骑行鸭绿江纪实——中朝边境的朝圣之旅

2012年国庆节我和老公在中朝俄边境骑行了4天，（https://bbs.8264.com/thread-1785671-1-1.html） 路线是：延吉-图们-珲春-春化-黑龙江的老黑山-汪清-延吉，骑行500多公里。2015年国庆节我们再次从延吉出发，（https://bbs.8264.com/thread-5174655-1-1.html）   朝西北向长白山挺近，从图们江发源地沿中朝边境骑行，经松江镇、二道白河、崇善、回到延吉。在前两次骑行中朝边境东北部、长白山北坡之后，我们又计划了今年的长白山西南坡、沿鸭绿江顺流而下的中朝东南边境骑行。如此，中朝边境的骑行基本算是圆满了。

鸭绿江发源于长白山南麓，是中朝两国的界江，上游流经长白朝鲜族自治县，干流流经吉林省临江市、集安市，最后汇入辽宁省丹东市入海口。沿途青山绿水，宛若人间仙境，独有的边境风光让人沉醉。翻越无数山岭，穿过层层隧道，一路披荆斩棘，历经九九八十一难，完成了960公里的朝圣之旅，实属不易。天气原因使得此次骑行难度超越了以往的所有，按常理东北入秋后很少降雨，但这次赶上了东北百年一遇的冷气流及台风，从长白县出发后云层增多，到了八道沟镇开始连夜下雨，之后的连续两天全天冒着中雨骑行；又碰上一天连换三次胎的奇葩遭遇；更加悲惨的是由于我俩没穿雨衣，一直靠冲锋衣挡雨，老公的手机放在冲锋衣口袋里严重进水，主板报废，在丹东修了一天，回京后又找了两家维修店都没修好。损失了一部苹果手机不说，最重要的是前两天用手机拍的照片再也看不到了，这是金钱无法弥补的缺憾。好在人平安归来，影像的记忆只有靠大脑拼命回忆了。

此次的行程路线是从北京坐火车到长春（一整晚，早上到长春），骑行前准备路段：从长春做大巴车到抚松，到抚松下午4:30, 组装完车下午5:00从抚松骑行28公里到松江河，晚上7:00到松江河；
第一天
松江河—长白朝鲜族自治县 146公里；
第二天
长白朝鲜族自治县—八道沟镇 140公里；
第三天
八道沟镇—苇沙河镇 125公里；
第四天
苇沙河镇—集安市 135公里；
第五天
集安市—振江镇 155公里
；第六天
振江镇—丹东市 178公里

第一天
2016年8月27日 松江河—长白朝鲜族自治县
146公里 天气晴有阵雨 早6:00—下午3:00

早上六点我们去镇上吃早点，6:22吃完早餐骑车出发，阳光明媚，心情格外好，对未来几天的漫长旅途充满了期待。出门就是上坡下坡的交替起伏，将近20公里，经过长白山西坡景区路段，游览车比较多，又路过著名的长白山万达度假村，然后一直缓慢上坡近50公里。山上随处可见一片片蓝色，那是种植人参的蓝色塑料蓬，甚至公路边也有很多种植的人参，人参之乡—抚松的确名副其实。山涧泉水溪流随处可见，在一座小桥上驻足，清清的河水从山谷中静静流淌，那就是松花江源头，简直难以置信，贯穿吉林市的玉带松花江源头竟是这么一股小小的溪流。长白山的灵隽在于它的水，清澈的水至始至终流淌在石缝中、泥土中、青苔树丛中。或从几块大石中倾泻而下形成瀑布，或就在公路边沉稳前行，伴我左右，让我神清目明。也许因为我就是生于这片土地，对于长白山的一草一木、一水一潭、一情一景都觉得那么亲切自然，浑然天成，可能这就是所谓的骨子里的东西吧，只可意会不可言传。

连续的上坡即使坡度不大，对体力的消耗也很快，用力踏频车速最快也只有20KM/H。中途几次休息，11点半就饿了，我吃了三块夹心饼干一个茶叶蛋，老公也累坏了，一口气吃了七块夹心饼干和一个茶蛋。吃完继续上坡，一直到下午一点左右，到达长松岭隧道。这是一个岔口，左边是隧道口，右边是继续上山路段。我们见隧道口立着脚手架，还有指示牌提示隧道内施工请绕行，就准备放弃隧道继续爬坡了。正在这时，从隧道口走出几个人，应该是正要去吃午饭的施工人员，有两个人主动跟我俩说话，告诉我们如果有头灯，可以骑进隧道，就不用再爬那个大坡了，说完补充一句：看你们是骑车来的才跟你们说的，别人都不让过的，这隧道长4800多米，就是开车，也会比绕上右侧的山早15分钟到达隧道出口。太好了，真是遇到好人了。我们赶紧翻出头灯，戴好灯，一前一后小心探路。隧道内一片漆黑，几乎一半路面已经铺上了水泥，另外一半仍是土路。头灯光线微弱，虽然是下坡，但我俩很小心，一直捏着闸速度极慢，因为要避开井盖、土路和水泥路衔接处的断裂点，偶尔还有施工的大卡车从我身边呼啸而过。战战兢兢的过了二十多分钟，终于骑出了隧道，整个人和车都罩了一层土和泥，真是惊险刺激，紧张的手都麻木了。

