【前言：行程慢摇休闲为主，海拔上升一千已经困难，每天徒步20km太虐，不适合强驴牛人参考！】
感谢：
全程参考了老白、刺猬、影子三人的轨迹，其中以老白轨迹为主！
感谢郭大路、凤凰山大哥、陈大牛、老白等众多驴友，提供的路况、住宿、包车等信息参考！
高路诱惑
我从2021年国庆后，才开始接触户外徒步，一次偶然机会从云涛大哥口里，知道了中国居然有一条“全球十大经典徒步线路之一” —— 虎跳峡高路。
虎跳峡高路之所以有这么高的名声，得益于《Lonely Planet》在1988年的攻略推出，在国外户外群体出圈，开始十年期间，几乎只有外国徒步者；另外一个原因，当时国内的户外运动还没有发展起来。
相对于现在云南、川西、西藏、甘南、新疆的众多雪山线，在大佬们的心目中，虎跳峡高路不值一提。对于我这种上三千米就高反的渣渣，高路不失为一条优质入门休闲线的选择。
（泸沽湖里格半岛）
10月国庆过后，偶尔瞄到南航12月往返丽江的机票，低过了高铁价，去年就心念念的虎跳峡穿越，一直未能成行，乘此秋高气爽的季节，拔了这片黄草。
两人有点孤单，拼车费用高，点菜难下手，立马在两步路约伴。因这条线路的高知名度、高诱惑度，不出五天，全队六名成员，都已经出了去程大交通票，后续还有驴友陆续想加入，只能告知可以偶遇。
（虎跳峡金沙江香丽高速大桥）
行前变故
临近出发前几天，清尘大佬突然家中有事退坑。同在广州，大家网上已经交往两年，却一直都因为各种不巧合，几次计划的活动，最后都失之交臂！
一直排队等坑的大个仔顺便后备入队。直到出发当天飞机上见面，大家彼此发现似曾相识？后来还是他先回忆起来，此前去深圳牛奶排，早打过照面，当时对他自驾西藏、自驾新疆的穷游攻略，一直追问不舍。
（太子关老虎口）
出发前夜
一早的飞机，地铁赶不及，出发前夜约好去机场的顺风车。晚上起来打蚊子，刚好听到手机短信，一看飞机推迟起飞一小时。之前查询APP显示，此航班已经连续三天推迟一小时，但没有官方通知，还是不敢晚去机场。
这下实锤了，兴奋地取消了网约车，将闹钟也推迟了一个小时。为这个不严谨的考虑，第二天紧张焦虑了一个早上。
（岩双落村）
疲于奔命 后发先至（12-07）
直到第二天一早锁门出发，我才考虑到，从家出发，地铁淘金去机场，还需要托运行李（登山杖必须托运），预留两个小时是不保险的。
一路焦虑不安地不停看时间，计算着地铁每站的平均运行时间。群里不时传来队友托运、安检的消息期间，我们还在嘉禾望岗，哀叹着错过了无缝转接的三号线，又要浪费三分钟。
早上南航柜台排队人不多，终于在起飞前45分钟，完成了行李托运，急忙赶去安检的路上，已经看到群里登机的播报。
绕过了长长的安检队伍，才发现旁边有一特殊队列，是照顾类似我们这样的后进分子，队伍一溜都是七点半已经开始登机的迟到旅客。
到达登记口前，广播已经开始点名批评我们。摆渡车已经走了，工作人员安排一辆小车拉着我们几个晚到人员，赶往远方机位。本以为我是最后一位登机乘客，上舷梯前回望后方，第二辆摆渡车才珊珊来迟。
蓝色运营车
丽江机场出来，出口人员寥寥无几，没有想象中一堆拉客的司机围上来。我们五人，的士坐不下，询问第一个师傅，也只是说：拉到丽江20元一人，机场没有包车去虎跳峡。
去神州租车询问，告之去停车场找蓝色的车子，专门从事运营的。停车场问了几个人，都不是诚信做生意的，开口都是600元、800元。
出来后，回头还是与之前第一个司机谈。可以20元一人，拉我们去市区的商务车拼车点龙蟠车站，那里50元一人去丽江；也可以直接拉我们去丽江450元。
原本考虑接近中午，先去丽江吃完午饭再走，司机说可以等我们，他自己也要吃饭。这样最好，不用折腾，还顺便去古城南门，接上昨天先行到达的娟子。
（饵丝）
首跨金沙江
接了娟子后，师傅将车开到丽江汽车客运站附近的吉祥路，一条多是云南本地人消费的食街。杨记的鸡汤米线10元一碗，比古城内便宜一半，Jenny后来回到丽江还念念不忘，还想来这家吃一次。
午餐后，往虎跳峡镇出发。师傅开了一段大丽高速转香丽高速，在雄古互通下高速转入G214国道，沿着金沙江边北行。香丽高速其实可以直达虎跳峡镇，师傅估计为了省高速费，我也更希望靠近金沙江边，可以顺便欣赏一下这段滇藏线的沿途风光。雄古互通下来，G214南行10多公里，可以去领略一下长江第一弯的风采。
（虎跳峡景区入口，上方高速公路大桥 和 丽香铁路大桥）
（丽江蓝色车身的营运车）
桥头老街
虎跳峡啊里山驿站，就是高路徒步的入口，三点不到，已经办理了入住。临时处理一些事务后，大家一起散步前往一两公里外的虎跳峡镇。
甜蜜蜜2019年爬哈巴雪山经过这里，按她记忆，逛到了小镇老街。几个人如刘姥姥进大观园，啥都好奇。少娟让水果档老板当场削了一个黄皮梨，品尝后嗓子的不适立马消失，打针都没有这么快的效果，回头立马又去帮衬。
慢慢遛达，不知不觉也买了不少补给。选择了镇zf附近的金花小食店，地图上都找不到标注的餐厅，几个小菜味道都大受欢迎，除了大理乳扇。其他小菜：炒牦牛肉，老奶洋芋，炒瓜尖，大理烤肉，红苋菜。
（现杀黄皮梨）
（金花小食店的小炒）
高路起点（12-08 桥头 - 中途）
一夜的小雨，山谷中浓雾弥漫。早晨，老板娘穿着棉拖鞋，走过泥水马路，在虎跳峡高路起点的石碑帮我们拍了第一张合影。 “虎跳峡徒步路口” 百度地图可以搜索，起点石碑是Halfway老板修建，是传统高路徒步的出发点。
起始三公里，都是沿着水泥路爬升。原本的土路，已经被香丽高速下虎跳峡镇的引道抹去踪迹。如果已经提前补给好，不刻意走原传统起点，包车可以直达“高路徒步起点民宿”，少虐三公里水泥路。
（传统高路起点）
