香格里拉环线：本线路起点自丽江，经新修的的“沪亚公路”再把稻城、乡城、香格里拉串连，再经虎跳峡返回大理。
在十天的旅途中可以说经受了太多太多，从坐车到骑车、搭车再到雇马帮翻山跃岭进入亚丁景区，经历了让人恼火碎石路、泥浆路、在大雪、荆棘中扛着自行车坚难地下山，一个人身在前后无人烟且不明路的恐慌中。现在回想起来不知为何却是那么的谈，谈到快要遗忘
真是头一次尝到车骑人的感觉，呵呵！
原本计划十一雇马帮从泸沽湖徙步到亚丁，一次偶然在自行车论坛看到大鹏的沪亚骑行计划，深被吸引，才得知泸沽湖到亚丁通公路了，且后面的一段与徙步路线是重合的，这更坚 定了我的决心，开始发贴约伴，为了错开十一出行高峰，定在28号丽江集合，可最终只确定一个人与我同行，不过也好，人少好办事也容易相处嘛，呵呵！
没想到十一长假还没有到，可此时的丽江早已热闹了起来，无心深在其中，直接就去了车行检修调试下我的自行车，呆到天黑才回到古城，吃过饭，呆着没意思就一个人飘飘荡荡，走街串巷了，老实说丽江这地方给我留下美好感觉的也只有串巷子啦！游走在闹中取静的深巷里，听着舒缓的轻音乐慢步在青石板路上，时间不知不觉快八点半了，同行的小李也快到了，于是改道去木府斜对面的淘碟吧等候小李，顺便听听音乐也淘几张碟。再快九点时接到了小李，着实让我吃惊的是他的车竟是小轮折叠车，让我不免有些担心，担心这一路的碎石路他的车会爆胎不可，就强烈建议他买条外胎备用，可是第二天出发经过车行却没有他那种车的型的外胎，也只能做罢，好在他的车是新车，要真爆也没办法啦！
我们到达汽车站不到八点，却告诉今天去往泸沽湖的票已经卖完了，真没有想到现在票却这么紧张，现在只有两种方法能去往泸沽湖了，一是赶9：10分唯去往永宁的车途经泸沽湖，可是再回去取东西可能就赶不上了，再者乘车去宁蒗然后转车去泸沽湖，经跟小李商定还是按原计划出发，到宁蒗再看情况，买好9：20到宁蒗的票就匆匆返回去取行李，这一大早的真是够折腾的，等绑好车一切弄好差不多快十点才出发，这时才发现坐在我前排座上的两位应该是游客，就上前打了个招呼，得知他们也是去泸沽湖，就商量到宁蒗一起包车，中途车加水才注意到了同车的一个外国女孩原来中文讲的那么好，原来她跟本地的朋友一起要回永宁，是搞语言研究的，这么一来到宁蒗我们就有六个人，可以行快就走了。到达宁蒗是下午的一点多了，这里有很多去往泸沽湖的小面包车，通常情况是车坐满就走，一个人车费35元大概需时4个多小时到达。中途司机大哥调整座位已好逃票（记得去泸沽湖要坐靠门的座，这是本地人爱坐的）一切顺利，他们看见车顶上的自行车了，可怜的小李当了回怨大头，没逃的过，小李子谁叫你长的白呢，穿本地人马甲也没用，哈哈！大家一路说说笑笑，时间过的也很快，六点多点终于到了，下车给了司机大哥40元逃票费，坐在我前排的两位情侣不太熟悉大洛水，看看还早，还想着从大洛水骑车去大咀村呢，就带他们一起去大洛水找客栈，问了几家，最后带他们去了老兵开的守望客栈就住下了标间给他们50元，不知是泸沽湖的美吸引他，还是。。。。。这小李不想走了，想住在这，呵呵，反正我时间多，就住下吧，本来我也很喜欢二楼推拉玻璃带有阳台面朝泸沽湖的那间房间，还想着夜里坐在二楼的阳台上看湖上的月亮的，可惜没看到，呵呵！后来得知辛好留在老兵这，吃了顿极其丰盛，也是这一路上最好吃一顿饭了。老兵大哥新开的这家客栈比以前的要宽敞些，楼下小酒吧依然是藏式风格，天黑了点上蜡烛会显的格外的有情调，吃过饭我们聊到十点才去睡觉，第二天要早起看能否赶到屋脚乡。
