MERIDA(美利达)公爵300 2016年版
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MERIDA(美利达)公爵300 2016年版简介
年份 2016
速别 24s
车架 铝合金
尺寸 26*15"/17"/19"
颜色 吉祥红、茉莉白、美钻黑、美路蓝
前叉 铝合金油压锁定避震前叉
天心互通碗 attached
链条 Shimano XTR
齿盘 42/34/24T齿盘曲柄（铝）
前变速器 SHIMANO Tourney
后变速器 SHIMANO Tourney
飞轮 SHIMANO HG20 8S
手把 MERIDA ALLOY
手把竖管 MERIDA ALLOY
车头碗 Big Conoid semi neck pro
前花鼓 Formula Centerlock
后花鼓 Formula Centerlock cassette
车圈 铝合金双层
座垫 Prologo new Nago Evo
座管 FSA SL-K 27.5D*350L
变速控制杆-前 Shimano XT ispec
变速控制杆-后 Shimano XTR-I
外胎 建大 26*1.95"
刹车器 彦豪油碟
握把 Foam Vise
花鼓 铝合金 QR
变速控制杆 SHIMANO ALTUS 3*8
脚踏 XC pro alloy
2009年3月份实体店1798元购买09款公爵
自重大，骑行到现在升级了车把刹车，原车把横太短，V刹不给力，原车轮胎公路骑行噪音大，24速遇见陡坡爬坡费力。
车子坚固耐用，可靠性好，不易出故障.原车轮胎十分抓地.适合非铺装路，安装后货架后，长途骑行带上驮包十分方便.
物美价廉，质量可靠，皮实耐用，升级维护方便，压马路爬山都行，入手到现在骑行了15年行程约8公里了，还在骑，照片传不上，是一款适合广大骑友初级入门车子推荐.
2013年1798元实体店购买
骑行一年左右，踩踏中轴异响，猜测为轴承损坏，花费四十元自行更换。
骑行舒适，其他配件质量过硬，换挡较平顺，至今已经超过十年，除了踩踏中轴更换，其余配件均为原厂。值得表扬。
2013年抱着骑行锻炼的心思购买了美利达公爵300，但是对山地车没有任何了解，唯一有印象的是多年前学骑车时的那台二十四寸锦鸡女式自行车和家里多年前购买的经典凤凰二八杠，购买后，骑行了很短一段时间，紧接着家里面临拆迁及搬家，这台公爵300在家里车库足足放置了差不多十年，才于2023年春开始启用，每天坚持骑行上下班，单程11.5公里，早晚合计23公里多，这样坚持了大半年，后因天气变冷，穿着衣物增加，显得臃肿而停止了骑行，今年春天很快就要来了，即将重启我的老爷车骑行之旅，打算在购买一台公爵600，夏季孩子放暑假，开启中长途骑行之旅，一直在路上，从未放弃。
2016年在我当地实体店里买的，送了常用装备和头盔以后，价格为1699元
用来上下班的话，比较浪费，锻炼的话，马马虎虎，个人觉得没有什么不足的
我主要的是用在上下班用的，之前上下班买的是勇士，用料5年，指拨我只用3*6-8，用力大点当锻炼身体，
不错的，很适合入门级别的骑行，硬件也还可以，用这个过渡一下，充分体验一下骑行的乐趣；
用来上下班和晚上锻炼用用很再合适的了，但骑行长途的话，建议考虑一下27档以上的车型
2014年1600元网购
24速，换挡间隙过大，如果一味追求速度的话，可能你会多少有点失望
架硬，操控性好，特别是适合较差路况
还行吧。适合初级练手的骑友使用，一旦有所提高，建议更换27速以上公路或山地