟广东省的韶关市搭界。全程是103.8公里。出桂东县城走306国道，经寨前镇和大唐镇骑行了34公里到达红色旅游第一镇:桂东沙田镇沙田镇的:红军第一军规广场
当时的军规是:“三大纪律，六项注意”。于1928年4月3日上午在三十六担坵稻田的土台上
颁布的。
广场左后边的万寿宫

 
沙田镇的万寿宫 古戏台
参观一回儿，打卡后就走201省道，说是省道，就是原来的县道改的名称而已。不过风景确实不一样。
看到很原始的水电站
完全就是在峡谷间穿行
路过一个小村庄:据说是三国时期周瑜的后裔。不知是否是真的。
到了永丰乡就向左边转了进入357国道，同样需要爬坡10公里后，海拔上升到840米左右，再下坡骑行5公里到达集益乡。之后走011县道16公里缓上坡到达目的地:汝城县热水镇。
小河穿镇而过
河对面还有很多游客在买鸡蛋和食物后，用温泉水来煮
98°的水温没有人敢去碰凑一下
当地人都是这样取热水的
红军长征经过热水镇时，曾经在此用温泉洗澡和疗伤
水面不是很宽，也就20米左右
正在用温泉煮鸡蛋和食物
当时热水镇因线路检修停电，晚上我也在红军的洗澡池里泡了一个热水澡，是免费的。当地很多人(男人)都在此泡澡。
 
这是骑行的记录轨迹和距离及海拔 热水镇我是开车来过的，这次环湘骑行也是必须要来的，因是骑行的必经之地。郴州就是山多哦！
 
2020年10月12日(第五天):今天计划是骑到汝城县瑶族文明乡，后来因往前赶了一点就到了宜章县的里田镇。一路经过三江口镇瑶族镇、大坪镇、汝城县城、外沙乡、秀岭瑶族乡、文明瑶族乡(半条被子故事发生地)。全程是124公里，不过今天爬坡也够多得了。早上7点半吃完早餐出发，沿S353省道往三江口镇骑行，因在山区里，太阳出来都是羞羞答答的。 因云雾遮挡就没有拍照了。出热水镇就是缓上坡，骑了有12公里左右才开始下坡，到三江口瑶族镇是29公里，马上就转国道106线往汝城方向骑行。出镇子不到1公里又开始需要爬坡，慢慢爬吧！不过风景也变得很漂亮啦！
这里可以看到上山的路
离汝城县城还有18公里
这是上山的路况
这里海拔是710米，还没有到山顶，要转过弯再骑行2公里才是山顶，海拔应该是810米左右。下坡3公里左右到大坪镇，然后缓下坡14公里到汝城县城，已是中午11点半啦！赶紧在此吃中餐吧！

 
出汝城县后沿346省道往宜章方向继续骑行，开始是缓下坡到外沙乡。因后背包带子坏了，临时在汝城县买了一个双肩包，主要是装一些急用的物品。过了外沙乡就开始爬坡，上午已爬了10公里的坡，下午继续爬哦！这里是红军当年长征经过的地方～三岔口
这里当时是红军的一个哨所遗址，现在是新建居民房
这是爬上的一个山坡坡顶
以前应该是公路养护站
往右走8公里是东江湖风景区
这是下午爬的第二个山坡，快到岭秀瑶族乡啦！

 
这是下坡路，马上就到红色旅游小村～文明瑶族乡沙洲村啦！***2020年9月份才到这来考察的 下山路况，有一座小水库
中国**是宗旨～为人民服务
长征小镇
毛***铜像
温暖中国的故事～半条被子故事旧址
长征时期～中国工农红军总卫生部旧址
参观完后没有停留，继续沿346省道骑行到宜章县的里田镇。这段路就开始吃灰啦！而且还需要爬一个小坡，有14公里。到里田镇应该是下午5点左右。
这是今天骑行的距离记录:应该是124公里。码表中间暂停有3公里，海拔爬升有2100多米。
说实话，到目的地后，人还是感觉比较辛苦！
 
