希夏邦马峰海拔8027米,在世界14座8000米级高峰中排名第14位。也是唯一一座完全在中国境内的8000米级山峰。那是我第一次遇见那座山 自然听不得什么好言相劝 世间都是空手而还 意兴阑珊 我失去的每一份月亮 都是我该失去的 亦心甘情愿 此去经年 山是山 我是我 对希夏邦马其实向往已久,2018年有朋友邀请一起去希夏邦马徒步,因为多年没有进藏,确实平均海拔过于高,犹豫之

启程:向着神圣之地进发 在长久的期待与精心准备后,我终于站在了希夏邦马南坡徒步之旅的起点。清晨的阳光洒在身上,带着丝丝暖意,却无法驱散我内心那交织着紧张与兴奋的复杂情绪。周围是一群志同道合的伙伴,大家的眼神中都闪烁着对未知旅程的渴望。我们的装备堆积在一旁,那是我们在接下来的日子里生存和探索的依靠。 行囊里装满了帐篷、睡袋、炊具、充足的食物以及应对高反和各种意外情况的药品。每一件

10月3日,7位队友自驾来到 日喀则 修整,两位队友次日到 拉萨 还车,等最后一位队友的到来。B段计划如下:希夏邦马轻装徒步行程(10月4--16日,合计13日)轻装徒步5天+3,来回约84KM,带3餐路粮,早晚餐3顿。10月3-4-5日 统一订酒店入住,换洗晾晒衣服,休息。10月6日 日喀则 采购物资和定好包车,签免责声明。再次联系寺龙村租牦牛事宜,联系包车。路线刚子 聂拉木 的包车。10月7日

PS:该篇游记出自队友里又可爱又暖心大姐的文笔(网名:漫步) 2024年9月15号到拉萨,冈仁波齐适应海拔,还不错一路很开心。22号和队友们西夏之行,由于天气原因,犯二雪盲大家下撤,开始以为是拍照强光把眼膜弄坏,吓死了,返回日喀则医生说没事过两天就好了,大老远来不甘心。以前走过的队友也走西夏,也是雪盲在同伴陪伴下也下撤了,后来他们的领队妮子,也下撤在聂拉木,说后天走南坡。一番周折

五月的某天,柯总忽然来找我说今年国庆带我,我寻思着我还没想好今年国庆车往哪里开你就上车了,然后无意中给我看到了一个帖子,描写了希夏邦马的盛世美景,当我看到那冰川,那雪山,理智已经没有了,立马种草立马安排。希夏邦马峰,海拔8027米,在世界14座8000米级高峰中排名第14位。也是唯一一座完全在中国境内的8000米级高峰。它坐落在喜马拉雅山脉中段,地处北纬28°21′18″、东经85°46′44″,

希夏暴雪,俄热出山,齐腰深的雪走了,6040的垭口翻了,八级的大风吹了,小菜狗子当了,完美。啥也不说,先上行程表。 行程 时间 具体时间 安排 去程 9月20日 19:55-10:30 宁波栎社-拉萨贡嘎中转成都 9月21日 14:30-15:30 拉萨贡嘎-拉萨火车站大巴45min 13:30-15:50 拉萨火车站-日喀

希夏邦马感觉对我不大感冒,在希夏邦马的旅途中总是充满变故,记得第一次准备去希夏是2016年国庆,当时在8264上的召集贴现在还在,找到了看了下,发现当初的自己是那么的幼稚,临近出发家里发生变故,行程被取消。去年跟了个队伍走希夏,最后因为在山里感冒发作(估计是阳了),刀片嗓、低烧,当时药品不足,在郭如错下撤。今年做了充足的准备,从假期到物质都绰绰有余,计划从去年下撤的沃曲玛曲进山走到郭如错,

今年十一不少朋友希夏邦马走线偶遇大雪,被迫下撤,朋友圈那美轮美奂的景色唤醒了我尘封的记忆,却猛然发现2023年希峰之行很多细节已难以追忆,一股窒息感扑面而来,恐慌、不安情绪弥漫,感觉最美好的记忆被我整丢了。为此,着手整理2023年希峰北南大穿(穿越失败,贴金了,实际上北线关键的6000垭口都没上去)游记,这几年也走了几条高海拔长线重装,很惭愧,这是第一次动笔,做个流水账记录。算是给未来的自己一点精

第一天 早上包车从定日-通拉山口5126-聂拉木人民广场,聂拉木吃午饭后继续车到徒步起点-简易铁桥-欣德营地。 聂拉木318终点 欣德营地夜晚 欣德营地早上日照金山 偶遇阿悦队伍 第二天欣德营地-祖祖营地-轻装往返希夏邦马南坡大本营 营地平整够大,水源干净方便,南坡商业队常规营地都很不错 第三天 祖祖营地

