车子拐上鲜岭村那条龙脊天路时，清明时节的雾，正从东海深处缓缓袭来，像是打翻了一砚淡淡的墨，在天地间泅开，山失了骨，海隐了形，长长的车龙汇成流动的河，蜿蜒着流向山脊深处。

人都喜欢大海，宽广，包容，平静；但大海也有发怒时，凶猛，狂啸，炸裂。

近十年来，几乎每年我都要抽时间去海边走走，但安徽作为一个内陆省，离海边实在太远，最近的连云港也需要5小时车程，此外就是浙江沿海了。连云港已去过数次，实在是没啥兴趣了。

近几年，台州一号公路火出圈，这是台州市修建的一条全长277.4公里，串联山海资源的滨海旅游公路，旨在打造“太平洋西岸最美公路”。玉环岛牛头颈的龙脊线是台州一号公路中极具代表性的一段，以其独特的山海相拥风景和浪漫的风车元素，成为自驾游和摄影爱好者的理想之地。

2026年清明假期往浙江台州沿海一行，4月5日中午逛过小箬村后，便驱车直奔玉环岛龙脊天路。

玉环岛是浙江省第二大岛，在上世纪70年代完成漩门填海筑坝后，自此与大陆相连，但几年前因时代发展，环境生存，又掘开大坝，让玉环重归岛屿之列。

龙脊天路也即是台州一号公路玉环段龙脊线，位于玉环岛最南端的鹭鸶礁山体上，是台州1号公路玉环段示范路。它西起鲜迭沙滩，东至牛头颈，全长11公里，单向双车道，于2023年6月通车。驱车在山脊上蜿蜒，身旁就是悬崖，很是刺激，加上视野开阔，远处碧海渔船，星罗小岛，还有17台发电大风车矗立，在蓝天白云下非常壮观。

应该是假期的缘故，走龙脊线的自驾车很多，导航没推荐从鲜迭沙滩上山，而是在十五亩村就上山了，走过极少车的弯弯曲曲的盘山路后，去到山里一个叫双坑村路口，看到一座唐葛周元帅庙，很是特别，进去观摩了一下。庙里主供奉的三位元帅，面目威严亲切，据说是这片海域古老的民间的守护神，其他神邸不多介绍了，大家看照片，有兴趣的自行查找资料。

在龙脊线西侧鲜岭村入口处被堵了差不多半个多小时，摇下车窗，咸湿的风立刻涌进来，带着大海独有的、辽远的海腥气。但目之所及，只有白茫茫一片，完全不知道海在哪，加上堵车是比较烦躁的，和这山脊类似的大风车已经看过太多，也就觉得没啥意思了，车流松动后，缓慢前行，沿途有多处营地，卖些咖啡，小吃之类，去到中途一最宽广的营地停车，都是一些网红打卡道具，没啥兴趣，随拍几张。

要是海面上没有雾霾，那感觉一定是很不错的，不喜欢爬山的老铁可以好天气来这走一趟，至于经常户外爬山的就没必要来这里了，台州沿海有太多地方比这视野更好的。

驱车到最东面下行转角处，就是牛头颈了，嶙峋的岩石刺入海中，内侧港湾中应该是个海产品养殖场，和霞浦那边类似，插了很多棍子一样的东西。

回程就是从这半岛北侧环线出，路过一片背山面海、密密匝匝的屋舍，这就是鹭鸶礁村，屋舍层层叠叠沿着山坳铺展开来，毫无章法，却充满生命紧贴大地的力量，海湾中有不少游客在捡贝抓螃蟹，有时间的话在这小住几日，赶海看日出倒是不错。

过鹭鸶礁村后一会儿就返回到鲜岭村路口，而后就没做停留了，驱车出岛，离开玉环，到方山附近的温岭市大溪镇住宿。

此次玉环岛龙脊天路之行点遗憾，有雾霾没看到特别的风景，但人生总是不完美的额，所有的抵达，不过是为了开启另一段寻觅，山海自有其呼吸与显隐的律动，一切都是随缘。我们来了，我们见了，在这条龙脊线，与自己的一段时光，和这片土地的某一种表情，悄然相遇，这便够了。

驴行户外，一直在路上！
户外纯属兴趣爱好，喜欢用脚步丈量山河，用镜头记录风的故事，云的轨迹。生命不息，驴行不止，分享不停。本人所有的驴行美景及路线行程规划都将在这同大家分享，也许偶尔会发发牢骚。喜欢的点下面名片关注，驴行路上有你更精彩！