正式骑行第一天9月30日：大洛水---大嘴村（12公里上坡，13公里下坡）---前所乡（26公里的起浮路）--屋脚蒙古族乡
今天特意起了个大早准备原计划赶到屋脚，可没想到等我绑好驮包准备出发了，却发现车链子不知什么时候卡住了，老兵大哥也帮着弄了半天还是没弄出来，没办法只能截链子了，由于力度没掌握好被我给截坏事了，还好我带有备用的，由于不太熟，技术不到家光接个链子接了半天才弄好，看看时间都九点十分了，这个点出发也只能看情况了，我们做好最坏的打算如真赶不到也只能半路扎营了，从大洛水出发一路都是极好的沿湖柏油路，起浮路，多半下坡与平坡我们赶到大嘴村才10：35分看看时间还早，从这到屋脚也只有的51公里，我想应该没有问题，就忽悠小李轻装去走婚桥、草海看看（他是第一次来，我想不去会留下遗憾的）我就在大嘴村等他，在小卖部买好补给的水，去院子里停靠车子，认识了在做作业的纳西族女孩，通过了解才得知在泸沽湖只有大嘴村这一个村子是纳西族，眼前这个美丽活泼健谈的女孩跟我聊起她的童年及理想，聊到了被生活的迫离开学校在外地打工的同学，及渴望能够帮助更多人，听的我心里酸酸，很不是滋味。中午了她要回家吃饭了，小李还没有回来，我就沿着湖拍照片去了，今天的天特别的蓝，上空的朵朵白云倒映在微波连连蓝色的湖面上， 不远处停靠着一只只猪槽船，此时此景真是太美了。会给我一种错觉，此时会让我觉得在蓝天白云下，在放眼无边的蓝色湖面上，仿佛此刻只有我一个人的存在。真希望泸沽湖能保持现状，可是那是不可能得了，新修的公路，听说明年6月份就要通了，机场也在建了，真不敢想象到那时泸沽湖会变成什么样子，如果保护不当，我想在不久的将来将会给当地人们带来更大的灾难。吃过饭13：10大嘴村出发，骑了一小段平路就开始上山了，这12公里的盘山路相对来说坡度不太大，可由于是碎石路面相对与柏油路难免还是有些吃力的，可是这段上山路风景着实的美，可以一路欣赏泸沽湖不同角度的美。接下来13公里的下坡路风景也不错，路面相对好些了，其间有几道坡度、弯度都极其大的路面，很惊险、壮观。下完坡不多久就到了前所乡，前方过了龙洼村路就难走了，全是碎石路一直到屋脚乡，我们于18：40分在天黑之前终于赶到了屋脚乡，路上遇到一热情的小姑娘直接带我们去了乡ZF对面可以吃饭住宿旅店。貌似这个地方只有这一家，差不多都住满了，都是床位每人的20元还算干净
10月1日 屋脚乡（38公里上坡、其间有5公里连续下坡路）落普落山垭口----27公里的下坡路，弯道多且碎石路---宿山下工棚
没想到今天下山路那么难走，等我们吃过早饭已8：45分了（由于住的人多，我们吃不上饭）才从屋脚出发，刚出村子就遇上了放羊的老大爷，迎着清晨的太阳羊群与老人显的是那么有诗意，远处的雾汽还在迷漫，可此时的天空却是如此蓝，白云朵朵下，只见不远处向我们走来一位身着浅蓝色上及裙子，头裹红布的女人，这身打扮很漂亮，心想一定是位漂亮的小姑娘，可等走近了才发现是位大妈，不过看样子年轻时一定很漂亮，慌忙卡嚓了两张，接着上路了，沿途的风景一般，放眼望去满眼的绿色与到处可见一片片横七竖八被砍伐的树木倒在山坡上的树林里，这38公里一直都在绕山，不知盘过了多少个山头，到中午12点才走了18公里路，午饭只能吃干粮了，在山的拐弯处找到一堆别人曾生火的地方，周围捡了些柴生起火烤带熟土豆和鸡蛋，这一弄就是一个小时（后来得知不吃这一顿就可以赶到瓦厂了）忘记带榨菜了，只吃了两个土豆一个鸡蛋，垫巴了下就上路了直到下午大概17：20才终于爬到落普落山垭口海拔4160米，此时站在垭口向远处连绵的山峰望去，那些其间隐隐约约曲折的盘山路，我们刚刚走过，内心不免有些激动，此时却忘记了爬坡的痛苦。