计划：Day1 走一走宁波的古道，宿宁波；
Day2 坐船到普陀山，百步沙扎营；
Day3 出普陀山坐车去上海，有时间去逛逛豫园或博物馆，晚上去外滩，宿上海站附近；
Day4 高铁到南京，游红山森林动物园，其他地方随机，晚上火车回京。
3月22日 星期五
宁波古道众多，每一条古道的介绍都非常惹人好奇，综合考虑距离和交通，参照“zs_5717887天山”的轨迹，走壶潭古道-黄金古道-栖霞古道（部分），三条古道均属四明山区。
从机场坐公交车去轨迹起点，冷水孔公交站，要在溪口站换乘奉化的公交车，我问坐在进站口的工作人员，下一班车大概几点发车，问了三遍，他才从手机上抬起头来不情愿的回答我，我后面遇到的公交司机，还有在普陀山售票处的景区工作人员，服务态度普遍说不上好，和我的脾气差不多。
公交车停在一处半山腰，简单收拾出发，从起点到唐田村约有4公里成熟好走的山路，景色从单调、几棵白色玉兰盛开，渐渐走入竹林，有了流水，宁波的竹子令我怦然心动，比我在其他地方见过的竹子杆径更粗，十来公分粗细的比比皆是，宁波此时的气候，个人觉得不潮湿，连初春的植被状态也偏北方，反衬竹子的颜色更好看。宁波的部分古道划入了环浙步道，路上会见到步道的标识图，我想我此生是走不全环浙步道的了，这次也算体验一下。
路上除了竹林，另一半是种植林，尤其接近唐田村，有大片大片的种植林，花木种植算是当地主要经济形式之一，路旁有些像是过去土葬形式的墓碑，墓碑起始两个字大多是“唐公”，应是旧时唐田村的一大姓。
唐田村有几座古桥，一条河从村中流过，有几棵古树，我经过时，工人正在修剪，村里见到的多是老人，村中心的空地上停着一辆轻卡小货车，车上还剩半车青菜，村民正你一大捆我一大捆的买着，一位老太太在和卖菜的大哥讨价还价。
从唐田村分两个方向，一个去壶潭古道，一个去栖霞古道，我先选壶潭古道。
古道之古，为昔日民众往来之道，今日之时，除有意来领略古道遗风的人外，已少有人至，一路没见到人。
壶潭古道标识清晰，旁边是幸福水库，另一侧是栽种的花木，然后踩条石而上，衔接黄金古道，“黄金”二字，是指路两旁的金钱松林到秋后针叶变为金黄色的绚丽景观，金钱松据称是世界五大庭园树种之一，而此时节，我只看见笔直的树干和光秃秃的树枝。
穿过一片应是果林，因为出口处写着“唐田村生态果园”，转向栖霞古道，虽然只走了很短的一段栖霞古道，但可以在这里想象最美古道的样子，条石完整，竹林鸣响，流水动听，如果林木的色彩再多一点，我想不到古道还能再怎么更美。
古道终点是栖（棲）霞坑村，有不少农家乐，门口摆着写有“卖土鸡”的牌子，栖霞坑村有公交车回溪口公交站，但因修路线路截短，车不到村里来了，离我最近的车站是起点的冷水孔公交站，路网显示需走一段公路，然后有小路直达公交站，不用绕。
大太阳晒着，太热了，早上在机场冻得要死，羽绒服都穿上了，这时候感觉要中暑，三公里多的公路喝掉了和上午半天一样多的水，好羡慕路上飙车的摩托，他们一定很凉爽；到公路尽头时，断水了，还有一公里多长，两百多米爬升的古道，这段古道杂草和落叶较多，条石也算完整，但没查到名字，地图上起点标的是岭脚村。
大太阳晒着，太热了，早上在机场冻得要死，羽绒服都穿上了，这时候感觉要中暑，三公里多的公路喝掉了和上午半天一样多的水，好羡慕路上飙车的摩托，他们一定很凉爽；到公路尽头时，断水了，还有一公里多长，两百多米爬升的古道，这段古道杂草和落叶较多，条石也算完整，但没查到名字，地图上起点标的是岭脚村。
到公交站先买水，等车回宁波。
坐车到宁波站，站前是宁波汽车南站，买了第二天7:23直达朱家尖（蜈蚣峙）码头的车票，然后，我只想躺下睡觉，找了最近的青旅，半路吃了个晚饭，入住后，洗漱睡觉，房间里很拥挤，有一种很强烈的、主要是本地讨生活的人在住的感觉，但我没有求证，铺位还是很私密干净舒适的。