出了隧道便是一路下坡，这山雄浑壮阔，外边看不出有多高，坡度也不大，但下坡下了将近60公里。路过一个森林武警部队，不一会遇到十几个拿着相机和三脚架的小战士，我们停下来跟小战士们攀谈，得知他们马上就退伍了，过两天就要离开部队了，是特意出来拍照留念的。他们在这里当兵两年，很喜欢这山，我和老公与战士们合了影，淳朴的小战士可敬可爱，无奈照片因老公的手机坏掉看不到了，但他们黝黑青春的面庞我永远都会记得。

距离长白县还有4公里处，我第一次看到了鸭绿江和对岸的朝鲜。老公停下车拍照，正好旁边站着一位老人在凝望对岸。看他的表情有些凝重，好似有满腹心事。老公跟他聊了会，原来他本人就出生在此，有好多亲人都还在对岸的朝鲜，我们没有细问，但应该能够猜测到他的父母是朝鲜人，很早以前跨过这江就在长白安家落户了。听他讲，江对面山上那条土路也是唯一的路，是通往长白山天池的，那边正在修铁路，估计很快就能通火车了。他说这些话的时候眼睛里神采奕奕，我能感受到他内心的复杂，但我不能多说什么，只能默默地祝福他吧。

通过向老人咨询，我们找到了长白县比较地道的朝鲜族饭店，在海波商店附近，“春雨饭店”、“好运来饭店”都是朝鲜族开的。住在离饭店不远的腾泰宾馆，装修很新很干净。县城里的饭店下午是不营业的，要4点半之后才能吃上晚饭。我和老公逛了逛附近的小市场，好多卖山货的，当地的黄蘑菇8元一斤，看起来非常诱人。临近中秋节，市场上的月饼琳琅满目，我买了一袋白山市产的虹吉元牌子豆沙月饼当明天的路餐，那月饼太好吃了，至今我都想念。然后又买了蓝莓、茄梨、葡萄作为今晚的水果。逛到4点半，我们在春雨饭店吃了一份铁板牛肉，一盘炒鲜蘑（就是市场卖的那种黄鲜蘑），一盘拌鱿鱼丝小菜，爆吃一顿，舒坦、完美。

（由于大雨的缘故我的手机彻底报废，前两天的照片一去不复返了，太遗憾了。故此在这里摘用骑过这一路线的辽宁盘锦风行车队骑友拍的照片，照片拍的很美在此表示非常感谢）
绿色线路是前两次中朝边境骑行过的路线，红色线路是这次骑行的线路。
这几张照片是从抚松骑行到松江河路上拍照的
这是松花江的发源地，秋天的长白山太美了
对面的朝鲜
边境线山的朝鲜都是土路，没有咱们的柏油路或者水泥路
朝鲜的民居，破旧不堪
鸭绿江的上游水量很小，基本趟水就能走过边境
放木排的朝鲜人

第二天 长白县—八道沟镇 星期一 阴  零星小雨 140公里 早7:20—下午3：00

清晨从宾馆出来，下坡到江堤连廊处，从这里看对岸，是朝鲜的两江道（一个类似于中国省会的大城市）。江那边这么早就有妇女在洗衣服，那是朝鲜族典型的用木棒敲打衣服的洗衣方式，真是勤劳的朝鲜女人！

今天的骑行路线一直紧贴着鸭绿江，风景有些单调，一路不知看到了多少个朝鲜小村镇，江水不是很宽，可以清晰看到江对岸沿路巡逻的士兵，三步一岗五步一哨，每隔大概100米就有个岗楼，江边连绵不绝的铁丝网，气氛甚是压抑，可以想象到那里的独裁统治。早上，在两江道附近传来铿锵有力的广播，与我们从电视里听到的朝鲜电视台新闻播音员的声音一样，坚硬无比。又过了不久，看到朝鲜第二大城市惠山市。一个小土坡上是一面很大的金三胖头像，居民穿着简单的蓝布衣服，拎着红色布袋，感觉是去上班的路上。偶尔看到几辆自行车，一个摩托车，一个绿皮卡车（类似中国50年代的大解放），城里破旧的楼房，在我们这应该算是危楼了。