2020年10月13日(第六天):今天原计划是骑到宜章县莽山国家森林公园的，第二天再从莽山骑到临武县。因宜章县天气预报说:莽山森林公园大暴雨。就临时改变行程，从里田镇直接骑到临武县城，这样第二天就是下大雨我也可以骑到永州市的蓝山县城。因从进入宜章县这一路确实没有风景，基本上是平路，有部分起伏路，坡度也不大。也就没有拍照啦！到了临武县后才拍了县城的一些风景。全程是102公里！很轻松这是住下后拍的照片
这是人民解放日公园:为纪念临武县解放而修建的公园
儿童游乐园
骑到山顶就只看到这些新建的楼盘
临武县的小河:武水。经流经宜章进入韶关后，再流入珠江。就是在这里拍照后就开始下小雨啦！
这是骑行的距离:码表和黑鸟记录
而华为运动手表记录不知为何在中途暂停啦！记录只有74.74公里。

 
2020年10月14日(第七天):郴州临武县～永州市蓝山县，全程是51.6公里。天气预报还是很准的，早上起来就看到下小雨，还在犹豫走还是不走。吃完早餐后，决定还是走。把简易雨衣穿上就离开住宿宾馆。出县城就沿234国道骑行，后面就开始雨下得越来越大了，上身还没有淋到雨，从大腿以下感觉全是雨水。手机放在双肩包里，码表因是防水的，就卡把手上。一路就拍了二张照片，没有兴趣再拍照。过了楚江镇就是下大雨，也开始走乡村小路啦！雨没有停过。大约上午11点到的蓝山县城。在宾馆住下后把所有的衣裤用水冲洗，全是泥巴和沙子，鞋子洗完后再用电吹风吹干。外面雨下过不停哦！这是过了楚江镇不远拍的
在雨中自拍
住下后在宾馆里拍的“雨鞋”
骑行的记录

 
2020年10月15日(第八天):蓝山县～江华县码市镇。全程95公里。早上起来一看外面下中雨，很想打退堂鼓～不走啦！但是心里想着去看湘江源头，就没有什么可以挡住我啦！在出发前就把防雨的鞋套和雨衣穿好，因气温有点低，还把防风衣也穿上了。在蓝山县城吃完早餐就出发啦。出县城不远就进入537国道，而且还是爬坡路。一路沿舜水而上，风景也开始漂亮了。537国道是进入广东连南县一条主要公路，旁边就是G55高速公路。风景还是漂亮啦！
这条小河是舜水，也是湘江的一条支流，是舂(chong)陵水的源头。最后在衡阳的常宁市汇入湘江，在常宁市叫：舂陵水
骑行了11公里，在此往右走就进入了县道，也是去湘江源的必经之路
雨是越下越大
继续往前骑行4.5公里就到了锁城镇，也是离广东最近的一个镇。不过路面开始变窄啦！好在汽车不到。因下雨就拍照少多了，走到一个三岔路口(35公里)就走右边081村道，往湘江源方向骑行，到源头还有13公里，有10公里爬坡！
前部分还是水泥路，后面就全是泥巴路面
湘江源石碑
再前行1公里就是湘江源森林公园:由湖南省水利厅联合湖南人民广播电台及蓝山县人民政府于2017年六月在此立碑
关于湘江源头的说法有二种：
第一种、1985年，广西水利电力厅与广西水利学会组织对灵渠的考察，根据历史资料、地形图及实地考察成果，对湘、漓二水之源有了比较清楚的了解。确认湘江应源于兴安县南部白石乡境bai海洋山脉的近峰岭，海拔899米。河源称上桂河（也有称白石河）
第二种、2011年，湖南省水利普查办在开展河湖基本情况普查时，对湘江干支流关系进行核实、调查；受水利部水文局委托，南京水利科研院运用现代技术手段，对湘江苹岛以上干支流有关数据进行计算、复核。国务院水利普查办和水利部认定，湖南省蓝山县至永州市苹岛河段（即潇水）为湘江干流，湘江源头在蓝山县；广西兴安县至永州苹岛河段（原湘江上游）为湘江支流。
第二种说法应该是最准确，经过对水源地的长度及水源的水量的大小而测定。
这是拍摄的水流照片