进入土路才开始真正的爬升，天气预报显示气温只有两度左右，但走起来很热，每个人都开启了脱脱脱的节奏。之前水泥路段已经脱下了羽绒服，到了土路第一个观景平台，我不得不换下加绒的冲锋裤，顿感轻松，之后徒步期间再也不敢穿加绒裤。
山谷浓雾中，跨越金沙江的两座大桥若隐若现。红色公路大桥是香丽高速；蓝色铁路大桥是11月26日刚刚通车的丽香铁路。
（高路新起点，少走3km水泥路）
（开始土路爬升）
（回望桥头）
诚心购票
高路徒步虽然不入传统虎跳峡景区（沿公路线），按以往游记描述，都是需要购票的。携程之类的OTA平台，显示购票后，都需要去景区入口兑换实体票。
昨晚询问客栈老板娘，说等下开车送我们去2km以外的景区门口提前购买好；后续见到老板，告知去到纳西雅阁购买即可。
过了纳西雅阁，开始向28拐方向缓升，中途经过一个木制服务亭，看有工作人员在里面数着票据，还以为为我们准备的，停下来等待扫码支付。工作人员隔着玻璃，挥手示意直接通过。
第二天在山白脸客栈边上，景区北门售票处没有见到工作人员。就这样，全程两天满怀一颗购票的赤诚之心，最后稀里糊涂就出了景区。
（纳西雅阁村落）
(纳西雅阁门前硕果累累的柿子)
（纳西雅阁）
（左：丽香铁路大桥，右：香丽高速公路大桥）
雨行28道拐
纳西雅阁有水泥公路通达，有些驴友选择以此为出发点，直接精华段速穿，节约时间。
公路也带来了更多的游客，通过28拐山顶的阶梯，一路都是马粪相伴。途中偶遇马帮师傅吆喝，400元可以从纳西雅阁到28拐山顶观景点；300元从28拐加油站（第一拐）上顶。现在是淡季，沿途只有一个姑娘帮衬了他。
28拐加油站已经将旁边的平台辟为休闲观景台。老板娘见我们的人就直接黑口黑面地驱赶；看到洋妞上来，满脸堆笑迎上去：“Coffee！ Coffee！”
这里才第一拐的开始，Jenny终于也热得顶不住，换下了加绒裤。
28拐山顶咖啡，其实就一个破木棚，也有饮料销售。高路比较成熟，沿途类似销售点不少，可以不用携带太多水。
本是观景的绝佳山顶，浓雾湿气已经凝聚成小雨点，淅淅沥沥下了起来。大家休整片刻，只能又一阵手忙脚乱地操作，穿上雨披出发。
一路急降进入茶马客栈所在的村落。此处也得益于公路的通达，茶马客栈已经发展为几排房子的大院落，拥有着宽敞的观景平台和众多的客房选择。
出村落一段平坦水泥路后，转入高路最具特色的悬崖小道，对面的玉龙雪山和脚下的峡谷，在浓雾中偶尔露峥嵘。
（降羊十八掌）
（远眺茶马客栈村落）
（茶马客栈）
老板去喂猪了
上午甜蜜蜜曾经问我是否订房，我当时还很淡定。过了茶马客栈后，遇到越来越多同向的游客，到下午五点多天色渐暗，看着蜿蜒的山道上领先我们的好几批人，我开始担心Halfway床位是否还有剩余？
第一个电话就让我心里一惊，Halfway已经没有床位，也没有房了？我是没有预料到，淡季这里也这么紧俏。老板也说明有一些房间在装修无法入住，导致紧张。
第二个电话打给planB的云上庄园，他家有着更高位置的观景台，有着出片的镜面阳台，结果轮流拨打对方两个号码，都无人接听？不确定是否淡季歇业了。
后备计划都泡汤了，开始混乱拨打沿途的民宿广告电话，云锦客栈倒是有房，离Halfway不远。
这时路边经过一家挂牌民宿，甜蜜蜜进去逛了一圈，出来后与老板两口子一阵狂砍价。原本想六个人挤一间四张大床房标间，大个子打呼噜被嫌弃，再加多了一间双人标间，算下来比床位也就略贵。
刚刚把住宿确定下来，云上庄园夫妻俩的电话才陆续回复。老板说去喂猪了，没有听到电话！
有着第一晚的住宿被动，后续每天都学乖了，基本提前一天落实好明晚的住宿点。
(遇见半山民宿)
围炉夜话
落日后气温很快降低，大厅内生起柴火炉，晚餐后一群人围着温暖的炉子，嗑瓜子顺便烘烤衣物，精力旺盛的几人一直侃到11点，我是早早入睡。随后入住的三人小队，看着像休闲游客，一聊方知俩姑娘是从哈巴下来的大神，反穿虎跳峡高路。
今天主要翻越两个山头。第一个山头（2348m）后进入纳西雅阁；第二山头（2622m）后进入茶马客栈；之后一路平缓起伏到达Halfway村落。全程大约13km，累计爬升1014m。
玉龙与哈巴同辉（12-09 中途 - 大具）
清晨天未亮，甜蜜蜜已经在门外叫大个仔起来拍摄星空。山谷中飘动着厚的云雾，玉龙山峰薄雾中清晰可见，一扫昨日的漫天大雾。
遇见半山民宿独立的小院中，修建了假山和水池，种了不少盆栽，两层崭新小洋楼，客房装修也不错。楼顶可以同时看到玉龙和哈巴。
八点早餐时，天空泛起了红色的霞云，几个人三两口扒完面条，又冲上了楼顶。这时哈巴山峰也从云雾中显露身影，在阳光照耀下绽放着银白色的光芒。
（早餐面条和馍 - 油煎的饼）
（玉龙雪山）
（前方Halfway所在村落）
(哈巴雪山)
Halfway老冯
告别民宿老板，沿着水泥路前行，先经过了云上庄园的路口，接着路过云锦民宿，规模也不小，到达Halfway时，进去打卡拍照。
Halfway庞大的内院，已经形成了高低错落的几层，大餐厅摆放了近十张大园桌，阳台旁边有玻璃咖啡厅，处处洋溢着青旅的活跃元素。
原本想与老板打一声招呼，地方太大，无法找人，就直接大大咧咧地去了阳台拍照。
（不要错过去第一厕打卡）
等打完卡，已经走到路口准备离开，看见斜坡下方走出一位老人，穿着绿色军装，一条深蓝色工装裤，带着白色的手套，像一个普通工人在干活。之前看过视频，整齐向后梳理的大背头发型，让我一眼认出这就是Halfway老板 —— 老冯。
与老冯寒暄，朴实而低调的语气中，却透露着无比的自豪：
“相对于全球的客人来说，我们四十间客房是不多！”
“有客人抱怨，我们的房间提前半年都预订不到！”
......