这段路地址脆弱，经常发生山崩，总能看到落石的提示牌。一路起起伏伏，没有高山大岭，基本都是一个小上坡后伴随一个大的下坡。对岸的朝鲜山脉大部分远望像草甸山，因朝鲜地形多为山区，缺少耕地，山上的大部分树木都被砍伐，用来种粮食。山上光秃秃的，未开垦为耕地的山也几乎是荒山，荒无人烟，了无生机。夜晚在八道沟镇望向江对岸，很难见到亮灯的人家，漆黑一片。而我们这边的八道沟镇仅仅是一个边陲小镇，不仅灯火通明，还有居民的休闲小广场，鲜明的对比，巨大的反差。

一路骑行在蜿蜒的青山绿水之间，见识了鸭绿江畔富饶的土地。高大的玉米杆，饱满丰收的苞米，金灿灿的水稻田，还有高粱、谷子、地瓜、黄烟叶，这四种作物我是第一次见到。黄豆、西红柿、豆角、葡萄、西瓜…太丰富了，五谷丰登让人内心及其踏实，我对祖国勤劳的农民更是充满了深深的敬意。

晚上我们住在八道沟镇的中兴招待所，按照老板的推荐在欣海饭店吃的酱焖小江鱼，还有炒蘑菇，纯野生的江鱼和山磨，只放了酱炖了一下就如此美味，太绿色了。特别推荐八道沟镇的欣海饭店，老板人特好，实在，菜做的也好吃。镇子后面有一条小河，清澈无比。享受着这样清透的空气和水，感恩自然的馈赠，夫欲何求？顶级的人生也不过如此了。

这段路太艰难了，再遇上大雨天真的很难骑
到处是塌方，骑行时一定注意，经常有石块落下来

第三天 八道沟镇—临江市—苇沙河镇
110公里 全天中雨 早7:50—下午2:30

昨天夜里开始下雨，早上依然是淅淅沥沥的小雨，没敢耽搁，6:00就起床洗漱打包行李，整理好7:00下楼。我们的爱车存放在宾馆的储藏室，早上推出来时忽然发现我的车后胎憋了，于是赶紧找工具和备胎在宾馆前厅换胎。拿出一条新胎却怎么都打不进去气，肯定又是漏的。幸亏带了两条新内胎，迅速又换了一条，又将刚才那条漏洞的新胎补好。这一通折腾完已经7:35，还没吃早餐呢。冒雨跑出宾馆，斜对面有一家粥饼店，我俩要了两个鸡蛋饼，两碗小碴子粥，两个茶蛋，一碟小咸菜，13元搞定。

7:50正式出发，沐浴着密集的小雨开始慢慢骑。刚开始还很惬意，觉得雨中骑行别有一番意境，看着仙境般的云海缭绕着青山，呼吸着雨中清新的泥土香气，很是享受。不过好景不长，一个小时之后，我隐隐感觉鞋里有些进水。尽管鞋上各套了个塑料袋，但雨衣裤脚束紧后，雨水直接顺着雨裤流进袜子和鞋里。两个小时后，鞋里已经灌满了水。自此，我知道余下的骑程只能踩着灌满水的湿鞋坚持了。要知道东北的初秋在阴雨天气温只有15度左右，3个小时后，我的双手已经冰的快没有知觉了，这样下坡是非常危险的。首先雨天地面湿滑，我的近视眼镜上全是雨水，视线极差，加上冻木的手捏闸都很费力，只能机械式的用力捏，尽量控制下坡的车速，生怕车一打滑，连人带车摔倒。由于双脚长时间泡在水里，浑身湿冷，一个半小时左右就必须上次厕所。幸亏这条公路车不多，路边找个岔口走进去就在树丛中方便了。屋漏偏逢连夜雨，凑巧的是又来例假了，每次决定下车方便都是需要极大勇气的。难以想象在雨里，全身从内到外全部湿透，还要蹲在树丛中方便的窘态。由于没有穿雨衣，全靠冲锋衣防雨，骑行的姿势使得双臂的雨水无法流下去，所以袖子一直兜着水，里面的骑行服袖子都湿透了。

今天一直下雨，老公只在出发后的两个小时内用手机拍了几张照片，之后手机就一直裸放在冲锋衣口袋里，中间拿出过一次想拍照发现已经无法开机了。过了临江市，再次拿出手机，发现闪光灯一直亮着，好像主板某处短路的样子。这下子老公慌了，因为前几天的照片一直是用他手机拍的，如果手机坏了意味着照片全部丢失。然后老公的心情变得很糟，不停的埋怨自己，埋怨自己太信任这冲锋衣，结果衣服口袋里都能倒出水来，包裹着手机的头巾拿出来一拧哗哗的水。从临江到苇沙河的这段路老公甩开我飞快的骑，我知道这是因为他心情不好在发泄情绪。过了一会他放慢车速，等我慢慢赶上来，我的心情也跌落至谷底。我对他说，手机坏了算什么大事呢，人生在世什么事情都可能发生，无论遇到什么样的困难都要去面对，只要人在，一切都是身外之物。