 
这是第二个出水流量情况 湖南湘江源头水流经过的地域图
自拍像
在湘江源头小餐饮店吃了一碗面条后就开始下山。返回骑到三岔路口就往右边码市镇方向走，全是村道。不过两边的风景也变得越来越漂亮啦！
当地人是这样来保护上游的垃圾不被冲到下游去，每隔几天就有人来清理
源头水确实很清澈
这里就快到江华县码市镇啦
到码市镇后，有三家私人宾馆，这家是最干净，条件也很好。晚餐也在他家吃的，口味很好！小镇很漂亮，而且安静。离广东省连州市的清水镇只有20公里。
下面是骑行的距离和海拔记录

 
2020年10月16日(第九天)：江华瑶族自治县码市镇～江永县，全程136.6公里。原计划是到江华瑶族县住下，因到江华县还只有下午1点半，又继续走县道，骑行到江永县。一路经过贝江乡、水口镇、小圩壮族乡、白芒营镇(中餐)、江永瑶族自治县、罗坪村、石岭村、黄泥铺村、江永县。沿上游深水河而下，下游叫东水河，一路都是缓下坡，而且都是在两山间的峡谷中骑行，风景特别漂亮。路上汽车也很少，不时停下拍照，真是骑行的最好地方。大约是下午1点半到江华县，本想住下，一看时间还早，又继续骑行44公里到江永县，也是九天来骑行最轻松的一天。出码市镇就沿S355省道走，右边是上游深水河，两边山体风景很漂亮
深水河在此一个大转湾
河对面是以前的老路，当地村民出行很不方便，坐汽车需要10个小时才能到达县城，大部分赶时间就必须坐船才能到江华县城。而且大部分都是深山里的瑶族村民，房屋都是用树木修建的
河边全是树木修建的老房子，现在都没有住人
风光秀丽
山水一色
爱情小镇不远啦！
这样的风景画真美！
这座桥连接了对岸的瑶族居民出行
风景如画

 
江华瑶族自治县水口镇～爱情小镇 感觉小镇为吸引游客而修建这种壮族小楼，还是没有引来游人，还特地修建了一条商业街，可惜没有开业。
继续往白芒营镇骑行
小圩壮族乡
秦岩风景区3A级，没有进去，拍照走人吧！
由江华县进入江永县乡道上的风景，有很多风车。因天气变阴暗看得不很清楚啦！
路上休息时自拍一张
快进入江永县城路上风景
马上就到江永县城啦！
在入县城的路口把头发剪了，县城的住宿有点贵，关键是还只有三家宾馆，只有出一百元才住下私人宾馆。晚餐就在宾馆边上吃的盖码饭，味道不错。全程应该是140.1公里，码表和华为手表中途因拍照有次没有按下，所以少了有几公里。