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提前准备 1. 办好边防证和带身份证 2. 气罐提前寄到日喀则 3. 带现金1000元 4. 购买保险 交通信息: 1. 拉萨--日喀则 动车:7:10/13:30/16:30共三趟,票价一等座103/二等座64元; 2. 日喀则--拉萨 动车:10:00/10:50/16:15/18:35共四趟,票价一等座103/二等座64元; 3. 日喀则--聂拉木 班车:早

(图片来源:网络)贡错的倒影、北坡的冰塔林,还有那令人心生敬意的6000米垭口,吸引着你奔赴希夏邦马。 基本信息:区域:西藏日喀则市聂拉木县时间:6月- 10月风险:高原反应、冰塔林、冰河 交通信息: 飞机:最近的机场为日喀则定日机场,距聂拉木170公里,但航班较少;日喀则和平机场,距离日喀则市区47.5公里,驾车约一小时;机场大巴线路为市区民航基地—机场。最新发车时间、票价可咨询机场热

早几年,我会想,进藏应该是件很浪漫的事,最好有一位特别的人,一起分享这种似乎很特别的经历,实际决定去的时候,就像其他地方一样,自己说去就去了。 结果也像其他地方一样,过了一年的时间,大部分记忆已模糊,仅捡些头脑中仍未被清理的碎片以记之,说明我也曾浪漫主义过。 原计划是老平大哥做的,波绒乡进,聂拉木出,下撤后,我又去了甘丹寺。 我一直都认为徒步只是锻炼身体的一种方式,也不一定非要去走多少路线,

多特征途60+10,打包12天物资,希夏邦马重装徒步 var jsframe = ’ ’;jsframe = jsframe.replace(//ig,’ ’);document.getElementById(’https://player.bilibili.com/player.html?bvid=BV1dNgBeJE4h’).innerHTML = jsframe;document.getE

  希夏邦马,喜马拉雅山脉的高峰之一,海拔8027米,在世界14座8000米级高峰中排名第14位。是唯一一座完全在中国西藏自治区日喀则市聂拉木县境内的8000米级高峰,也是喜马拉雅山脉的著名高峰之一。 佩枯措是希夏邦马峰的眼泪。 希夏邦马峰地区气候变化无常,藏语“希夏邦马”即为“气候严寒、天气恶劣多变”之意,但藏族人民却称颂它为“吉祥的神山”。 希夏邦马峰由三个高程相近的姐妹峰组成,整个枯

Day4: 昨天的营地很空旷,以为晚上会很冷,结果睡的比昨天的挡风冰湖营地还要暖一些。傍晚的时候还是吹了一会风,但是晚上就没风了。晚上怕睡不着,还看了一会奥兰多。因为今天要翻5900的垭口,所以今天的早饭我们准备吃糌粑配豆奶,能量比吃小米粥高。我们顺着轨迹的另一个小沟一路爬升,开始有点陡,后面切到轨迹上,就一路缓坡,我还说这样走5900的垭口也没那么可怕了。400米的爬升,走了4公里,整

五月,这次西藏的徒步,土狗计划了4条线路(主要选择极径的路线好做攻略),从珠峰东坡出来,我们回到拉萨队友家苏老板家修整了几天,考虑到可能会遇到生理期,所以她暂缓了这次计划。东坡的其他两个队友也因工作无法继续。于是只有我和土狗继续出发了。 从拉萨出发坐动车出发到日喀则 (一天两班),稍作补给。第二天早上七点多到日喀则车站,坐去吉隆的车。我们主要担心气罐过不了安检,所以没有过检查,但也顺利过去

当失去了所有参照物,失去了方向的时候,还好有你和朋友在我身边。原来在前进的路途中,所有的方向不过是更靠近我自己的方向。而我在路上请求:下一场雨,清洗我的骨头。 --题记 距离上一次的希夏邦马刚刚过去了3年。 所以,为什么这次又要去? 从北坡,从另一个角度来丈量这座山?又或者只是要跟咖啡一起来完成这个任务? 似乎都不是。 不管怎样,先出发吧。

  希夏邦马,作为唯一一座全部坐落在我国的8000+雪山,确实值得去走走看看。曾经,也走过希夏邦马南线。但是,这南线确实差点意思。唯有贡措,是极为少数的亮点。可是,希夏邦马确很难看到真面目…… 这次选择走北坡,也是临时起意的。毕竟要翻6000+的垭口,心里多多少少还是有点发怵的。所以,我们先后去了冷布岗日(5860的垭口),冈仁波齐内外(5680的卓玛拉垭口,5860的十三金塔)作为提前适应量。

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