临江市到苇沙河镇还有28公里，前16公里还比较好骑，没有太大的上坡，但之后的12公里就比较艰难了。已经下午1:20，肚子空空，饥寒交迫，早上7:30吃的东西早已消化殆尽。12公里连续两个大上坡，我咬牙坚持着。到苇沙河镇已下午2:30，冒雨找旅店，经人指点，入住三合旅饭店。老天还是对我们很照顾的，看我们遭了一天罪，给我们提供了这么舒适的住处。旅店相当干净，有暖风的空调，有洗衣机，还能洗热水澡，价格也便宜仅100元。我和老公进屋后马上脱掉全身的湿衣服，一股脑扔进洗衣机里，然后我浑身发抖裸着身体裹着被，等着烧热水洗澡。洗完澡，把所有衣服洗完甩干晾好正好下午16:00。

接下来还不能吃饭，马上出去找商店买吹风机，为了把我的湿鞋吹干。结果问遍了镇子上所有的商店，都没有吹风机卖。最后一个走进“先发商店”，我问老板有没有吹风机，老板说我这没有，如果你想吹干头发的话可以去旁边的理发店。我眼前一亮，对呀，找理发店借一个，用完给点钱也可以呀。于是我走进理发店，跟老板讲明用途，需要借用吹风机把鞋吹干，结果老板特别爽快，说你拿去用吧，不要钱，用完给我送回来就行。真是让我感激涕零。在一个人最需要帮助的时候有人伸出援手，就是所谓的雪中送炭。我笃信这样一句话：如果你得到很多的善，你就会对这个世界温柔相待。

晚饭是在三合饭店吃的，一盘酱焖小江鱼（当地人叫沙胡鲁子）68元，一盘溜豆腐14元，老公喝了一瓶青岛啤酒，二两小烧，总共100元。太美味了！我终于身体力行了“底朝天”，就是一个饭粒一口菜汤都不剩，这几天都将不浪费粮食的口号落实到了极致。

吃完饭已经18:00了，我出去买水，顺便买4个塑料袋明天下雨骑车继续套鞋用。超市里都没有大的塑料袋，老板指引我去问问卖菜的人，或许能找到大的。在超市旁边的蔬菜店，我果然看到了大的塑料袋，我跟老板说要骑车绑鞋用，请她卖我4个袋子。她说你拿去用吧，不要钱了。好人太多了，真是太感谢了。我发现这里的民风好，大部分人都很善良，又让我想起了去年环台湾岛骑行时也是冒着大雨，在台南得到的帮助和暖暖的爱意。

附：今天因下雨未拍照地段：快到临江市的朝鲜五四青年铜矿，一片片公墓似整齐排列的小白房，那是矿工的宿舍；
临江市对面的一个朝鲜较大的城市中江郡；还有沿途种植最多的黄烟叶。
路面的小溪山泉很多，水很清澈
到中游的时候水面开始变的很宽了

刚过三道沟隧道时遇到一个勇士，是一个反方向骑行的独行侠。这哥们一个人从三亚开始环中国骑行，已经在路上骑行半年多了，骑过了川藏线，然后从北京骑到秦皇岛，再一路沿海岸线北上，到大连、丹东，沿鸭绿江到长白山，最后到珲春，再向北，沿边境骑行。他的装备很简陋，行李很多，真是战士，鄙人自愧不如，实在佩服。

第四天 苇沙河镇—集安市 135公里 全天中雨  早6:40—下午5:00

昨天的雨又下了一夜，早上依然在下，天阴沉沉的，看样子这雨没有停下的迹象。今天的路程较远，又要冒雨赶路，难度会增加一倍。不敢懒床，5:20就起来收拾，6：20吃早饭，6:40出发。烟雨朦胧，从苇沙河镇出来就开始不断的翻山越岭，爬坡，放坡，此起彼伏，体力消耗很大。雨不断变大，水势也不断变大，仙气弥漫，峰回路转，途径仙人洞村，简直就是神仙的居所。两岸的青山青翠秀丽，江中的小岛如明珠般点缀，盘山路旁时而闪现潺潺溪水，时而冒出汩汩山泉，时而惊现一串瀑布，绝美的世外桃源。

从苇沙河镇到三道沟是水泥路，地面破坏较严重，因连续下雨不断有落石挡路，汽车很难通过，所以一路汽车也非常少，整条公路基本是我俩的专用骑行车道。过了三道沟隧道有一个部队，之后路牌指示还有98公里到集安市，随后路况好转，重现平整的水泥路。