后来查询携程才知道，Halfway（中途客栈）的标间基本提前几周已经售罄，床位更是难抢。
得益于公路网的便利，有越来愈多的自驾客的到来，Halfway所在村子附近，新度假民宿鳞次栉比。
（Halfway老冯）
张老师家
出村后，过观音瀑布，一点小爬升，随后一路下降到公路边下方的“张老师家”，这是高路另外一家知名的驴友客栈，外墙上挂满了五颜六色的俱乐部队旗。当天比较安静，只有一个卖水果的阿姨过来攀谈，我们顺便在此休整午餐。
传统高路徒步有两个终点： 张老师家或 Tina's客栈。在下山途中，有个分岔口指示。
今天一路也多韩文标牌。韩国综艺节目来此取景，加上纪录片介绍，在韩国知名度高，来徒步游客渐增。
（观音瀑布）
（张老师家）
（张老师家门口休整）
中虎跳峡 地方势力割据
从张老师家开始，到山白脸客栈（靠近虎跳峡景区北门售票处），改由紧贴着金沙江的中虎跳峡徒步线路，非官方景区范围，被地方村民划分为四片分开进行收费。我也是实地走了一遍，才明白这些关系。
西片区： 15元/ 人；
收费点在张老师家下来一段距离；
包括张老师小径 + 168勇士天梯；
两条路形成一个环状往返，可以独立游玩；
可以将行李免费寄存张老师家。
（张老师家小径）
中片区：15元/ 人；
收费点在听涛阁；
包括听涛阁 + 天梯；
从西片区过两个小木桥进入；或从天梯下来；
听涛阁有近水的咖啡雅座。
（过桥后进入中片区 听涛阁+天梯）
虎跳石区：10元/ 人；
收费点在吊索桥入口；
通过一个吊索桥进入一块江心石；
独立景点，但需要通过中片区进入。
（虎跳石吊索桥）
东片区：15元/
收费点在一线天和天梯的分岔路口；
包括一线天；
从中片区进入，或从山白脸方向进入；
从天梯下来，直接往一线天，不清楚是否两次收费。
我们是西往东穿越，即使一个天梯都没有爬，也被结结实实收了三次费用。
（东片区：一线天）
（徒步虎跳峡的猫）
二跨金沙江
一线天步道沿江边缓慢上升到公路出口，左边山白脸民宿，右边景区北门售票处。后续去往大具都是公路，去民宿想找包车信息，前台都找不到人。
民宿附近民房前停了一排车，过去碰碰运气。民房出来一小伙，说一百元可以送大具，用SUV或全顺中巴车都可以。
想着14km，收100元有点贵，又拨打了旁边一辆五菱宏光前挡风玻璃下的电话，告知要120元。后来才逐步认识到，在这人少山多的偏远地区，不能按平原人口稠密区的包车价钱衡量。
司机老婆也上了中巴车，估计顺路出去办事，纳西族人，非常友善健谈。反复告诫我们要注意安全，一起走；她们住附近知道，每年都有很多起掉下去的伤亡事故，也包括约伴过来自/杀的；经过新建的虎跳峡雕塑，又安排停车，热情帮我们打卡合照。
大具金沙江大桥今年5月刚通车，渡口成为历史。过桥后，从香格里拉市又回到了丽江市。
(金沙江大桥 & 大具坝子)
新大具客栈
过了大具金沙江大桥，感觉司机的行驶方向与我的导航背道而驰。再次与司机确认目的地是大具客栈，司机回复导航就是这样指的。
中巴在一栋新楼前停下，大门上面招牌的确是大具客栈，但这与我之前攻略了解的小米地大具客栈，肯定不是一个地址。赶紧给携程内预留客栈拨打电话，告知没错：新客栈地址，已经从之前小米地搬迁到这里。
小米地花园院落式的客栈已经是历史，各位不要再去踩坑了。
（大具客栈客房）
（大具客栈楼顶眺望 玉龙 和 哈巴）
行程一变
晚饭前，担心明天原计划到长松坪23km，一千多爬升走不下来，临时联系上白麦迟到的船长，看看中途能否住多一晚？真不巧，船长还不在家，家里只有老人，语言无法沟通（纳西族）。聊到后面，船长又给一丝希望，说协商一下，看他老婆是否能回家一趟？
去了客栈常驻工程人员推荐的谷应饭店，就在客栈边上。没有菜单，对着冰柜点菜，选择不多，最后要了烤鱼。晚餐时，与大家协商，照顾我们两头弱驴，行程增加一晚住上白麦；后天长松坪，大后天石头城。
大具客栈自带了一个规模不小的超市。后续三天行程，基本没有食品补给点，大家都在这里狠狠补给了一堆物资。
出发前，我截图了香格里拉的天气预报，吓得大家都带足了保暖的衣裤，两天走下来，才发现都用不上。谷应快递服务忙过餐饮，饭后，甜蜜蜜和少桃将多余的衣物都寄走了，美滋滋拿着老板娘回赠的丑苹果。
（谷应饭店烤鱼）
停电（12-10 大具 - 上白麦）
清晨六点多拉开窗帘，一道残月与启明星挂在东面山头，天空看不到一丝云彩。
七点半准备上楼顶看日出，突然全楼停电了。卫生间的高级电动马桶，立马成了鸡肋装备，走道都开始弥漫味道，赶紧上顶楼躲避。同时，给老板电话询问，回复是电力公司更换设备，今天白天都不会有电了。
看完日照金山，立马提行李下楼。原本算盘好的早餐店，也在手忙脚乱地折腾发电机，无法指望了。
早餐可以干粮顶一顶，但大家基本都没来得及烧开水。甜蜜蜜又冲到昨晚的谷应餐厅碰碰运气。店大准备就是充分，有发动机有早餐有开水。
等待煮米线的期间，我和大个仔还兴冲冲拿来充气器，想给手机补补电。插座并没有接入应急电源。
（大具乡）
大具坝子
大具客栈的搬迁，出发点已经远离原来的参考轨迹。按百度导航，穿梭在大具乡街道，大约3km到达白麦村，回到轨迹开始明显爬升。
一出白麦村，沿着大水管一段、水渠一段，后续轨迹就开始凌乱。几条参考轨迹在此段都分散开了，沿着引水管，频繁探路，勉强能找到一点路痕，经常需要钻小树丛。
经过几百米的折腾，甜蜜蜜终于带领大家走上了主道，一条路迹明显的山道，基本沿着电线杆的排列走向。
路是找到了，难度却提升，一路开始了之字型盘旋陡升，偶尔依然需要注意小树林打脸。一个碎石松散点位，滚石贴着Jenny左脚掉下来。
随着海拔上升，大具坝子的风光一览无遗，背景是玉龙和哈巴两雪山陪衬。
（大具爬升到上白麦）
（甜蜜蜜寻路先锋）
（大具坝子）
上白麦迟到的船长家