 
2020年10月17日(第十天)：江永县～双牌县    全程是103公里，过道县后就要翻阳明山，15年底前是需要沿盘山公路上到山顶，16年就从新开通了隧道，路况也比以前好走多了。早上在县城吃完早餐就沿G538国道骑行，左边山上全是风车，很是壮观。到祥霖镇转G207线。一路经过江永女书博物馆、祥霖镇、道县县城、棠下村、单江村、塔山、双牌县城。大约上午11点到道县，没有停留继续骑行。在棠下村吃的中餐，过阳明山上的隧道真是胆战心惊。隧道太小了点，刚好就二台汽车多一点的宽度，汽车从身边经过都吓出一身汗，大约是下午3点左右到双牌县城。出江永县城就看到左边山上的风车，很是壮观
江永女书博物馆，因几年前参观过了，今天就没有必要进去参观啦
过了道县11公里的新屋村就开始爬坡，到海拔266米处就进入双牌县界
这是第一个隧道：司仙坳隧道，长度1650米
左边这是老路，已废弃不用啦！
这是过隧道后从双牌到道县的老路，也废弃啦！
路边废弃的老木制房屋
在山上路边自拍照
过了第二个隧道后不久，就开始下小雨啦！没法只有穿上雨衣骑到双牌县城
双牌县出名的景点：双牌断桥
双牌断桥故事：断桥坐落在双牌县城东南方永水河上，三墩两拱，为左干渠。长50米，宽10米，高30米，由方形青石砌成。上面画有耕牛、鲤鱼、和平鸽等吉祥物;刻有“人定胜天、战胜自然、兴修水利、农业丰收”和“山高水低、河水让路、建设家园、幸福万年”等标语口号。
双牌断桥于1958年11月破土动工，渡槽即将建成时，却发现因设计失误高出大坝引水口近一米。让渠道成了废渠，当时決定炸掉，爆破人员装上炸药，一声巨响，断桥两头炸毁，仅存三墩两拱，
当爆破人员看到留下的三墩两拱，欲填药再炸，但有人建议留作纪念，警钟长鸣，以示后人，而那个渡槽的设计人员也因此锒铛入狱。
如今这里也成了一个当地的网红景点：“断桥”在湖南，在中国，乃至全世界，都是绝无仅有独一无二的绝版，它有五绝：桥绝、景绝、风绝、水绝、月绝。

 
江永县～双牌县：今天的骑行距离及海拔高度记录 今天很轻松的完成了骑行计划，103公里不是很远，就是过隧道有点后怕。
 
2020年10月18日(第十一天)：双牌县～东安县   全程是110公里，一路经过五里牌镇、人民桥、大庙头村、排龙山村、梳子铺乡、珠山镇(湖南永州)、黄沙河镇(广西全州)、庙头镇、紫溪市镇(东安县)、东安县城。最难走的一段是全州庙头镇到紫溪市镇，全是烂路，还有一段全是烂泥巴路，路上有很多的大坑。从双牌县出发就下大雨，骑行到至梳子铺乡雨才停下。在珠山镇吃的中餐，并且把内衣也换下来啦。原本想走望月村到紫溪市镇，因没有渡船过湘江，只能过境广西的黄沙河镇和庙头镇。到东安县是下午4点半左右。东安县城很小，而且还不是很繁华，简单住一家私人小宾馆，条件很一般。不过老板还不错帮我把要洗的衣裤，全用洗衣机帮我洗完。我自己拿到四楼去晾晒。雨中骑行
往左转就进入潇水国家湿地公园
潇水也是湘江的一条支流
方便潇水两岸居民简单通行
又进入广西境内，2012年就骑行路过此地，从衡阳到桂林阳朔
这是进入G322国道自拍照
左边是高速铁路，右边是湘桂老铁路线，这是湘桂铁路老桥
东安县城
今天骑行的行程记录
今天骑行不是很辛苦，就是庙头镇到紫溪市镇这段路很烂。因下雨拍照少多了，不过安全到达就好！
 
2020年10月19日(第十二天)：永州东安县～邵阳新宁县   全程94公里。一路经过一渡水镇(新宁)、巡田乡、宝塔村、南庙村、清江桥乡、黄龙镇、新宁县城。到新宁县城住下后，又继续骑车往崀山国家地质公园边骑边看，是乡村道。到了崀山中桥一看右边进去可以看到辣椒峰。直到下石田还没有看到辣椒峰，而且时间也快晚上6点了，还是还回吧！大约是6点40分到县城，吃了一个煲仔饭。回去洗澡，早点休息。出东安县城2公里后就开始沿G207国道爬坡
不过风景也开始漂亮了
这是207国道的路况，汽车很少，空气也清新
爬到海拔422米，骑行12.5公里处。就开始进入邵阳市的新宁县啦！
自拍一张
过了一渡水镇本想去看看一个古寨子。当地人说已损坏了，就没有进去啦！下山到一处三岔路口就往左转进入S341省道。
左边是舜皇山，右边是夫夷水。风景不错！
全景照
黑鸟记录
到了这里就离新宁县城不远啦！
 
