三个月，两次新藏线，5260公里，从拉萨到阿里到喀什的高原迷药 今年4月底，当时我在拉萨躺在床上，用手机导航着拉萨到阿里到喀什的单程距离。2630公里，我心里稍微咯噔了一下，这么远，海拔这么高。这条路不好走啊。没想到3个月之后我竟然两次踏上这条世界上海拔最高的的公路.如果你问我为什么会短短时间再次踏上新藏线，我想，这也许就是高原迷药的魅力吧。 慕士塔格峰下的野骆驼 4

十八天里光与影，一路向西 两万里路云和月，心在拉萨 ——襄阳自游人川进青出西藏旅行记之一 进入西藏境内，芒康318公路上部分人员合影 川进青出西藏旅行，因最美的318公里、最神圣的布达拉宫、最圣洁的圣湖，让无数人心驰神往；川进青出西藏旅行，因高原海拔、旅程遥远、道路崎岖，让无数人犹豫顾虑。襄阳自游人国旅（襄阳自游人户外运动俱乐部））在多年多次川进青出西藏旅行组织经验基础上，

话说2019年骑行新疆，在独库公路玉希莫勒盖达坂骑到崩溃，当时发誓以后不再骑车，怎奈本人太喜欢这种边骑边玩的旅行生活，终究还是放不下自行车。但是，理想很丰满，现实很骨感，一个玉希莫勒盖达坂，让我这个体能不足的伪骑友暴露无遗。加之右膝盖用力即疼，看到大坡心里就发颤。 为了能继续我喜欢的骑车旅行，参考其他骑友的做法，在某宝淘的一款电机，用它助我继续驰骋在美丽的山水间，去领略那远方的青

因为一个人，爱上一座城。 读书时认识的仓央嘉措，他的一首“住在布达拉宫，我是雪域最高的王，流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎。”让我为他动容，也成功地引起我对拉萨的向往，所以在计划2016年尼泊尔之旅时，特意把拉萨列在其中，就是想看看这个充满宗教色彩的城市到底是什么样的？ 在拉萨我们仅仅停留3天2晚，下面是我们在拉萨及周边游玩的详细攻略~ Day1 西藏博物馆-色拉寺

拉萨回来，面对手机里一大堆图片想想还是要给它找个归宿，毕竟手机保存时间有限。回看一下图片，有的记忆已模糊。4月20日镇江出发经安徽 湖北 湖南 重庆 四川 西藏共计52天，6月10日回到镇江

飞来寺-拉萨 D77月14日 飞来寺—左贡366公里今天将离开云南进入西藏，计划落脚的目的地是左贡，将要跨过澜沧江，翻越觉巴山和东达山，经盐井芒康 美如。今天比较迟出发，不是起来的迟，只是想拍到卡瓦博格峰的日照金山，一直等到9点半也没看到，无奈只能继续我们的行程。一路下坡就看到了澜沧江，好一段路澜沧江伴随我们北上。沿澜沧江行驶不一会来到了滇藏东线进藏第一站—盐井。盐井的全称是--盐井纳西民族乡，

在拉萨造访两天，晚上十点才回到宾馆。明天向北，走青藏公路740公里，需穿越念青唐古拉山，唐古拉山山口，晚上入住沱沱河。所以，今晚没时间诉说感觉、感想。就把布达拉宫、大昭寺、羊卓雍错一旅之图片分享给大家。回家后编辑游记，再呈现给大家！布达拉宫暮色

圣城9月18日晚，美龙老板到火车站接我。选择美龙，使喜欢她家的中庭，宽大的玻璃房，队友们经常聚在这里泡茶聊天晒太阳，很是舒服：美龙客栈中庭美龙客栈交通方便，出门，左转直走十分钟，是布宫广场；右转直走五分钟，是大昭寺广场。房间就一般，180元的价格，在这旺季，算是不错的。 放下行李后，出去左转到布宫广场。第一眼的布宫，确实惊艳：布宫如精致的油画般挂在深蓝的夜色下，庄严伟岸。要赞一下布宫的夜景灯光设计

絮叨：好风景得有好队友2011年，青藏线火车进藏，新藏线公路出藏，游历山南、珠峰、阿里地区、南疆地区，再从乌鲁木齐返回。荡气回肠的一个月，是我珍藏心头的一段旅程。珍藏，是因为山川壮美，也因为队友和谐欢乐。男队友。福州的小学生，为人淳厚，没有自助旅行经验，就被赶鸭子上架作领队，倒也尽职尽责，不辞辛劳地带头车。福州的山人是猛驴，常负重

——2015年2月20日 这次来西藏原想去山南地区的洛扎和措美考察，但藏历新年这几天在拉萨找不到去那里的车，加之原本也一直惦念着亚东，于是就想先到日喀则去碰运气，也许有车去亚东。 我最初知道亚东应该是多年前从《中国国家地理》看到的，那时就记住了下司马镇。后来到西藏的次数多了，但依然很少听人说去过亚东，因而对此地始终充满好奇。 去年4月去阿里考察的时候，司机很不错，带我们从江孜转道康马，去了