垭口的风很大，还要赶路已顾不上去回味，只匆匆拍了几张照片就开始下山了，下山路坡度有些大，无奈，在碎石路面上行驶是无法、也是不能提高速度的，而且这段27公里的下山路弯道很多且陡（少说也有三四十个连续弯道）还有部分路段是刚炸山不久的大块石头路，这段路我们下了近两个小时，此时天也要黑了下来，在前不着村后不着店地方，幸运地是在前方终于发现了一处修路的工棚，这里没什么吃的，只有白水煮面条，大哥帮我们生着了火，让我们自己煮，好在有炸的辣椒面可以拌着面吃，老实说饿了才不管好不好吃，只管往嘴里划，不吃面条我居然吃了一大盆，呵呵！吃完饭在人家吃的房间里搭起了帐篷，这一天就这么过去了。
今天依然很早就起来了，想早些赶到915林场，据走过的前辈们介绍这里是这一路上最好的补给点，我们还合计着到了915第一件事就是要好好吃上一顿，一切整理好7：45出发，起浮路段，看着远处的有些不太对劲的天空，我们还在猜测着今天会不会下雨，结果没多一会雨还真的下起来了，眼看着前方就要到瓦厂了，却来了个连续上坡，且无处可躲雨，只能雨中行啦，还好是阵雨，没一直下，不然我们就惨了。到达瓦厂乡8：30这个乡很整洁，建在半山腰上，街道上铺的是水泥路，这是我们路过的乡看到最整洁的一个乡了，这里吃住都非常方便，卖的东西也多点，找了家饭馆吃了早饭，把衣服大概也烤了下，差不多十点才出发，出了瓦厂一个小上坡，接下来就是下坡路了，在快下到平路处有个岔路，右边向下为去木里县城的，左边平路是去915林场的（没有路标，最好问下人）刚拐到915方向就见到了传说中的有极厚灰尘的土路上了，辛好刚下了场雨，不然我们一路就要吃灰了，不好的是有几段及其泥泞的路，在深不可测的泥浆里只好推行，不敢骑了。我们11：30到达915放眼望去还真不敢相信这就是大家所说的最好补给点，一条泥巴稀稀街道，只有两排房子，不过往里走才发现这里虽不大，但很全，居然还有酒吧、网吧之类的。这里的物价很高，后来才得知他们买菜多数会绕道去盐源县买要比木里县便宜一半，我们随便选了家饭店开吃了，荤菜多数是不是28-30元素菜单15-18元，这两天体力消耗很大且肚里又没有油水，真是太馋了，至从老兵那出来就没有吃到肉了，我们也顾不上什么了上了两荤一素，吃饱了再说，吃完饭跟店老板打听前面路才得知我们今天哪也去不了，只能在这了，前面不管选择哪条路都近100公里。这家店是四川人开的，后来得知也是这最早的一家饭店，味道做的着实的不错，老板娘人很好，来吃晚饭时才注意到这家店叫荣兴饭店。我们住的地方叫川香阁酒楼，吃饭住宿一体的，不过房间是按床位收费的一个人20元（他们这里只有3人间2人间）公用卫生间，可以洗澡洗衣服，房间有线电视，感觉非常干净整洁。我们见到了大家所说的黄波尔师傅，跟黄师傅大概了解下前方两条路的情况，我们决定还是走水洛，走这条路一不绕路，二还可以进亚丁景区，景色也好。不到十点我们就睡了，明天还要早起赶路，谁知大概十一点左右下起大雨，这下好了，再也睡不着了，心想着再这么下下去还能走吗，下雨了马帮也是不能走了呀，小李也很担心9号赶不上飞机，我们就商量决定放弃明天的行程，坐车返到木里、盐源回丽江算了，不过内心还是很不甘心的，听着雨声，期待着能早些停下来，可是雨一直还是在不大不小地下着。没办法，明天只能听天由命吧！能拦到哪的车就去哪，这晚睡的很不踏实，老实说。