这是今天的骑行里程记录，应该是94公里！ 找好住宿后，又继续骑车进入崀山国家地质公园去看看
舜皇里商业中心，还没有开门哦！
崀山游客中心广场
给公路车也拍一张吧！
自拍啦！
开始进入景区
右边就是地质公园
后面山体开始变得很漂亮啦！
进入辣椒峰路段
这是来回的距离行程:24公里
新宁县崀山国家地质公园虽是5A级旅游景区，感觉还是不能跟张家界风景相比。旅游设施和人文景观都没法比，在整体服务水准上感觉比较差。而且天气不是很冷，旅客还是不多，我93年就来过一次，大部分都看过了，第二天也就不想再进去看啦！明天还是到城步苗族自治县吧！
 
2020年10月20日(第十三天)：  新宁县～城步苗族自治县，全程是103公里，全部在乡村道上骑行。一路经过马头桥、水口村、水庙居委会、石门村、潘家坳(山顶海拔850米)、大圳村(大圳水库)、黄金瑶族乡、大古村(裁缝岭海拔1195米)、奇龙村(城步)、茅坪镇、城步苗族自治县。早上7点半从新宁县城出发，天气是阴天。沿X078县道往石门方向骑行，汽车虽不多，路况一般。过了寺山桥后不远就到了水口分叉口，往左边前行。经过水庙居委会和蒋木村，就到了石门村啦！这里就开始需要爬陡坡了。石门村标识
来路情况 在此拍上山路况照，海拔是699米
上午11点爬上第一座山顶：潘家坳。也叫：八侗瑶寨
进入石门村不远就开始下小雨，山顶自拍
跟我走了有近7千公里的公路车也来一张
中间两边是说明这门修建的时间及当地人捐钱明细
下山后进入大圳水库没有拍照可惜啦！后面就没有找到拍照的好地方
大圳水库照，云雾太大啦！
路过一个很大水流量的瀑布，哪水流的冲击声很大，是流到大圳水库里面的
在黄金瑶族乡吃的中餐后继续出发，而且还需要爬一座更高的山！
依然在下着小雨，不过小村庄风景不错！就是云雾太大啦！
村级路况
典型的瑶族木制房屋
山上溪水穿屋而过
爬上海拔1192米的大古村裁缝岭，雾气太大了！
自拍一张留着纪念吧！

 
穿过了裁缝岭就是城步苗族自治县啦！不过风景也变得更漂亮了。山区里原始苗寨，依山而建
苗寨寨门：依溪水而建，全是木制结构，桥面用当地石头修建。
自拍一张
就是因为天气原因(雾)，始终没有看到更壮观的风景！
站在路最边上拍的下面峡谷
山区乡村道就只有这么宽，来一台大货车我就必须停下，因右边就是峡谷哦！
下山时一直想等云雾散开在拍照片，可惜没有等到！
下山的路况，有一小段路面因山体滚石，大小石头全在路上面，所以在山区骑行一定要注意路面情况。安全第一！
黑鸟软件拍的风景照片