从山腰陡升转山脊线总算舒了一口气；接入机耕土路时，已经看到胜利，一群人又开始兴奋凹造型摆烂。
机耕路上，我俩弱驴明显被拉开了距离，只能先将船长家联系方式给了前队。
过了下白麦，土路升级为水泥路面。道路从村外缘过，看不到轨迹标识的小卖部。
这时放大地图，才发现上白麦完全不在轨迹上，需要岔出七八百米远。问上白麦老板娘要了定位，提醒前队，幸好他们已经提前与老板娘联系，没有错过分岔口。
船长家的小四合院，单独建立在村外围的高坡上，门前几颗大核桃树，这季节只剩下光树枝，看家小李趴在院外的地面，享受着残阳最后的温暖，对我们的到来漠不关心，到了晚餐时它的态度就友好多了。
（转入机耕路）
（上白麦村）
迟到船长家
（四合院：主楼左边餐厅、厨房，右边是鸡舍、猪圈，对面是客房，厕所在院外）
土鸡火锅
先行到达的前队，甜蜜蜜动作麻利，都已经洗刷完毕，招呼着尾队成员；大个仔四处寻机位拍照；尾队到达的我和少娟都有点轻微头疼，虽然海拔还不到三千米，大运动量容易加剧高反症状。
老板娘和纳西族老奶奶在家，帮忙张罗着晚餐。甜蜜蜜心念念三天的土鸡，今晚终于安排上了，也因此让三个广州佬开启了一路的吃鸡模式。
土鸡火锅配菜有豆苗，腐竹，豆腐，土豆，粉条。晚餐时，老板娘又拿出了自家泡的五味子药酒。高度酒的涩辣已经被五味子的酸甜度掩盖，如果不是怕高反加剧，会多喝上几杯。
小李态度已经180度转弯，在门口狂摇尾巴，一脸可怜像。爱狗人士甜蜜蜜几乎将整只鸡的骨架，都送到了门外。
（第一顿土鸡火锅，诱发了大神们开启吃鸡模式）
（饭前小点 —— 烤洋芋）
（小李吃得多过我）
行程二变
老板两口子，淡季民宿只是偶尔副业，春节期间，几乎天天有接待队伍，建议提前预约。平时丽江有销售门店，微信也可以网上邮寄销售，丑苹果11月都卖了五千多斤；家里核桃在树上已经被预订了。第二天临出门前，还给每人送上几个苹果。
聊天期间，老板娘提到可以用车送到长松坪。考虑到这段水泥路为主，最好跳过，我又调整了行程：第二天坐车到长松坪，然后徒步去石头城，取消了长松坪住宿计划。将前一天延长的时间，又弥补回来。
（船长家客房）
免费服务？（12-11 上白麦 - 长松坪 -石头城）
原本预订了早餐品种，昨晚吃火锅，剩一大锅饭，就让老板娘改炒饭。老奶奶将土豆刨丝，在柴火炉上烙成洋芋粑粑。
早上9:20老板娘开车送我们到长松坪上方大约4km的徒步路口。途中经过光伏二期的工地，大具客栈顶楼，遇到一位在此搞工程项目的小伙子，甜蜜蜜当时还提议问问，他的工程车是否可以送我们到上白麦，少虐一个千米大山。
下车时，与老板娘多次道谢，也迟迟不肯离去，直到我们整理好装备准备出发，她才摇下车窗，询问车费是否可以随便给点？她昨晚说送我们过来，没有提费用问题，我还以为住她家的免费服务。
（清晨的玉龙雪山）
（早餐洋芋粑粑）
山脊打卡
刚进入徒步路口，一农家两烈犬就一直狂吠，幸好栓了链子。疾步离开此段，前方居然又窜出两头没有栓绳的土狗，狂吠中围了上来，在身边几米处左右蹦跶，即使农家主人出面呵斥，狗狗也丝毫不退让。
沿机耕路缓慢上升，很快变成林间土石路，路迹明显，一不小心还是走错了方向，艰难的下切回轨迹。
中途在岔路口休整，甜蜜蜜一看海拔3360米，后续轨迹将下山，心血来潮跑上3400米山脊顶打卡，大个仔也跟上，看看是否能追上靓女！
（追靓女）
乐极生悲
后续一路下降，道路够宽，只是少有人迹，偶尔有枝叶阻隔，行进速度不影响。
大约4km后，转为机耕土路。一次休整后，我，Jenny，少桃，娟子四人聊的太嗨，没有注意需要从机耕路切换到小道，等发现时已经错过500多米。下坡一时爽，回头爬坡个个喘大气，等回到正确分岔口，甜蜜蜜已经打来电话，他们已经追赶到水泥公路，不见我们身影。
（满地核桃）
核桃园
沿水泥公路到克灵三组，按轨迹继续切小路，路过一片核桃园，地面都是核桃果，Jenny猫着腰拾取了一小袋，如果不是担心背不动，她能一直捡下去。
原本想着带回广州吃。第二天翻越太子关时，为了减负，也担心里面没有核桃肉，全部就地正法了。感慨没有捡多一些，干粮都可以不用带了。
沿着盘山水泥路下切的小路，开始是草甸斜坡，胡乱走都可以。随着海拔的下降进入灌木林，小路路迹虽然明显，但少有人走，很多树枝杂草遮拦，越往下越密，频繁被打脸，Jenny不幸中招，右眼角已经布满血丝。
到最后一个公路交叉口下石头城，密集的杂草完全淹没了小道。
（不断切路）
（远眺太子关）
（山中村落）
（山下石头城）
（小道杂草丛生）
石头城木家
石头城居民的扩张，进城前的斜坡上已经发展起来新的村落。沿着村落弯弯曲曲的石梯路下降，偶尔还能与马匹狭路相逢。
正郁闷百度定位木家客栈不准确，在进城前的广场遇到了木家老板娘。老板娘正在将一筐南瓜背回家。途中Jenny询问这筐南瓜是否有20斤？老板娘大声回复，有60斤。
城门口进入一小段巷子，第一家就是木家客栈。两层小木楼，二楼三个客房都是临江风景，客房旁边就是有屋檐的大露台，一览金沙江风光，放下重装包，第一时间去露台装X打卡。
（城内的交通运输工具）
（石头城的翼城 —— 城外依山而建的村落，也发展了不少观光民宿）
(木家老板娘背起60多年的南瓜篓)
（城内巷子）
大厨出手
提前一天订房时，甜蜜蜜已经让老板预留了一只鸡。看着老板娘拿出腊肉，烧热了铁锅，准备又是昨晚上白麦的做法：腊肉炒鸡，再下水煮火锅。
甜蜜蜜立马制止了老板娘极力推荐的火锅吃法，同时受不了木家老北京铜火锅的油味，另外要了一口不锈钢锅，担当起今晚大厨的角色。
之前电话预订时，老板是爽快人，比较好说，等到了老板娘这里都缩水了。打火锅的四块豆腐，她还藏起两块，答应的洋芋也不上。幸好我们有少桃和大个仔，才让她挤牙膏似的，补充了一些食材。同样的价钱，我们在上白麦是正宗的土鸡，配菜根本吃不完。