10月3日 915林场----（搭车）水洛乡娄洞村----30多公里骑车下山----通天河今天真是一波三折，吃过早饭，我们就站在马路边等车，可是今天不知为什么过往车特别的少，只要见到车不管是什么车去哪，都拦下来问下，可是快到中午也没有一辆愿意跑，木里开往水洛的班车也是没个点，私车也更不愿意跑，大货车一般都有货，也搭不了，真是急死了，总不能这一天就这么耗在这呀，就到处问人有没有车愿意拉我们到山顶，到山顶就成，都说路太烂了，不愿去，好不容易联系到一个开拖拉机，送到45公里处的垭口每人100元，没办法也得走呀，等了半天可也没见来，我就更着急了，急的我再也呆不住了，比较幸运，无意间瞄到一辆卡车在修车，就跑过去试试看看，问问是去哪的，能不能搭我们，结果司机大哥正要去水洛，到前面客栈去接一帮徙步亚丁的驴友，真是太好了，真是天意啊，每人100元拉我们可以直接到水洛，比坐拖拉机舒服多了。高兴的我直接跑回去推着车往回走，等把我们的车装上车，才算松了口气。没多一会车修好了接上了前晚在客栈住宿的七个背包驴友，我们大概10：00出发的，此时的还在下着小雨，车里坐不下那么多人，我们四个人只能站在车后面了，从聊天中得知他们时间很紧，1号从泸沽湖就直接包这辆车走了三天才到这里，真是够倒霉的，一路车子总是坏。上山的路确定很难走，泥泞不说还有很多坑坑哇哇路段，一个不小心就会陷进去，搭车走这段真是搭对了，要是骑车一天是很难到的，更惨的是这一路连个可以扎营的地方都没有的。上山途中有两个岔路口，从915林场出来第一个岔路口，左拐弯为去水洛方向，直行为去沙湾的，水电站也走这，这条路也可以通稻城，但是会绕的很远，且路况极差，大概在12公里处到第二个岔路口，有明显指示一边是去往水洛，另一边是去亚丁（去往麦日）。山上的雾汽是越来越大，能见度最多10米，迎着风雨，眼前一片白茫茫，什么也看不见，半路与我们在后斗站着的两位驴友到前面跟同伴挤去了，只有我跟小李还站在后斗里继续上上下下地跳，颠的我真想下来骑车走，可是路太烂了，还是放弃了，好不容易盼到了垭口，准备骑下去，可是又下起了雨，无奈只能再忍耐下了，又不知过了多久车子停下了，司机大哥说到了，说到水洛了，看看时间已是下午16：00了，再看看这地方就几户人家，我们还在半山腰呢，怎么看这里也不像是水洛乡上呀，结果司机大哥说有规矩他们只能到这，在村口一个妇女向我们走来问我们要不要雇马，来回算七天每人每天100元，如果想到水洛乡上每人车费100元，真是气死人了，太宰人了，还好我们之前问过水洛这边的马帮，知道个价，这边是80元一天，是不算回程的，时间也不早了，我们得抓紧时间下山，他们只有慢慢跟他们耗了。这段下山路相对要好骑点，不过弯道多，都是盘旋而下的盘山路，没有岔路，一直要下到河谷底，过通天河，左为去水洛乡，右为徙步路线去往金矿（我们要走这条路）下到通天河大概下了近30多公里，结果到桥头一打听到东达小学还有近15公里，可此时离在黑差不多只有一个小时了，怎么办呢，没法只能走到哪算哪了，我们运气还是比较好，没想到上了个短坡在拐弯处远远就看到了一片在此扎营的人群，走进才得知他们是跟着马帮到亚丁的，从泸沽湖过来，聊天无意得知他们有个队友因高反退出了，空出一匹马来，我们就找到马帮头郭大叔问可否雇给我们，一起走，郭大叔人很老实，让我们看着给，还好有小李在，他了解的比较多，由他谈把我们的车子行李都驮山，付两匹马的钱一天120元，没想到郭大叔爽快的答应了，真是皆大欢喜啊，省了很多的事，郭大叔叫来了这个只有5个人的小分队领队，商量下在一起搭火雇马钱的事，郭大叔人太老实，从这里到亚丁需要二天半时间，我们每人交给领队每天20元伙食费，连三天的雇马的费用共480元，后来得知他只给了郭大叔180元马费。领队在半路买了18包方便面，看来接下来的几天要天天吃面条了，想想都想吐了，真是惨啊！