 
大约是下午4点左右进入G356国道上的茅坪镇，往左边走向城步苗族自治县。前行13公里就看到左边有一个清溪古村景点，主要是时间还早，就进去看一看。大约走了2公里就到了。全是杨氏宗族，该村落有80%都杨姓苗族人。进村口有一个牌坊
古房屋民居，大部分都是四合院建筑
杨松前宅
典型的四合院
两房之间的人行走道
排水沟
清溪古民居具有浓郁的苗族文化特色。古民居中的建筑群多以四合院为主，院内四面修造房屋，系砖木结构，每座房屋之间用走廊连接。院内有小天井，天井的地面用鹅卵石铺设成圆形、柳叶形图案。正屋的堂屋门以六扇门为主，下半部为平板，上半部为花窗图案，雕刻福、禄、寿、喜等文字及喜鹊、鹿葺、梅花等图案。
清溪古民居建筑群位于湖南省城步苗族自治县新行政中心北面的清溪村和大连村，始建于元朝至元四年（1267年），已有长达七个半世纪的悠久历史。古民居内现有村民1300余户，其中杨姓苗族人口占80%，全村保留有较完整的元明清古建筑110余座，完整的四合院18座。清溪杨姓始祖杨应魁系杨再思第六世孙。杨应魁生于宋理宗宝庆元年（1225年），曾任绥邑莲荷巡检司。元至元四年（1267年）杨应魁偕妻子由赤水下籍清溪，他见此地山青水秀，远山龙脉起伏有序，后龙山脊来势高远，十八罗汉山脉气势磅礴，地势开阔，水口紧闭，认定这是一处风水宝地，于是毅然选定这里作归宿之地。
看时间不早啦，打卡走人吧！
应该是下午5点10分在县城口找好宾馆住下，看天气比较好，洗完澡后还把骑行衣裤及前一天的脏衣裤也都洗完。骑车1公里去城区吃的晚饭。
这是今天的骑行记录轨迹
这是骑行记录爬上山的海拔情况，最高海拔1210米！
上次开车就在这家苗阿姐餐馆吃的中餐，很有特色！回宾馆路上特意拍照，一个人没在这里吃晚餐。

 

谢谢啦！湖南的风景点很多，主要是你自己要善于发现！一切都在路上哦！
 
2020年10月21日(第十四天)     城步苗族自治县～南山镇(南山牧场)   全程57公里左右，但需要全程爬坡到海拔1780米的山顶～南山牧场，确实要耐力和体能，县城海拔是410米左右。一路经过大桥村、边溪村、桃林村、铺路水村、砂子坳、黑山岭、老山界、南山牧场(南山镇)。因距离不远，早上8点半才出发，穿过县城后走S219省道骑行，沿巫水河边而上，路况非常之好，都是缓上坡。大约7公里就需要左转继续走省道。全都在峡谷中骑行，真的很爽！几乎没有看到几台汽车，河边还有当地人在钓鱼。
县城城南公园
沿巫水而上不远就看到苗族特色的门框啦！
给我的车车也来一张吧！
山顶山有很多特别的石头
到边溪村啦！离广西龙胜还有85公里，而离南山牧场只有38公里啦！坡度明显提高很多，最大坡度有15%左右。
桃林苗族村，风景很特别
左边是一条小河，而且流量还很大。上游的水量！
小河上建有一座典型的苗寨风雨桥，很漂亮
桥上拍的照片感觉比较漂亮
已是上午11点15分啦！到铺路水村，感觉肚子很饿。在此村民家里吃了一碗猪肉面条加鸡蛋。房前就一条小溪水，水很干净。当地村民就吃这种天然纯净水

 
吃完一碗面条就有体能啦！继续爬坡上山。山上风景也越来越漂亮了 虽然有电线挡一点风景，还是很美哦！
自拍照
上山的路
下面的村落依然看得很清楚
从对面山脊处转弯一路上来
这是一个转弯道
就是云层太厚，没法拍出最好的风景
下面的村庄依旧清晰可见
一路上是走走停停，主要是想找一个最好的拍照地方，速度就慢了很多哦！
这是一张全景照片，风景确实很美！
到老山界啦！这条路曾经是红六军团长征途中走过的路，也经过老山界这地方。打卡留念吧！
请当地的养路人员帮我拍的照片