石头城向北，是传统穿越线路去太子关方向；也有队伍向南走吾木村线路，探索藏在深山中的纳西族村落。
（木家四合院）
（今晚大厨）
（木家观景阳台，客房也有无敌江景）
行程三变（12-12 石头城 - 上杨柳）
早上4:30起来上厕所后就睡不着，一直考虑着昨晚的安排不妥。石头城到柳青17km，还有1300m爬升，按照我们的速度，到达已经天黑了，还要包车去庄子，时间太晚；其次，今天走了太子关后，非常疲劳，第二天又要翻越垭口去永宁，体能跟不上。
到5:30干脆起来，查询上杨柳、柳青等地的住宿情况。计划住多一晚，第二天休闲线去奉科，再包车去庄子，第三天再翻垭口，体能充沛一些。
查询一圈未果，只能走到上杨柳附近的农庄再与村民打听住宿情况。之前了解过徒步中国线路的安排，是住在上杨柳的。
（摸黑出城）
（回望石头城）
石头城到岩双落混乱路网
为了今天的艰苦行程，7点就开始吃早餐，7:20摸黑出城。
出城后的这段路，几条参考轨迹都不统一，主要因为三年疫情队伍少，曾经围绕山腰的土路已经荆棘杂草密布，不好走。
主要参考了影子10月份的轨迹走水泥路为主，又看路网切了一段土路近道，接上了老白的轨迹，最后又因为错过路口，沿着刺猬轨迹下到岩双落村。
从岩双落开始，沿山腰一路斜着爬升，沿途都是陡坡上切出来的狭窄沙石土路，偶尔有塌方段，沿途都走得小心翼翼。
途中休息时，甜蜜蜜拿着少桃珍藏了一周的航空面包逗山羊，结果把山坡上一群羊都引了下来，我赶紧拿登山杖驱赶，保护辛苦扛上来的干粮。
（沿水泥盘旋上升）
（朝阳下的太子关）
（走地土猪）
（岩双落村）
太子关民宿
经过无数个之字型上升，翻越第一山顶，过老虎口，终于是看到60米隧道口，继续爬升几百米到90米隧道已经海拔最高点。
过隧道后几乎一路下降，早早瞭望到对面山坡上上杨柳散布的民居。
准备去到谷底第一家民居，打听一下上杨柳，或柳青的民宿情况。甜蜜蜜举着手机 —— 前面就是太子关民宿。我费尽周折查询不到的信息，只差切换一下两步路图层。
（塌方路段）
（回望岩双落）
（航空面包，引来成群山羊）
民宿位于山谷徒步线路之上，远离半山腰通机耕土路的上杨柳村。与老板娘聊了半天才明白，我之前了解的上杨柳徒步中国的接待点，其实就是她家。95年开始民宿业务，历史赶得上Halfway，早期也是接待外国人为主，接待能力超30人，门外厕所坑位都设置了三个，还有英文指示。走石头城太子关的队伍，这里第二天也有团队接待，预订要尽早。
（老虎口）
（60米洞）
（90米洞）
（山谷中的太子关民宿）
原本计划艰苦的行程，结果下午不到三点已经入住，一群人又开启洗刷刷模式。少桃叹息未发现挂天井的四条羊腿，出发以来一直诉求的羊肉煲没有兑现；大个仔盯上了楼下库房中挂满的火腿、腊肉和香肠；二楼回廊上可以休闲泡茶，几个人轮流坐一轮，把筐内的核桃和酸橙子都解决了；为了Jenny，看家土狗被老板娘一声呵斥，灰溜溜出了门。
老板娘手脚麻利，菜地现摘蔬菜，冰箱取出火腿，一个人操持了晚餐六个小菜。即便餐桌上个个大块朵颐，大个仔饭后还盯上了楼下的土鸡，最后三人又搞了一只竹丝鸡宵夜。
（老板娘三下五除二搞掂晚餐）
（三人组宵夜又劏鸡）
（客房）
杨柳柳青分不清（12-13 上杨柳 - 奉科）
早晨告别时，老板娘又送上一袋核桃。离开民宿开始一段路杂草丛生，随着村子远离，反而越来越好走。
下多上少，很快通过了中杨柳，进入已经扩宽的机耕土路，计划会铺设水泥路面；过了柳青村后，转为水泥公路。
整条公路是通往上杨柳的盲道，沿途村落稀少，因此徒步全程十多公里，只有偶尔几辆车通过。
沿着山腰绕了一个大V型道，革囊渡大桥出现在前方，奉科也展现在远处山坡上。
（专业拉伸）
顺顺食宿店
原打算奉科补给后，包车去庄子住。昨晚电话联系古树客栈，老板娘抱歉说：养了一百多头猪，现在有疫情，不方便住。估计年底猪要出栏了，以防万一。随后给推荐了她家亲戚的格瓦客栈。格瓦上庄子有还有六公路水泥路，住格瓦不如奉科，第二天一早再包车去庄子。
下午一点半左右，已经到达奉科，比昨天更早收工。 先联系了游记中多提及的心悦客栈，只提供50元床位的十多人间，公共卫浴；又电话询问了顺顺客栈，双人标间只需要100元，这明显没有可比性。
（离开太子关民宿）
（中杨柳）
（上杨柳 到 柳青 土路）
（柳青绕错了路）
（出柳青后的水泥路）
入住顺顺后，去对面心悦吃碗粉，与老板聊天；下午又见到了顺顺老板的母亲；第二天包车时与顺顺老板聊天，大致了解了几家的关系。
网上心悦的名字出现多，可能拥有更多的领队资源有关，已经经营了五年多，传统的木房多人间床位。
顺顺在心悦客栈对面，已经开业10多年。奉科最早是忽必烈客栈，其次是他家；最早也是接待外国人多，2022年底重建了新楼房，都是标间，同时提供七座包车服务。客房条件悬殊，价格没有差距，常常抢了对面生意，两家堂兄弟关系，顺顺老板说自己都不好意思。
顺顺边上的二姑妈民宿，两家是兄弟关系。也是新修的楼房，具体情况不详。
（蜿蜒盘旋山腰的水泥路）
（革囊渡大桥，最上方的是明天的翻越计划 —— 嘎瓦垭口）
（奉科镇）
生吃萝卜
奉科行政算镇，大家聊天时都说："这个村..."。的确感觉和一个村差不多。
与看地图时想象差距甚远。依山发展起来的建筑，散布在山坡的几个斜面，道路高低起伏，弯弯曲曲，有一间比较大的超市和不少民宿。
甜蜜蜜几人在连续三天干掉了三只土鸡后，依然意犹未尽，即使在我明确表示不吃“带翅膀的”，又找了一家红鑫小吃店，继续品鸡大计。
娟子买回了红薯粉；大个仔去超市买了青稞酒；去二姑妈家又买了土法酿制的大麦酒；最后又去对面小商店买了萝卜，同时借刀削皮，面对店老板疑惑不解的眼光，他回复喜欢生吃萝卜！
(顺顺食宿店，左边就是奉科镇zf)
（晚餐乌皮鸡变白皮鸡）
三跨金沙江（12-14 奉科 - 庄子 - 洋坪 - 永宁）
