桑丹康桑峰 (未审核)

山峰简介
桑丹康桑峰在藏北高原众多山峰中，桑丹康桑雪山较为著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上被相应尊为二十五位仙境居士之一，山前的古道在民间传颂为“藏汉间的金桥”，是通往内地的必经通道，举世瞩目的青藏公路就是修建在古道之上的。当地居民认为，法力无比的保护神居住在山中，如果能够顺利登顶，则表示得到了圣山的接纳。依附于此山的神叫“夜叉岗布桑布”，是法力无边的佛法保护神，周围的众多峰峦和湖泊都是她的侍从。被称为“宝座上的国王”。
气候状况
由于桑丹康桑峰坐落在藏北广阔的羌塘草原上，地处大陆腹地，念青唐古拉山脉的屏障作用阻挡了西北的寒流和印度洋的暖流，基本属于半干旱大陆性气候。同时，该山紧邻有“天湖”之称的纳木错--世界上最大的咸水湖，那木错所形成的地区性小气候对桑峰的天气有一定的影响。但是，由于地处藏北，天气较那木错南部的念青唐古拉山脉要好，年降水量406毫米，攀登时间相对充足。该峰虽受纳木错湖泊小气候环境影响，但由于地处藏北,天  桑丹康桑峰
气较纳木错南部念青唐古拉山脉地区要好，适合攀登的时间相对比较充足。
进山线路
1．拉萨至进山口均在青藏公路上，基本是国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最大行车速度为60公里/小时。此段路全长235公里，我队今年使用了一辆中巴车和卡车，中巴车坐人，卡车运物资和装备，此段路花了近4个小时。 　
2．进山口至过渡营地 　　均在羌塘草原上，基本是土路，全长约15公里。关键在于寻找进山口，从拉萨出发，过了109国道3667路碑后，往前200米左右的地方，能看见一个铁路的涵洞，这就是进山口，进山口离谷露镇还有几公里的距离。我队今年使用的中巴车和卡车从进山口花了约40分钟到达过渡营地。这段路是不需要过河的，但如果走错了就需过河。我队今年进山的时候过河了，卡车陷在了河里，挖了五个多小时才弄出来，出山的时候没有过河。 　　3．出山。出山和进山一样，不能走错，否则就需要过河。如果有急事要从过渡营地出山，可以雇佣摩托车和拖拉机。有急事一定要到谷露去找回拉萨的车，在进山口很难找。
攀登历史
1987年，日本京都大学登山队在西藏登山队的协助下，5人登顶； 　　2000年7月至8月，北京大学山鹰社登山队，9人登顶； 　　2000年8月，北京山美天地登山队，5人登顶； 　　2003年7月，清华大学登山队，12人登顶； 　　2004年10月，西藏第四届登山大会在此举办，因天气原因无人登顶； 　　2005年7月，北京大学登山队，3人登顶； 　　2005年8月，厦门大学登山队，8人登顶； 　　2005年8月，北京航空航天大学登山队，未登顶。
攀登线路
BC海拔约5100米，位于河谷两侧的一片滩地上。BC至C1路线的前半段为河谷和碎石坡，过河要选择上游河段，因为下游水深且急无法通过。在冰川末端换鞋后，再走40分钟左右便可到达C1，路线简单，从BC到C1行军大约要走4个小时。 　　C1海拔约5400米，位于冰舌上部一处雪坡上。C1至C2的路线可分为三段。第一段是绕过冰崩区的雪坡，长约300米，坡度35-40度，连续大雪过后有流雪危险。第二段地形平坦，是一片裂缝区，以暗裂缝居多，宽50-80厘米，修路时需将裂缝的宽度充分展示出来，并把两处落脚处踩实，以便后人通过。最耗体力的是C2下面的大雪坡，坡度超过50度，长约250米，亦有流雪危险。雪少风大时部分路段会露出亮冰，很费劲，需要全程打保护。从C1到C2行军通常在7-8个小时。C2海拔为6000米，在大雪坡上面不远处，位于一处台地上。出C2不远有几条大裂缝，从旁边绕过即可。翻上脊线后，坡度开始变陡，山脊很尖，两侧都很陡，在离顶峰约100米地方有一处裸岩，能见度不太好时可以靠它辨别方向。