没想到我们第一个晚上扎营，就遇到下雨了，还好不太大，不怎么冷，但我不知怎么了就是睡不着，一个晚上都是半醒半睡之中。
| 10月4日 通天河（海拔2000米）起浮路---东达小学---河边缓上----白水河（海拔2900米上坡）---噶洛村（海拔3300米） 早上七点多就得起来了，不过天气晴了。今天早饭是前晚的罗卜汤还有米饭又下了些面条，他们都没有吃，也只有我跟小李扒拉点，实在有些饿了。在半山腰分开的一起搭的七个驴友，昨晚也在这扎营并且顺利地找好马帮，采购好食物了，今早也跟我们大部队一起出发，这样这个大部队差不多五六个小分队了，真是热闹啊！没想到一切都是那么偶然，那么的顺利。 大伙们收拾好了，都提前先走了，我跟小李留下跟郭大叔他们一起把行李绑上马，为了绑我们的自行车折腾好一会，总算出发了，走了一段见还是宽土路，这时郭大叔也说今天都是走这种路的，明后天就都是小路要翻山了，建议我们还是骑车快些，想想也是还是骑车要爽些，可以多拍些照片，不用赶路了，就又把我们车给卸了下来，虽然路不太好，比较颠，但我们很快就可以追上前面徙步的了，一路上我们都可以尽情地拍照，今天天气特别的好，虽然不时会有阵雨，但很快就漂过了，上空的蓝天白云依然漂在远处的山间，浩浩荡荡的马帮队伍（20头之多）及徙步队穿行在半山河谷之中，看到这样的情形不得不让我想起了走在茶马古道上的那些马帮们，更感叹于那些马儿吃力的往上爬升并且井然有序地跟随，听着马玲声就能分辨出同伴，走在悬崖峭壁上却没一丝的恐惧， 这一天的骑行名副其实的山地越野，起浮路面，碎石路，有些坡度很大，有种玩冲坡的感觉，还是很爽的，过了白水河就很惨了，一直都是上山路，路面很窄且是大石头路面，只能推着前行了，好不容易推到了垭口，前面的路没想到就更难走了，可以说根本就没有路，要扛着车走，那时又饥又累的我真是没有力气了，后来好在遇到同队的马帮大哥帮忙，才到达目的地。今天我们扎营地方海拔在3300米一个叫嘎洛村的山坡上，这片草地很干净旁边还有水源，今天的晚饭是煮干面条不过带点青菜，我只吃了一小碗，小李去下面的村子看能否买到能补给的食物去了，还没有回来，面他是吃不上了，还在郭大叔他们要自己做米饭，我也就自然的跟着又蹭了一顿，别提多香了，仿佛那是我吃过最美味的食物了，不过没好意思多吃，只吃了一碗，吃了个半饱，睡到半夜就又饿醒了，真不知那时怎么就那么能吃呢，呵呵！ |
10月5日 嘎洛村（海拔3300米）--上升---嘎洛垭口海拔4500米---下山---嘎洛牧场海拔4200米今天的难度相对有些大了，要上升近1200米，看着我们营地后面的山坡看似不高，但一直是上坡路爬起来难免还是有些费力的，走在泥泞的马道上，穿行在茂密的树林里，听着阵阵马蹄玲声，大山深处除了我们一帮徙步的外来人，还有就是有着近20头的马帮运输队了，此时那种感觉仿佛置身在一个马帮兴盛的时代。心情很轻松，走起来也带劲。