今天又是一场硬仗，天不亮就让老板娘准备了早餐。
昨天少娟与老板有点不愉快，还担心今天是否会冷口冷面，看来是我多心了。
老板一边在盘旋的山道疾驰，一边侃侃而谈。他爷爷参与了60米、90米洞的开凿。其中有一个洞中途对接出错，有条岔道，我们走时没有注意到；早年没有通公路，他们一早上5-6个小时，要从奉科赶去宝山乡坐车；后来先有外国人来徒步，他帮忙开车运输行李；庄子段修了公路，加上疫情，现在已经没有外国人过来。
（革囊渡江面晨辉）
（渡口在兴建游船码头，码头前的黄色残墙据说是元代的建筑遗迹。）
革囊渡大桥和上顶观景平台，都主动停车让我们拍照打卡。Jenny走28拐不是问题，山路坐车十八弯却抗不住，早餐全部交代在观景台。
期间经过了格瓦熊家的民宿，庄子古树客栈，一直到2818m的徒步岔口放下我们。
（过江后宁蒗观景台，回望革囊渡大桥、奉科；远处为 白雪山）
（庄子古树客栈，门前的大核桃树，估计三个人才能抱一圈）
雪中嘎瓦垭口
海拔高起步，一开始就大口喘气，幸好到沿山谷一路缓升，强度不大。
远离人类聚居区，原始森林的风貌越发浓郁，巨大的倒树干上覆盖了厚厚的青苔，小溪水面凝结成冰块。
走着走着天空飘起了小雪花，随着海拔上升，雪花越来越密集飘扬，形状越来越大片，气温也更低。第一次徒步途中，需要将羽绒服加上。
嘎瓦垭口附近，雪花已经将一些灌木从叶片覆盖，部分区域地面有硬化的积雪。
远处却在一片蓝天白云，阳光照耀着山下的永宁和格姆神山。
海拔下降后，阳光逐渐露脸，雪花依然零星飘零，土路略为泥泞，徒步鞋陡增几斤重量，不时需要在石块、树根处刮蹭一下。途中经过大片的杜鹃林，花季过来更养眼。
（垭口飘雪，对面的格姆女神山蓝天白云）
吃了鸡快到飞起
见到洋坪村时，已经完成感觉不到雨雪的痕迹，这边蓝天白云、风和日丽。
下到村口，我想起去询问一下包车情况，几头强驴一导航：才8km，现在才四点，走过去就可以了！
少桃带头就开拔，其他几头驴都用脚投了票，我也只能拖着疲劳的双腿跟上。期间甜蜜蜜帮忙拦了一辆小三轮，想给我俩搭一段顺风车，师傅说：不安全、不能载人，走路安全点！
与我的疲惫相反，大个仔，甜蜜蜜，少桃三人走着走着，居然小跑了起来。
（洋坪村）
（吃了鸡的牛人快到起飞了）
（阿拉凹村，从庄子过来的盘山公路，经过这里）
（格姆女神山一直矗立前方）
一路水泥路、切路、水泥路、切路......，总算在落日余晖中，伴着我疼痛的左大腿筋，伴着尘土飞扬进入永宁。
网上预订的桥头苑大酒店，价钱是便宜，但不值！4楼还没有电梯，设施也都非常陈旧，女生洗澡都抱怨冻得要命，男士房间热水可以劏鸡！
攻略有推荐春韵酒店，只是昨天没有找到网上预订，没有选择。
酒店老板推荐的清真牛肉店也让大伙失望，回头去了酒店旁边的纳西小院打火锅。
（永宁镇）
两对鞋 八双袜（12-15 永宁 - 大洛水）
出发前看到甜蜜蜜清单，带了八双袜子，还以为她准备全程不洗袜子。今天才发现她还带了两双越野跑鞋，大神从不在乎背负，装备都是一路穿一路丢。
永宁出城没有什么特别印象，过了巴珠转入土路爬升，才有一些出彩之处。从这里到泸沽湖期间，过三个海子： 小海子，中海子，月亮海。
（出永宁）
月亮海已经进入大规模开发的阶段。分岔口右走公路，可以绕去女儿国小镇景区；左走近道直切泸沽湖，两边都是建筑工地，正在开发花园别墅楼盘和其他项目。
过了月亮海，爬上小山头，到了里格观景台、大洛水的多岔路口，这才看到去女儿国小镇的指示牌。
于是乎，甜蜜蜜四人又开启有卡必打模式，逆行1km去女儿国。我和Jenny不想走了，直接去大洛水预订酒店。
（中海子）
大洛水之道
去大洛水的路濒临泸沽湖边，沿着蜿蜒的公路缓降，有轻微起伏，车多路窄，体验不佳，大大打击了我明天环骑泸沽湖的想法。
途中经过情人滩、小渔坝、大渔坝。情人滩有成千上万的海鸥在水岸边游弋，争夺游人的喂食。
小渔坝、大渔坝的客栈基本空无一人，只看到工程维修人员，找不到任何补给，已经将全程压包底的压缩饼干也干掉了。
过了小渔坝开始有独立的绿道，不再受到机动车的压迫。接近大洛水，有一条滨湖的石头路面步道，步道紧贴水边，进入大洛水后，连接上滨湖的木栈道。
（里格半岛）
（远眺大洛水）
（情人滩的海鸥）
分道扬镳
大个仔，临时拿到当天机位回广州，从月亮湾摩梭女儿国，拼蓝色运营车去宁蒗，再拼车去丽江机场。走时，居然忘记让他将大具补给的、整整背负了一周的沙琪玛留下，到了情人滩也就不用去买鱼仔喂海鸥。
悦湖酒店，有个小四合院，普通双床在二号楼，靠近商业街道，有空调无地暖；大床房在二号楼，近湖边，有地暖无空调。
前台小哥很贴心，帮我们将地暖提前打开，吩咐地暖热得慢，不要拔电卡，回来找他帮忙开门即可。
男女平衡打破，剩余三女士一个房，娟子嫌床窄，自己去开了一个湖景房。正对着湖景的阳台，配置了成套功夫茶具。
（滨湖栈道）
（大洛水）
寻找虎泸线最美之鸡
大洛水看不到几个游人。接近饭点，去查看自行车租赁和客运站班车情况。沿途的饭店或者已经闭门歇业，或者灯光明亮，却没有客人。路边停靠的一排排车，也多是本地车辆。
晚餐去了娟子推荐的川渝饭店。在奉科时，点的黑皮鸡被老板换了白皮鸡，甜蜜蜜一直郁闷，这次再点了竹丝鸡，誓要品出虎泸线，最好吃的鸡！
（悦湖酒店大堂正对泸沽湖）
（石锅鸡）
环泸沽湖骑行（12-16 ）
早上租车时，深圳老板也出来打招呼，热情分享环湖路况。昨晚见面时，也告诫早上晚点出发，路面可能有冰，十点后安全一些。
从小渔坝-大渔坝-大洛水-三家村-吕家湾-蒗放，这区间都有独立的自行车道，近湖边骑行，风光迤逦。沿途也能看到一些共享电动车。
（晨曦中的悦湖四合院）
（泸沽湖女儿国大酒店出租自行车：美利达勇士300山地车，也有照顾游客的买菜车）
（出大洛水的石板路）
（早餐米线）