接下来便是连续的穿行于群山之间，经过白桦岭隧道群（3个小隧道连在一起），还有5个单独的隧道，总共6组大隧道，8个小隧道，真是过足了隧道的瘾。但要冒着雨，频繁脱戴头灯，甚是辛苦。隧道里阴冷，被雨打湿的衣服紧贴在身上，每通过一个两三公里长的隧道后都会冻的嘴唇发紫。身体虽然痛苦但内心却很温暖，我和老公相依相伴，再艰难的路我们都能克服，因为所有的一切共同经历和回忆已让我们血脉交融。在这漫长的隧道里，老公在前方开路，在漆黑带着回声的隧道内大喊“老婆我爱你”，我也应声呼喊“我也爱你老公”！我很感动，后来老公告诉我他当时已热泪盈眶。老公说这是穿越时空的隧道，能与心爱的人相伴骑行这样的路线该是多少年修来的缘分。我无比认同，我想这一切也许就是上天注定的吧，是老公带给了我别样的人生，如果没有他，我或许不会爱上骑行，也一辈子都不会用单车体验这样丰富的生活。

隧道两旁，山泉溪流伴我左右，看得我入神。只有水足够清才会有山蛤摸，这段路每隔几十米就会看到蛤蟆的尸体，那是它们在公路上跳动时被过往的汽车碾压的。我就亲眼看到活蛤摸一蹦一蹦的在公路中间穿行，特别可爱，也特别让人心惊胆战。山路峰回路转，总是在某个山弯处猛然冒出一间小房，房后是飞流直下的瀑布，仿佛神仙的住处。

出了隧道群已是下午2:00，路牌指示还有38公里到集安市。噩梦开始了，这38公里足足骑了三个小时，原因是路况奇差无比，这是我和老公骑行这么多年碰到的最差的路。水泥路全部破成裂缝和大坑，下雨后无法看到坑有多大，只能看到一洼一洼的积水，颠的我胳膊已成肌无力，好想趴在前把上骑，因为手已经毫无握把的力气了。这两天雨水把全身浇透我们不怕，再大的上坡也不怕，可这破路我们真是怕了，实在骑的太痛苦了。下坡不敢加速，上坡也要格外小心，汽车又特别多，我们必须一边躲汽车，一边眼睛紧盯路面，左拐右拐努力绕过一个个大坑小坑，紧张疲惫，更别想看路两边的任何风景。

今天途径的农作物主要是玉米，果树居多，栗子、李子、还有临近集安大面积种植的青石科葡萄，颗粒很小，据说是酿酒用的。

刚过三道沟隧道时遇到一个勇士，是一个反方向骑行的独行侠。这哥们一个人从三亚开始环中国骑行，已经在路上骑行半年多了，骑过了川藏线，然后从北京骑到秦皇岛，再一路沿海岸线北上，到大连、丹东，沿鸭绿江到长白山，最后到珲春，再向北，沿边境骑行。他的装备很简陋，行李很多，真是战士，鄙人自愧不如，实在佩服。

昨天提前用手机预订了集安市的如家酒店，下午5:00骑到酒店。我或许已经习惯了住在小镇子里，很方便，问几个人就能找到吃住的地方，在城市反倒不习惯了。提前预订是比较明智的，否则比如今天要冒雨去找住处确实不舒服。下午6:00洗完澡我和老公出去找手机维修店，这也是我们今天计划好的工作。结果还是到晚了，所有的手机维修店都已关门。晚饭在“妈妈手锅盖烤肉”吃的尖椒炒干豆腐，大酱汤，辣白菜炒五花肉，石锅拌饭。据说集安是历史重镇，很有名气，但如今的城市可能都太相似了，匆匆驻足我对这座城市并没有什么特别的感觉。还是喜欢骑行在山里，自由无拘束，向往自然，可能未来的某一天我会奔着自己的内心而去吧。呵呵，随便一说，谁知道呢。

第五天 集安市—振江镇 145公里 上午雨，下午阴  最后20公里搭车 早6:40—晚5:00

早上6:40吃完早饭出发，出了集安就开始翻大岭，一个连着一个的上坡和下坡，雨还在下。路况很好，新铺的平整的板油路，集安市近郊有很多旅游景区，私家车、旅游巴士特别多。上午10点左右又在征服一个大上坡，快要到顶时，忽然发现我的后胎憋了，车圈碾压地面发出吱嘎吱嘎的声音，我下意识的喊老公停下等我，可是老公在我前面很远，已经放坡下了山，根本听不到我的声音。这下麻烦了，无奈的我只能下来推车，把这个大下坡推车走下去。老公的手机坏了无法联系上他，我不时回头看，想拦住一辆同方向行驶的汽车帮我带个口信给老公。可偏偏这时车非常少，走了十分钟都没见一辆下山的车。又过了一会，终于来了一个小货车，我老远的冲他招手，示意他停下。我说明意图后，车开走了，开出十米远又倒了回来，司机说他的货车是空的，我可以连人带车坐上来，他直接把我拉下山。我回绝了他的好意，让他赶紧去找我老公跟他说明我的情况就可以了，因为我知道老公很可能下坡后看我这么久还没下来就已经回来找我了，而且我要把东西抬到货车上更要浪费时间还很麻烦。果然，货车开走后几分钟，我就看到了老公从对面慢慢上来的身影。他担心死我了，怕我下坡时出事摔伤，看我人好好的终于放心了。接下来在雨中卸包、扒胎、换胎，折腾了半个多小时。谁知道这只是个开始，后面的路程我的车胎又连续瘪了两次。这些年长途骑行我俩基本没有扎过胎，老公说是时候未到，果然，老天让我们一天内连续扒胎三次，耽搁了将近两个小时。