3月23日 星期六
去普陀山的日子选的不太好，正赶上周末，人多，还有不少旅行团，在“舟山群岛水上旅游集散中心”公众号上可订门票、船票、大巴票，船票预定显示时间段，和登船安检通道显示屏上的时间段一致，但实际并不查预定时间，只要是当天的就行。
上岛前需打听好第二天去上海的车，我在携程上查到有从朱家尖码头直达上海人民广场的车，但是只有下午的班车，官方公众号上没有这趟车的信息，普陀旅游客运站的人也不知道，他们说要坐一趟公交车到普陀长途客运中心才有去上海的车，只好出岛后再说了。
排队安检上船，是流水船，有船返港，放一帮人上船，船舱有三层，随便坐，从排队安检到上船要四十分钟，航行却仅需在船舱里憋上十分钟，水是土黄色，比蓬莱还是差点儿，好奇着观音菩萨为何选此处为道场抵达普陀山。
我是顺时针转岛，经西天景区去佛顶山、梵音洞去大乘庵，再到百步沙。
我以为普陀山全岛都是景区，确实登岛就要门票，但码头旁是有居民区的，生活设施齐全。
从西天景区到佛顶山要走三公里多公路，几乎没有游人，顶着大太阳，慈航普渡，不能也让我容易一些吗？
岛上遍布樟树，路两旁的樟树，以及一些看上去有些年头的树，红山茶、朴树、枫树、栎树等，上面都挂着个小牌牌，写着树种名字、由谁供养。
在惠济寺前面有闻名遐迩的普陀鹅耳枥，还有一片台湾蚊母树古树群，树龄二百左右居多，观音菩萨一定是看中岛上的树，所以选择了普陀山，另一半的“海上卧佛”洛迦山，我没去，不知道什么样子。
惠济寺中午有对外的斋饭，我没赶上，早晚有对住宿的香客提供的斋饭，不对外；大部分寺庙提供开水，西天景区有个梅福庵，我在它的灵佑洞前补了“仙水”。
从惠济寺下山，遇到了在师父带领下，三步一叩向上朝拜观音菩萨的居士队伍，队伍很长，比起佛祖菩萨神仙，我更敬仰有信念的人，看着她们，一不留神，错过了去善财洞的路口。
在香云篷东北方向，从一条看起来基本没人走的古道往上爬，与岔路汇合后向下，向下的路并不是景区路，是土路，没有人，路标指示通往娘娘庙，小路幽静漂亮，不枉我来此一遭。
小路出来，继续下台阶，通往宝月庵，路遇一位扫地师父，告诉我大乘庵晚上有斋饭，已是下午**点，斋饭应在四点多，还有五六公里，没意外能赶上。
善财洞门口排队近二百米长，不能耽误我吃斋饭，绕过善财洞，经梵音洞，沿东海岸走，下雨了，打开伞，这一侧的海岸，千步沙连百步沙，烟雨朦胧中，普陀多了一分禅意。
两片沙滩间是大乘庵，进去直奔斋堂，斋饭接近尾声，师父已经打算关门，我说只有一个人，师父朝屋里一摆手，还有两桌客人在用斋，墙上贴着纸“五菜一汤”，此时只剩青菜豆皮和白菜豆腐汤，我打了一大盘米饭和青菜，汤太好喝了，喝了三碗，如果不是师父着急刷锅，我还能再喝三碗，斋饭是每人10元，吃完需自己刷碗，我是最后一个，师父帮我刷了。
大乘庵门口洗手间的水龙头流出来的是温水，可以洗漱。
雨停了，天阴着，该找过夜的地方了，沙滩上空旷，扎帐篷可能会比较惹眼，而且风大，我怕地钉不稳，最后在沙滩旁的林地里扎下，海水有节奏的拍打着沙滩，人声随着天色暗下来而静默，雨点落下，在海水冲刷海岸的间隙，雨水轻打帐篷，我如不存在这个世界上一般，在这个世界入睡。
3月24日 星期日
五点半，天刚蒙蒙亮，已有不少人走动起来，不知是不是这里也讲究开门“头炷香”；海上大雾，雾气弥漫到岛上，不是仙烟缥缈的那种，是阴沉沉的厚重雾气，一时半会儿应该散不了，抖掉帐篷上的水，收拾好东西装包，往码头方向走。
在左转去紫竹林之前，有一条很短的小吃街，摊贩们已经摆出冒热气的早点，对面的洗手间有温水，洗洗脸；从紫竹林往南是普陀山标志性建筑——南海观音，雾气遮挡了立像的真容，高大的轮廓，如果是晴天，定更加蔚为大观。