 
在过南山牧场景区大门口时，没有看到一个工作人员，如在旅游旺季时门票是55元。现在是10月份，山上风特别大，基本上是没有游客来此地旅游。所以景区工作人员也就没有管啦！山上骑车如逆风骑行就根本踩不动，遇测风就吹着前轮难以控制。就只有慢慢骑，自己也走走停停。好随时下车拍照。风景确实漂亮
给车车也拍一张吧！
上次开车来南山牧场就想着：骑车来爬南山牧场就好啦！今天可以实现啦！真的很美好。
远处的风光真美哦！
远看风电场很壮观
这是请一个自驾游的人帮我拍的
上山路都是之字路
已快接近山顶垭口啦！
越接近山顶风越大
终于到垭口啦！码表海拔1700米，而华为运动手表的海拔记录是1790米。不知道谁是正确的？
垭口自拍照
南山牧场石牌前打卡纪念
黑鸟记录拍照
景区导游图
公路都是沿着风电场而修建，方便工作人员维修
真是漂亮
山下就是南山镇
南山镇随影
上世纪原70年代知识青年上山下乡的遗址：南山共青城～知青老场部
今天不是很辛苦，全程才57公里。虽是爬山路况，因一路走走停停也就没有感觉啦！再加上一路的风景如画，那感觉特别美好。下午3点左右就把住宿搞好了，不是旅游季节。房费才70元，就是山上风特别大，吹得房屋后面的一个铁片棚子一直在响，因此一个晚上都没有睡好。
这是今天的骑行记录及海拔

 
2020年10月22日(第十五天)    南山镇～通道苗族自治县，全程是96公里。一路经过长安营村、长团村、长安营镇、两河口、平溪村(属城步县)、木脚村、杏花村、大寨村、通道苗族自治县。就在出南山镇4公里是起伏坡外，后面基本上都是下坡。从海拔1800米下降到通道苗族自治县海拔385米。虽然不是很艰难，可是路况不是很好，而且正在修路，原来的路面已全部毁了，全是坑坑洼洼。过了长安营村之后的兰头坳就是之字路下山，过了大江头之后才好点。早上8点20分才出发，南山的风真的很大，碰到逆风爬坡就是想死哦！
出门就是大太阳，就是风吹得人很难受。
正在维修的路面
同样也是绕一个大湾才能上山
但山上早上风景依然非常漂亮
后山出口的南山国家公园石牌，刚好在山顶上。特别空旷，正好拍照
自拍一张
给车子打卡
兰头坳山顶拍的下面村寨
下山的路况
大江头苗寨村庄
这是长团村苗寨风景区
一条小溪穿寨而过
大寨村苗寨大门
每周晚上的篝火晚会的聚集地
大寨门对门的古杉树群
有1600年的古杉树，真是超级古树哦！
桥的侧面
桥面结构
过了两路口就往左边转，路况是正在铺设路面。很不好骑行！快到平溪村路面就开始好了，进入通道县属地没有看到路牌标识。
路两边风景开始变得很漂亮啦！
长村河就是渠江的源头，也是沅江的一个支流
到木脚村啦！在此地吃的中餐。小饭馆对门的一个苗族木亭子，很有特色！
黑鸟骑行软件拍摄的记录～木脚鼓楼！

 
在木脚村吃完中餐后继续骑行，大约骑行了11公里就到了三岔路口的杏花村。进入S221省道往左边走。就是大型货车开始多了三岔路口左转
沿221省道骑行11公里右转就进入通道苗族自治县大门牌
应该是下午2点半左右到达县城，找了5家私人宾馆才订好房间，条件也就一般吧！正是大太阳。洗完澡后把骑行衣库洗完，就出门沿河边边走边看，通道县这是第三次来了。县城河边晚上灯光很漂亮，看得太多了，吃完晚餐后就回宾馆休息啦！
县城风景
拦河坝
廊桥
太阳快落山后县城照
今天行程是95.6公里，因是下坡骑行，很轻松就到达目的地～通道苗族自治县城。
骑行行程记录