过了集安后经过浑江口大桥，也就是辽宁省和吉林省的交界处，之后正式进入辽宁省。第二次补胎是在辽宁省宽甸境内，发现车胎瘪掉是下午1:30，老公把胎扒下来后单独给它打气，结果根本就没有漏气的迹象，神奇了。刚好路边有个小沟渠，老公索性把这条胎和包里的两条坏掉的内胎都测试一遍，发现只有在八道沟镇换下的那条胎有漏眼，其他两条都是完好的。装好车，又骑了十公里，翻过浑江口村，又上了个小坡，我的后胎又瘪了。老公说先打满气继续骑，看看是不是慢撒气。结果之后的几公里，打满气后我飞快骑，不一会又瘪了，继续打满气再骑，这样反复了三次，老公决定需要再次扒胎了。真是二丈和尚摸不到头脑，为何胎没破却频繁漏气呢，测试了气嘴也没有发现漏气。老公这回心态可好了，对着车说既然你折腾我，我也认了，不就是扒胎嘛，怕什么，今天也不着急赶路了，晚上无论骑到几点能到目的地就行。这次我们一定要测出来这胎到底哪里坏了，真是见了鬼了。雨已经停了，附近却没有了小水沟，要测胎没有水是不行的，如何才能弄到足够多的水是个难题。我忽然看到柏油路面有一小块下雨后的积水，但很浅，无法没过车胎，不过我有塑料袋呀，还有一个空的矿泉水瓶。老公帮我剪折矿泉水瓶，我一点点将地上的积水舀到塑料袋里，不一会就装了多半袋水，足够用，这也算是发挥荒野求生技能了。这次测试的结果跟刚才一样，还是没找到漏洞的地方。换上另外一条胎装上，继续翻山越岭。大大小小的坡今天不知翻过多少，双腿膝盖肿胀疼痛，每踏频一次都难以发力。后半程一直沿着崖壁下的盘山路蜿蜒前行，路随峰转，往往是骑程很长但直线距离很短，要是打通几个隧道就方便多了。这样不断的上坡、下坡、过桥、再上坡，翻山越岭无数。过了绿江村，已经快到身体极限了，真想住在这个神仙顶，但为了明天能直接到达丹东，今天必须骑到振江镇，前方据振江还有40公里。到了下午5:00，还有20公里，问了路人前方还有一个大岭和几个小岭。此时天色已暗，头顶飘来降雨云。这条路基本看不到车和人，但仿佛又有神灵相助，不远处看到两个停着的面包车和一个人。后来老公对我说他知道我的体力已经透支，所以他一直在留意寻找搭车的机会。跟此人聊了会，得知两个面包车是下面干活人的，但他认识一个村里的人可以帮我们联系一下看能否搭车。他打了个电话，不一会车就上来了，60元把我们拉倒振江。感谢贵人，后面这个大岭确实艰难，上坡下坡各有5、6公里，对于爬了一天坡的我们来说只能推着走了，要是自己走的话估计九点以后才能走到镇上。按照今天的计划，因下午雨已停，本来是可以相对轻松的下午6:00之前到达振江的，结果由于频繁扒胎浪费了很多时间也消耗了相当大的体力，最后以搭车方式收尾。搭车对于骑行者来讲是很忌讳的，那是我内心的结。虽然这20公里我没有经历本该经历的痛苦，得到了相对的舒适，但我的生命中却永远少了这最后一道大岭。

宽甸是个太美的地方，村落宁静自然，鸡鸭鹅在公路上悠闲的踱着步，羊群和牛在公路边旁若无人的吃草，它们可能已经习惯了自由自在、被人礼让的待遇了。我看到两只大白鹅跟他们打招呼hello,那白鹅竟然骄傲的仰起头，屁股对着我，用脚掌向我示意，如此高傲的姿态气宇不凡。

这一天，上午在大山中穿行，下午在沿江公路上起伏，景色绝美。同时也经历了菜鸟夫妻骑行史上最多的换胎记，最后20公里搭车到达振江镇多少有些遗憾。晚上住的旅店不能洗热水澡，没有独立卫生间，20元一个床位。晚餐吃的炒笨鸡蛋和家常豆腐，朴实的菜却很美味。明天就是最后一天了，留恋和不舍涌上心头，期待明日的旅程。
第一次补胎，换上新胎没骑多远又开始漏气，简直是气死人了