往南天门走时，听人说普陀山因大雾停航，全线都停，包括往返朱家尖和洛迦山的船，短姑码头等去洛迦山的人已经排了很长的队伍，一位导游说普陀山经常大雾，到朱家尖这么近也会停航是我完全没想到的。
既来之则安之，太阳已升起，照进岛来，雾气变得透亮，在蓝天的衬托下，飘飘欲仙，从南天门看南海观音，如行于水雾间，如梦似幻。
码头前的广场上，散落着小群小群的游客，在等复航，我去附近的居民区转了转，回来九点半，船开了。
码头有巴士售票处，和官方小程序同种票同价，没有码头直达上海的车票，这里订票的好处是可以走独立通道登船，不用排队，售票员详细的告诉我下船后怎么去坐车，我按照她说的，顺利坐上去往上海的大巴，第一次见三列独立座位的大巴，喜欢这种设计。
车程约五小时，会在杭州湾跨海大桥南侧服务区休息，杭州湾，钱塘江的入海口，可惜当天海上有雾，视野不太好。
大巴到上海闵行区有些堵车，在高架上看上海这座城市，相当整洁，是我见过的最整洁的城市，我从未在北京接触过上海人，自小有种错觉：北京人和上海人互相看不上眼；如果上海一直是这么干净，似乎能体会一点点，比如我也不习惯去特别爱干净的朋友家里串门。
终点站在南浦大桥，我住宿定在外滩，需换乘一趟公交车，公交站名挺有意思，“河南中路南京东路”，记得郑州还是洛阳的公交站一部分也是这样的，用主要道路名定义。
街上有多家“老上海馄饨店”，下车找了一家先吃饭，味道不错，但明显感觉物价上升；青旅入住，洗澡换衣服，出发外滩，豫园门已关。
虽然明知是灯光效果，仍被外滩的金碧辉煌和高档大气唬到了，大街上满是游人，还有不少旅行团，隔着黄浦江，对岸是陆家嘴，东方明珠塔赫然而立，此时我脑子中只有一个词：金钱永不眠。
与此能形成鲜明对比的，是珠江岸边的广州塔，形似神不似，广州塔对岸有二沙岛，岛上有音乐厅、美术馆，有塑胶跑道，晚上有散步和锻炼的人，海心桥可以过江，岛的对面是社区，很有生活气息，每个城市自成一格。
上海城隍庙离外滩不远，这个城隍庙貌似很出名，曾有挺长时间，我以为城隍庙乃上海独有，这里给我感觉更像个购物中心，而不是商业街，在一号门门口遇到一位带队导游，正在叮嘱队员：“八点半在一号门集合，这里有八个门，看清楚，不要走错啦！”
我没进门，找附近的“小杨生煎”吃了生煎包，荠菜的好吃，包子馅肯定加了不少糖。
3月25日 星期一
上海站坐七点的高铁去南京，两小时车程，南京刚下过雨，天阴沉着，仿佛随时会再下起雨来，红山森林动物园在南京站东北侧，隔一条公路，步行过去，在黄家圩路尽头，对着一个小区的入口，路上很热闹，像早市，便走进去找早点。
刚见过上海外滩精致的招摇（非褒非贬），这南京的早市让我找回了熟悉的市井气，买了个南京风味的山东煎饼，边吃边在小区里转了一圈。
随着我长大，越来越对动物园抱持怀疑态度，直到前两年听说了红山动物园，便惦记着来看看。
一进园，忍不住深呼吸，空气中充满水汽，水珠中是树叶的味道，动物展区巧妙的掩映在林地中，此时此地的环境和天气，像极了我见过的成都熊猫繁育基地，动物们的状态不错，每只动物都被悉心照料，园内的科普氛围浓厚，能够感受到动物园的积极和热情，比如，在大型类人猿的图解处，放了一面镜子……
园内有志愿者讲解，多是下午，我只遇到小熊猫的讲解，志愿者小姐姐很漂亮，讲解细致，小熊猫在她周围转来转去，学到了小熊猫的雅称“九节狼”。
我最喜欢的还是考拉，它们是我的偶像，这辈子得努力积德，争取下辈子做只考拉。
( 本文作者 : 七末 )
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发表于：2024-4-11 16:56