（晨雾中的泸沽湖）
（蒗放）
过了普洛后，转入公路骑行： 普洛-舍垮-密洼-博尔脚。舍垮进入四川盐源县；过了博尔脚，是草海景区和走婚桥。
走婚桥没有禁止骑行标志，过木桥后，是一段石头朴实路面，不好骑行，直到草海喇嘛寺转沥青公路。整个湖区多藏文化元素。
继续骑行大约2km进入泸沽湖镇，镇上全是古老的石板路和木头建筑，暗红漆面的木头，加上黛色瓦顶。
时间关系，泸沽湖附近的女神湾半岛区域，没有进入。半岛区域，两边都有道路进入，但半岛末端的后龙山，需要翻越阶梯步道才能环通，自行车不方便，如果是环湖徒步，可以走一走，骑车只能往返线。
出镇子，有一段比较新的自行车绿道。
（过了舍垮，进入四川界）
（走婚桥，回味无穷的青稞酥）
（走婚桥）
（泸沽湖镇石板路）
（出泸沽湖镇后的绿道）
洼垮到里拜之间，也有一个情人滩（另一个是云南里格到小渔坝的路上），这边海鸥寥寥无几，倒是有许多运营的木游船，不过这个季节，几乎没有客人。
里拜-达祖段，环湖路滨湖骑行，路边上都是小别墅，有住客烧烤、喝茶，享受着冬日的暖阳。
去往小洛水，开始了环湖翻山节奏。 达祖 -小洛水-尼塞-里格-永宁路口-情人滩-小渔坝-大洛水，大约18km的道路，基本都是起伏的山地路面，累计爬升200多米，海拔范围大概在2600m - 2800m区间，对经常骑车的户外人是小Case。
不过我们前期徒步已经体能消耗殆尽，加上有些轻微的高反，很容易急喘气，陡一点的坡，都需要下来缓慢推行。
(里拜-达祖段)
（泸沽湖镇的情人滩）
(里拜-达祖段)
小洛水村，回到云南宁蒗县；尼塞有上格姆女神山的索道，看轨迹也有徒步线路登顶。
进入下午3点后，背阳面的区域，气温骤然降低，需要穿上羽绒或加绒，才能扛得住。
下午5点15左右，回到泸沽湖女儿国大酒店。全程环湖大约48km，消耗了7小时。如果进入女神湾半岛，大约需要增加10km的往返路程。
由于昨天从月亮海到大洛水，徒步走过一段环湖道路，感觉不好。早晨出发时，是逆时针方向随便骑骑，不知不觉也环湖一圈。如果计划环湖，还是推荐顺时针方向，可以更贴近湖面风光，减少坡面落石风险。
(里色岛)
（里格半岛）
（观景台：里格半岛 —— 泸沽湖名片）
（小渔坝附近绿道）
腊排骨火锅
晚上想团购一个百元的套餐，被Jenny否定，换了祖母石锅鱼.腊排骨的秒杀活动。大洛水满街都是石锅鸡、石锅鱼、柴火鸡、腊排骨的招牌。今晚的腊排骨看着就一小锅（可能石锅太大），加上豆腐拼土豆一小碟，青菜拼盘一碟，我俩撑到100%饱也吃不完，最后不得不打包了剩余的青稞粑粑，明天可以做早餐。
小店环境很干净，老板娘服务热情，排骨都是肋排为主，味道非常合我们口味。老板娘也懂经营，充分发展线上营销和推广！
(腊排骨石锅)
（青稞粑粑）
四跨金沙江（12-17 泸沽湖 - 丽江）
早上九点多，在扎西德勒民宿门口，姗姗来迟的中巴车。还以为早上的士拼车便宜，实际上是永宁开往丽江的客运班车，经停里格和大洛水，只有早上九点一班，价钱便宜一点，只需要60元。
上到车，19座的中巴几乎满座，我俩只能挤到了最后一排，乘客看上去本县居民出行，只有我们少数几个游客。
早晨背阳区域的路面有湿滑的霜，司机开得比较缓慢，全程也都不快，沥青路面保养不错。至少已经做好呕吐充分准备的Jenny，即使坐最后一排，依然感觉良好。
（泸沽湖晨雾）
（永宁-丽江的中巴车）
（金沙江树底大桥）
全程沿着G348国道慢摇了4个半小时，途中休息了两次。其中过金沙江树底大桥后，停一个高位休息点，可眺望金沙江风景，此处有快餐。
草屋居入住后，躲房间忙着处理一些事务。甜蜜蜜、少娟去了文笔峰景区爬山；娟子上山顶叹咖啡。
晚餐几人聚一起，继续品鸡会，这次是广东餐馆的白切鸡。
饭后闲逛到七一街、崇仁巷。古城内很多店都在销售着现烤的鲜花饼，Jenny忍不住尝了两个。
寒冷的季节，不能阻止美女们艺术照的热情，袒肩露背也在所不惜。旅拍视乎也是这个季节比较热门的生意，旺季估计都是人头无法拍。
（云南行的压轴鸡）
（七一街崇仁巷）
（万子桥无惧寒风的MM）
古城半日游（12-18 丽江 - 广州）
一路徒步过来的客栈，好一点配置的都有电热毯。一直没有用过，昨晚睡前好奇开了一段时间，睡觉时已经关了，还是感觉热得慌，翻来覆去一个多小时无法入睡。
徒步期间，每天都是目标和压力，早晨五六点就醒了无法入睡。最后两天彻底放松，浑身都是疲惫感，到了七八点，还需要闹钟才能起床。
28年前曾经到过一次丽江，印象中就是一个很小很旧的小镇，兜售着一些东巴文化旅游纪念品，玉龙雪山已经开发成熟，暑假涌来的众多游客，让我第一次领略了一天排队5个半小时的体验：上山环保车排队3小时，上行索道排队2小时，下行索道排队半小时。以至于第一次因为高反导致头痛，以为是排队给折腾的。
之前预期的航班变更没有发生，刚好有半天时间可以打卡一下大研古城，重新认识一下这个已经跻身世界文化遗产之列的两座古城之一。
经过乡然米线（南门皇冠店），要了一些早点。古城内的这家店，价钱是高，服务也面面俱到。看到我们两人只要了一碗米线，立马奉上一个空碗；一个米线套餐内只有一个苹果，又补上一个。可能也是因为淡季没人，才能有这样的尊享服务。
早上，巷子人影稀少。偶尔上班的，上学的，环卫清洁的；也有赶时间的游客，跟着到拉着行李箱的三轮车疾步。古城内不允许机动车，都是石头路，拖着大行李箱是举步维艰。如果订房不在城门边缘，需要考虑好行李运送，尤其有些观景好的客栈在山坡上，还需要爬不少楼梯。对于背包客，这些都不是问题。
（乡然米线）
按图索骥，依次经过了万子桥，官门口，古城花园广场，四方街，大水车，大研花巷，五一街。光义街现文巷的网红油纸伞已经残破，所剩不多，不过这个地方不会缺少新的吸睛之处 —— 灯笼巷、马帮铃铛、许愿牌 ......