2021五一西藏8日游(拉萨、珠峰、纳木错) 前记 珠峰是一个梦，我今生一定要去的地方，因为她是世界最高峰，因为这里有很多故事，因为想亲身体验一下这里。因为疫情耽搁了2020年的两次出行，今年一定要做点啥，那就完成自己梦想吧。 2015年第一次拉萨之旅 毕业旅行的最后一站，拉萨。西宁做了20多小时硬座火车来拉萨，出了火车站就因为高反吐了。 火车上跟我同做

回到家10多天了，让我仍然念念不忘的，却是拉萨北郊的徒步，原本只是漫不经心的随意走走，没成想被一路美景深深打动，不经意间就从帕崩岗走到了色拉寺。在拉萨众多寺庙中，帕崩岗很少有人提及，好友向我推荐后，我马上在高德地图上搜，竟然没搜到。原来，帕崩岗当地人称“帕邦喀”，地图上标识“帕邦喀”，位于拉萨北郊，娘热沟北坡上，距离我们住地约8公

说起2013年进藏，始于几人无聊的聚会，我随口那么一说，其他人随意的那么一符合。成了！！！都有些迫不及待的想要出发的念头，工作原因只能就把时间定在了最近的过年期间。 时间定了后就开始一顿乱折腾，订票、买装备、买红景天（事实证明红景天并没有什么卵用，不如多喝点葡萄糖来得靠谱。） 因为是过年期间票就特别的难买，又怕飞机直接就缺氧了，落地打道回府，所以就先择了厦门火车到重庆，再重庆火车拉萨。

此行西藏，在完成了新滇藏通道丙察察线路到了拉萨之后，4人组就此解散，各回各家，而我，却想再去一趟江孜。 这次进藏，感受最深的是西藏近年来所发生的变化，尤其是在基础建设方面的巨大变化。从林芝到拉萨走了林拉高速之后，想着再去体验一下拉日铁路，于是，我安排了拉萨到江孜的一趟后藏短行程，目的是补游上两次路过江孜没能去的宗山古堡和帕拉庄园。拉日铁路现在每天有两趟车，上下午各一趟，上午的是Z8801

2020年12月我去拉萨呆了5天，除了半天时间去甘丹寺看燃灯节，其余每天活动半径就在住宿小旅馆2公里内。因此本文信息量不大，1300字简单说说去过的几个地方，甘丹寺、大昭寺、小昭寺、布达拉宫、扎基寺、宗角禄康公园，还有三处小吃。 （甘丹寺，摄于2016年）燃灯节是宗喀巴大师圆寂纪念日，宗喀巴大师被誉为“第二佛陀”，是格鲁派的创始人

这次走滇藏新通道丙察察线进藏，从昆明出发，十天的行程，再次来到了拉萨。这是我第四次来到拉萨，热爱藏地的我，拉萨，就是我心中的圣地。一到拉萨，在暮野驴舍安顿下来之后，我就换上了藏袍，直奔布达拉宫广场。

五月，我去到拉萨。那里的雪很白，天很蓝，空气中随时散发着自由的气息。这个地方我憧憬了很久，出发的心情早已随着时间发酵得愈发浓烈。一个人的旅程，我会想，要去那寻找什么呢？当布达拉宫第一缕阳光触到我的脸，一壶仓姑寺甜茶抿入口中，一个转经的身影闯入我的视线。我那些堆积的，高大上的愿望，在这个瞬间化为虚无，内心只流动着一种简单的喜悦。我想

回到拉萨，不容易。 从筹划开着自己的小摩驴进藏，几乎没有朋友看好这事。 一是不看好这弯梁的小摩托，二是祁心本人不靠谱。虽然西藏你去过，可摩骑未必可以。 很多事要做精心准备，而无需苛求结果。况且许多事情第一次去做，往往不知啥结果。 加装了备用油箱，换了机油，火花塞，保养链条…… 就这样祁心出发了…… 1

没想到啊，小摩驴真的超级给力，跑完了川藏线（318），又再一次驮着我，顺利走完青藏线（109）拉萨至格尔木段，全程1157公里（码表数）。 从6月14日离开祁门摩骑，至今历时22天，摩骑公里数5311（码表数），真可谓行万里路了。 本来是想走317回家的，无奈雨季川藏线塌方等事故多，故而改走新藏线。青藏线路平且直，就

今天天气阴沉，等天晴是很难的了。早上在村里走了一圈后结束了来古村的探访，继续下一行程。 清晨在路上看到的来古冰川的冰碛湖 然乌湖原来不是湖，后来由于山体崩塌形成了现在的堰塞湖。然乌湖原来是雅鲁藏布江的主要支流帕隆藏布（“藏布”为藏语“江”的意思）的河道。大约在200年前，河边的一座大山轰然崩塌了一角，无数的巨石一下子堵塞了河道。河道被堵，水不能顺利向下游流走，在