绿色线路是前两次中朝边境骑行过的路线，红色线路是这次骑行的线路。

我的6S呀彻底报废了，最可惜的是我两三天的所有照片都没了，电话号码也彻底没了。
终于到了辽宁省境内
第二次换胎开始，紧接着第三次.......
不太顺利的一天呀

第六天  振江镇—丹东市 158公里 阴有阵雨 6:20—晚6:30

今天要骑行将近160公里，时间紧迫，早上不到5点就起床了。先在旅店把2条内胎补好，6:20吃过早饭踏上最后一天的长征路。首先路过石头柱村，特别干净的小村子，是中国著名的柱参产地。紧接着翻越三个大岭，每个岭上下坡总共都有10公里。到宽甸之前，经过的大岭有3、4个，小岭4、5个，上下坡折磨得我们几近崩溃。老公感冒得很严重，早上出来状态就很不好，上坡没一会就豆大的汗珠滴落，看起来特别虚弱，疲惫的眼神让我很担心。过了杨树村是个分岔口，向左走鸭江，据说翻山更多；向右经宽甸、长甸、河口到达丹东，只需翻越两个大岭。

一路标提示到宽甸40公里，到丹东122公里。天逐渐阴沉，就在即将到长甸的一个坡顶开始下雨。我们看雨太大就在树下避了一会，但因为要赶路没时间停留，必须冒雨前行。快到长甸县城时雨势变大，我们没有减速，任凭泥水四溅。不一会全身已湿透，车子和行李包上全是泥沙。在大雨中骑行了一个多小时，在离河口还有15公里时雨终于停了。老公决定把车推到河边，冲洗一下泥沙，20分钟后，果然干净了许多，看着干净的车心里也舒服了。

从宽甸到河口的路依然此起彼伏，还好坡度都不算大，也就是小岭而已。河口就是著名的“在那桃花盛开的地方”，鸭绿江水滋养着满山的桃树，甚为壮观。蜿蜒的山路、清澈的溪流、桃园满天下，我仿佛看到了春天满山炫目的桃花，那该是一幅怎样美妙的图画。这个时令正是桃园丰收的季节，果农们都在忙着拾掇桃子、装筐、装车，到处是拉桃子的货车，一派繁忙的景象。

本来和老公说好的，路过河口一定要买两个大桃子尝尝鲜，但到达河口已经是下午3:40。老公说时间来不及了，不能再买桃耽搁了，等到丹东再去市场买吧。我表面允诺，内心却极不情愿，看着路边那么多诱人的大桃子，想象着要是能咬上一口就能满血复活了。最后可能老公也禁不住桃色诱惑了把，也许也是看出了我失望的神色，就在离开河口的最后一处桃园，老公终于停下来买了两个硕大的桃子，4元一斤，一个桃正好一斤。用矿泉水简单冲洗了一下，一人一口瞬间消灭了一个大桃，剩下那个留做后半程补给用。

离开河口镇已经下午4:00，距离丹东还有54公里，继续回到鸭绿江边。江水比前几天宽了好多，又是熟悉的风景，右侧贴着山崖，左边是江水，江对岸就是朝鲜国。这54公里路依旧起起伏伏，但坡度不大，上坡路也短了好多。于是我和老公一路狂飙，平均车速能达到35KM/H。中间又掉了些雨滴，码表也坏了，但都无暇顾及，只有一个念头，抓紧赶路，尽早进城。最后的54公里我们本来计划用3小时完成，但后面的路相对平缓，马拉松胜利在望，以向终点冲刺的劲头，一个半小时不到就骑出了40公里。下午5:30路标指示还有16公里到丹东，此时刚好到达虎山长城和滨海公路起点石碑处。拍照留念后，我们以人民解放军雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江的气势大举挺近丹东市。谁知九九八十一难还没有结束，就在离市区3公里时突降瓢泼大雨。本想终于能穿身干衣服进城结果又被淋成了落汤鸡。最后6:30分找到了事先预订的七天连锁酒店，已经算是神速了。

洗完澡重现人形，出门觅食时又是一阵阵暴雨。打车赴海鲜烧烤一条街，点了蒜蓉焗大蛏子、炒蚬子、煮海虹、豉油三丝、刀鱼烧土豆，老公喝了三瓶鸭绿江啤酒。回到宾馆已将近10点，洗完衣服已快12点，几天紧绷的神经放松下来身体异常疲惫。美美的一觉睡到自然醒。醒来仿佛做了场梦，梦境中有静静的村落、云雾缭绕的仙境、青山绿水农田，还有永远爬不完的坡，永远看不够的山水。