 
2020年10月23日(第十六天)    通道侗族自治县～会同县，全程127公里。一路经过菁芜洲镇、县溪镇、横江桥乡、靖州苗族侗族自治县、太阳坪乡、连山乡、会同县城。今天都是缓下坡路，沿G209国道骑行，右边就是渠水河。从通道县到菁芜洲镇大型货车和水泥拌车还比较多，过了菁芜洲镇就好多了。县溪镇是必须要去看一看的，是中国工农红军长征途中转兵的一个重要节点，有很多历史故事都是在此地发生。一路上也就拍照比较少。路上风景一般。此路牌马上就到县溪镇
通道转兵纪念馆
请游客帮我拍的：打卡留念
中央红军长征途经通道大事记
当时的通道县县溪具体情况
当时红军主要领导人雕像广场
打卡留念
当时红军主要领导人就在恭城书院里开的转兵会议旧址
会议的座位情况
这里就进入的靖州苗族侗族自治县啦！
进入县城后没有停留，也是在大搞城市建设。在路边一个小村子吃的中餐。
到响水村啦！据说这里杨梅很好吃，可惜现在不是出杨梅的季节。
袁隆平院士提名的苗寨鼓楼
鼓楼很气派
打卡留念吧
这里就进入了会同县域。这个标志很特别，不知是啥意思？
快到会同县城啦！
码表记录是127.2公里
黑鸟和华为记录是
具体的路况海拔情况
今天很轻松，进县城前还把自行车用水冲洗了一遍。因家里电话通知有点急事，明天必须赶回去。只好在怀化市高铁站坐高铁车回家啦！原本想先骑到新晃侗族自治县的，再骑到怀化市。只有改骑怀化坐高铁回家！
 
2020年10月24日(第十七天)    会同县～怀化市   全程是103公里。一路经过老黄村(粟裕故居)、坪村镇、堡子镇、马鞍镇、江市镇、洪江市、中方县、怀化市火车站。主要是去粟裕故居参观。洪江市的黔阳古城以前就去看了两次，这次就不会再看。中餐就是压缩饼干，是在过了洪江市大约14公里左右路边吃的，继续前行就没有再停过了，直接骑到怀化站是下午13:45分，把自行车通过中铁快运寄回家里。后又坐计程车到怀化南站坐下午16:50分的高铁回到衡阳东站。主要还是家里有点急事，当天就坐高铁回家啦！早上8点从会同县出发，穿过县城后沿G209国道骑行10公里就到了老黄村～粟裕故居，就在国道左边不远。
粟裕大将纪念馆
自拍像～打卡
故居后面的两棵大樟树，有一千年以上啦！
故居前面
里面的院墙正在维修
粟裕平生介绍
粟裕故居简介
故居的整栋建筑都是木制结构，有年代啦！这种全木制房屋现在很难看到啦！
二楼还有木制站台
房屋中间有个天井，便于通风
粟裕大将指挥的各种战役及军事成就
参观完后，继续沿G209国道往怀化走，因大型货车都走高速啦！汽车就少了很多。路上就没有再停下休息啦！大约是过了洪江市12公里左右吃的压缩饼干。下午13:45分到达怀化站，把自行车通过中铁托运回家。
托运票据
给自行车拍照
今天的骑行码表和黑鸟记录
华为手表记录
海拔记录
码表骑行的总的距离记录，因中途有三次没有及时按码表的骑行记录，应该少记了有60公里以上，实际行程超过了1800公里以上。
码表记录如下
回家后把码表行者汇总后就有以下这些骑行记录图：衡阳～酒埠江水库～茶陵县～炎陵县～桂东县～热水镇～汝城县～瑶族文庙乡～宜章县～临武县～蓝山县～湘江源头～码市镇～江华瑶族县～江永县
江永县～道县～双牌县～珠山镇～东安县～新宁县～城步苗族县～南山国家公园～通道侗族县～靖州苗族侗族县～会同县～怀化市
从10月8日到10月24日，共计十七天，码表记录是：1778公里，因有三次码表暂停，少记有60公里，实际是1838公里。
下面是行者软件的截图
以上是环湘骑行的第一部分，2020年10月份已完成了。可能要到下次有时间，才能完成环湘骑行的后面部分。在此谢谢大家关注。马上就是2021年了，提前祝大家新年快乐！