中午在离垭口不远处的一处平地上开始做午饭，今天改下方便面，人多面少我也只好吃两小碗垫下，吃完饭队友们先出发了，其它队还在做饭，我得留下看着他们把车装上，这时小李让我先走，他留下看着装车，一会他骑马上山，我就先上山了，一个人顺着马道一路向上，前后一个人影了也没有，此时没有什么心思，只想快些赶上前面的队友，还好追上他们，这时我才有心情好好欣赏身边的风景，感觉要到山顶了，可到了前面还是没到，只见前面是斜着的平坡路，我也只好顺着明显的路向前走了，没多一会终于见到平地了，这个山头是到了，但这还不是垭口，映入我眼睑是对面迷雾中的夏诺多吉雪山，阳光下的夏诺多吉山峰是如此的刺眼，但谈不上多么的壮观，这时只见身后的浓雾向前漂了过来，没等后面的队友上来，这时的山峰慢慢就模糊了起来，看来我运气还不错，不多一会驮队也追上来了，队友们在此等雾散拍照片，我跟小李跟着马帮队就先走了，接下来是缓坡，路很窄，山下就是深不见底的山底，下方隐约可见到几处牛棚，山上有很多奶牛和牦牛在吃着草晒着太阳，在前方遇上了同队的闲云大叔及马帮头郭大叔，我们依夏诺多吉为背景合了张影，一路走走停停，中间还体验了一把骑马上坡的感觉，不过太吓人了，还不如走路，不多一会到了垭口，这里有着很平一块草地，有很多马在吃草，马的主人却不见了踪影，离我们扎营地不远了，站在这就能看得到，接下来是有着乱石堆的下坡路，到了扎营地却让我如此的沮丧，没想到这块的牧场却如此的脏，到处是成堆的马粪，转了一圈根本找不到可以扎营的地方，没办法只能凑和扎到废弃的房子里，没有屋顶，不过还好有围墙可以档个风，不多一会有人找我们收扎营费每人10元，今晚的晚餐依然是方便面，看在有着热乎饭的份上想想也不错了，再说此时的肚子也实在饿了，扒拉还是吃吧，为了好逃票，为了第二天早些下到亚丁景区，领队决定明天七点之前就出发。这里海拔高着实有些冷，就早早进帐睡觉去了，把能穿得上的衣服全穿上，睡袋里依然还是温温的，半夜刮起大风，这一夜睡的很不踏实。
10月6日 嘎洛牧场---缓坡--罗汉峰---冲古寺电瓶车道（海拔4040米）--亚丁村--日瓦（香格里拉乡）37公里（距景区售票处3公里）五点半闹铃响了，迷湖着可谁也不愿起来，赖到六点多都才爬起来，此时天蒙蒙亮，东方只亮起了鱼肚白，我们的外帐结了一层薄薄的冰，寒气憋人，没多一会天边开始亮了起来，这时晨雾下的牧场，远处的群山，东方鱼纹状的云彩及霞光，映称在我们的营地上如梦幻一般，今天的这顿早饭依然是方便面，也是我们的最后一顿散伙饭，到了亚丁就各走各的了，东方太阳照射对面的山上，有种日照金山感觉，大家都还高兴着今天是个好天气，可以拍到好片了，可没想到这时的雾气越来越重，不多一会就把太阳摭住了，本以为雾会散开，没想到半路天空却漂起了小雪花，没想到这天气变化的如此快，我们迎着风雪，想爬上累积上升不到四百米的哑口显然都有些吃力了，七个人的队伍在不觉中就拉开了距离，在离哑口不到两百米的地方隐约我还能看到走在我前面领队跟小李。可这时的风雪是越来越大，我已顾不上等待后面的队友，只能加快步伐继续向前追赶他们，突然有种感觉，感觉自己仿佛正处在一个很诡异的地方，我被浓雾包围着，什么也看不见了，眼前只能看到在我周围不足十米的地方一片黑乎乎形状各异尖尖如刺刀的石头立在地面上，如同走进了一个不曾有人类的星球上，此时仿佛时间禁止，思想暂停，只有前方伸向迷雾中却不见尽头的小路在牵引着我向前。。。向前。。。真希望跟着这感觉一直走下去。
不知过了多久，身后隐约传来了驮铃声，不一会就见迷雾中的马队向我走来，这时我方才回过神来，赶马的大哥告诉我快到了，过了下面的乱石路就到了，此时心情有些复杂，即兴奋又感伤，此时风小了，天空却依然在漂着雪花，前方笼罩在迷雾中的马儿正在安详地吃着草，下完一段陡坡就到一处较平整的草坪，草地上散落着我们的行李，马儿在吃着草，小李跟马夫他们在旁边小屋正烤着火，没多一会后面的同伴也赶了过来，大家各自整理起行李，接着分手告别，我跟小李在雪中急切地装着车，看着背着包一个个下山离我们而去的驴友，开始有些伤感，有些着急，下山的路还有近16公里，听郭大叔说可以推车下去，只有前面的一段要扛车，车带行李要扛着走实在太费力，这一路我们的车子被马驮的已不成样子了，还是雇马把行李驮上吧，郭大叔他们的马也只能到这里，有两队在此等待的马帮，我们一问价实在太宰人，在半路遇到走另一条线的当地马帮，他们告诉我一般到山下亚丁公路上一匹马35元，这会变成了到冲古寺120元，就让郭大叔帮忙找下马，郭大叔他们走的时候跟我们说有个在此放马的 ，可以等马吃饱顺道驮上我们的行李，本以为遇到好人了，可等我们上前打招呼把行李驮上去的时候，没想道这位大叔却是如此的横，我跟小李只有两个自行车驮包，一匹马也就够了，可非说驮不了，得两匹，一匹马40元，要走就赶紧的，不走就拉倒，我正要跟他理论，这时小李拉住我说算了，还是走吧，我们别无选择了这里就剩下我们了，我跟小李在后面推着车，最气的人是让我们跟上他们，不然就把我的包卸到公路上不管了，气死了，当时如不是还下着雪，说什么我也要把包卸下来不让他驮了，真没见过如此冷血尖酸的人。无奈，我也只能当他是放屁，已懒得再去理会这样的人。真没想到下山的路却是如此的难走，只有一条斜在半山坡满是荆棘只有马才能通过的小道，推车是不可能了，只能扛了，头一回扛车，也不知扛哪，还要盯着脚下的路，着实的痛苦，我只能扛一会歇一会，走的很慢，小李的小轮车比我的要轻，就让他不要管我，先行下山，我在后面慢慢走，身后不时会有陌生的驴友从我身边经过，慢慢地消失在我的视野里，大山之中又是我一个人了，不知什么时候身后跑来一个小伙子，要帮我扛车，着实的让我感动，经过我身边的驴友却没有一个主动要帮助我的，而眼前这个只有13岁小男孩却主动热情地要帮我，看着他瘦小的身板，真的有些不忍心，可他很是坚决，执意要帮我扛，还说我不要你的钱，搞的我都不知说什么好了，只见他扛起我的车显的一点也不吃力，我们一路边走边聊，当我问起他怎么没读书了，他却显的有些无奈，对我说因为家里没有钱，他还有个弟弟，还跟我说希望能赚钱给他弟弟也能买辆像我这样的自行车等等，真让我有种说不出来的感受。
转过一个山头他把车放下让我在这等他，他要去后面把马赶一下再来帮我扛，我说不用了，我自己慢慢扛吧，他说没关系的，一会就来，看着天也不早了，还是扛着车先慢慢往前走吧，下完一个坡突然就下起了大雪，这时的后面的马帮也赶了过来，这时小男孩向我走来对我说马帮头不让他帮我扛车了，我要给他钱他也肯收，这时马帮头向我走来说可以让马驮上你的自行车，给30元就成了，我没让他驮，其实不是钱的事，是接下来我还要骑着车回去的，车子已经驮的有些问题了，实在不敢在让马驮了，心想再苦再累也只有这一段了。大雪中一 个人行走在前后无人的山间小路上，雪这时却越下越大，内心充满了焦虑，告诉自己必须尽快下山，也许是在这种力量的驱使下让我忘记了饥饿，晕身也变的充满了力气，一路连推带扛小跑着下山，终于追上了前面背着包的驴友，可我还是不敢放松，这时也不知怎么了居然一点也不觉得累了，所兴一鼓作气继续小跑着下山，等我下到山下方才回过神来，着实有些不太敢相信自己先行下来了，山下没有了雪却在下着中雨，我们的驮包还在马背上淋着，心想着惨了没法扎营了，睡袋该湿了，本计划走环线骑到五色海扎营的，打听了下这一路是没有借宿地方，没法只能前往亚丁村了，为了逃票，不敢做太多的停留，一路冲了下去，在冲古寺见到了队友只打了个招呼，也顾不上泥泞路还有到处的马粪是否甩在了我们身上，也不去理会路人的眼神，冲过了检票口，见前面路边站着跟人说话的同伴大哥，就下车上去打招呼，可没想到是查票的，正是背运，我们自各送上门了，最后周旋了半天每人给了100元买了张门票，后来才得知其实我们不买票也是没事的，只要过了亚丁村检票点，前面35公里处景区大门售票处是没人查的，我们骑车经过时连问都没问，其实在进亚丁景区售票处如果真碰上查票的你大可以说是从俄初山方向来，他们是拿你没办法的。