万古楼占据了观赏古城的制高点，35元门票少不了；万古楼外围几个咖啡酒吧饮品店占据了其余的观景角度，可以花钱买享受，是欣赏夜景的不错选择；另外一边的丽江之眼观点台免费，位置稍低；狮子山观景台在万古楼北侧，看的是古城外的新城区，可以远眺玉龙雪山。
据一家老板介绍，古城内多达上千家客栈，幸好是淡季来到这里，否则再浓的文艺风情，也会被如潮水般的人头冲淡。
（万古楼周边的观景吧台）
（狮子山附近的古城）
（狮子山附近眺望玉龙雪山）
城外觅食
中午退房后，出古城觅食。祥和路是古城南面的分界线，祥和路以南的南苑路、南口路、吉祥路，以及周围一些叫不上名字的巷子，有着众多口味的食肆选择。
以北面祥和路，东面中河，南面西面至丽江汽车客运站，此区域集中了众多的食肆。如果不是第一次到丽江，想体验古城的文艺，这片区域的吃和住，更具性价比。
垂涎文姝的酸菜蹄花，结果汤太辣，喝不下。
环泸沽湖时，过泸沽湖镇后，有一辆移动售货车跟了我们一段路，喇叭里一直用四川口音播报着销售的商品列表。 我一直好奇他说的“饵块”是什么东西？
今天终于找了一家烤饵块的小店。将一块白面皮、火腿肠、油条等，放炭火上烤热后，卷成园柱状，类似北方的煎饼果子。
（饵块）
公交去机场
原本打算四人滴滴去机场，回程走到祥和路307号，看到有中巴去14元机场，立马改了主意。
再往前走，祥和路197号，南门牌坊对面附近，公交车站看到27路到机场更便宜，4元搞定，反正下午不差时间，就慢摇过去。
取了行李回来等公交。27路入站开门，挤得满满当当，上城内赶集的村民携带的大筐小篓霸占了不少地方，背着大包勉强上车。
27个站慢摇了差不多一个小时，机场路口下车后步行了1km去候机楼出发厅。
甜蜜蜜和少桃乘坐的中巴，也是去往辛屯、鹤庆方向的过路车，高速下来的路口也需要走上几分钟进入候机楼。候机楼内，少桃展示着上午逛市场的战利品：石斛，玫瑰花，菊花，核桃。
（一直被大个仔失算的重庆航空）
告别
飞机上再次看到碧绿如玉金沙江在横断山脉中逶迤身影。十天期间四次跨越金沙江，徒步超一百多公里，初初领略了云贵高原秋色，有机会继续丈量这片美丽的山川。
【游记中涉及一些民宿电话、交通信息】
虎跳峡镇：
啊里山驿站： 13308873876，携程可定；
听雨楼民宿：啊里山驿站旁，情况不详；
高路徒步起点民居： 13988709897，少走3km水泥路；百度地图可以搜索到；
高路中途：
遇见半山民宿：18760888666，17508873666；有餐饮；
云上庄园：17708871298，18760889888；有镜面阳台，观景台位置更高；
Halfway：13388879726，携程可定，需要提前一个月到几个月预订；
云锦客栈：18787681717，13320436598，18708871110；
大具乡：
大具客栈： 15108891917； 携程可以预订；
原小米地，已经迁移到新地址大具乡营盘新街109；
携程地址正确，但定位没有修改；百度地图有两个地址。
上白麦：
迟到的船长家：13578375762，15887567123；含餐饮；
微信Hxm19840806；有七座包车服务；
长松坪：
有村民家可住宿：接待能力有限，情况不详；
宝山乡：
健兰酒店：有餐厅，有超市；
石头城：
木家客栈：13578379019；有餐饮
背包十年：无餐饮
上杨柳：
太子关民宿：13988844033，含餐饮，上杨柳村山谷，徒步线必经之路；
百度地图搜：上杨柳太子关客栈；
高德地图搜： 太子关民宿
包车点：15912788948，上杨柳村，通土路，不在徒步线上；
奉科：
顺顺食宿店：15812220961，15208888033；标间；有餐饮；
有七座包车服务；可以去上杨柳、拉伯、庄子等地；
心悦客栈：15812225692；只有床位；有餐饮；
拉伯：
新龙酒店；
格瓦：
格瓦民宿：13988899887 熊老板，与古树客栈亲戚关系；
庄子：
古树客栈：目前不接待住宿，格瓦民宿为替代点；
13618889888、13628886313 古树卓玛 wx: guoripinchu988
永宁镇：
住宿、餐厅多，；
春韵酒店：
桥头苑大酒店：不推荐；携程可预订；
永宁车信息：
永宁镇到宁蒗镇客运专线面包车（经过泸沽湖大落水村），电话13988820875；
永宁镇私人营运车13988824140. 永宁镇到里格半岛一车100元（5~7人），可以加50-100元让车子到洋坪村接人。
大洛水：
悦湖精品酒店：携程可预订；近湖；17708888279，0888-5887789
青山青旅：有床位；1998878002
泸沽湖女儿国大酒店：自行车出租40-50元/ 天
泸沽湖 - 丽江交通：
泸沽湖客运站-丽江客运站，班次有9:00、12:00、14:30（淡季没有）、15:00（中巴88元） ，大巴的票价为71元；4-6hr ；
商务专线车： 13988833296，95 -120元不等，可以协商到束河古镇；
客运站路口有的士等客拼车，100元一人；
客运中巴：
永宁-里格-大洛水-丽江，大洛上上车60元，
永宁司机13988820231，
早上永宁八点半发车，大洛水9点；
大洛水可以在 扎西德勒民宿门口上车；（就在新客运站旁边）
经停大研古城南门牌坊。
丽江：
没有住过，只是之前收集的信息，供参考；
第三极青旅（木府店）：床位便宜，大研古镇；
背包十年：连锁青旅，束河古镇
丽江到机场交通：
公交27路：祥和路307号，南门牌坊对面；慢摇1hr到机场路口，需要步行1km去候机楼；
客运中巴： 丽江-机场-辛屯-鹤庆，祥和路197号；
20-25分钟一班，慢摇30分钟到机场路口附近，需要步行10min到候机楼。
zhb001 发表于 2023-12-29 17:04
徒步了110多公里。
这条线原来全程徒步180公里左右。因为一些路段修了水泥路，原来土路塌方等原因，没有全程徒步，部分路段包车跳过了。
微信用户8250 发表于 2024-2-7 01:57
估计我们去的时间段是淡季，北门没有看到什么车或游客，最好提前联系好包车。
宸撮粠_1577372985 发表于 2024-2-1 20:09
搜索同主题帖子“虎跳峡穿越泸沽湖慢摇散记”，可以找到相关的轨迹。
15284475843 发表于 2024-1-31 17:25
是的。当时顾得聊天，没有及时看轨迹，错过了切小路的路口，看水泥路也能到，就懒得回头了（关键回头时是上坡）。( 本文作者 : bobmail )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
请教下，如果只想走虎跳峡景区段，在景区北门附近有包车或拼车回徒步起点吗？
发表于：2024-2-7 01:57
你好，请教一下，如果只打算走虎跳峡，在景区北门外面有没有小面包车之类可以拼车回起点？感谢感谢！
发表于：2024-2-7 01:53
bobmail:请问你两步路能给个信息查看一下吗？
发表于：2024-2-1 20:09
我就是石头城的，快到岩双落哪里有小路，不需要跟着公路走，可以少走两公里水泥路
发表于：2024-1-31 17:25
那么好的旅程擦肩而过
发表于：2024-1-31 17:20
大具大桥通了，真是好事啊！
发表于：2024-1-9 10:19
可以加个微信拿攻略吗？我中山的13824730264备注8264
发表于：2024-1-8 19:32
可以加个微信细致了解一下你行程，我想春节去
发表于：2024-1-8 16:37
徒步了多少公里
发表于：2023-12-29 17:04
壮丽的峡谷
发表于：2023-12-29 17:03