    第七天我和老公在丹东市内闲逛，早上吃过早餐逛了附近的菜市场，海鲜水果牛肉应有尽有，特别干净，有些延吉市场的感觉。之后走到江边看风景，正值周六，好多市民在江边钓鱼，甚是惬意，而且都收获颇丰。丹东的沿江高楼鳞次栉比，夜晚的江堤灯火辉煌，嫣然一个国际大都市。于此相比，江对岸的朝鲜显得寒酸很多，除了海关的楼还稍微看得过去，其他的建筑都破烂不堪，周末人烟稀少冷冷清清。丹东临近海边，气候有典型的海洋性气候特征。一会阴一会晴，阵雨说来就来，又转瞬即逝。市民的生活很是悠闲，休息日市中心的街边就支起麻将桌打牌，还有更多围观的人，即使下雨也丝毫不受影响。此次鸭绿江骑行朝圣之旅真可谓身体在地狱眼睛在天堂，我和老公达成共识，不远的以后定会再来，可能不再是骑行，但一定会重温旧地，在仙境一样的绿江村里多住几日。

笨鸡蛋还有大豆腐简直太好吃了，现在想起来还直流口水
吃完早餐媳妇看样还是很精神的，新的一天劳累开始了
看看路边的小河多清澈呀，一点污染也没有
农家的小菜园
河边的鸭鹅再戏水
河口真的是桃花盛开的地方，桃子太好吃了
媳妇准备买两个
几口就吃了一个一斤的大桃子，马上精神来了开始和我飙车一直到丹东



对面的朝鲜，房子很破旧
对面朝鲜矿场职工的宿舍
这条线路有几处真的很难走，也很危险
长白朝族饭店的烤牛肉，很好吃
八道沟的纯鸭绿江里的野生鱼贼好吃呀，又喝了点松茸泡的小烧简直幸福死了
山上的松蘑，又叫粘蘑菇绝对绿色
吃了一路的野生绿色的蘑菇

谈不上什么大作嘿嘿
别客气嘿嘿，互相学习
谢谢骑友的夸奖由于很多天的照片丢失，再加上好几天的中雨天骑行，这次帖子没有以往前帖子精彩，希望骑友能谅解。
这次骑行遇到几天的雨天是很辛苦的，中午吃点随身带的干粮也是习惯了，晚上到了是好好吃一顿的嘿嘿。
谢谢支持，的确景色很美，眼睛和味觉都过足了瘾
谢谢夸奖，我们称不上什么神仙，在那美丽仙境般的村子里住的人才是神仙，真羡慕他们！
谢谢夸奖，还需继续努力
谢谢关注，夫妻作为骑友的确很幸福嘿嘿
哥们，本人才疏学浅，真没看懂，您想说的是啥意思？请点津！
谢谢夸奖，还要努力！

对，你的建议非常好，以往骑行我们都是带着雨衣，本次鉴于行李包实在装不下雨衣了（因为坐火车，车要拆开装车包，卸下的脚踏后货架等小件都要放在行李包里），结果接连遇上几天雨，惨呀～以后长教训了，防雨防寒必须准备到位，万不能掉以轻心。
谢谢亲的夸奖和提醒，也是咬牙坚持呀。土拨鼠的冲锋衣的确不行，就想你说的，不防雨还不透气，以后再不敢穿这牌子户外了。这次骑行也的确是准备不足，低估了路线的难度，本以为只有抚松到长白县坡度可能多点，过了长白县后沿鸭绿江骑不会有什么大坡了，结果等待我们的每天都是无穷尽的坡；原本按常理东北秋天是少雨的，走之前虽然看了七天的天气预报有雨，但没想到是赶上了东北百年不遇的台风，连续几日降雨降温，雨天骑行难度加倍，防雨防寒措施又不到位，致使代价惨重，损失个手机不说，人也冻得感冒，很是狼狈。下次一定汲取教训，装备等前期工作要更加到位。对鸭绿江的小气候真是领教了，您的经验丰富，我们之前还真是对那边了解欠缺。
谢谢亲的赏读，继续在路上。 谢谢朋友的夸奖，厉害真的谈不上。
不要敬佩了嘿嘿，和人家厉害的相比真的是菜鸟级别的，还需要努力。
亲绝对不能说媳妇不行呀，我媳妇刚开始骑行的时候30公里就骑不动了，这也是多年锻炼的结果。
正反其实都一样的，风景就在那里，只是看的角度不同罢了嘿嘿

谢谢，能对你的骑行有一点点帮助我们心里就特别高兴，因为我们也正是在看过骑过很多路线朋友的帖子才对我们今后骑行解决了很多困难的。
谢谢好友的支持
谢谢朋友的关注，会更加努力的。
真的是很幸福，真知足了。
是呀，夫妻一起骑行真的是一件快乐的事情。
一定想尽办法让她上瘾，我相信只要领她骑几次她就会喜欢的，祝愿你早日和媳妇一起去看大自然的美景，感受夫妻之间的美好幸福。 谢谢好朋友的一直关注( 本文作者 : 腾升的灵魂 )