过了亚丁检票处一路连续上坡才到亚丁村 ，雨还在不大不小地下着，本想着第二天骑着车走下环线，看看五色海等景点，可被告知景区不能骑车抓住罚款，还说去景区必须骑马到冲古寺，然后徙步或换乘电瓶车去往五色海，从亚丁检票处到冲古寺骑马上去40元，下来30元，电瓶车来回80元，想想真够折腾的，看这天还不知明天是什么天气，而小李的时间也比较紧他9号必须赶到丽江，老实说亚丁太让我失望了，没想到冲古寺到亚丁村这一段路是如此的脏烂不堪，游人也是人山人海，想像着雪山下的五色海没有好的天气，也不会怎么样，在我眼里这里的所谓的雪山其实也过如此，实物是远远比不上人拍出来的图片那么有震慑感的，最后我也就放弃了，只要到过，这也算是圆了梦吧，好不容易推到亚丁村没想到还是一路的连续上坡路，真让人痛苦，这时也许是精神松懈下来，方才感觉到又饿又累，前后无人也只能啃压缩饼干喝凉水了，继续推车前行，抬头看了看上面还有四道盘山路，心想很快就可以下山了，据说连续下坡近35公里呢，想想都让人兴奋，可是感觉推了很久却还是没有到山顶，此时差不多也快六点了，真是着急死了，可是我的力气仿佛都在下山时用完了，这时一点也骑不动了，只能推。好不容易到了山顶，可根本没有时间喘口气，因为时间的关系，也是为了安全，我们必须在天黑之前下到山底日瓦乡也是现在香格里里拉乡，连续下坡的盘山路弯道很多，没有护栏，神精高度紧张，一点也不敢大意，两眼死盯着前方路，两手冻的发麻，却也不敢做停留，只能停下来吹口热气继续下坡，此时这一路已没有什么车辆经过了，只有我们俩一前一后疾驰而下，差不多七点二十公左右，天完全黑了下来，我们也安全地下到日瓦乡了，在公路边的一处藏式客栈里住了下来，没想到这里居然碰上了同样爱好自己车，从香格里拉经卡思乡俄初山下来两位骑友，他们走过的路线也正是我计划要走的，正好可以跟他们打听下这段的路况，为了能确保小李9号能到达丽江，后经商定我们不得不放弃，改走稻城、乡城、香格里拉回丽江。
终于睡在暖和的床上了，明早也不用那么早起来了，可以睡会懒觉啦！
( 本文作者 : 如烟人生 )
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网友评论
{:4_111:}
发表于：2010-11-28 18:19
顶楼主~暑假计划着这条线
‘
就是不知道泸亚公路到明年暑假时是个啥情况
发表于：2010-11-28 12:05
熟悉的景致，发现楼主是女的啊，赞一个
09年穿越的时候，遇到一个人骑行的，不过他雇了一个向导一匹马，沿着穿越路走的。和马帮分手的地方，我们一般是背包下撤了，不过你们有自行车，确实不方便。亚丁景区开发到现在，那些马帮也都认钱的，没法，都是生活惹的祸。
发表于：2010-11-28 11:38
搬张凳子慢慢看，穿越泸沽湖亚丁途中曾经遇到过骑行的，骑行这条线风景不错
发表于：2010-11-28 11:21
肯定大片，先收藏后看。
发表于：2010-11-28 09:58
要顶的,女驴,骑行.还是泸亚路线.....
发表于：2010-11-28 09:42
骑行泸亚的鲜见，顶！
发表于：2010-11-28 09:37